2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07
موتورسیکلت جاده سبک M106 "Minsk" توسط یک کارخانه موتورسیکلت و دوچرخه در مینسک از سال 1971 تا 1973 تولید شد. این جانشین مدل M105 Minsk و سلف MMVZ-3 محبوب است. در حال حاضر موتورسیکلت های این سری تولید نمی شود و کارخانه تولید به Motovelo OJSC تغییر نام داده است.
اطلاعات عمومی
دوبل M106 "Minsk" - موتورسیکلتی که زمانی ویژگی های آن کاملاً مترقی در نظر گرفته می شد. او با قابلیت اطمینان و کیفیت خوب، به رسمیت شناخته شد. در طول کل دوره تولید، M106 بهبود یافته است، طراحی همراه با نوآوری های فنی بهبود یافته است. شکل مخزن گاز تغییر کرد، خطوط آن مدرن تر شد، ظرفیت از 10 به 12 لیتر افزایش یافت. در پایان سال دوم تولید، "مینسک" - یک موتور سیکلت که ویژگی های آن بر توسعه بیشتر متمرکز بود، یک صندوق عقب معمولی دریافت کرد. حضور دومی بوددیکته شده توسط نیاز به جای دادن چیزهای کوچک، بدون آنها هیچ سفری نمی تواند انجام دهد. این نوآوری به سرعت ریشه دوانید و از آن زمان، قفسههای موتورسیکلت در نسخههای مختلف به بخشی جدایی ناپذیر از هر وسیله نقلیه دو چرخ تبدیل شده است. از آنجایی که قسمت صندوق عقب بسیار فراتر از موتورسیکلت بیرون زده بود، صدا خفه کن باید بلندتر می شد.
موتور
موتور مدل M106 تک سیلندر هوا خنک 125 سانتی متر مکعب. او قدرت 7 لیتر را توسعه داد. با. از آنجایی که M106 "Minsk" یک موتور سیکلت است که ویژگی های آن اجازه می دهد تا تغییرات طراحی ایجاد شود، موتور آن بهبود یافته است. کاربراتور معمولی K-36M با K-36S جدید با دیفیوزر به قطر 24 میلی متر جایگزین شد. در همان زمان ، یک صدا خفه کن اساساً جدید نصب شد که همه با هم به افزایش قدرت موتور تا 9 لیتر کمک کردند. با. در دور اسمی 5400 دور در دقیقه. موتورسیکلت با مخلوط قابل احتراق بنزین و روغن به نسبت 1: 25 سوخت گیری شد.
انتقال
گیربکس در M106 "Minsk" (موتورسیکلت) که ویژگی های آن به طور مداوم بهبود می یافت، شامل یک کلاچ، یک جعبه دنده 4 سرعته و یک اتصال زنجیره ای چرخ دنده رانندگی و رانده بود. چرخ دنده اصلی توسط یک محفظه فلزی محافظت می شد و زنجیر توسط دو پوشش لاستیکی مهر و موم شده محافظت می شد. تعویض دنده با استفاده از یک اهرم همراه با یک کیک استارتر انجام می شود. موتور موتور سیکلت مینسک بر روی یک قاب لوله ای جوش داده شده با براکت های نصب نصب شده بود. موقعیت موتوربه هیچ وجه تنظیم نشده است.
پارامترهای اصلی
مدل M106 "مینسک" راحت در نظر گرفته می شد، زیرا به دلیل طراحی موفق دوشاخ تلسکوپی جلو و سیستم تعلیق عقب (آنها به کمک فنرهای هیدرولیک مجهز بودند) سواری موتورسیکلت نرم و متعادل بود. ترمز در هر دو چرخ از نوع درام نصب شده بود. عملکرد موتور سیکلت "مینسک" نیازی به سرمایه گذاری اضافی نداشت، تمام اجزا و مجموعه ها در کارخانه تنظیم شدند و تنظیم فعلی برای مالک دشوار نبود. فاصله محوری موتور سیکلت 1230 میلی متر، طول - 1960 میلی متر، عرض در امتداد خط فرمان - 660 میلی متر، ارتفاع - 1020 میلی متر، فاصله از زمین - 135 میلی متر بود. "مینسک" 100 کیلوگرم وزن داشت، بار 150 کیلوگرم را تحمل کرد و در همان زمان می توانست به سرعت 85 کیلومتر در ساعت برسد. مصرف سوخت بیش از 4 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر نبود. اندازه چرخ موتورسیکلت 2.50 - 19 اینچ
توصیه شده:
MAZ-2000 "Perestroika": مشخصات. کامیون های کارخانه اتومبیل مینسک
در پاسخ به سوال "کامیون چیست؟" هر کسی پاسخ خواهد داد - این یک ماشین با یک تریلر بزرگ است. پشت آن بر روی دو (معمولاً سه) محور قرار دارد ، در حالی که جلویی روی یک "زین" قرار دارد - مکانیزم ویژه ای که در قسمت دم ماشین اصلی قرار دارد
موتورسیکلت Zongshen ZS250gs - یک "ستاره" جدید در "آسمان" موتورسیکلت ها
در "فلک" تولید موتورسیکلت، هر سال مدل های جدیدتری به بازار می آیند. در اینجا می خواهم به ویژه در مورد نماینده نسبتا جوان فناوری موتور سیکلت Zongshen ZS250gs صحبت کنم
موتورسیکلت "Izh Planet 5": تاریخچه موتورسیکلت های داخلی
دوستداران موتورسیکلت هر سال بیشتر و بیشتر می شوند، اما قاعدتا اکثریت برندهای خارجی را انتخاب می کنند. متأسفانه در روسیه چنین تولید انبوهی وجود ندارد و واحدهای باقی مانده از دوران قدیم آخرین روزهای خود را سپری می کنند. اما هنوز هم صنعت موتور شوروی چیزی برای افتخار دارد
موتورسیکلت های شوروی. موتورسیکلت های اتحاد جماهیر شوروی (عکس)
تاریخچه صنعت موتورسیکلت داخلی بخشی جدایی ناپذیر و درخشان از تولید جهانی دوچرخه است. کارخانه های ایژفسک، کیف، مینسک و کووروف هم می توانند به پیروزی های معروف و هم شکست های تلخ ببالند. در نهایت، کل تولید "اسب های آهنی" شوروی به فراموشی سپرده شد
موتورسیکلت "مینسک": مشخصات و پارامترها
موتورسیکلت جاده سبک مینسک، که مشخصات فنی آن در آن زمان در سطح نسبتاً بالایی قرار داشت، در کارخانه MMVZ در مینسک تولید شد. مخفف MMVZ به معنی: کارخانه موتور سیکلت و دوچرخه مینسک است. در حال حاضر، کارخانه به OAO Motovelo تغییر نام داده است