اطلاعات در مورد موتور سیکلت Yamaha XG250 Tricker: توضیحات، مشخصات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

در مقطعی، توسعه دهندگان یاماها متوجه کاهش علاقه جوانان به موتورسیکلت های طراحی شده برای مسابقه شدند. ناگهان ارتفاع سرعت اولین اهمیت خود را از دست داد ، اکنون توجه به توانایی انجام ترفندها ، مانور پذیری معطوف شد. اسکیت‌بردها، اسکیت‌های غلتکی و به‌ویژه دوچرخه‌های BMX محبوب بودند. بنابراین، دوچرخه BMX به عنوان اساس مدل جدید در نظر گرفته شد.

یاماها XG250 Tricker اولین بار در سال 2005 هنگامی که عرضه شد توسط جهانیان شنیده شد. این موتورسیکلت تا به امروز تولید می شود و در ایالات متحده و اروپا بسیار محبوب است، اگرچه به طور رسمی در هیچ کجا تحویل داده نمی شود، زیرا تمرکز آن در بازار ژاپن است.

شرح

علاقه مندان به دوچرخه آزمایشی از یاماها XG250 Tricker قدردانی خواهند کرد زیرا مفهومی مشابه دارد. این موتورسیکلت برای استفاده ساده غیرنظامی طراحی شده است، به این معنی که برای آفرودهای سبک طراحی شده استسفرهای شهری یاماها این مدل را به عنوان جایگزینی برای دوچرخه های BMX و موتورسیکلت های جوانان قرار می دهد. این طراحی شامل یک موتور کششی، وزن مطلوب و یک قاب آلومینیومی سبک وزن است که به شما امکان می دهد دستکاری های مختلفی را برای ترفندهای خیابانی انجام دهید.

دو نسل

یاماها XG250 Tricker دو نسل دارد. اولی مدلی با سیستم تامین کاربراتور است. این مدل از سال 2005 تا 2007 با نام Tricker تولید شد. سپس ارتقاء انجام شد و از سال 2008 نسل دوم آن تولید شد که Tricker 2 نام داشت. این مدل دارای مخزن سوخت بزرگتر بود و همچنین با یک انژکتور تکمیل شد که باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش گشتاور می شد.

مشخصات

اخیراً موتورسیکلت ها به طور فزاینده ای محبوب شده اند. این با این واقعیت توجیه می شود که بسیاری شروع به جمع آوری این نوع حمل و نقل یا استفاده از آن به عنوان سرگرمی کردند. به طور فزاینده ای نمایشگاه های مختلف موتورسیکلت برگزار می شود که پس از آن تعداد علاقه مندان به موتورسیکلت بیشتر و بیشتر می شود. برای یک موتورسیکلت، نه تنها ظاهر مهم است، بلکه اطلاعات فنی نیز مهم است.

ویژگی های فنی Yamaha XG250 Tricker آن را به یکی از معتبرترین موتورسیکلت ها تبدیل کرده است و در بین موتورسواران باتجربه و مبتدیان تقاضای زیادی دارد. این موتور سیکلت به لطف تلاش مجدانه سازندگان دارای حجم موتور 249 سی سی است که به آن امکان رقابت با سایر مدل های موجود در بازار موتور را می دهد.

قاب از آلومینیوم ساخته شده است. چرخ ها و سیستم تعلیق از یاماها YZ85 و موتور از یاماها XT250 Serow است. حجم مخزن سوخت شش لیتر (یا 7.2 لیتر) است. مخزن کوچک است و به گونه ای قرار گرفته است که ارتفاع صندلی تا حد امکان پایین باشد (790 میلی متر). با توجه به این چیدمان، نشستن روی موتورسیکلت بسیار راحت است. خود زین بسیار سفت و باریک است که بلافاصله حال و هوای مناسبی برای شما ایجاد می کند و به شما اجازه آرامش نمی دهد. این تا حدودی یادآور زین دوچرخه در مقیاس بزرگ است. این موتورسیکلت دارای یک چراغ جلو کوچک و یک سرعت سنج است. قرارگیری فرمان بهینه به شما امکان می دهد در حالت ایستاده و نشسته سوار شوید. ترمزهای دیسکی روی دو چرخ و اهرم های کلاچ سبک و صاف هستند. دوشاخه تلسکوپی نصب شده در جلو.

توسعه دهندگان با استفاده از موتوری مشابه یاماها XT250 Serow به حداکثر گشتاور در قدرت کم دست یافته اند. نیروگاه متشکل از یک موتور چهار زمانه تک سیلندر هوا خنک و یک جعبه دنده پنج سرعته با یک سوئیچ پایی وزن خشک موتور سیکلت 118 کیلوگرم است. قدرت نامی 18.77 اسب بخار دوچرخه 810 میلی متر عرض و 1130 میلی متر ارتفاع دارد.

بررسی ترفند یاماها XG250

موتور سیکلت نسبتا کم قدرت و سبک است. در طول سواری، ویژگی انعطاف پذیر، وزن کم و سهولت کنترل آن احساس می شود. به همین دلیل این موتورسیکلت حتی برای افراد مبتدی نیز مناسب است.

این یک موتورسیکلت همه کاره است که می تواند خوشحال باشدصاحب آن. با توجه به ابعاد کوچک آن بسیار قابل مانور و راحت است، می توانید بدون هیچ مشکلی بین دو ردیف ماشین حرکت کنید، زیرا کاملا باریک است. همچنین می توانید به راحتی از موانع دوری کنید بدون اینکه پاهای خود را از روی گیره ها بردارید. توسعه دهندگان همچنین یک صندلی برای مسافر فراهم کردند.

هنگام رانندگی در خارج از جاده، سیستم تعلیق و فاصله بین محورها ویژگی های مثبت خود را نشان می دهند که به شما امکان می دهد چرخ جلو را بالا بیاورید، بپرید، مانور دهید و در یک موقعیت پایدار باشید. چمن، ماسه، سرسره ها، چاله ها، برف و یخ مشکلی ندارند.

اما باید در نظر داشت که این مدل برای سفرهای طولانی طراحی نشده است. این به دلیل کوچک بودن مخزن بنزین و ناراحتی زین است. همچنین به دلیل قدرت کم برای مسابقات جاده ای مناسب نیست.

آنالوگ Yamaha XG250 Tricker

این مدل در ابتدا برای بازار ژاپن در نظر گرفته شده بود، بنابراین به طور رسمی به کشورهای دیگر صادر نمی شود. در یک حراجی موتورسیکلت در ژاپن تعداد زیادی نسخه از این مدل ارائه می شود، بنابراین خرید این موتورسیکلت در حراجی ها به مصلحت بیشتری است. یاماها XG250 Tricker را می توانید در نمایندگی های موتورسیکلت نیز پیدا کنید. آنالوگ های محبوب این مدل عبارتند از سوزوکی جبل 200، یاماها سرو 225.

بررسی

در اینترنت می توانید نظرات خوب زیادی در مورد Yamaha XG250 Tricker مشاهده کنید. مالکان می نویسند که از مدل این موتورسیکلت می توانید هر آنچه دلتان می خواهد بدست آورید. می توان هم ایستاده و هم نشسته سوار شد، در حالی که بدون آنهر گونه مشکل برای دور زدن موانع می توانید با سرعت پیاده روی رانندگی کنید یا اولین نفری باشید که چراغ راهنمایی را ترک می کند. بسیاری متوجه این واقعیت هستند که نگهداری از این موتورسیکلت بسیار راحت است. فقط باید بنزین پر کنید، زنجیر را روغن کاری کنید، روغن و فیلتر روغن را عوض کنید. تنها نکته منفی انتخاب لاستیک است، زیرا اندازه آن غیر استاندارد است. به طور خلاصه، Yamaha XG250 Tricker یک موتورسیکلت سبک، روشن و باکیفیت است که نه تنها می تواند به مقصد شما برسد، بلکه ترفندهای مختلفی را انجام می دهد و در خارج از جاده نیز سوار می شود.