2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13
موتورسیکلت اتریشی KTM Duke 200 یکی از محبوب ترین مدل ها در کلاس خود است. اغلب توسط کسانی انتخاب می شود که از تکنیک 125 سی سی "بیشتر" شده اند. با قضاوت بر اساس بررسی ها، خلبانان تازه کار می توانند به راحتی با این دستگاه کنار بیایند. شما اغلب می توانید این دوچرخه را زیر زین موتورولادی ملاقات کنید.
مقاله ما به کسانی که در فکر خرید این دوچرخه جاده ای هستند کمک می کند، که معمولاً "دوک" نام دارد (نام آن از انگلیسی به این ترتیب ترجمه شده است).
ویژگی ها
بلافاصله پس از تحویل به گاراژ، KTM Duke 200 نیاز به بازرسی کامل دارد. تمام پیچ ها را سفت کنید، قابلیت اطمینان شیلنگ ها را بررسی کنید. در غیر این صورت، خطر از دست دادن برخی از قطعات یدکی را در طول مسیر یا بدون ضدیخ در روز بعد از خرید دارید.
لطفاً توجه داشته باشید که ممکن است تنظیم شماره مشکل داشته باشد. روی موتورسیکلت 4 سوراخ فنی وجود دارد و روی شماره آن معمولاً 3 سوراخ وجود دارد. باید کمی قلع و قمع کنید.
در زیر صندلی یک صندوق عقب کوچک پیدا خواهید کرد که سازنده با احتیاط ابزارهایی را در آن قرار داده است که به تعمیرات و نگهداری جزئی کمک می کند. در فضای آزاد می تواند بیشتر جا شودچیز کوچکی است، اما فضای بسیار کمی وجود دارد.
ویژگی ها
برای هر کسی که قصد خرید KTM Duke 200 را دارد، مشخصات آن بسیار جالب است.
حجم موتور 199.5cc است. هنگام شتاب دهی به 10 هزار دور، با ظرفیت 27 "اسب" شما را خوشحال می کند.
دوچرخه روی یک قاب فولادی لوله ای ساخته شده است و مجهز به ترمزهای کالیپر است. در صورت تمایل، می توانید "ABS" را روی آن نصب کنید.
KTM Duke 200 مرتب
بررسی های این دوچرخه اغلب شامل تمجید از داشبورد است. اغلب به آن رایانه داخلی می گویند. استفاده از آن بسیار آسان، قابل درک و آموزنده است. با تشکر از آن، می توانید از مقدار هر یک از مایعات فنی، گرمای بیش از حد موتور، افت ولتاژ، مصرف سوخت مطلع شوید. سیستم هوشمند در صورت تمام شدن بنزین یا نفت، فوراً به شما هشدار می دهد و همچنین فاصله تا نزدیکترین مرکز خدمات را به شما می گوید.
مهم است که کنترل مرتب فقط با دو دکمه انجام شود. حتی لازم نیست دستکش های خود را برای فشار دادن آنها در بیاورید.
کنترل ها کمتر راحت نیستند. بسیاری از مالکان توجه دارند که همه آنها دقیقاً در جایی که به آنها تعلق دارند قرار دارند.
نور
اپتیک مدرن روی موتورسیکلت KTM Duke 200 نصب شده است. ابعاد و پاها در طول روز به وضوح قابل مشاهده است. حتی در حالت «نور کم‌تاب»، قدرت پرتوی کافی را دریافت خواهید کرد. بسیاری از مالکان توجه دارند که سیستم نیازی به بهبود ندارد.
راحتی خلبان
در اکثر جاده هاموتورسیکلت ها اغلب توسط یک مسافر سوار می شوند. صندلی KTM Duke 200 به اندازه کافی جادار و راحت است تا دو نفر را بنشیند. برای راحتی مسافران، نرده‌هایی در زیر زین تعبیه شده است.
در بررسی ها، بسیاری از مالکان متوجه می شوند که صندلی کاملاً نرم و راحت است.
فرود خلبان مستقیم، کلاسیک برای موتورسیکلت های کلاس جاده است. با رشد تا 180 سانتی متر، فضای کافی وجود خواهد داشت. اما برای افراد قد بلندتر، ممکن است ارتفاع آن تا پله ها کافی نباشد. برای جلوگیری از اکتشافات ناخوشایند در حین کار، همیشه سعی کنید قبل از خرید درایو را آزمایش کنید.
توصیه شده:
موتورسیکلت KTM 690 SMC: بررسی، مشخصات و عکس‌ها
بسیاری از موتورسیکلت ها ظاهری سرکش، اجزای فنی خوب، حالتی دمدمی مزاج دارند که فقط برای دایره باریکی از خلبانان در نظر گرفته شده است. KTM 690 SMC به این دسته از موتورسیکلت ها تعلق دارد: سبک، سریع، اما نه چندان راحت. طراحی جمع و جور به شما این امکان را می دهد که بین اتومبیل ها در ترافیک فشرده شوید
موتورسیکلت هوندا CBF 1000: بررسی، مشخصات، بررسی
موتورسیکلت یونیورسال هوندا CBF 1000 با طراحی مدرن و شیک هم برای رانندگی با سرعت بالا در جاده های روستایی و هم برای فتح خارج از جاده مناسب است که نمی تواند توجه رانندگان را جلب کند. این یکی از بهترین دوچرخه های جاده ای است که برای استفاده روزانه برای رانندگان حرفه ای و مبتدیان مناسب است
موتورسیکلت هوندا NTV 650 - بررسی، مشخصات و بررسی
موتورسیکلت هوندا NTV 650: توضیحات، ویژگی ها، بررسی ها، عکس ها. موتور سیکلت هوندا NTV 650: مشخصات، عملکرد
موتورسیکلت کاوازاکی Z750R: بررسی، مشخصات و بررسی
Kawasaki Z750R که ویژگی های فنی آن را به یک مدل معتبر تبدیل کرده است، در بین علاقه مندان به موتورسیکلت محبوبیت دارد. آنها دارای کاربراتورهای چهار زمانه با چهار سیلندر در یک ردیف هستند
موتورسیکلت Kawasaki ER-5: بررسی، مشخصات و بررسی
دوچرخه جاده ای Kawasaki ER5، که ویژگی های آن در ادامه مقاله توضیح داده شده است، جایگاه متوسطی بین موتورسیکلت های ژاپنی 40 سی سی و دوچرخه های حرفه ای محبوب را اشغال می کند. اما از نظر خواص به گزینه اول نزدیکتر است. این موتور سیکلت یک وسیله تمام عیار جاده ای سطح ورودی محسوب می شود. این سبک ترین، ساده ترین و ارزان ترین است. به همین دلیل است که معمولاً توسط دوچرخه سواران تازه کار استفاده می شود
