"Gazelle": تعویض پمپ بنزین و فیلتر در باک

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

موتورهای خودرو با سیستم قدرت تزریق جزو اولین موتورهایی هستند که توسط کارخانه موتور زاوولژسکی (ZMZ) تولید می شوند. موتور چهار سیلندر ZMZ 405 نماینده موفق این دسته است؛ این موتور روی خودروی Gazelle نصب شده است. تعویض پمپ بنزین، که به موقع انجام شود، به موتور اجازه می دهد تا برای مدت طولانی به طور موثر و قابل اعتماد کار کند.

بیش از 16 سال از اولین نصب این موتور بر روی خودرو می گذرد. سازنده آن را به عنوان موتوری برای کامیون ها و اتوبوس های کوچک قرار می دهد و روی چنین اتومبیل هایی نصب می شود - Gazelle، Sobol و غیره. موتور بی تکلف کار می کند، مشکلات را در جاده با اطمینان درک می کند. دستگاه ساده است و تعویض پمپ بنزین با Gazelle 405 می تواند به طور مستقل توسط راننده با حداقل تجربه در یک گاراژ معمولی انجام شود. همین امر را می توان در مورد تعمیر سیستم سوخت رسانی نیز گفت.

سیستم سوخت خودرو

سیستم خودرو Gazelle از مکانیسم ها و دستگاه هایی تشکیل شده است که برای اطمینان از حرکت با یکدیگر تعامل دارند. شامل:

• مخزن سوخت؛
• کاربراتور؛
• فیلتر درشت و ریز؛
• پمپ سوخت.

ظرفیت باک بنزین 64 لیتر است. سوراخ پرکننده در سمت پورت قرار دارد و با یک لوله لاستیکی به مخزن متصل می شود. در ورودی سوراخ، در داخل یک سوپاپ چک وجود دارد که اجازه خروج سوخت را نمی دهد. مخزن با گیره ها و براکت ها به اسپارها ثابت می شود. هنگام نصب گیره ها، فاصله های مقوایی بین آنها و دیواره های مخزن ایجاد می شود.

گردن با چوب پنبه بسته می شود. فضای مخزن بالای سطح سوخت با استفاده از یک دریچه دو طرفه به اتمسفر متصل می شود، که با کاهش سطح مایع یا کاهش فشار در صورت افزایش دمای محیط، هوا را از آن عبور می دهد. این شیر بر روی گردن مخزن نصب شده و با یک لوله پلاستیکی به اتصالات تهویه متصل می شود. اتصالات با یک اتصال رزوه ای در بالای مخزن متصل شده است.

ماژول سیستم سوخت خودرو در باک نصب شده است، تعویض پمپ بنزین آسان است. مینی بوس "Gazelle" ماژول را با یک نشانگر سوخت ترکیب می کند. مایع سوخت از مخزن سوخت می آید و از یک توری فیلتری که روی پمپ بنزین نصب شده است عبور می کند.

خطوط سوخت از برنج ساخته شده اند. لوله ها با مخزن، فیلتر رسوب، پمپ بنزین، فیلتر خوب تعامل دارند. برای اتصال، از مهره های اتصال، یقه های اتصال، کوپلینگ های مخروطی و اتصالات استفاده می شود. لوله کشی برای تخلیه سوخت باقیمانده از کاربراتور عملکرد را بهبود می بخشدسیستم قدرت و به شما امکان می دهد یک موتور گرم را در هوای گرم راه اندازی کنید.

برای انتقال سیال سوخت به انژکتورها به یک ریل سوخت آلومینیومی نیاز است و با دو پیچ به خط لوله ورودی متصل می شود. یک نوک برنجی به خط تامین سوخت متصل است که در جلوی رمپ نصب شده است.

نقش پمپ بنزین

تزریق مایع سوخت و تعیین میزان بنزین ورودی به سیستم گرمایشی به عملکرد عادی این دستگاه کوچک بستگی دارد. در خودروهای مدرن غزال، تعویض پمپ بنزین که یک وسیله الکتریکی است، پس از برداشتن پوشش محافظ بالایی انجام می‌شود.

پمپ سوخت برای تامین فشار کم با پمپاژ سوخت با یک اهرم دستی استفاده می شود. اگر پمپ از نوع دیافراگمی باشد، بنزین از طریق کانال های سوخت به کاربراتور (K-) عرضه می شود. پمپ بنزین به تامین بی وقفه سوخت کاربراتور در شرایط هوای بیرون از + 50ºС تا -40ºС کمک می کند که امکان عملکرد کارآمد آن را در مناطق مختلف دمایی فراهم می کند. در صورت اختلال در عرضه بنزین، پمپ بنزین تعویض می شود. "گازل" 406 که کاربراتور آن دچار ایراد شده است برای تعمیر در کارگاه قرار می گیرد.

پمپ بنزین با مهره از طریق واشر بسته می شود، جذب از همه طرف به طور یکنواخت انجام می شود. اگر بنزین در امتداد محیط دیافراگم نشت کند، کارکرد پمپ بنزین به دلیل احتمال خرابی پمپ و جدا شدن دیافراگم می تواند خطرناک تلقی شود.

در صورت عملکرد نادرستتوصیه می شود پمپ بنزین را تعویض کنید. Gazelle Business مجهز به دستگاهی است که با دریافت فرمان از سیستم کنترل روشن می شود و به فشار حدود سه بار می رسد. علاوه بر این، بنزین تحت فشار از طریق خط لوله سوخت وارد می شود و از فیلتر به داخل سطح شیب دار می گذرد.

پمپ سوخت دیافراگمی

مجهز به میل بادامک غیرعادی. متشکل از مکانیزم های بدنه پیش ساخته جداگانه با اهرم محرک و دیافراگم. شیر پمپ شامل یک گیره روی، یک شیر لاستیکی، یک صفحه برنجی است که توسط یک فنر آلیاژ برنز منبسط شده است. برای فیلتر کردن سوخت، یک صافی برنجی بالای دریچه‌های پمپ نصب می‌شود.

اگر موتور روشن نیست، کاربراتور را می توان با استفاده از اهرم دستی با سوخت پر کرد. برای جلوگیری از نفوذ بنزین، دستگاه مجهز به فیلتر توری می باشد. اگر پمپ سوخت متوقف شود، پمپ بنزین تعویض می شود. "Gazelle" Business 4216 نوع با کاربراتور به راحتی قابل تعویض است، زیرا دستگاه خارج از مخزن سوخت قرار دارد.

فیلتر رسوب سوخت

در سمت چپ دستگاه نصب می شود و برای تمیز کردن بنزین از زباله های مکانیکی و آب استفاده می شود. لجن فیلتر شده در جعبه تخلیه پایین جمع آوری می شود. مجموعه ای از صفحات نازک فلزی به عنوان عنصر فیلتر استفاده می شود.

فیلتر سوخت خوب

در جلوی کاربراتور روی موتور قرار می گیرد و در ساختار بدنه یک آستین آب بندی ساخته شده از لاستیک، یک واشر، یک فیلتر از سرامیک یا متراکم آنها وجود دارد.کاغذ، فنجان شکل، فنر و بست.

برای محدود کردن انتشار گازهای سمی به جو اطراف، سیستمی برای چرخش مجدد گازهای حاصل از استخراج بر روی خودرو نصب شده است. بخشی از گازهای خروجی با عبور از خروجی به موتور دوباره استفاده می شود. چرخش مجدد گازهای خروجی زمانی اتفاق می افتد که موتور تا دمای 40 درجه سانتیگراد در بارهای جزئی گرم شود.

موقعیت پمپ بنزین

پمپ بنزین خودرو غزال با موتور انژکتوری به صورت جداگانه نصب نمی شود بلکه به صورت جانبی در باک بنزین نصب می شود. این ترتیب عملکرد دستگاه ها را با موفقیت ترکیب می کند و کارایی عناصر جداگانه بلوک را افزایش می دهد. پمپ بنزین که بلافاصله در پشت فیلتر باقی می ماند، سوخت را مستقیماً از طریق توری پمپ می کشد و درجه تصفیه سوخت را افزایش می دهد. نصب و نگهداری سنسور سطح سوخت راحت‌تر می‌شود، زیرا سیم‌های باک بنزین و پمپ در یک مکان کار می‌کنند.

کلید عملکرد باکیفیت سیستم سوخت، پمپ بنزین غزالی است که کاملاً کار می کند. نصب یک سیستم 402 باعث می شود سوخت در زمان معینی در حجم تعیین شده تامین شود.

عیب یابی و تعمیر

خرابی پمپ یا عملکرد معیوب آن منجر به اختلال در عملکرد موتور یا سایر سیستم ها و قطعات می شود. وضعیت کار ماشین Gazelle به اجرای سریع تعمیرات بستگی دارد. تعویض پمپ بنزین یک راه موثر برای بازیابی خودرو است.

برای تعیین اینکه آیا پمپ باید تعویض شود یا خیرکافی است آن را تعمیر کنید، عملکرد دستگاه را تشخیص دهید و نقص ها را شناسایی کنید. شایع ترین علامت نقص عملکرد متناوب موتور و حرکت ناگهانی دستگاه است. علامت دیگر زمان طولانی سیم پیچی است، در سرعت شروع استاندارد نیم دور. این علامت نشان دهنده بدتر شدن عملکرد و این واقعیت است که پمپ بنزین به زودی از کار می افتد، اگرچه هنوز می تواند برای مدت معینی کار کند.

اگر به این گونه "زنگ ها" توجه نکنید و به کار با ماشین ادامه دهید، ممکن است روزی ماشین روشن نشود. علت وضعیت غیرفعال افت فشار در سیستم سوخت است و این پمپ معیوب است که بر آن تأثیر می گذارد.

بررسی ابزاری پمپ سوخت با استفاده از نشانگر فروخته شده در فروشگاه تخصصی انجام می شود. برای اینکه بفهمید پمپ بنزین مقصر افت فشار است یا اینکه تنظیم کننده فشار، انژکتور یا سایر دستگاه ها کار نمی کنند، یک نشانگر روی پمپ بنزین نصب کنید. دستگاه مطابق دستورالعمل پیوست نصب شده است، موتور خاموش است و حدود 10 دقیقه صبر کنید. اگر پس از آن کاهش قابل توجهی در فشار مشاهده شد، پمپ بنزین سالم است.

تشخیص خرابی پمپ بنزین با استفاده از فشارسنج

با استفاده از این دستگاه مشخص می شود که آیا پمپ بنزین نیاز به تعویض دارد یا خیر. "Gazelle" برای تغییرات فشار در شبکه سوخت بررسی می شود. در این مورد کمک متخصصان لازم نیست. گیج فشار به قاب نازل ها متصل شده و به گونه ای ثابت می شود که قرائت ها از محفظه سرنشین قابل مشاهده باشد. هنگامی که احتراق روشن می شود، گیج فشار کار می کند و نشان می دهدفشار تولید شده توسط پمپ فشار از 310 تا 380 کیلو پاسکال نرمال در نظر گرفته می شود. چک به همین جا ختم نمی شود، آنها با دنده سه در امتداد جاده رانندگی می کنند. به تغییرات فشار توجه کنید. اگر فشار در حالت عادی باقی بماند، طبیعی است، پمپ بنزین نیازی به تعمیر ندارد.

در یک مورد دیگر، ماشین متوقف می شود، مشکل از برق است. بررسی شامل اتصال یک لامپ کنترل به رله با احتراق روشن است. بعد از آن برای چند ثانیه روشن می شود. نشتی در فشار کم تعیین می شود. اگر دلیل عدم کارکرد دستگاه نشت سوخت باشد، پمپ بنزین تعویض می شود. "گازل" کشاورز برای تعمیر به کارگاه تحویل داده می شود.

قبل از تعیین اینکه آیا پمپ بنزین نیاز به تعویض دارد یا خیر، Gazelle 406 برای عملکرد صحیح سیستم فیلتراسیون بررسی می شود. فیلترهای سوخت در محفظه موتور یا نزدیک باک بنزین قرار می گیرند. برای فیلتر کردن سوخت ورودی، یک توری مخصوص داخل محفظه در نظر گرفته شده است. قبل از تعویض فیلتر، اگر پمپ بنزین پمپ شناور است، آن را از باک خارج کنید.

تشخیص آلودگی فیلتر

توری پس از برداشتن روکش جدا می شود، در صورت کثیف بودن، تمیز و شسته می شود. اگر توری خیلی ساییده شده باشد عوض می شود. پمپ های الکتریکی از نظر ساختاری پیچیده تر هستند؛ آنها در ماشین Gazelle استفاده می شوند. تعویض پمپ بنزین و فیلتر داخل باک گاهی به صورت همزمان انجام می شود. برای این کار یک کیت تعمیر مخصوص بخرید.

فیلتر کثیف هنگام بالا بردن سرعت تکان هایی ایجاد می کندوسیله نقلیه، باعث کاهش قدرت موتور می شود. ناتوانی شبکه در عبور سوخت بر عملکرد موتور الکتریکی تأثیر می گذارد که با افزایش بار کار می کند. در نتیجه قطعات پلاستیکی از کار می افتند و قطعات متحرک فرسوده می شوند. با گوش دادن به صداهای پمپ بنزین، گرفتگی شبکه را تعیین کنید. در مقایسه با حالت استاندارد، صداها و نویز بیشتری ایجاد می کند. قبل از تعویض پمپ بنزین، گازل کاملاً قطع می شود، سیستم منبع تغذیه موتور خاموش می شود.

انتخاب عنصر فیلتر

مشکل اصلی عدم تجربه اولیه و دانش اولیه برای تعمیر خودرو غزال است. تعویض پمپ بنزین و فیلتر به تنهایی کارآمدتر است، زیرا نمایندگی‌های رسمی در کارگاه‌های تخصصی گاهی اوقات المنت فیلتر را تعویض می‌کنند، در حالی که به تمیز کردن فلاسک جداکننده توجه کافی ندارند.

مشکل فیلتر آسیب دیده سایش مرکز نازل و تخلیه سوخت در جهت مخالف است. نازل توسط ذرات آلودگی که تحت فشار زیاد قرار می گیرند فرسایش می یابد، این پدیده شبیه کار یک سندبلستر است. اگر از عناصر فیلتر بی کیفیت استفاده می کنید، با مراقبت ضعیف باید سیستم سوخت را تغییر دهید، که تعمیر گران قیمتی است. برخی از فیلترهای بی کیفیت مجهز به حلقه های ضعیفی هستند که می افتند یا آویزان می شوند و به همین دلیل سوخت تمیز نشده به داخل مکیده می شود. گاهی اوقات مش های جدید با کیفیت پایین درجه فیلتراسیون مطلوب را ارائه نمی دهند.بنزینی یا ساختاری نازک دارند.

برای تشخیص فیلتر خوب از فیلتر بی کیفیت، به محل اتصال فیلتر نگاه کنید. باید یک نوار صورتی را نشان دهد. این می تواند یک ماده فعال برای چسباندن یا عنصری باشد که سرعت انجماد را نشان می دهد، در هر صورت چنین علامتی نشان دهنده بررسی کیفیت فیلتر در کارخانه است.

روال تعویض عنصر فیلتر

قبل از شروع کار، گرمایش سوخت را با آچار خاموش کنید و اتصالات خط را جدا کنید. با باز کردن یک شیر کوچک در پایین مخزن، بنزین از فلاسک جداکننده تخلیه می شود. پس از آن، کانکتور گرمایش سوخت را در جداکننده ماشین Gazelle جدا کنید. تعویض پمپ بنزین که عکس آن مانند فیلتر در کاتالوگ قابل مشاهده است به صورت مستقل و بدون دخالت متخصص انجام می شود.

پس از پیچاندن درپوش پیچ، فیلتر را بیرون بکشید. ممکن است به طور کامل یا جزئی آلوده باشد. فلاسک جداکننده را که در پایین آن ذرات ریز و درشت آلودگی دیده می شود، بررسی کنید. برای از بین بردن آنها، از یک پارچه و موچین بدون پرز استفاده کنید.

فیلتر جدید تا زمانی که یک کلیک خفیف شنیده شود قرار می گیرد. حدود یک لیتر گازوئیل آماده شده در جداکننده ریخته می شود تا مشکلی برای پمپاژ سیستم ایجاد نشود. قبل از پوشاندن پوشش جداکننده، یک حلقه لاستیکی جدید با روغن درمان می شود. این به شما کمک می کند تا به راحتی پوشش را با فشار کمی وارد کنید و آن را تا انتها پیچ کنید.

سوخت پمپ می شود، این روش تحت فشارهای متعددی قرار داردرا فشار دهید تا زمانی که دیگر پاسخ ندهد. اگر قبلاً سوخت دیزل در فلاسک ریخته نشده بود ، چند دقیقه فشار می دهند تا کاملاً پمپ شود. عملکرد کارخانه ماشین آلات را بررسی کنید. گاهی اوقات موتور فوراً به آرامی کار می کند، اما مواردی وجود دارد که تا زمانی که هوای اضافی از سیستم خارج شود، کوتاهی می کند.

در پایان باید توجه داشت که تعمیر و تعویض خط سوخت و فیلتر باید به موقع انجام شود، بسیاری از ظرافت های کار موتور به عملکرد صحیح این دستگاه ها بستگی دارد.