تایرهای زمستانی "Nokia Hakapelita": نظرات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

رانندگان باتجربه می دانند که ایمنی و راحتی هنگام حرکت مستقیماً به کیفیت لاستیک ها بستگی دارد. بنابراین، آنها به انتخاب خود بسیار مسئولانه برخورد می کنند. در میان طیف لاستیک های زمستانی، محصولات برند فنلاندی نوکیان مورد تقاضا هستند. "Nokia Hakapelita" - مجموعه ای از لاستیک های اتومبیل که به لطف آن شرکت سازنده در سراسر جهان مشهور شده است. بیایید نگاهی دقیق‌تر به محبوب‌ترین مدل‌های لاستیکی و نظرات درباره آنها بیندازیم.

داستان برند

شرکت اسکاندیناویایی Nokian بزرگترین تولید کننده تایر در شمال است. این کارخانه در سال 1936 تولید محصولات خودرو را آغاز کرد. سخت کوشی و ورود مداوم فناوری های نوآورانه به فرآیند تولید، تایرهای این شرکت فنلاندی را به یکی از بهترین و پرتقاضاترین تایرهای جهان تبدیل کرده است.

این برند تایرهایی تولید می کند که به طور خاص برای کار در مناطق با شرایط آب و هوایی دشوار، زمستان های واقعا یخبندان و برفی طراحی شده اند. نوکیا هاکاپلیتا از محبوبیت خاصی برخوردار است. لاستیک های زمستانی این سری بیش از 70 سال است که تولید می شود. هر مدل لاستیک جدید ازتوسعه دهندگان عملکرد را بهبود بخشیدند.

تولید کننده سالانه بخشی از سود را در توسعه و آزمایش محصولات سرمایه گذاری می کند. لاستیک در طول فرآیند تولید در محل آزمایش خود ما واقع در بالای دایره قطب شمال آزمایش می شود. در این مکان است که سخت ترین شرایط برای آزمایش رفتار لاستیک ها در شرایط سخت ایجاد می شود. چنین رویکرد جدی در تولید به ما امکان می دهد محصولات واقعاً باکیفیت ایجاد کنیم که می تواند ایمنی و عمر طولانی را تضمین کند.

"Winter" توسط Nokian

مارک فنلاندی تایرهای زمستانی را در دو سری معرفی کرد - Nokia Nordman و Nokia Hakapelita. گزینه دوم یک کلاس پرمیوم در نظر گرفته می شود و گزینه اول متعلق به بخش قیمت متوسط است. با این حال، هنگام انتخاب بین آنها، رانندگان اغلب لاستیک‌های گران‌تر را ترجیح می‌دهند، با این استدلال که آنها بهتر ساخته شده‌اند و در دمای پایین محیط بهتر رفتار می‌کنند.

هر مدل لاستیک دارای الگوی آج اصلی خود است که با استفاده از فناوری رایانه انتخاب شده است. این به شما امکان می دهد تا به حداکثر چسبندگی روی سطح جاده برسید و از حذف موثر رطوبت اطمینان حاصل کنید. علیرغم این واقعیت که لاستیک های قدیمی دارای خواص کمی بدتر از لاستیک های جدید هستند، اما همچنان مورد تقاضا هستند. این نشان می دهد که سازنده توجه ویژه ای به کیفیت محصول دارد و به نیازهای صاحبان "اسب آهنین" توجه می کند.

مدل های محبوب

برای سالها، "Nokia Hakapelita 2" مورد قدردانی قرار گرفتدرایورهایی برای قابلیت اطمینان و عملکرد عالی. بسیاری توانستند آن را برای 6-8 فصل با حداقل از دست دادن سنبله سوار کنند. با توجه به بررسی ها، این مدل قادر به غلبه بر هرگونه "غافلگیری" در جاده زمستانی است. سازنده به دلیل استفاده همزمان از گل میخ و ترکیبی منحصر به فرد که به لاستیک چسبندگی خوبی بر روی هر نوع سطحی می بخشد، موفق به دستیابی به چنین عملکرد بالایی شده است.

بسیاری از رانندگان نسل دوم لاستیک ها را موفق ترین می دانند و با موفقیت به کار با آنها ادامه می دهند. سازنده به نوبه خود پیشنهاد می کند تا لاستیک های جدیدتر و بهبود یافته را امتحان کند.

"Nokia Hakapelita 4" یکی دیگر از "کفش" های قابل اعتماد برای وسیله نقلیه است. زمانی به دلیل استفاده از شکل سنبله الماس شکل جدید مورد تقاضا بود. تقریباً در همه آزمایش‌ها، این تایر برای چسبندگی عالی جایگاه پیشرو را به خود اختصاص داد.

در حال حاضر مدل هایی مانند نوکیا هاکاپلیتا 5، 7، 8 و 9 نسل مورد تقاضا هستند.

بررسی تایر زمستانی Nokian Hakkapeliitta 5

این لاستیک برای هفتادمین سالگرد برند فنلاندی عرضه شد و تقریباً بلافاصله به "مورد علاقه" بسیاری از صاحبان خودرو تبدیل شد. متخصصان این شرکت این مدل را به گونه ای ساخته اند که حتی هنگام رانندگی در سخت ترین شرایط، راننده را ناامید نمی کند. به همین دلیل است که چندین فناوری نوآورانه در طول فرآیند ایجاد معرفی شدند: "پنجه خرس"، Quattrotread (آج چهار لایه) و یک سنبله چهار طرفه با علامت مثبت.

نوآوری فنی به نام "پنجه خرس" برای اولین بار در نسل پنجم "نوکیا هاکاپلیتا" استفاده شد. لاستیک زمستانی به دلیل گیره‌های لاستیکی روی بلوک‌های آج، چسبندگی بهتری با جاده دریافت کرد. آنها امکان عمودی نگه داشتن گل میخ را فراهم کردند و از کج شدن آن در هنگام تماس با آسفالت جلوگیری کردند.

شکل چهار وجهی «دندان استیل» در مدل قبلی استفاده شده بود. در نسخه به روز شده، پیشوند "plus" نشان می دهد که هم پایه سنبله و هم بدنه آن اکنون این شکل را دارند. این کار باعث می‌شود که گیره در صندلی محکم‌تر شود و چسبندگی آن بهتر شود.

در ساخت آج از چهار نوع ترکیب لاستیکی به طور همزمان استفاده می شود. این نوآوری بهبود خواص هر بخش از تایر را ممکن کرد.

نشانگرهای امنیتی

برای تعیین میزان سایش آج، اکنون کافی است به یک نشانگر مخصوص واقع در لبه مرکزی چرخ نگاه کنید. عمق شیار باقی مانده را نشان می دهد. با فرسودگی آج، اعداد یکی یکی ناپدید می شوند.

علاوه بر این، Nokia Hakapelita 5 نشانگرهای اضافی به شکل "دانه های برف" دریافت کرد که امکان استفاده از لاستیک در فصل سرد را نشان می دهد.

شکست اولیه نیز بر عمر لاستیک تأثیر می گذارد. "سنبله" جدید باید در حالت بی صدا برای 500 کیلومتر اول کار کند. این برای "تناسب" صحیح میخ ها ضروری است.

ازآیا رانندگان نسل پنجم نوکیا هاکاپلیتا را دوست دارند؟ لاستیک این مدل هم در جاده برفی و هم در یخبندان عملکرد هندلینگ بسیار خوبی دارد. او بر هر بارش برف غلبه می کند و در برف فرو نمی رود. بسیاری از صاحبان خودرو در مواردی که لازم است مکرراً خارج از شهر یا خارج از جاده رانندگی کنند، آن را انتخاب می‌کنند.

Nokian Hakkapeliitta 7: ویژگی های مدل

پیشرو بی چون و چرای تست های متعدد "Nokia Hakapelita 7" است. در این مدل، توسعه دهندگان با موفقیت ایمنی و راحتی را با هم ترکیب می کنند. لاستیک‌ها به راحتی با هر شرایط جاده سازگار می‌شوند و ثبات جهتی خوبی دارند.

هنگام ایجاد لاستیک، از فناوری های نوآورانه زیر استفاده شد:

• "پنجه خرس" - این فناوری در مدل قبلی موفق بود، که متخصصان را بر آن داشت تا از آن در مدل جدید استفاده کنند؛
• فناوری پنجه هوا (کمک فنرهای هوا) - سوراخ هایی به شکل قطره که در جلوی گل میخ قرار دارد، اجازه می دهد سطح سر و صدا را هنگام سوار شدن به "سنبله" کاهش دهد. هنگامی که لاستیک با سطح جاده تماس پیدا کرد، لرزش به میزان قابل توجهی کاهش یافت و ضربه گل میخ نرم شد؛
• شکل شش ضلعی "دندان فولادی" - چنین سنبله ای شکل لوزی دارد که دارای گوشه های تیز اریب است. عملکرد چسبندگی عالی در هنگام ترمزگیری و شتاب گیری به دلیل این واقعیت است که سمت پهن آن در جهت حرکت هدایت می شد؛
• نمودن هشت ردیف - منحصر به فرد بودن در این واقعیت نهفته است که توسعه دهندگان مجبور نبودند تعداد گل میخ ها را خودشان افزایش دهند، که منجر به افزایش جرم می شود.لاستیک "Nokia Hakapelita 7";
• ترکیب منحصر به فرد - علاوه بر مخلوط معمولی لاستیک و سیلیس، روغن کلزا برای اولین بار به ترکیب اضافه شد. این مقاومت غلتشی را کاهش داد و چسبندگی مرطوب را بهبود بخشید؛
• آب های سه بعدی - این پیاده سازی استحکام را به لاستیک ها اضافه کرد و رفتار آنها را در روسازی خشک بهبود بخشید.

بررسی

اکثر کارشناسان و رانندگان بر این عقیده اند که نسل هفتم نوکیا هاکاپلیتا تایر ایده آلی برای کار در زمستان های سخت داخلی است. "زمستان" در این مدل از "سنبله" به دلیل داشتن حداقل صدا، چسبندگی عالی در جاده های یخ زده و برفی و امکان کارکرد طولانی مدت مورد تحسین بسیاری قرار گرفت.

نسل هشتم هاکاپلیتا

در سال 2013، متخصصان شرکت فنلاندی توسعه بعدی خود را ارائه کردند - Hakkapeliitta 8. این مدل یک الگوی آج جهت دار، پایداری جهت عالی در هر نوع سطح جاده، کمترین سطح صدای ممکن و مانند همیشه دریافت کرد. ایمنی بالا لاستیک های طراحی شده "Nokia Hakapelita 8" برای رانندگی در شرایط سخت.

ارائه شده "هشت" در 59 اندازه. لاستیک هم برای خودروها و هم برای مینی ون های خانوادگی یا کراس اوورها مناسب است.

چه چیزی این مدل را منحصر به فرد می کند؟

ساخت و طراحی این لاستیک دارای پیشرفته ترین فن آوری هایی است که به آن اجازه داده است تا به یک رهبر در صنعت تبدیل شود.آزمایش سنبله های زمستانی.

سازنده به طور قابل توجهی روی الگوی آج کار کرده است، لاستیک را با 190 گل میخ لنگر "جایزه" داده است، کمک فنرهای هوا را با "بالش های Eco Stud" کاربردی تر جایگزین کرده است. دومی یک ترکیب لاستیکی نرم ویژه است که فشار بهینه را بر روی سطح جاده ایجاد می کند و به جلوگیری از اثرات مخرب گل میخ کمک می کند.

نظر رانندگان

در برخی لحظات این مدل واقعاً در مقایسه با مدل قبلی خود برنده می شود. به دستورات فرمان سریعتر و واضح تر پاسخ می دهد، عملکرد کراس کانتری را بهبود می بخشد، شکل خود را هنگام عبور از دست اندازها در جاده حفظ می کند و در جاده های لغزنده سرعت بهتری را کاهش می دهد. اما در همان زمان، نوکیا هاکاپلیتا 8 برای بسیاری از رانندگان با وجود استفاده از فناوری Eco Stud، پر سر و صدا به نظر می رسید.

"نیش" و قیمت لاستیک. هزینه متوسط یک مجموعه 27000-30000 روبل است.