Xenon در موتور سیکلت - چیست، نصب

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

همانطور که می دانید، چراغ جلو منبع نور وسایل نقلیه ای مانند ماشین یا موتور سیکلت است. تقریباً در هر یک از وسایل پیشنهادی قبلی، چراغ جلو یک طراحی استاندارد است: منبع نور خود، شیشه راه راه، شیشه و خود بدنه. این کل دستگاه برای روشنایی جاده است.

چراغ های متداول موتورسیکلت

در وسایل نقلیه ای مانند موتورسیکلت، چراغ های زنون ممکن است منبع نور باشند. امروزه بسیار رایج است لامپ های رشته ای، لامپ های هیدرید فلزی، LED ها، چراغ های جلوی لیزری بسیار جالب هستند. به هر حال، این نوع دوم لامپ است که برای BMW غالب است. به زودی قصد دارند تمامی تجهیزات خود را به چنین دستگاه هایی مجهز کنند. در مورد چراغ های جلو زنون، آنها تبدیل به استانداردی شده اند که در همه جا و همه جا استفاده می شود. امروزه، زنون موتور سیکلت به ویژه رایج است.

چراغ جلوی زنون

زنون برای موتورسیکلت و خودرو دارای یک ویژگی است که در هر دو گزینه مشترک است - قوسی که می درخشد و در لامپ قرار دارد. با گاز خاصی به نام زنون پر شده است، بنابراین، در واقع،و نام چراغ جلو توصیف شده رفت. این چنین وسیله ای است که چنین نوری می دهد که با توجه به ویژگی های آن، نزدیک ترین نور به روز است. شایان ذکر است که از اوایل دهه 90 قرن گذشته به طور گسترده در اتومبیل ها و موتورسیکلت ها استفاده شد.

یکی دیگر از ویژگی های زنون عمر مفید آن است - بر خلاف آنالوگ های این لامپ طولانی تر است.

Xenon برای موتور سیکلت شما

نصب زنون ایده بسیار امیدوارکننده ای است. امروزه فن آوری ها به سرعت در حال توسعه هستند و کارایی زیادی را به ارمغان می آورند. بنابراین، امروزه وسایل نقلیه رده بالا دارای چراغ های جلو LED هستند، اما حتی آنها به تدریج با مدل های زنون جایگزین می شوند. بنابراین، نصب زنون روی موتور سیکلت امروزه یک روش نسبتاً محبوب است. از مزایای این نوع چراغ های جلو می توان به روشنایی نسبتا زیاد، مصرف انرژی کم، کارکرد طولانی مدت اشاره کرد. آنها دقیقاً مانند زنون هستند و استفاده از آنها بسیار آسان است. اگر درست استفاده شوند، دید کاملی در جاده برای شما فراهم می‌کنند.

کلاس های جداگانه لامپ

دسته خاصی از لامپ ها شامل چراغ های روشنایی در روز هستند. در مورد اروپا ، آنها برای مدت طولانی در اینجا مورد استفاده قرار گرفته اند ، اما در کشورهای CIS نسبتاً اخیراً در فروش ظاهر شده اند. تا به امروز، آنها در همه اسناد مشخص شده اند.

چرا به این نوع چراغ های جلو نیاز داریم؟ آن ها هستندبرای به حداکثر رساندن دید خودرو یا موتور سیکلت در ساعات روز ضروری است. اغلب، چنین موادی با ابعاد به اصطلاح اشتباه گرفته می شود، اما این کار نباید انجام شود.

بسیاری از شرکت‌های خودروسازی مدت‌هاست که از چنین چراغ‌هایی استفاده می‌کنند و مدل‌هایی را فقط با آنها عرضه می‌کنند. در مورد تولید کنندگان موتورسیکلت، آنها فقط شروع به استفاده گسترده تر از آنها کرده اند. و این کاملاً عجیب است، زیرا همه ما می‌دانیم که دوچرخه‌سواران چقدر دوست دارند چراغ‌های جلوی زیادی نصب کنند، دقیقاً تا دسته‌ی فرمان موتور سیکلت. همه اینها برای جلب توجه به ابزار شما انجام می شود. شایان ذکر است که چنین چراغ‌هایی باید به موقع محافظت و خاموش شوند.

نصب زنون

سوال نحوه نصب زنون روی موتورسیکلت توسط بسیاری از افرادی که می خواهند این نوع چراغ جلو داشته باشند مطرح می شود. و این عجیب نیست، زیرا آنها قطعاً انتظارات را برآورده می کنند. چنین چراغ های جلو هم نور جاده و هم ایمنی شخصی راننده را بهبود می بخشد. زنون برای موتورسیکلت توسط سایر رانندگان در هر زمانی از روز کاملاً دیده می شود.

Xenon برای موتورسیکلت تفاوت های زیادی با نصب HID دارد. به عنوان مثال، شما نمی توانید یک کیت زنون ناقص را روی وسیله نقلیه خود نصب کنید. علاوه بر این، شایان ذکر است که برخی از کیت ها مربوط به موتور سیکلت نیستند و نصب آن توصیه نمی شود.

به دلیل ذکر شده مصرف کننده نیاز به انتخاب کیت هایی دارد که دارای بلوک های جرقه زنی نازک هستند. اینها هستند که برای نصب روی یکی یا دیگری در نظر گرفته شده اندموتور سیکلت.

زنون برای موتورسیکلت که قیمت آن بسیار ناچیز است (در هر مجموعه 2000 روبل) و در عین حال موجه است، روز به روز در حوزه فعالیت خود محبوبیت بیشتری پیدا می کند.