2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13
برای اولین بار این خودرو در سال 2002 متولد شد. در آن زمان، اولین نسل از شاسی بلندهای فولکس واگن توآرگ از خط مونتاژ خارج شد. بازخورد صاحبان خودرو می گوید که این تازگی جایگزین خوبی برای BMW X5 گران قیمت شده است. این خودرو پس از 4 سال اندکی تغییر شکل داده و تا سال 2010 تولید شد. با این حال، با وجود این واقعیت که نسل اول کراس اوورها دیگر به تولید انبوه نمی رسند، همچنان در بین بسیاری از رانندگان مورد تقاضا باقی مانده است. آلمانی ها چگونه توانستند چنین عشقی را به شاسی بلند فولکس واگن توآرگ القا کنند؟ بازخورد مالک به ما کمک می کند تا این مشکل را حل کنیم.
ظاهر
همانطور که در بالا ذکر شد، بسیاری از رانندگان این SUV را به عنوان جایگزینی برای BMW X5 انتخاب کردند. اگر از داخل به ماشین نگاه کنید،شما می توانید بسیاری از جزئیات مشابه را با این مدل ببینید. طراحی کابین، اندازه شیشه های عقب، شکل سقف… همه اینها یادآور رابطه توآرگ و بومر بود. کراس اوور جدید فولکس واگن که در بازار جهانی در دسترس تر بود، به سرعت محبوبیت پیدا کرد. قابل توجه است که این نوآوری از نظر قابلیت اطمینان نسبت به BMW X5 ارزان تر و در عین حال کمتر "فریبنده" شده است. با نگاهی به عکس نسل اول فولکس واگن توآرگ، ظاهر مهیب و مطمئن یک SUV واقعی را می بینیم. یک جلوپنجره بزرگ رادیاتور، یک شیشه جلوی بزرگ و یک کاپوت برجسته اصلاً تعلق آن به "SUV" را یادآوری نمی کند. اپتیک قرض گرفته شده از خودروی سواری پاسات کمی تصویر را خراب می کند. فاصله زیاد از زمین، سپر کمی برآمده و رینگ های بزرگ این اطمینان را به خودرو می دهد که بر هر گونه مانع جاده ای غلبه خواهد کرد. علاوه بر این، کراس اوور فولکس واگن-توآرگ دارای سیستم تعلیق بادی است. بررسی های مالک می گوید که به لطف این سیستم، فاصله از زمین را می توان تا 30 سانتی متر افزایش داد. خوب، او بعد از آن چه نوع "SUV" است؟
مشخصات موتور - صاحبان خودرو در این مورد چه می گویند؟
فولکس واگن توآرگ دارای طیف بسیار گسترده ای از موتورها است. این کراس اوور را می توان به دو واحد شش سیلندر با حجم 3.2 و 3.6 لیتر با ظرفیت 220 (پس از بازسازی، این رقم به ترتیب به 241 "اسب" و 276 اسب بخار افزایش داد. موتورهای هشت سیلندر و 12 سیلندر بنزینی با قدرت 310 و 450 اسب بخار نیز موجود بودند.به ترتیب.
اما این همه ماجرا نیست. علاوه بر این، آلمانی ها سه گزینه دیزلی با ظرفیت 174 تا 350 اسب بخار و حجم 3 تا 5 لیتر توسعه دادند. چنین طیف گسترده ای از موتورها به رانندگان اجازه می دهد تا مناسب ترین واحد را با توجه به سلیقه و بودجه خود انتخاب کنند. شاید هیچ کس دیگری چنین موتورهای متنوعی نداشته باشد، به جز کراس اوور فولکس واگن-توآرگ آلمان.
بازخورد قیمت
در حال حاضر، SUV فقط در شرایط استفاده شده موجود است. قیمت نسخه های قبل از طراحی حدود 570 هزار روبل است. خودروهایی که از بازسازی سال 2006 جان سالم به در بردند کمی بیشتر قیمت داشتند - تا 800 هزار روبل. همچنین لازم به ذکر است که قیمت به طور مستقیم به این بستگی دارد که فولکس واگن توارگ به کدام موتور و گیربکس مجهز است. بررسی های مالک ادعا می کند که تفاوت در تجهیزات می تواند به چندین هزار روبل برسد، بنابراین باید ماشین مناسب را با دقت انتخاب کنید.
توصیه شده:
کنسرت اتومبیل آلمانی "فولکس واگن" (فولکس واگن): ترکیب، مارک های خودرو
شرکت خودروسازی آلمانی "فولکس واگن" امروزه یکی از بزرگترین، محبوب ترین و معتبرترین شرکت های جهان است. گروه فولکس واگن دارای چندین برند معروف است و خودروهای عالی، کامیون، تراکتور، موتور سیکلت، موتور تولید می کند. همه اینها موضوع بسیار جالبی است. و ما باید در مورد آن با جزئیات بیشتر صحبت کنیم
علامت فولکس واگن: شرح، تاریخچه خلقت. لوگوی فولکس واگن
علامت "فولکس واگن": تاریخچه ایجاد، ویژگی ها، عکس ها، حقایق جالب. لوگوی فولکس واگن: توضیحات، نامگذاری
نسل اول "Mitsubishi Pajero Sport" - نظرات مالک و بررسی SUV های افسانه ای
بسیاری از رانندگان میتسوبیشی پاجرو اسپرت SUV ژاپنی را افسانه ای می نامند. در واقع، اینها کلمات خالی نیستند. اولین نسل آن، که در سال 1996 ظاهر شد، بلافاصله در بازار جهانی محبوبیت زیادی به دست آورد. این نسل از این خودروها بود که به یکی از معتبرترین و محبوب ترین ها در کل جهان تبدیل شده است. پس از یک بار بازسازی، SUV ژاپنی برای 8 سال دیگر تولید شد و در اوایل سال 2008 متوقف شد
فولکس واگن توآرگ - نظرات متواضعانه
راه حل مشکل توانایی خودروهای پرسرعت توسط فولکس واگن و پورشه. Volkswagen Tuareg - بررسی صاحبان روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع
"فولکس واگن تیگوان" - مشخصات و طراحی نسل اول خودروهای شاسی بلند
افراد کمی می دانند، اما اجداد شاسی بلند فولکس واگن تیگوان 2013 یک خودروی کوچک گلف بود. در سال 1990، مهندسان آلمانی یک اصلاح "کشور" برای این هاچ بک شهری ایجاد کردند. مهندسان یک قاب اسپار روی این مدل قرار دادند و آن را به "razdatka" و یک جفت چسبناک مجهز کردند. اما، با وجود چنین زرادخانه آفرود، این اصلاح محبوبیت زیادی به دست نیاورد و تا سال 1992 تولید انبوه Golf Country محدود شد