"Volvo C30": عکس ها، نظرات مالک، مشخصات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

"Volvo C30" یک خودروی سوئدی است که تولیدکنندگان آن در پایان سال 2006 شروع به تولید کردند. آنها این مدل را درست در زمانی توسعه دادند که محبوبیت خودروهای جمع و جور شروع به رشد کرد. به عنوان پایه، تصمیم گرفته شد پلت فرم C1 مورد استفاده در ولوو S40 و همچنین مزدا سوم و فورد فوکوس استفاده شود. پایگاه انتخاب شد و پس از آن متخصصان سوئدی کار پر زحمت را آغاز کردند.

ظاهر

طراحی "Volvo C30" موفق بود - از بسیاری جهات با اشکال تقسیم مفهومی مطابقت داشت که توسعه دهندگان در نمایشگاه موتور در اوایل سال 2006 به توجه عموم ارائه کردند. نسخه سریال قبلاً در سپتامبر همان سال در پاریس نمایش داده شد.

تازگی معلوم شد که گویا و فشرده است. اولین چیزی که توجه شما را جلب می کند طراحی پشتی است. شیشه تقریبا گرد درب عقب غیرعادی به نظر می رسد که طبق سنت با فانوس هایی که در قفسه ها تعبیه شده است مرزبندی شده است. در واقع در پشتی است. به همین دلیل، محفظه چمداننیم دایره و بلند شد.

چراغهای منحنی جلو و جلوپنجره اصلی خوب به نظر می رسند. سقف شیب دار و فرود کم به تصویر پیچیدگی می بخشد. در عقب، چراغ های عقب به سمت بالا کشیده شده اند و یک اسپویلر شیک. در پایین می توانید لوله های اگزوز بزرگ شده را ببینید. در کل ظاهر خیلی جالب و شیکی بود.

کارکرد

علی رغم این واقعیت که ولوو C30 یک خودروی بسیار جمع و جور است، فضای داخلی آن بسیار کاربردی و راحت بود. وقتی داخل خودرو می نشینید، این احساس که بیرون خودرو مینیاتوری به نظر می رسد از بین می رود. این خودرو به راحتی می تواند چهار بزرگسال را در خود جای دهد. دو تا در جلو و دو تا در عقب. اگر سه نفر در ردیف عقب بنشینند، باید کمی اتاق باز کنند.

صندلی ها ارگونومیک هستند. راننده در صندلی خود راحت و از همه مهمتر در موقعیت مناسب خواهد بود. صندلی را می توان به عقب تا کرد یا به جلو هل داد. برای سهولت دسترسی به عقب، توسعه دهندگان تصمیم گرفتند ستون B را باریک کنند. در طول توسعه خودرو، متخصصان سوئدی قبل از هر چیز به راننده و راحتی او فکر می کردند.

برای مسافران

صندلی‌های مستقل و جداگانه در عقب نصب شده‌اند. آنها نزدیکتر به محور مرکزی ماشین نصب شده بودند که به همین دلیل می توان یک نمای کلی عالی را باز کرد. نصب دیگری از این نوع امکان قرار دادن سوله های ذخیره سازی در طرفین را فراهم می کند. بله، و راننده با یک سرنشین جلو، بنابراین برقراری ارتباط با کسانی که در عقب نشسته اند راحت تر است. به هر حال، پشتی صندلی های عقب را می توان به طور مستقل از یکدیگر تنظیم کرد. این امکان وجود دارد که یکی ازآنها را یکجا یا دو تا را کنار هم قرار دهید. درب شیشه ای عقب نیز به راحتی باز می شود. حرکت متفکرانه - دسترسی به صندوق عقب هرگز آسان تر نبوده است. و پرده هایی برای بسته شدن محتویات محفظه از چشمان کنجکاو وجود دارد.

داخلی

در ادامه موضوع، می خواهم بگویم که متخصصان سوئدی، فضای داخلی ولوو C30 را نیز به شیوه ای خاص توسعه دادند. به طوری که خواسته های فردی هر مشتری برآورده می شود. حتی تجهیزات استاندارد امکان انتخاب را فراهم می کند - فرد می تواند یک مدل با اثاثه یا لوازم داخلی قرمز یا آبی خریداری کند. یک گزینه رنگ سخت نیز وجود دارد - سیاه و سفید. اما این گزینه از این جهت بدیع است که این کابین دارای فرش‌های قرمز متضاد است.

حتی خریداران بالقوه می توانند قطعات ویژه و اصلی را در داخل کابین نصب کنند. به عنوان مثال، یک فرمان ورزشی، یک اهرم دنده با درج های آلومینیومی. حتی پدال های داخل آن نیز با آلومینیوم پوشانده شده است. و تشک ها، به هر حال، به طور خاص برای مدل ولوو C30 ساخته شده اند، که عکس آن در مقاله ارائه شده است.

حفظ آب و هوای کوچک در کابین

نظرات مالکان درباره Volvo C30 دلگرم کننده است. اگر آنها را باور کنید، پس این ماشین واقعاً بسیار راحت و دنج است. با توجه هتل، آنها به تجهیزات و فضای خاصی که در داخل حاکم است توجه می کنند. در مرحله اول، توسعه دهندگان سوئدی سیستم تهویه مطبوع مجهز به فیلتر را ارائه کردند. به هر حال، خود خودرو به یک سیستم کنترل آب و هوا الکترونیکی به نام کنترل آب و هوا الکترونیکی مجهز است. او به طور کامل استخودکار یعنی خود سیستم دمای انتخاب شده را حفظ می کند. و به گرم یا سرد بودن بیرون بستگی ندارد. راستی! سوئدی ها اطمینان حاصل کردند که راننده می تواند دماهای متفاوتی را در قسمت های راست و چپ کابین حفظ کند. خیلی راحت.

کنترل آب و هوا را می توان با یک عملکرد دیگر تکمیل کرد. اتفاقاً یک گزینه بسیار مفید است. یعنی سیستم کنترل کیفیت هوا در داخل. میزان مونوکسید کربن موجود در هوا را کنترل می کند. و اگر از حد مجاز فراتر رود، ورودی های هوا بسته می شوند. این سیستم مجهز به فیلتر کربنی نیز می باشد که به لطف آن گرد و غبار و کثیفی و بوی بد وارد کابین نمی شود.

تجهیزات

Volvo C30 حداقل می توان گفت ویژگی های بسیار دلپذیری دارد. صاحبان خودرو توجه ویژه ای به سیستم صوتی دارند. جالب اینجاست که سه نوع برای انتخاب وجود دارد. اولی Performance، 4 بلندگو + آمپلی فایر است. دومی کارایی بالا است. تقویت کننده قوی تر است و بلندگوها - 8 قطعه. و سوم - صدای ممتاز - برای دوستداران صدای با کیفیت بالا. مجهز به آمپلی فایر دیجیتال و ده بلندگوی قدرتمند است.

به‌عنوان استاندارد، سازندگان یک سیستم هوشمند اطلاعات راننده را در نظر گرفته‌اند تا احتمال حواس‌پرتی را به صفر برسانند. چرخش فرمان، میزان فشار روی گاز و ترمز و برخی دیگر از عملکردهای خودرو را کنترل می کند. و در شرایط خاصی که ممکن است خطرناک باشد (مثلاً تماس های دریافتی از تلفن داخلی یا پیامک)، دریافت اطلاعاتبه بعد موکول شد وقتی شرایط قابل قبول تری پیش بیاید.

ایمنی

این خودرو، مانند تمام خودروهای ولوو، به "مناطق مچاله" نیز تقسیم می شود. قسمت های مختلف بدنه از انواع مختلفی از فولاد ساخته شده است. به همین دلیل در صورت وقوع ناگهانی بارها مجدداً توزیع شده و به طور مساوی جذب می شوند. و اسپارهای پایینی به گونه ای ساخته شده اند که در هنگام تصادف چرخ های جلو به داخل محفظه سرنشین نفوذ نکنند. این خودرو همچنین مجهز به یک مجموعه پدال قابل تغییر شکل بود.

در داخل نیز ایربگ های 2 مرحله ای (جانبی، اصلی، پرده ها)، کمربندها، صندلی ها مجهز به پشتی سر فعال + به صورت اختیاری، سیستم BLIS برای مدل موجود است که به راننده امکان می دهد وسایل نقلیه در حال حرکت را تشخیص دهد. منطقه مرده.

به هر حال، صندلی های جلو مجهز به سیستم حفاظت از ضربه شلاق بودند. ستون فرمان در صورت تصادف به صورت تلسکوپی جمع می شود. موتور به صورت عرضی قرار دارد، بنابراین، در صورت تصادف، به داخل محفظه سرنشین حرکت نمی کند. مخزن سوخت در جلوی سیستم تعلیق عقب قرار داشت و این امن ترین مکان است. حتی توسعه دهندگان نیز عابران پیاده را فراموش نکرده اند. در صورت برخورد، به لطف پشت گرد، شدت جراحات حیاتی نخواهد بود. البته، مگر اینکه راننده با سرعت 160 کیلومتر در ساعت به فردی برخورد کند.

ویژگی ها

و در نهایت، شایسته است در مورد یکی از مهمترین موضوعات در مورد خودروی ولوو C30 صحبت کنیم. مشخصات - این چیزی است که ما در مورد آن صحبت می کنیم. بنابراین، برای این خودرو انتخاب قابل توجهی از موتورها وجود دارد. سه تا ازآن ها -4 سیلندر، 1، 6، 1، 8 و 2 لیتری. آنها به ترتیب 100، 125 و 145 اسب بخار قدرت تولید می کنند. گزینه های دیزلی نیز وجود دارد - 1.6 لیتری 109 اسب بخار ضعیف ترین است. قدرت بعدی موتور 136 اسب بخاری است. با. (2 لیتر). همچنین یک موتور 163 اسب بخاری وجود دارد. با. و 2.4 لیتر و آخرین موتور "Volvo C30" - 2.4 لیتری، 180 اسب بخار.

دو تا دیگر وجود دارد. 5 سیلندر 2.4 و 2.5 لیتری. اولی 170 "اسب" تولید می کند و دومی به دلیل توربوشارژ نصب شده تا 220 اسب بخار تولید می کند. s.

همه موتورها شتاب بسیار پویا و گشتاور نسبتاً زیادی دارند. علاوه بر این، آنها بسیار مقرون به صرفه هستند. بنابراین به عنوان مثال یک مدل با واحد بنزینی 1.6 لیتری 9 لیتر در شهر مصرف می کند. گازوئیل هم همینطور خواهد بود.