هوندا x4 - افسانه ژاپنی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

هوندا X4 یک موتورسیکلت تولید شده توسط شرکت مشهور جهانی به همین نام است. در ابتدا برای بازار داخلی ژاپن تولید می شد اما پس از مدت کوتاهی در سراسر جهان شهرت یافت.

تاریخ

در سال 1995، شرکت مشهور جهانی یاماها موتورسیکلتی به نام V-Max را معرفی کرد. این اختراع می تواند شانس مطلقاً برای هر "کلاسیک" باشد. سپس این اولین کشنده قدرت باورنکردنی در تاریخ بود. و او تا زمانی که هوندا مدل خود را منتشر کرد، رقیبی نداشت. و یک موتورسیکلت بود که نام آن هوندا X4 است. نظرات در مورد آن بسیار عالی بود، بنابراین انتظار طرفداران این نوع وسایل نقلیه به حق بود.

مشخصات موتورسیکلت

این اسب آهنین دارای بدنی قدرتمند است. به نظر می رسد زنگ صدا خفه کن با روکش کرومی آن به سمت بالا باشد. به چرخ عقب با عرض 19 سانتی متر، نیروی رانش از طریق یک درایو زنجیره ای از موتور منتقل می شود. اول از همه، توجه به عملکرد راحت و نرم موتور جلب می شود. البته این موتورسیکلت برای مسابقات مناسب نیست زیرا حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر در ساعت است و کسب چنین سرعتی توصیه نمی شود. با این حال، این دوچرخه ایده آل برایعاشقان برای سوار شدن با نسیم. علاوه بر این، سوار شدن در خیابان های شهر راحت است. شایان ذکر است موتور نه چندان اجباری که اتفاقاً کشش خوبی دارد. و گشتاور هوندا X4 چشمگیر است. می توانید به سرعت روی آن شتاب دهید - حتی متوجه نخواهید شد که فلش روی سرعت سنج به 180 کیلومتر در ساعت برسد. به هر حال، همه علاقه مندان به موتور سیکلت می دانند که برای یک جاده ساز هیچ چیز بهتر از ترمز دوچرخه اسپرت نیست. و این در مورد این مدل است! ارزش گفتن چند کلمه در مورد انتقال را دارد. همه چیز در اینجا ساده است - فقط باید به موقع مواد مصرفی قدیمی را با موارد جدید تغییر دهید. و سپس انتقال برای مدت طولانی دوام می آورد. هندلینگ دوچرخه به لطف قاب با عملکرد خوب و ثبات جهت، درجه یک است.

ظاهر

ناگفته نماند که این دوچرخه چگونه به نظر می رسد. بدن قدرتمند آن تا حدودی شبیه به هلی کوپتر است. او حتی در حرکتی که در ترافیک سنگین انجام می شود، احساس خوبی دارد. با این حال، باید در نظر داشت که موتور سیکلت هوندا x4 برای سوار شدن در زمین هایی که آسفالت کاملاً وجود ندارد طراحی نشده است. ارگونومی محل کار در بالاترین سطح - همه چیز بسیار کاربردی، راحت، کاربردی و مهمتر از همه در دسترس است. هوندا X4 موتورسیکلتی است که می توان به راحتی حتی با سرنشین آن را سوار کرد. فرود راننده نزدیک به کلاسیک است: پاها در پایین هستند، به جلو کشیده نمی شوند، پشت صاف است. البته این موقعیت همیشه برای رانندگی در بزرگراه های حومه شهر مناسب نیست، اما برای شهرها بهینه است.

راحتی و آسایش

این دوچرخه برای مبتدیانی که تجربه قبلی نشستن پشت فرمان موتورسیکلت درگستر را ندارند جذاب خواهد بود. خوب، اگر شروع کنید، پس با این مدل است. مسئله این است که مدیریت آن بسیار ساده تر از مثلاً V-Max بدنام است. نکته اصلی یک موتور انعطاف پذیرتر است. اگر بعد از 7000 موتور یاماها انفجاری با قدرت باورنکردنی نشان دهد، موتور هوندا X4 به شدت شتاب نمی گیرد - همه چیز یکنواخت و صاف است. به همین دلیل است که کنترل این وسیله نقلیه با شتاب نسبتاً سریع آسان است. ارزش توجه به خوشه ابزار را دارد. این یکی از مزیت های اصلی این مدل نسبت به مدل قبلی خود از یاماها است. در این مورد، همه چیز بسیار راحت تر است. برای سرعت سنج، هوندا یک مکان جداگانه روی فرمان، نزدیک سرعت سنج دارد. در یاماها، او روی مخزن بنزین بود و دیدن او در حال حرکت دشوار بود. سایر ابزارهای موجود در مدل هوندا روی مخزن گاز قرار دارند - ترکیبی شیک از مقیاس های سبک با درپوش آلومینیومی نمی تواند توجه را جلب کند. به طور کلی این موتور سیکلت برای دوستداران یک سواری راحت و سریع گزینه ایده آلی است.