VAZ 211440: مشخصات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

بازار مدرن خودرو متنوع تر از همیشه است. اکثر تولیدکنندگان بزرگ ده‌ها مدل ایجاد می‌کنند که باریک‌ترین جایگاه‌ها را در مبارزه برای یک مشتری حساس و بسیار خواستار اشغال می‌کنند. در روسیه، خودروهای داخلی که از زیر بال AvtoVAZ بیرون می آیند بسیار محبوب هستند. در این مقاله در مورد یکی از مدل های این شرکت - VAZ-211440 با شما صحبت خواهیم کرد. طراحی داخلی و خارجی، هندلینگ، مشخصات، گزینه‌های تنظیم - همه آن‌ها را در زیر خواهید یافت.

بازطراحی

این مدل در سال 2007 خط مونتاژ را ترک کرد (تولید سریال اصلی 2114 در آوریل 2003 آغاز شد) و محبوبیت ناشناخته ای در بین میلیون ها راننده به دست آورد. VAZ-211440 یک هاچ بک 5 در است که با نام دیگری - "Samara-2" نیز شناخته می شود. این یک مدرن سازی VAZ-2109 است (در مردم عادی - "نه"). بیشتر تغییرات روی قسمت جلوی بدنه تأثیر گذاشت، آنها به طور قابل توجهی بر ظاهر اتومبیل تأثیر گذاشتند. انتشار مدلبه ادامه روند تبدیل شد و به معنای فروش اتومبیل های "خانوادگی" بود که به خوبی با جاده های روسیه سازگار شده بودند. دومی، همانطور که می دانید، کیفیت بی عیب و نقصی ندارند. تولید اصلاح VAZ-211440 که عکس آن در مقاله ما ارائه شده است تا دسامبر 2013 ادامه یافت.

برای 10 سال تولید (نسخه اصلی 2114)، این خودرو به یکی از پرفروش‌ترین مدل‌هایی تبدیل شده است که تاکنون از دیوارهای AvtoVAZ منتشر شده است. این خودرو بهترین گزینه برای خودروهای خانوادگی برای افرادی با بودجه محدود است. هزینه آن از 150 تا 200 هزار روبل متغیر است. به هر حال، این مدل در ابتدا VAZ-2114 نام داشت، اما از سال 2003، تولید یک اصلاح با موتور بهبود یافته و کلاس زیست محیطی آغاز شد. قهرمان ما یک ماشین شگفت انگیز است که ویژگی های فنی خوب، راحتی و طراحی را ترکیب می کند. در سال 2013، لادا پریورا جایگزین آن شد، که آن هم محبوب شد.

ظاهر خودرو

نمای بیرونی خودرو مستحق تمجیدهای فراوان است، اگرچه کوچکترین اشاره ای به تجمل در اینجا وجود ندارد. این مدل با خطوط صاف و اپتیک مایل زیبا چشم را به خود جلب می کند. با نگاهی به خودرو از زوایای مختلف می توان به این نکته اشاره کرد که طراحی VAZ-211440 با مدل قبلی خود با کاپوت جدید، سپر، چراغ های جلو و روکش رادیاتور نسبتاً مطلوبی دارد. طراحی این خودرو بیشتر اروپایی شده است و یادآور برخی از مدل های رنو، داچیا و اوپل است. این انطباق با همتایان غربی توجه بسیاری از خریداران بالقوه این خودرو را به خود جلب کرده استبلافاصله از آن لذت برد گلگیرها و قالب های جدید دو عنصر دیگر هستند که دستخوش تغییرات محسوسی شده اند. در مورد سپر، کمی نسبت به زمین بلند شده بود تا ماشین بتواند نه تنها در خیابان های شهر، بلکه در جاده های کشور حرکت کند. قسمت پشتی بدنه تغییر چندانی نکرده است.

ماشین VAZ-211440 در حین رانندگی بسیار پایدارتر و قابل مانورتر شده است که با فرود کم تسهیل شده است. کیفیت های آیرودینامیکی خیره کننده به شما این امکان را می دهد که در جاده اعتماد به نفس بیشتری داشته باشید که خبر خوبی است. مهندسان این خودرو را با چرخ های 14 اینچی روی دیسک های مهر شده تکمیل کردند. ابعاد از زمان "نه" تغییر چندانی نکرده است، 4.12 متر طول، 1.65 متر عرض و 1.4 متر ارتفاع.

داخل خودرو

همانطور که در مورد ظاهر، سالن قهرمان ما نجیب تر شده است و با طراحی و تجهیزات مدرن تحت تأثیر قرار می گیرد. البته رقبای غربی بسیار جلوتر هستند اما قیمت خودروی روسی مناسب است. با وجود مواد نسبتا ارزان و پلاستیک های سخت، حضور در داخل خودرو دلپذیر است. برخی از جزئیات صراحتا برای چشم دلپذیر است. در حداکثر پیکربندی، هاچ بک دارای داشبورد خوب، رایانه داخلی، صندلی های گرم شونده، شیشه های برقی برای درهای جلو، اژدر جدید و سیستم گرمایش است. در کل کارهای زیادی انجام شده است. علیرغم استفاده از مواد عمدتاً ارزان قیمت در دکوراسیون، ارگونومی خوب و داک شدن پانل ها در فضای داخلی بلافاصله باعث می شوداحساس کیفیت خوب و دقت در هر جزئیات.

رایانه داخلی حداقل اطلاعات مفید لازم را نمایش می دهد. احساس می شود که توسعه دهندگان به عایق صدا فکر کرده اند. صداهای موتور و محیط در حال حاضر به وضوح به داخل کابین نفوذ نمی کند و سفر را راحت تر و لذت بخش تر می کند. البته، این یک کنجکاوی برای رانندگانی است که از مدل های جوان تر استفاده کرده اند.

ماشین بسیار جادار است، به راحتی می تواند پنج بزرگسال را در خود جای دهد. ردیف عقب صندلی ها قابلیت تا شدن را دارد که به شما این امکان را می دهد تا حجم صندوق عقب را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. مورد دوم مخصوصاً برای سفرهای طولانی یا حمل و نقل وسایل حجیم صادق است. در نهایت، درهای خودرو به مکانیزم خاصی مجهز شدند که به آنها اجازه می داد تقریباً 90 درجه باز شوند که سوار و پیاده شدن را آسان تر می کرد.

VAZ-211440: مشخصات، مصرف سوخت و گیربکس

هنگامی که این مدل معرفی شد، هیچکس انتظار پیشرفت بزرگی را نداشت. پیش از ما یک کارمند دولتی معمولی با موتور 1.5 لیتری 82 اسب بخار است. این رقم نسبت به مدل قبلی خود که 72 اسب بخار بود، افزایش یافته است. در ابتدا، این خودرو به یک موتور 8 سوپاپ با حجم 1.5 لیتر مجهز بود، اما در سال 2009، مهندسان این بخش (اصلاحات VAZ 211440-26 و 211440-24) را با نصب یک بنزین 16 سوپاپ به یک قطعه کارآمدتر تغییر دادند. موتور با حجم 1.6 لیتر. قدرت به 89 اسب بخار افزایش یافت.

در این مدل، موقعیت کاتالیزور به سمت موتور جابجا شد. در "نه" در زیر پایین قرار داشت. موتور نیز به نوبه خود پانسمان شده بودپوشش تزئینی در مورد گیربکس، این خودرو به یک "مکانیک" 5 سرعته و یک کلاچ تقویت شده مجهز شده است. حرکات انتقال به سادگی و بدون تلاش زیاد انجام می شود. موتور پشت سر هم - جعبه به طور کلی بد نیست. مصرف سوخت در سیکل شهری کمتر از 7 لیتر در 100 کیلومتر است. در نهایت، ارقامی را ارائه خواهیم کرد که مشخصات فنی خودرو VAZ-211440 را در مورد افزایش سرعت نشان می دهد. این خودرو قادر به توسعه 185 کیلومتر در ساعت است. شتاب 100 کیلومتر در ساعت در 11 ثانیه به دست می آید که برای این کلاس بسیار خوب است.

مدیریت

مطمئناً خیلی ها به این سؤال علاقه دارند: "ماشین در حال حرکت چیست و چگونه کنترل می شود؟" پاسخ کاملاً قابل پیش بینی است - بهتر از همه نسخه های قبلی. رفتار ماشین در جاده کاملاً سازگار است. در پیچ های تند نمی لغزد، و مسیر حرکت به همان شدت و آشفتگی که در مدل های جوان مشاهده می شد تغییر نمی کند. با گرفتن سرعت بالا، ماشین رفتار قابل پیش بینی دارد و با وجود مولفه فنی ضعیف، سبقت بدون مشکل زیادی به آن داده می شود.

چاله های با اندازه مناسب، گودال ها، انواع بی نظمی ها، ریل های تراموا - همه اینها بدون صدای جیر جیر، ضربه و خرابی عبور می کنند. تعلیق متراکم، نسبتاً سخت. بدنه نمی ترکد و پلاستیک صداهای آزاردهنده ای هم تولید نمی کند.

تیونینگ خودرو

صحبت از تیونینگ خودرو، باید بسیاری از ظرافت‌ها را که در طول چنین فرآیند جالبی به وجود می‌آیند در نظر گرفت. هنگام تنظیم VAZ-211440، قطعات یدکی که برای آنها بسیار گران نیستند، باید استانداردهایی را به خاطر بسپارید که نیاز به هماهنگی با افراد صالح دارد. قبل از اینکه تو شروع کنیماشین خود را بهبود بخشید ، باید با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید و برنامه ای را در اختیار آنها قرار دهید که در مورد تغییرات برنامه ریزی شده در طراحی ماشین می گوید. این یک نکته اجباری است که با غفلت از آن می توانید جریمه نسبتاً زیادی دریافت کنید. علاوه بر این، مقامات مجوزی حاوی شرایط اجرا و نحوه صدور سند تأیید ایمنی فنی خودرو صادر می کنند. اگر تغییرات جهانی برنامه ریزی شده باشد، ارزیابی متخصصان و همچنین اسناد فنی پیوست مورد نیاز است.

در پایان کار فنی، صاحب دستگاه باید درخواست دیگری ارسال کند که در آن باید تمام تغییرات انجام شده، مقیاس و کیفیت آنها را مشخص کنید. سپس صاحب خودرو آن را برای معاینه فنی می فرستد و پس از آن اطلاعات در مدارک ثبت نام ثبت می شود. همانطور که می بینید کار زیادی وجود دارد.

تنظیم موتور

با توجه جدی به موضوع تیونینگ برای خودروهایی مانند VAZ (Lada) 211440، شایان ذکر است که این خودرو برای چنین کاری جسورانه عالی است. یک ارتقاء حرفه ای به او اجازه می دهد تا به سرعت های دیوانه کننده، تا 200 کیلومتر در ساعت برسد و همچنین هندلینگ عالی را برای او به ارمغان می آورد. بسته های تیونینگ زیادی برای این مدل آماده شده است که متناسب با نیازها و خواسته های مختلف است. اگر می خواهید حداکثر "فشار" را از ماشین خارج کنید، همه امکانات برای این وجود دارد. لوازم یدکی را می توان از بازارهای خودرو و فروشگاه های تخصصی خریداری کرد. خوشبختانه تعداد کمی از آنها وجود دارد.

یکی از محبوب ترین تغییرات، بهبود استموتور، که به شما امکان می دهد تا قدرت موتور پایه را به میزان قابل توجهی افزایش دهید یا آن را به طور کامل با یک آنالوگ ورزشی جایگزین کنید. برای تنظیم کوچک کافی است واحد کنترل را فلش کنید و همچنین چند قطعه کارخانه را تعویض کنید. پس از اقدامات ساده، عملکرد واحد قدرت می تواند 10-15٪ افزایش یابد. اگر می خواهید موتور را بیشتر بهبود ببخشید، باید سرسیلندر را عوض کنید، سوپاپ ها را سوراخ کنید و مکانیزم جدیدی را نصب کنید که گاز را توزیع می کند.

برای ورزشهای شدید واقعی روشهای اساسی برای افزایش قدرت موتور وجود دارد. به عنوان مثال، می توانید یک توربین را روی موتور VAZ-11440 قرار دهید یا میل لنگ قدیمی را با یک نسخه ورزشی با افزایش ضربان پیستون جایگزین کنید. دومی گشتاور بیشتری را فراهم می کند و عملکرد واحد قدرت را افزایش می دهد. این گزینه کاملاً مخاطره آمیز است، بنابراین باید با دقت به تصمیم گیری نزدیک شد. همچنین تغییرات کارخانه ای موتور وجود دارد که نمونه آن موتور VAZ-211440 است. 11183 با افزایش گشتاور.

هنگام تنظیم گیربکس، باید نسبت های دنده را تعویض کنید. دنده اصلی و ردیف بسته به انواع خاصی از موتور انتخاب می شود که در کارگاه ها و مغازه ها به طور مفصل به شما گفته می شود. دیفرانسیل های خود قفل می توانند انتقال گشتاور به چرخ های خودرو را تا حد زیادی افزایش دهند و به شما این امکان را می دهند که در هنگام شتاب گیری سخت، کشش را به طور جدی "در پایین" افزایش دهید.

ارتقای تعلیق

ویژگی پایه VAZ-211440 دارای سیستم تعلیق خوبی است که به شما امکان می دهد بدون هیچ مشکلی در جاده های روسیه رانندگی کنید. با این وجودتنظیم دقیق آن را سفت تر می کند، که برای آن باید کمک فنرهای با کیفیت بالا تهیه کنید. به منظور کاهش زوایای غلتش، نصب میلگردهای ضد غلتش سفت و سخت توصیه می شود.

اگر قصد دارید سیستم تعلیق را تنظیم کنید، چرخ ها را فراموش نکنید. جزء بصری به منصه ظهور می رسد. برای "چهاردهم" طیف گسترده ای از چرخ های آلیاژی موجود در بسیاری از مغازه ها و بازارهای تخصصی وجود دارد.

بهبود ظاهر

خب، و کجا بدون بیرون؟ شاید یکی از محبوب ترین عناصر تیونینگ طراحی شده برای بهبود ظاهر خودرو، کیت های بدنه آیرودینامیک باشد. خودرو بسیار زیباتر و دیدنی می شود و چشم عابران و سایر رانندگان را به خود جلب می کند. سپرها، قالب ها، آینه های دید عقب، اسپویلرها - گزینه های تنظیم زیادی وجود دارد. قطعات با کیفیت بسیار گران هستند که باید در نظر گرفته شود. در سناریوهای خاص، قیمت تمام قطعات یدکی ممکن است از هزینه خود دستگاه بیشتر باشد. انتشار VAZ-211440 2010 اکنون حدود 150 هزار روبل هزینه دارد. در همان زمان، چراغ های جلو به تنهایی می توانند 30-40 هزار روبل هزینه داشته باشند. دیدنی ترین طراحی از طریق کار پرزحمت مهندسانی که اعضای بدن را بازسازی می کنند به دست می آید. به عنوان یک قاعده، دومی شامل وارد کردن ورودی‌های هوا در سقف و کاپوت، نصب اسپویلر و حاشیه‌های جانبی، رنگ‌آمیزی قسمت‌های مختلف بدنه و مواردی از این دست است.

تیونینگ داخلی

آخرین نوع تیونینگ، ارتقاء داخلی است. اکثر علاقه مندان نور ال ای دی را روی داشبورد نصب می کنند که بسیار شیک به نظر می رسد.می‌توانید صندلی‌ها را با نسخه‌های ورزشی یا صندلی‌های راحت‌تر که از مواد با کیفیت ساخته شده‌اند، جایگزین کنید. بارگیری دستگاه با انواع تجهیزات راه دیگری برای بهبود است. سیستم صوتی، ناوبری GPS، رایانه داخلی پر شده - جایی برای همه چیز وجود دارد. تنظیم پایان می تواند پنجره های رنگی باشد. نکته اصلی این است که زیاده روی نکنید. فضای داخلی VAZ-211440 نسبتا محافظه کارانه و خسته کننده است، بنابراین تیونینگ تنها به نفع خودرو خواهد بود.

در پایان

صنعت خودروی روسیه از محبوبیت قابل توجهی در سراسر فضای پس از شوروی برخوردار است. در هر شهر یا روستایی، می توانید ده ها خودرو را پیدا کنید که از خط مونتاژ کارخانه ولگا خارج شده اند. در این مقاله در مورد یکی از اصلاحات VAZ-2114 - VAZ-211440 صحبت کردیم که مشخصات فنی آن نسبت به مدل پایه کمی بهبود یافته است. در کل تاریخ کارخانه، این خودرو به دلیل طراحی داخلی و خارجی خوب و همچنین قدرت موتور خوب، به یکی از پرفروش ترین خودروها تبدیل شده است. وجود پکیج های تیونینگ متعدد باعث محبوبیت بیشتر این خودرو شد که هنوز هم در بازار تقاضای زیادی دارد.