نسل اول فولکس واگن توآرگ: نظرات مالک و توضیحات SUV

فهرست مطالب:

نسل اول فولکس واگن توآرگ: نظرات مالک و توضیحات SUV
نسل اول فولکس واگن توآرگ: نظرات مالک و توضیحات SUV
Anonim

برای اولین بار این خودرو در سال 2002 متولد شد. در آن زمان، اولین نسل از شاسی بلندهای فولکس واگن توآرگ از خط مونتاژ خارج شد. بازخورد صاحبان خودرو می گوید که این تازگی جایگزین خوبی برای BMW X5 گران قیمت شده است. این خودرو پس از 4 سال اندکی تغییر شکل داده و تا سال 2010 تولید شد. با این حال، با وجود این واقعیت که نسل اول کراس اوورها دیگر به تولید انبوه نمی رسند، همچنان در بین بسیاری از رانندگان مورد تقاضا باقی مانده است. آلمانی ها چگونه توانستند چنین عشقی را به شاسی بلند فولکس واگن توآرگ القا کنند؟ بازخورد مالک به ما کمک می کند تا این مشکل را حل کنیم.

بررسی فولکس واگن توآرگ
بررسی فولکس واگن توآرگ

ظاهر

همانطور که در بالا ذکر شد، بسیاری از رانندگان این SUV را به عنوان جایگزینی برای BMW X5 انتخاب کردند. اگر از داخل به ماشین نگاه کنید،شما می توانید بسیاری از جزئیات مشابه را با این مدل ببینید. طراحی کابین، اندازه شیشه های عقب، شکل سقف… همه اینها یادآور رابطه توآرگ و بومر بود. کراس اوور جدید فولکس واگن که در بازار جهانی در دسترس تر بود، به سرعت محبوبیت پیدا کرد. قابل توجه است که این نوآوری از نظر قابلیت اطمینان نسبت به BMW X5 ارزان تر و در عین حال کمتر "فریبنده" شده است. با نگاهی به عکس نسل اول فولکس واگن توآرگ، ظاهر مهیب و مطمئن یک SUV واقعی را می بینیم. یک جلوپنجره بزرگ رادیاتور، یک شیشه جلوی بزرگ و یک کاپوت برجسته اصلاً تعلق آن به "SUV" را یادآوری نمی کند. اپتیک قرض گرفته شده از خودروی سواری پاسات کمی تصویر را خراب می کند. فاصله زیاد از زمین، سپر کمی برآمده و رینگ های بزرگ این اطمینان را به خودرو می دهد که بر هر گونه مانع جاده ای غلبه خواهد کرد. علاوه بر این، کراس اوور فولکس واگن-توآرگ دارای سیستم تعلیق بادی است. بررسی های مالک می گوید که به لطف این سیستم، فاصله از زمین را می توان تا 30 سانتی متر افزایش داد. خوب، او بعد از آن چه نوع "SUV" است؟

بررسی صاحبان خودرو فولکس واگن توآرگ
بررسی صاحبان خودرو فولکس واگن توآرگ

مشخصات موتور - صاحبان خودرو در این مورد چه می گویند؟

فولکس واگن توآرگ دارای طیف بسیار گسترده ای از موتورها است. این کراس اوور را می توان به دو واحد شش سیلندر با حجم 3.2 و 3.6 لیتر با ظرفیت 220 (پس از بازسازی، این رقم به ترتیب به 241 "اسب" و 276 اسب بخار افزایش داد. موتورهای هشت سیلندر و 12 سیلندر بنزینی با قدرت 310 و 450 اسب بخار نیز موجود بودند.به ترتیب.

اما این همه ماجرا نیست. علاوه بر این، آلمانی ها سه گزینه دیزلی با ظرفیت 174 تا 350 اسب بخار و حجم 3 تا 5 لیتر توسعه دادند. چنین طیف گسترده ای از موتورها به رانندگان اجازه می دهد تا مناسب ترین واحد را با توجه به سلیقه و بودجه خود انتخاب کنند. شاید هیچ کس دیگری چنین موتورهای متنوعی نداشته باشد، به جز کراس اوور فولکس واگن-توآرگ آلمان.

بررسی سیستم تعلیق بادی فولکس واگن توارگ
بررسی سیستم تعلیق بادی فولکس واگن توارگ

بازخورد قیمت

در حال حاضر، SUV فقط در شرایط استفاده شده موجود است. قیمت نسخه های قبل از طراحی حدود 570 هزار روبل است. خودروهایی که از بازسازی سال 2006 جان سالم به در بردند کمی بیشتر قیمت داشتند - تا 800 هزار روبل. همچنین لازم به ذکر است که قیمت به طور مستقیم به این بستگی دارد که فولکس واگن توارگ به کدام موتور و گیربکس مجهز است. بررسی های مالک ادعا می کند که تفاوت در تجهیزات می تواند به چندین هزار روبل برسد، بنابراین باید ماشین مناسب را با دقت انتخاب کنید.

توصیه شده: