Chrysler 300C: توضیحات، مشخصات، بررسی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

نمایندگان صنعت خودرو آمریکا همیشه با ویژگی های فنی خود از رقبا متمایز بوده اند. ویژگی متمایز آنها موتورهای قدرتمند بود و بدنه ها ابعاد بزرگی داشتند. این مفهوم قبلاً محبوبیت خود را از دست داده است، اما هنوز هم گاهی اوقات می توانیم شاهد عرضه چنین مدل هایی باشیم. نماینده سازنده آمریکایی که سنت ها را حفظ کرده است، کرایسلر 300C است. از زمان پیدایش تا کنون تغییرات زیادی را پشت سر گذاشته است. اما بیایید نگاه دقیق‌تری بیندازیم.

همه چیز چگونه شروع شد؟

این مدل در اوایل دهه 50 قرن بیستم ایجاد شد. اجداد "کرایسلر 300C" کرایسلر 300 است. تفاوت قابل توجهی با سایر خودروها - موتور V8 - داشت. به این گونه خودروها در آمریکا "ماشین های عضلانی" (ماشین های عضلانی) می گفتند.

در ابتدا، موتورهای قدرتمند V8 در خودروهای اسپورت برای نسکار، که در آن زمان کلاس بسیار محبوبی از نبردهای خودرویی بود، نصب شد. توسعه دهندگان کرایسلر برای جذب خریداران، هدف خود را قرار دادن موتوری از این نوع در سریال قرار دادند.ماشین.

در سال 2003، اولین کرایسلر 300C از خط مونتاژ خارج شد، که از بسیاری جهات با مدل های قبلی خود متفاوت بود. سال 2011 سال قابل توجهی برای سازنده آمریکایی بود، نسل دوم مدل 300 ظاهر شد که به سرعت محبوبیت پیدا کرد.

در سال 2017، این شرکت کرایسلر 300C به روز شده را معرفی کرد که از بسیاری جهات با برادر بزرگترش متفاوت است. ما امروز در مورد او صحبت خواهیم کرد.

داخل خودرو

"American" به مدل کلاس تجاری اشاره دارد، بنابراین مواد با کیفیت بالا به طور گسترده ای در کابین استفاده می شود. فراوانی چرم طبیعی و درج های چوبی به ظاهر احترام می بخشد. همه قسمت ها کاملاً با یکدیگر هماهنگ هستند و هیچ شکافی ندارند. صندلی های جلوی راحت دارای تنظیمات زیادی هستند که به راننده یا سرنشین اجازه می دهد تا به سرعت در موقعیتی راحت قرار گیرند. ردیف دوم صندلی ها سه نفر را در خود جای می دهد، اما تنها دو نفر راحت خواهند بود. این به دلیل وجود یک تونل انتقال است که در وسط کابین جریان دارد. با وجود این تفاوت های ظریف، فضای زیادی در پشت وجود دارد.

پنل جلویی مجهز به صفحه نمایش لمسی 8.4 اینچی است که نه تنها اطلاعات سرگرمی، بلکه اطلاعاتی در مورد وضعیت خودرو نیز دارد. کابین مجهز به سیستم تهویه مطبوع دو منطقه ای است که به مسافران و راننده این امکان را می دهد تا در راحتی کامل سوار شوند.

توجه ویژه به لیموزین کرایسلر 300C جلب شده است که اغلب برای برگزاری مراسم عروسی استفاده می شود. فضای داخلی آن نه تنها در اندازه، بلکه در استفاده از تجهیزات اضافی برای سفرهای طولانی نیز متفاوت است.(یخچال، بار، واحدهای چندرسانه ای و موارد دیگر).

محفظه بار با حجم 460 لیتر امکان حمل کیف یا چمدان های بزرگ را به شما می دهد. با وجود اندازه، صندوق عقب به دلیل قوس چرخ‌های بیرون زده که به نوبه خود فضای مناسبی را می‌رباید، ایده‌آل نیست.

مشاهده از بیرون

ظاهر کرایسلر 300C جدید قدرت جلب نظر دیگران را دارد. سازنده در این مرحله کار بسیار خوبی انجام داد. در نمایشگاه جهانی خودرو، "کرایسلر" از طراحی بسیاری از رقبای اروپایی پیشی گرفت.

پنجره رادیاتور به شکل ذوزنقه معکوس بدون تغییر باقی ماند. تنها چیزی که اضافه شد وجود قطعات کرومی بود. سپر جلو با توجه به ابعاد جدید و کشیده شدن ورودی های هوا، تغییرات زیادی کرده است. به طور کلی، کرایسلر 300C از نظر اندازه به 5066 میلی متر طول و 1902 میلی متر در عرض افزایش یافته است.

پشت خودرو نیز دستخوش تغییراتی شده است. این خودرو مجهز به لوله اگزوز دوگانه با نوک کرومی بود. صدای اگزوز تبدیل به "غرش وحشیانه" می شود.

ظاهر اپتیک جلو نیز ظاهر جدیدی پیدا کرد. چراغ‌های جلو کمی کوچک‌تر هستند، اما اضافه شدن آن استفاده از LED است.

قلب دستگاه

بیایید به سراغ مشخصات کرایسلر 300C برویم. این خودرو از انواع مختلفی از موتورهای قدرتمند استفاده می کند.

کوچکترین موتور V6 286 اسب بخار قدرت و 3.6 لیتر حجم دارد. او شتاب می گیرد7 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت.

نسخه SRT موتور قدرتمندترین در میان موارد ارائه شده است. واحد 6.1 لیتری، همراه با گیربکس 5 سرعته اتوماتیک، 431 اسب بخار قدرت دارد.

سازنده تصمیم گرفت خود را به این موتورها محدود نکند. واحد SRT-8 با حجم 6.4 لیتر با ذخیره 472 "اسب" در 4.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. این از یک گیربکس استاندارد 8 سرعته اتوماتیک استفاده می کند.

ارزش صحبت در مورد مصرف سوخت را ندارد، زیرا به دلیل حجم قابل توجه واحدها، ارزش آن با رقم پایین قابل توجه نخواهد بود. در بزرگراه، خودرو حدود 11 لیتر بنزین مصرف می کند و در حالت شهری این رقم به مرز 20 لیتر می رسد. در عین حال، نشانگر به زمان سال بستگی دارد، در زمستان موتور نیاز به گرم شدن دارد، بنابراین باید برای مصرف بیشتر آماده شوید.

تعلیق از مرسدس بنز اعمال می شود. رانندگی با چنین ماشینی بسیار راحت است، ناهمواری سطح جاده به استثنای گودال های واقعا بزرگ به هیچ وجه احساس نمی شود. رول‌های بدنه کوچک با هندلینگ خوب احساس می‌شوند، اما واکنش‌پذیری فرمان چیزهای زیادی را برای دلخواه باقی می‌گذارد. کشش تقریباً وجود ندارد و پیچ‌های تند می‌تواند مشکل‌ساز باشد.

پیشنهادات در بازار

با توجه به اینکه خودرو نماینده کلاس تجاری است هزینه آن کم نیست. در پیکربندی اولیه، خریدار باید 2،000،000 روبل خرج کند، و در صورت خرید گزینه های مختلف اضافی، این مبلغ می تواند به 2،200،000 روبل افزایش یابد.

ماشین ارزان نیست، اما آن را داردارزشش را دارد ظاهری با ترکیبی از قدرت به هر صاحب کرایسلر 300C اعتماد به نفس می دهد.

به مصرف کنندگان روسی انواع رنگ بدن ارائه می شود: سفید، آبی، نقره ای متالیک، بژ، مشکی، مرواریدی، آبی، گیلاسی و قهوه ای.

مشکلات کرایسلر 300C

با وجود پرستیژ و محبوبیت مدل، این خودرو دارای معایب مختلفی است:

• قطع سیستم های کنترل.
• عیب عملکرد مانیتور فشار باد لاستیک.
• گزارش شده است که Chrysler 300C با تعویض مکرر پایه‌های موتور مشکل دارد.
• قفسه فرمان.
• فرمان جیرجیر.

این کاستی‌ها تقریباً در همه نمایندگان مدل ذاتی هستند، اما موارد دیگری نیز مربوط به ماشین‌های فردی هستند. فقط پس از خرید ماشین باید با آنها روبرو شوید.

مزایای سدان

با توجه به تمام جنبه های منفی، "آمریکایی" چند نکته مثبت دارد:

• سواری نرم با وجود اندازه ماشین؛
• مدیریت آموزنده؛
• تعلیق سفت‌تر، ترمزهای سنگین‌تر، واکنش سریع فرمان در SRT-8 حس اسپرتی را به کرایسلر می‌افزاید؛
• قابلیت نصب تیونینگ برای دادن ظاهر اصلی؛
• خدمات نسبتاً ارزان و کمیاب.

بیایید کرایسلر 300C را خلاصه کنیم. پس از ملاقات با نماینده آمریکایی صنعت خودرو، فقط خواهید داشتاحساسات مثبت بعید است که شخصی پیدا شود که بگوید این ماشین چندان چشمگیر نیست. این خودرو در جاده از سدان های دیگر متمایز است و بسیاری از رانندگان آن را می شناسند.