2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58
تقریباً همه خودروهای مدرن دارای سیستم ترمز ضد قفل هستند. وظیفه اصلی جلوگیری از تصادف در هنگام ترمزگیری است، زمانی که خودرو پایداری خود را از دست می دهد. این دستگاه به راننده کمک می کند تا کنترل خودرو را حفظ کند و فاصله ترمز را کاهش دهد. همه رانندگان این سیستم را دوست نداشتند. ما باید به این سؤال فکر کنیم که چگونه ABS را خاموش کنیم، که به ویژه اغلب مورد توجه رانندگان با تجربه است.
چند دلیل برای غیرفعال کردن ضد انسداد
سوال در مورد نحوه خاموش کردن ABS رانندگانی را که در خارج از جاده حرکت می کنند نگران می کند. این دستگاه فقط در شرایط سطح صاف سطح جاده بهترین خود را نشان داد. شرایط جاده روسیه بسیار عالی است: بزرگراه های پر دست انداز، برفی، گل آلود - ضد قفل در چنین مواردی بی فایده است. وجود آن برعکس، وضعیت را تشدید می کند و فاصله ترمز را افزایش می دهد. این واقعیت کمتر آزاردهنده نیستکه حتی در سرعت کم خودرو، سیستم ضد قفل کار می کند.
مشکل عجیب
چرا ABS بدون در نظر گرفتن نام تجاری و کشور مبدا، در سرعت های پایین خودرو فعال می شود؟ در خودروهای با مسافت پیموده شده بالا و واحدهای کاملاً جدید مشکلاتی وجود دارد. یکی از دلایل رایج، مهندسان خرابی سنسورها یا وجود تماس های ناپایدار را در نظر می گیرند. تشخیص اولیه در این مورد کمک خواهد کرد.
رفع وضعیت
لازم نیست تاپیک را بپرسید که چگونه ABS را با رانندگی مداوم در مناطق شهری خاموش کنیم. برای این کار می توانید سنسور ایراد را بردارید، آن را تمیز کرده و صندلی را سمباده بزنید. تمیز کردن کثیفی از کنتاکت های الکتریکی، کانکتورها و سفت کردن آنها کمک زیادی می کند. با عملکرد پایدار خودرو در شرایط خارج از جاده، همچنان باید به موضوع غیرفعال کردن ساختار ضد قفل فکر کنید.
آیا می توان بدون عواقب خاموش شد
با فکر کردن در مورد نحوه غیرفعال کردن ABS در "Grant"، مهم است که به خاطر داشته باشید: "خودسری" منجر به برخی مشکلات در طول تعمیر و نگهداری خواهد شد که برای استادان رایانه داخلی قابل مشاهده است. هنگام تماس با خدمات در طول دوره گارانتی، غیرفعال بودن ABS خود دلیلی برای رد تعمیر رایگان است.
چگونه این روش را به درستی انجام دهیم؟
- برای شروع، بلوک نصب باز می شود، جایی که فیوزها قرار دارند. در نزدیکی باتری قرار دارد. گاهی اوقات باید استخراج کردفیوز 15 آمپر، اما دفترچه راهنمای خودرو به روشن شدن این موضوع کمک می کند.
- سپس برای مدت کوتاهی احتراق روشن می شود، در حالی که مهم است که سیستم ترمز و چراغ های ABS خاموش نشوند. پس از بوق، احتراق باید خاموش شود.
- سپس حذف بلوک با پوشش پایین می آید. سیم برق فیوز از طول بریده می شود و انتهای آن حدود 2 سانتی متر جدا می شود.
مشکل نحوه خاموش کردن ABS به راحتی حل می شود: شما به یک رله پنج پین نیاز دارید، می توانید آن را در هر فروشگاه خودرویی خریداری کنید. مطالعه دقیق طرح تماس به انجام این روش بدون نتایج منفی کمک می کند.
کار با کنتاکت های سیم پیچ 86 و 85 شروع می شود. لازم است سیمی که به زمین می رود را به آنها وصل کنید. پست دوم مسئول سیگنال دهی است. پین با علامت "30" باید به سیمی که از فیوز می آید وصل شود، در حالی که 88 باید ABS را وصل کند. دکمه خاموش را می توان در هر جایی از کابین قرار داد.
درباره انسداد موقت کار
اگر خودرو در زیرساخت های شهری استفاده می شود، این کار ضروری نیست. در شرایط عادی، استفاده از دانش فنی واقعاً فاصله ترمز را کوتاه می کند و به راننده امکان می دهد در شرایط سخت فرمان را در دست بگیرد. می توانید عملکرد ABS را برای مدتی مسدود کنید. اگر برای خاموش کردن سیستم به زمان نیاز ندارید، می توانید به روش زیر متوسل شوید.
مسدود شدن موقت منجر به کشش شدید ترمز دستی می شود و چرخ های عقب را مسدود می کند. خودرو بدون مشکل متوقف خواهد شد. همه نمی فهمندمصلحت دستگاه، بنابراین ارزش آن را دارد که بفهمیم ABS روی یک خودرو چیست و آیا ارزش آن را دارد که برای خاموش کردن آن عجله کنیم.
به طور خلاصه در مورد ماهیت عملکرد ضد انسداد
از دست دادن کنترل فرمان یکی از دلایل شایع تصادفات رانندگی است. فعال شدن دیسک های ترمز زمانی اتفاق می افتد که ترمز اعمال می شود. لغزش کنترل نشده لاستیک منجر به از دست دادن کنترل خودرو می شود. طراحی ضد قفل برای جلوگیری از این وضعیت اختراع شد. هنگامی که فعال می شود، راننده ضربان پدال ترمز را احساس می کند. نکته اصلی در اینجا استفاده صحیح از مهندسی خوب است.
ویژگی های ترمزگیری در خودروهای دارای ABS
می توانید ترمز متناوب و نرم را فراموش کنید. راننده نیازی به نظارت مداوم بر کلاچ چرخ ندارد. پدال ترمز را باید نه ضعیف فشار داد و از هیچ تلاشی دریغ نکرد. در این صورت نیازی به استفاده از قسمت موتور نیست. نصب ترجیح می دهد به طور مستقل کار کند. در شرایط ترمز اضطراری، باید در مورد فشار دادن همزمان پدال ترمز و کلاچ صحبت کنیم. مهم است که موتور را از گیربکس جدا کنید. به الکترونیک امید زیادی نداشته باشید.
درباره شایع ترین علل خرابی
چراغ ABS روی داشبورد، صدای اضافی در مجموعه ترمز شنیده می شود، پدال ترمز خیلی نرم شده است، به این معنی که احتمال نقص جدی وجود دارد. در ابتدا، راننده باید مطمئن شود که هوا در سیستم ترمز وجود نداردنشتی روغن، سطح روغن ترمز نرمال. با چه "بیماری هایی" در ایستگاه خدمات مواجه هستید؟
- سنسورهای چرخ نمی خواهند کار کنند.
- عناصر آسیبدیده مکانیکی.
- پمپ ABS از سرویس خارج شد.
- واحد کنترل ناموفق.
- آخرین سختی تفاوت های ظریف زیادی ایجاد می کند.
با وجود مشکلات، باید به دقت در نظر گرفت که آیا غیرفعال کردن ABS به طور خاص برای خود مالک خودرو قابل توجیه است یا خیر. برای تصمیم گیری در مورد چنین مرحله ای، باید جوانب مثبت و منفی را بسنجید، به شرایط رانندگی نگاه کنید. معیارها عمدتاً توسط ظرافت های یک جاده خاص از پیش تعیین شده است، که در آن «اسب فولادی» اغلب مجبور به سفر می شود.
جعبه کنترل «به زندگی بخشیدن»
کار نکردن واحد نتیجه فرسودگی کنتاکت ها است که منجر به افزایش ولتاژ می شود. دلیل دوم عدم تماس، اثر مکانیکی یا شیمیایی است. با یک رویکرد مدبرانه، تعمیر واحد ABS ساده است. با قرار دادن راحت قطعه روی میز کار، لازم است که با اقدامات دقیق با استفاده از یک چاقوی ساختمانی، کیس را باز کنید. شما نباید آن را خیلی عمیق بکشید، در غیر این صورت می توانید به سیم های برق آسیب بزنید.
پس از شناسایی محل شکست، با استفاده از آهن لحیم کاری پالسی، سیم های آسیب دیده لحیم می شوند. می توانید از ایستگاه لحیم کاری Weller استفاده کنید. توصیه نمی شود که پایه سرامیکی را بیش از حد گرم کنید تا به تخته آسیب نرسانید. برد آسیب دیده نیاز به تعویض دارد. پس از آن، مونتاژ بلوک و نصب مجدد آن باقی می ماند.
مشکل همیشه این بلوک نیست.گاهی اوقات باید سنسورهای قرار گرفته روی رینگ ها را عوض کنید. اگر می خواهید کارایی دستگاه قدیمی را به تنهایی بازیابی کنید، بدون اینکه به نصب دستگاه جدید متوسل شوید، لازم است سیم پیچ تعبیه شده در سنسور را به عقب برگردانید. کار بازیابی سیستم بدون تشکر است، بنابراین توصیه می شود با مراکز خدمات تماس بگیرید. این باعث صرفه جویی زیادی در قدرت، اعصاب و سرمایه پول می شود.
توصیه شده:
سیستم ترمز ضد قفل
در طول ده سال گذشته، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) به طور گسترده در بسیاری از خودروهای ساخت خارجی استفاده شده است. در سال های اخیر می توان گفت که ABS یک ویژگی خاص هر خودروی خارجی است
سیستم ABS. سیستم ضد انسداد: هدف، دستگاه، اصل عملیات. ترمزهای خونگیری با ABS
همیشه یک راننده بی تجربه نمی تواند با ماشین کنار بیاید و سرعت را به سرعت کاهش دهد. می توانید با فشار دادن متناوب ترمز از لغزش و قفل شدن چرخ جلوگیری کنید. همچنین یک سیستم ABS وجود دارد که برای جلوگیری از موقعیت های خطرناک هنگام رانندگی طراحی شده است. کیفیت چسبندگی با جاده را بهبود می بخشد و کنترل پذیری خودرو را بدون توجه به نوع سطح حفظ می کند
نحوه خاموش کردن ایربگ: راهها
هر سال، خودروسازان در تلاش هستند تا خودروها را بیشتر و بیشتر ایمن کنند. سیستم های ایمنی فعال و غیرفعال جدید در حال معرفی هستند. یکی از سیستم های کلاسیک بالش است. در حال حاضر آنها در هر خودرو، برای راننده و مسافران در دسترس هستند. بالش ها به کاهش ضربه در برخورد کمک می کنند، مشروط بر اینکه فرد کمربند ایمنی را بسته باشد. با این حال، گاهی اوقات غیرفعال کردن این سیستم ضروری می شود. چرا این کار انجام می شود و چگونه ایربگ جلو را غیرفعال کنیم؟
صاف کردن صاف کردن با وکیوم است. ابزار صاف کردن بدنه خودرو
هیچ چیز بیشتر از فرورفتگی در بدنه ماشین جدید براق، یک مشتاق ماشین را ناراحت نمی کند. و گرفتن این دردسر آسان است. به عنوان مثال، در هنگام پارک ناموفق یا به سادگی تصادف کردن. یا می توانید، به طور کلی، صبح از خواب بیدار شوید و به بیرون بروید و به ماشین خود بروید، فرورفتگی هایی را روی بدنه آن ببینید
سیستم تهویه مطبوع خودرو: تشخیص، تعمیر، شستشو، تمیز کردن، فشار سیستم. چگونه سیستم تهویه مطبوع خودرو را شستشو دهیم؟
فصل گرم با درخواست های مکرر صاحبان خودرو از فروشگاه های خدمات برای خدماتی مانند عیب یابی سیستم تهویه مطبوع خودرو و همچنین عیب یابی همراه است. ما دلایل این پدیده را درک خواهیم کرد