Land Cruiser 100 - یک SUV کاربردی برای ساکنان کشورمان

Land Cruiser 100 - یک SUV کاربردی برای ساکنان کشورمان
Land Cruiser 100 - یک SUV کاربردی برای ساکنان کشورمان
Anonim

اولین نمایش تویوتا لندکروزر 100 در سال 1998 برگزار شد. این مدل به کلاس خودروهای لوکس پیوست. این خودرو ظاهر باشکوه، فضای داخلی جادار و تجهیزات خوب را کاملاً ترکیب می کند. به راحتی می تواند حدود هشت نفر را در خود جای دهد و در عین حال راحتی اقامت را حفظ کند. تویوتا لندکروزر دینامیک رانندگی خوبی دارد به لطف سیستم تعلیق راحت که به خوبی با هر گونه دست انداز در جاده مقابله می کند.

این خودرو سه پیکربندی دارد. در عین حال، همه آنها نه تنها در فضای داخلی، بلکه در طراحی و حتی در طراحی متفاوت هستند.

لندکروز 100
لندکروز 100

STD ساده ترین نسخه است. دارای دو محور سفت و سخت در اکثر خودروها. مجهز به موتور دیزل. مجموعه نسبتا ضعیف است. گاهی اوقات فقط تهویه مطبوع وجود دارد. صلیب خوبی دارد.

سری تویوتا GX مجهزتر، که در آن پنجره ها به درایو الکتریکی مجهز شده اند. یک قفل دیفرانسیل وجود دارد، حتی یک وینچ نیز ارائه شده است. مدل های GX و STD با سپرهای رنگ نشده قابل تشخیص هستند. در صندوق عقب این خودروها دو «نیمکت» در کناره ها تعبیه شده است که می توانند حدود 10 نفر را حمل کنند.

بسیاری از لندکروزر 100 دارای یک موتور V8 قدرتمند (موتور بنزینی) هستند که حجم آن 4.7 است.لیتر و 235 اسب بخار قدرت تولید می کند. این موتور که کد کد 2UZ-FE را دریافت کرده روی نسخه VX نصب شده است. یک موتور بنزینی دیگر با حجم 4.5 لیتر و شش سیلندر در خط تولید وجود دارد.

تویوتا لندکروزر
تویوتا لندکروزر

چندین موتور مشابه نصب کنید. آنها در عمل کاملاً قابل اعتماد هستند. یک موتور 4.5 لیتری V6 کمیاب است، اما اگر صاحب آن به این واحد برخورد کند، پشیمان نخواهد شد. او قادر به غلبه بر 500 هزار کیلومتر است. و بیشتر، در حالی که تعمیر و نگهداری حداقل خواهد بود. مکانیسم توزیع گاز از یک زنجیره قوی استفاده می کند. موتور V8 با حجم 4.7 لیتر از قبل به تسمه تایم مجهز شده است و تنها پس از 100000 کیلومتر کار باید تعویض شود.

"بافندگی" تمام چرخ محرک در همه مدل ها قابل اعتماد است، البته با عملکرد مناسب.

برخی از انواع لندکروزر 100 VX مجهز به سیستم تعلیق بادی راحت هستند که ارتفاع و سفتی سواری را تنظیم می کند. هنگامی که موتور خاموش است، با افزایش سرعت بیش از 5 کیلومتر، 50 میلی متر کاهش می یابد. ساعت به موقعیت 220 میلی متر برمی گردد. وسایل الکترونیکی می توانند فاصله را تا 270 میلی متر افزایش دهند. امکان تنظیم دستی نیز وجود دارد. این یک گزینه بسیار راحت است که به شما امکان می دهد تقریباً هر روز در هر جاده ای سفر کنید.

پرادو لندکروز
پرادو لندکروز

پنوماتیک می تواند مشکلاتی داشته باشد. حذف آنها گاهی اوقات بسیار گران است، مقدار هزینه ها به 1500 دلار می رسد. درست است، شایان ذکر است که این به ندرت اتفاق می افتد. در حین کار معمولی، تنها باندهای لاستیکی روی تثبیت کننده جلو، پس از 40-60 هزار کیلومتر باید تعویض شوند.کیلومتر.

مدرن سازی لندکروز 100 در سال 2002 انجام شد. هیچ تغییر قابل توجهی ایجاد نشده است. چراغ‌های جلو جدید، جلوپنجره رادیاتور و طراحی داخلی متفاوت وجود دارد.

در محدوده مدل این سازنده یک SUV متوسط نیز وجود دارد، این تویوتا پرادو لندکروزر است. اولین بار در سال 1987 دیده شد. دارای سیستم تعلیق مستقل با یک میله عرضی و چهار میله طولی. تجهیزات پیشرفته مجهز به سیستم تعلیق تطبیقی AVS است که بسته به نوع سطح جاده (برف، شن، سنگ) ویژگی ها را تغییر می دهد.

هر دوی این مدل ها در روسیه مورد تقاضا هستند و در بین مصرف کنندگان محبوبیت پیدا کرده اند.

توصیه شده: