"مثلث" (لاستیک): بررسی رانندگان

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:14

شرکت چینی "Triangle" در سال 1976 تاسیس شد. در ابتدا محصولات این برند فقط برای مصارف داخلی در چین عرضه می شد. پس از شروع همکاری این کنسرت با Good Year، وضعیت تغییر کرد. ادغام با یک کنسرسیوم آمریکایی بازارهای فروش را افزایش داد. لاستیک های مثلثی اکنون در 130 کشور در سراسر جهان فروخته می شوند. در عین حال امکان بهبود کیفیت محصول نهایی نیز وجود داشت. قابلیت اطمینان تایر توسط گواهی های بین المللی ISO و TSI تایید شده است. این شرکت دارای یک سیستم مدیریت کیفیت دقیق است. بنابراین خطرات ازدواج کاملاً منتفی است. این موضوع در بررسی تایرهای Triangle نیز منعکس شد. رانندگان توجه داشته اند که لاستیک های این برند با عملکرد خوب و قیمت جذاب متمایز می شوند.

فصلی

این برند لاستیک هایی را برای استفاده در تابستان و زمستان ارائه می دهد. این مدل ها عمدتاً در نوع ترکیب با یکدیگر متفاوت هستند. ترکیب لاستیکی برای لاستیک های زمستانی با افزودن الاستومرهای ویژه ساخته می شود. این به شما امکان می دهد تا کشش لاستیک را حتی در شدیدترین یخبندان حفظ کنید. تابستانلاستیک در ابتدا به طرز محسوسی سفت تر است.

گزینه‌های تایرهای تمام فصل نیاز به بررسی جداگانه دارند. از نظر تئوری، آنها می توانند در تمام طول سال استفاده شوند. اما در صورتی که دمای هوا به -7 درجه سانتیگراد یا کمتر کاهش یافته است، خود برند استفاده از این لاستیک ها را توصیه نمی کند. لاستیک محو خواهد شد. این بر کیفیت تماس با سطح تأثیر منفی می گذارد. وسیله نقلیه جاده را گم می کند و رانندگی ایمن غیرممکن می شود. در بررسی لاستیک های Triangle از این نوع، رانندگان توصیه می کنند از لاستیک های ارائه شده تا اواخر پاییز استفاده کنید.

برای تابستان

در بین رانندگان کشورهای مستقل مشترک المنافع بیشترین تقاضا برای لاستیک های تابستانی این برند مشاهده می شود. مدل ها دارای طراحی آج تهاجمی هستند. این شرکت تایرهایی با الگوهای متقارن و نامتقارن تولید می کند. به عنوان مثال، Triangle TR968 یک طراحی V شکل جهت دار داده شد. این تکنیک باعث بهبود کیفیت حرکت در سرعت های بالا می شود. آرایش جهتی بلوک ها خاصیت کششی لاستیک ها را بهبود می بخشد. در نتیجه، خودرو در شتاب پویاتر است، احتمال لغزش و رانش به سمت کناری حذف می شود.

در بررسی لاستیک های تابستانی Triangle، رانندگان همچنین به پایداری جهت خوب توجه می کنند. لاستیک ها با اطمینان جاده را نگه می دارند. برخی از مدل ها با سرعت واکنش تقریباً اسپورت به فرمان فرمان متمایز می شوند. پاسخ سریع است. این به شما امکان می دهد با اطمینان بیشتری مانور دهید و کنترل کاملی بر جاده احساس کنید.

برای زمستان

دامنه لاستیک های زمستانی بسیار کمتر است. این برند تنها با 8 نماینده ارائه می شودمدل ها. تایرهای اصطکاکی Triangle TR747، Triangle TR767، Triangle TR778، Triangle TR777، Triangle PL01 و Triangle PL02 در مناطقی با شرایط آب و هوایی معتدل بهتر مورد استفاده قرار می گیرند. گزینه های لاستیکی ارائه شده روی آسفالت و برف هندلینگ خوبی نشان می دهند، اما در جاده های یخ زده رفتار غیرقابل پیش بینی دارند. عدم وجود سنبله به آنها اجازه نمی دهد سطح مناسبی از چسبندگی و ایمنی بالا در حرکت و مانور را فراهم کنند. خطر رانش به پهلو چندین برابر افزایش می یابد.

لاستیک های Triangle 777 به یک موفقیت غیرقابل انکار در این بخش تبدیل شده اند. بازخورد رانندگان در مورد این تغییرات لاستیکی بسیار مثبت است. توسعه دهندگان به لاستیک ها یک الگوی کلاسیک آج زمستانی دادند. چیدمان جهتی بلوک ها امکان حذف سریعتر و کارآمدتر برف از لکه تماس را فراهم می کند. هر عنصر مجهز به لاملاهای مواج است. این عناصر کوچک تعداد فیس های دستگیره را افزایش می دهند که کیفیت حرکت و مانور را بهبود می بخشد. در بررسی لاستیک های Triangle از این نوع، رانندگان همچنین به قابلیت اطمینان هنگام حرکت در گودال ها توجه می کنند. اثر هیدروپلنینگ حتی در سرعت های بالا نیز ظاهر نمی شود.

لاستیک‌های Triangle IceLink و Triangle TR757 دارای اشکال ذکر شده در بالا نیستند. این به طور کامل در بررسی لاستیک های Triangle از نوع ارائه شده منعکس شده است. رانندگان به رفتار پایدار روی یخ در هر بردار و حالت رانندگی توجه می کنند. این برند بیشترین توجه را به توسعه خود سنبله ها داشت. در این مورد، شرکت یک مسیر ثابت شده را دنبال کرد.سر المان ها به صورت شش ضلعی و با مقطع متغیر ساخته شده است. این رویکرد امکان دستیابی به قابلیت اطمینان بالا را در هر بردار حرکتی فراهم می کند. میخ های روی سطح آج با گام متغیر مرتب شده اند. بدون اثر شیار.

مدل های بار

در ابتدا، این برند فقط تایرهایی را برای کامیون ها طراحی می کرد. در اینجا این شرکت به موفقیت چشمگیری دست یافته است. این برند در میان ده برند برتر این بخش لاستیکی قرار دارد.

لاستیک های Tiangle هم برای حمل و نقل مسافر و هم برای بار خریداری می شوند. به عنوان مثال، لاستیک های Triangle اغلب روی Gazelle نصب می شوند. بازخورد رانندگان در این مورد فقط چاپلوس ترین است. لاستیک این کلاس اقتصادی و بادوام است. این به لطف مجموعه ای از راه حل ها به دست آمد.

چگونه مسافت پیموده شده افزایش یافت

مقاومت در برابر سایش و دوام مدل های لاستیک کامیون این شرکت را با چند راه حل کلاسیک افزایش دهید.

اول، همه لاستیک های این کلاس دارای الگوی آج متقارن با چهار سفت کننده بودند. این طراحی با پایداری لکه تماس و توزیع کامل تر بار خارجی روی سطح تایر متمایز می شود. محافظ به طور مساوی می پوشد. تاکید بر قسمت مرکزی یا نواحی شانه مستثنی است.

ثانیاً در ساخت قاب از ترکیبات پلیمری به طور فعال استفاده می شود. آنها توزیع مجدد بار ضربه را بهبود می بخشند، که خطر شکستن طناب فلزی را از بین می برد.

سوم، فن‌آوران چینی در ساخت ترکیبسهم کربن سیاه را افزایش داد. آج آهسته تر فرسوده می شود. طبیعتاً این موضوع روی دوام لاستیک ها تأثیر مثبت دارد.

چگونه مصرف سوخت را کاهش دهیم

در بررسی تایرهای کامیون Triangle، رانندگان همچنین به کاهش مصرف سوخت اشاره می کنند. به طور متوسط می توان حدود 5 درصد در مصرف سوخت صرفه جویی کرد. با توجه به افزایش مداوم قیمت بنزین، این رقم ناچیز به نظر نمی رسد.

استفاده از پلیمرهای الاستیک در لاشه باعث کاهش وزن تایر شد. بنابراین برای چرخاندن چرخ حول محور خود انرژی کمتری مصرف می شود. در سوخت نیز صرفه جویی می شود.

بلوک های آج عظیم هستند. این تکنیک همچنین مقاومت غلتشی را کاهش می دهد. در نتیجه مصرف به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.

نظرات رانندگان

در بررسی تایرهای مثلث چینی، رانندگان قبل از هر چیز به مقرون به صرفه بودن توجه می کنند. این لاستیک ها ارزان هستند. در عین حال، قیمت پایین به هیچ وجه بر کیفیت لاستیک تأثیر نمی گذارد. بر اساس این شاخص، مدل‌های برند از نگرانی‌های شناخته‌شده جهانی کم‌تر نیستند.

نتایج آزمون

اغلب لاستیک های این برند نیز در تست های مقایسه ای آژانس های رتبه بندی مستقل گنجانده شده اند. لاستیک های چینی ارائه شده به اندازه کافی ستاره از آسمان نیستند، اما نمی توان آنها را کاملاً یک شکست نیز نامید.

هنگام آزمایش تایرهای کامیون، کارشناسان ADAC بیش از همه به قابلیت اطمینان بالا اشاره کردند. این لاستیک از جاده های بد ترسی ندارد. فتق حتی پس از افتادن در چاله ایجاد نمی شودپیاده رو. کارشناسان همچنین از مصرف کم سوخت قدردانی کردند.

مشکل اصلی مدل های تابستانی را کارشناسان راحتی کم می نامند. واقعیت این است که سازندگان برای پیگیری ویژگی های سرعت، این لاستیک ها را به طور غیر ضروری سفت و سخت کرده اند. حتی یک دست انداز خفیف در جاده می تواند باعث لرزش جدی در کابین شود. سیستم تعلیق خودرو نیز از سفتی لاستیک ها رنج می برد. انرژی ضربه تلف نمی شود، بلکه به عناصر شاسی ماشین منتقل می شود.

به جای مجموع

بازخورد مثبت در مورد لاستیک "مثلث" بر منفی غالب است. بسیاری از رانندگان از این مارک لاستیک پس از مارک های معروف تر استفاده می کنند.