2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07
با آمدن فصل جدید، صاحبان خودرو، به عنوان یک قاعده، برای اطمینان از حرکت در جاده در شرایط آب و هوایی خاص، شروع به انتخاب لاستیک ها، تعویض آنها می کنند. رانندگی در پیاده روهای یخی و خشک دارای ویژگی های خاصی است که فقط لاستیک مناسب می تواند از عهده آن برآید. بسیاری گزینه های زمستانی و تابستانی را ترجیح می دهند که در شرایط آب و هوایی خاص بهترین عملکرد را دارند.
اما برخی از رانندگان می خواهند در هزینه خود صرفه جویی کنند و تایرهای جهانی بخرند، همانطور که بررسی های متعدد تأیید می کند. لاستیک های تمام فصل که به طور خاص برای رانندگی روی آسفالت خیس و خشک و همچنین روی سطوح پوشیده از برف طراحی شده اند. به همین دلیل عملی است، که برای بسیاری ضروری است.
چرا به لاستیک های تمام فصل نیاز داریم؟
لاستیک های تمام فصل یک تحول واقعاً انقلابی هستند. آنها بسته به تغییر فصل نیاز به "کفش مجدد" را از بین می برند و علاوه بر این، هزینه آنها به طور قابل توجهی کمتر از همتایان فصلی است. اما به هر حال، هر راننده نگرش متفاوتی نسبت به استفاده از چنین لاستیک هایی دارد. با خواندن نظرات می توانید این موضوع را تأیید کنید.مصرف کنندگانی که بازخورد مثبت و منفی از خود به جای می گذارند.
لاستیک های تمام فصل بیشتر برای آب و هوای معتدل اروپا طراحی شده اند، جایی که دمای خیلی پایین و زمستان های سخت وجود ندارد. به همین دلیل است که تقاضای این نوع تایر در خارج از کشور بیشتر از جاده های داخلی است. علامت گذاری لاستیک تمام فصل که حروف M + S به معنای گل و برف است، به شما کمک می کند تا به همه کاره بودن یک لاستیک پی ببرید.
انتخاب لاستیک مناسب
انتخاب لاستیک در هر شرایط آب و هوایی باید بر اساس عوامل زیادی باشد که از ویژگی های عملکرد خودرو شروع می شود. ابتدا باید به ترکیب مواد توجه کنید. برای اینکه در زمستان با لاستیک های تمام فصل رانندگی کنید، بهتر است لاستیک هایی را با استفاده از مواد افزودنی ترمواکتیو در ساخت خریداری کنید. چنین لاستیک هایی با سفتی متوسط مشخص می شوند، به همین دلیل در سرما سخت نمی شوند و خاصیت ارتجاعی را حفظ می کنند. در تابستان، این ترکیب از ذوب شدن لاستیک هنگام رانندگی روی آسفالت داغ جلوگیری می کند و هندلینگ پایدار و پایداری را فراهم می کند.
نکته دیگری که هنگام خرید باید به آن توجه کنید - نظرات. لاستیک های تمام فصل توسط بسیاری از رانندگان استفاده می شود. آنها اغلب تجربیات خود را به اشتراک می گذارند. بنابراین، همه می توانند با تجربه سایر مصرف کنندگان آشنا شوند و نتایج خاصی را برای خود بگیرند. اما یکی از مهمترین مولفه های انتخاب لاستیک مناسب، الگوی آج است.
انواع محافظ
به طور سنتی، لاستیک های تمام فصل با یکی از این انواع آج ساخته می شوند:
- متقارن جهت دار؛
- جهت نامتقارن؛
- متقارن غیر جهتی؛
- نامتقارن غیر جهتی.
ویژگی های آج
الگوی جهتی مناسب برای رانندگی خیس. بنابراین، برای مناطقی که هوای بارانی دارند، این گزینه بهترین خواهد بود. به لطف چینش خاص شیارها، تایر به طور موثر آب را از نقطه تماس چرخ و جاده حذف می کند. در این صورت از بروز گوه آب و بر این اساس از هیدروپلانینگ جلوگیری می شود. اما توجه به این نکته ضروری است که نصب این نوع تایر باید به درستی انجام شود، در غیر این صورت لاستیک دقیقا برعکس عمل می کند. فلش خاصی که روی سطح محصول نشان داده شده است به شما در نصب صحیح لاستیک ها کمک می کند.
آج غیر جهت دار رایج تر است، همانطور که بسیاری از بررسی ها نشان می دهند. لاستیک های تمام آب و هوا از این نوع بدون توجه به جهت چرخش چرخ، با حفظ خواص آج مشخص می شوند. ماشین هنگام حرکت به جلو و عقب به یک اندازه پایدار است. ویژگی های الگوی متقارن به این صورت است که در بیرون و داخل تایر یکسان است. نسخه نامتقارن با تقسیم بصری تایر به دو قسمت متمایز می شود. داخلی برای غلبه بر پیادهروی خیس طراحی شده است، در حالی که قسمت بیرونی هنگام رانندگی در پیادهروی خشک عملکرد خوبی دارد.
مزایالاستیک تمام فصل
بسیاری از خود می پرسند که آیا ارزش استفاده از لاستیک های تمام فصل در زمستان را دارد یا خیر. البته در تابستان شرایط جابجایی راحت تر و ایمن تر است، بنابراین مشکل خاصی در اینجا وجود ندارد. در فصل سرد، خطر تصادف و رانش در جاده ها افزایش می یابد که لاستیک های هر آب و هوا همیشه نمی توانند با آن مقابله کنند. آیا می توان در زمستان رانندگی کرد یا خیر؟ هیچ پاسخ واحدی برای این سوال وجود ندارد، زیرا همه چیز به عوامل زیادی بستگی دارد، یعنی:
- برند خود خودرو؛
- تولید کننده لاستیک؛
- ترکیب لاستیکی؛
- نوع آج.
بنابراین، به طور کلی می توان در زمستان با لاستیک های تمام فصل حرکت کرد، تنها پس از انتخاب صحیح آن.
مزایای لاستیک های جهانی
از نظر مزایا و معایب، بسیاری از رانندگان متوجه وجود هر دو در رابطه با لاستیک های تمام فصل شده اند. پس چرا باید تایرهای یونیورسال را انتخاب کنید؟ چندین استدلال به نفع آنها وجود دارد:
- نیازی به مراجعه منظم به لاستیکفروشی نیست.
- قیمت پایین تر از نمونه های فصلی.
- کاهش سطح سر و صدا.
- امکان استفاده از لاستیک در تمام طول سال.
معایب "تمام فصل"
اما در کنار همه مزایا، معایب خاصی نیز وجود دارد که چنین لاستیک هایی دارند:
- لاستیک های تمام فصل برای استفاده در دمای زیر ۷ درجه زیر صفر نامناسب هستند.چون برنزه می شود و خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهد.
- با وجود الگوی آج ویژه، جاده های یخی و برفی را بدتر از همتایان زمستانی اداره می کند.
- به سرعت فرسوده شد.
بنابراین لاستیک های تمام فصل دارای مزایا و معایبی هستند که در انتخاب محصولات بسیار مهم است. همچنین لازم است بر اساس شرایطی که قرار است تایرها در آن استفاده شوند، ایجاد شود. برای کسانی که عمدتاً در شهر تردد می کنند، می توانید تقریباً هر لاستیک را خریداری کنید. برای سواران با سرعت بالا، لاستیک های تمام فصل ممکن است مناسب نباشند، زیرا هنگام رانندگی خیلی سریع، ثبات و دقت کنترل کافی را ارائه نمی دهند. این می تواند با عواقب غم انگیزی همراه باشد، بنابراین توصیه های ابتدایی را نادیده نگیرید.
مدل های محبوب تایر
تولیدکنندگان تایرهای همه منظوره مدرن از فناوریهای مختلفی استفاده میکنند و برای بهبود کیفیت لاستیک نوآوری میکنند. شاید در آینده ای نزدیک چنین لاستیک هایی تولید کنند که واقعاً در هر آب و هوایی جهانی و کاربردی باشند.
اما امروزه تایرهای تمام فصل خوبی نیز وجود دارد که آماده تبدیل شدن به جایگزینی شایسته برای بسیاری از همتایان زمستانی و تابستانی است. از جمله محبوب ترین و شناخته شده ترین آنها توسط بسیاری از مصرف کنندگان، لاستیک های زیر هستند:
- Michelin Premier A/S. این مدل به عنوان یکی از بهترین ها شناخته می شود، زیرا چسبندگی عالی بر روی سطوح مرطوب و لغزنده را فراهم می کند. از آخرین فن آوری ها در توسعه استفاده شد، به دلیلکه به طور قابل توجهی فاصله ترمز را کاهش می دهد و در مصرف سوخت صرفه جویی می کند.
- General Altimax RT43. این محصول دارای یک الگوی متقارن با چند لایه است. آنها چسبندگی خوبی در جاده ایجاد می کنند و کانال های زیگزاگ به طور موثر رطوبت و خاک را از نقطه تماس حذف می کنند.
- Michelin Pilot Sport A/S 3. این یکی از بهترین راه حل های سازنده لهستانی است. این مدل به عنوان پرسرعت قرار می گیرد و چسبندگی چشمگیری بر روی سطوح برفی و یخی فراهم می کند. صدای کم و مقاومت در برابر هیدروپلنینگ یکی دیگر از مزایای این لاستیک است.
- Continental Extreme Contact DWS. کیفیت واقعی آلمانی شبیه این لاستیک است. این محصول عملکرد بالایی از خود نشان می دهد و با افزایش راحتی و ایمنی در هنگام حرکت مشخص می شود. لاستیک ها برای رانندگی شهری و آفرود مناسب هستند که تطبیق پذیری آنها را تایید می کند.
لاستیک های باکیفیت برای سواری ایمن تر
انتخاب لاستیک یک موضوع کاملاً فردی است، اما باید بر اساس استانداردهای پذیرفته شده عمومی باشد. این شامل ترکیب مخلوط، علامت گذاری لاستیک تمام فصل، نوع آج، قیمت تمام شده محصول، سازنده و غیره می شود. بنابراین، قبل از خرید، توصیه می شود که با مشخصات محصول آشنا شوید. لاستیک را با جزئیات و مقایسه آن با ویژگی های شرایط عملیاتی. در این صورت، امکان انتخاب لاستیک هایی وجود خواهد داشت که حرکت ایمن را در هر دو آسفالت خشک و مرطوب به حداکثر برسانند.
اما هر طور که باشد،لاستیک های فصلی عملکرد بهتری دارند. اگر موضوع ایمنی حاد است، بهتر است فقط به چنین محصولاتی اولویت دهید.
توصیه شده:
سال لاستیک. رمزگشایی علامت گذاری لاستیک ها
اگر نیاز به تعویض لاستیکهای قدیمی با لاستیکهای جدید باشد، همه رانندگان این سوال را دارند که چگونه از سال ساخت خود مطلع شوند. می توان آن را روی رینگ لاستیک ها خواند، زیرا هر سازنده باید تاریخ تولید را بدون نقص نشان دهد. اما استانداردهای یکسانی وجود ندارد، بنابراین گاهی اوقات انجام آن دشوار است. می توانید در مورد جایی که لاستیک ها را می توانید سال ساخت پیدا کنید، در مورد عمر مفید آنها و شرایط عملکرد توصیه شده در این مقاله بخوانید
اندازه لاستیک برای "غزال": علامت گذاری، ویژگی ها، انتخاب
قبل از تصمیم گیری در مورد اندازه لاستیک برای "گازل"، یک راننده با تجربه به گزینه های زیادی برای خرید نگاه می کند. در بازار لاستیک خودرو، تعداد زیادی از انواع چرخ برای "گازل" با ویژگی های مختلف وجود دارد
علامت گذاری لاستیک خودرو و تفسیر آن
روی سطح جانبی هر لاستیک یک سری علامت وجود دارد که تمام داده های مربوط به آن را رمزگذاری می کند. این علامت گذاری است
روغن موتور: علامت گذاری، توضیحات، طبقه بندی. علامت گذاری روغن موتور به چه معناست؟
مقاله به طبقه بندی و برچسب گذاری روغن موتور اختصاص دارد. سیستم های SAE، API، ACEA و ILSAC بررسی شدند
"Toyo" - لاستیک: بررسی. لاستیک "Toyo Proxes SF2": بررسی. لاستیک "Toyo" تابستان، زمستان، همه آب و هوا: بررسی
سازنده لاستیک ژاپنی Toyo یکی از پرفروشترین خودروهای ژاپنی است که اکثر خودروهای ژاپنی به عنوان تجهیزات اصلی فروخته میشوند. نظرات در مورد لاستیک "Toyo" تقریباً همیشه در بازخورد مثبت از صاحبان خودروهای سپاسگزار متفاوت است