کامیون های چوبی MAZ: مدل ها، مشخصات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:02

کارخانه خودروسازی مینسک یکی از شایسته‌ترین و قدیمی‌ترین تولیدکنندگان وسایل نقلیه برای حمل الوار در سراسر اتحاد جماهیر شوروی سابق است. خودروها با قابلیت اطمینان و توانایی بالای متقابل کشور متمایز می شوند. علاوه بر این، توسعه دهندگان تغییرات متعددی را منتشر کرده اند که هر کدام می توانند کارهای پیچیده یا کار خاصی را انجام دهند. تا به حال، کامیون های الواری MAZ از اولین نسخه های عرضه شده در جاده ها وجود دارد، البته آخرین مدل های آن نیز ذکر نشده است.

سریال سازنده

مجموعه ای از کارخانه بلاروس تغییرات زیادی را برای حمل و نقل الوار ایجاد کرده است. از جمله:

1. تراکتور MAZ با قاب بلند (کامیون چوبی کوتاه) که برای حمل الوار کوتاه طراحی شده است، با توانایی بالا در سراسر کشور مشخص می شود که قادر به حمل بار در هر مسافتی است.
2. کامیون‌هایی با تخت گردان، با انحلال تریلر تعامل دارند. حمل و نقل دارای مانور خوبی است و برایجنبش های محلی.
3. یک نیمه تریلر جفت شده با یک تراکتور کامیون به شما امکان می دهد الوار با هر طولی را حمل کنید.
4. تریلر برای سفر با قطار جاده ای.
5. دستکاری‌های مجهز به سطل، کار با لوله و چوب گرد.

مدل های جدید مجهز به بوم تلسکوپی هستند که در حالت سه گانه جمع می شود و می تواند به حدود هفت متر برسد.

MAZ-509: دستگاه

بر اساس سری 500، MAZ-509 ساخته شد - یک حامل الوار که در تعدادی از پارامترها با مدل قبلی خود متفاوت بود. انتشار آن در اواخر دهه شصت قرن گذشته در چندین تفسیر آغاز شد. در آن زمان، این کامیون یکی از مدرن ترین وسایل نقلیه در کلاس خود محسوب می شد.

واحد قدرت این مدل تقریباً با "پنج صدمین" MAZ یکسان بود. نقش آن را موتور YaMZ-236 ایفا می کرد که مجهز به شش سیلندر چیده شده به شکل V و سیستم خنک کننده آب بود. گیربکس نصب شده در کامیون های چوبی MAZ نسخه جدید به طور قابل توجهی با مدل های قبلی متفاوت است. این خودرو دارای چهار چرخ متحرک، گیربکس پنج سرعته، طراحی محور استاندارد بود.

برای حمل الوار با این تراکتور از دو تریلر انحلال دو محوره (GKB-9383 و TMZ-803M) استفاده شد که مجهز به مکانیزم کشیدن مخصوص بودند. این امکان تا کردن تریلر و بارگیری آن را روی تراکتور فراهم کرد؛ هنگام چیدمان سازه، یک حامل چوب با چهار محور و دو محور محرک به دست آمد. چنین تحولی امکان حرکت در غیرقابل دسترس ترین مکان ها را فراهم می کند.

پارامترهای فنی

ویژگی هایی که MAZ دارد به شرح زیر است - تراکتور سری 509:

• عرض/ارتفاع/طول - 2، 6/2، 9/6/77 متر؛
• فاصله محوری (متر) - 3.95;
• وزن محدود (t) - 8, 8;
• فاصله از زمین - 30 سانتی متر؛
• قدرت موتور - 200 اسب بخار با حجم 11.15 لیتر؛
• حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) - 65 با مصرف سوخت متوسط 48 لیتر در صد کیلومتر؛
• حداکثر ظرفیت بارگیری (t) - 21.

کامیون های چوبی MAZ این سری به سه اصلاح اصلی (509P، 509A، 509) تقسیم شدند که تفاوت اصلی آنها در واحد انتقال، بیرونی و برخی جزئیات فنی بود.

مدل های جدید

در اوایل دهه 90، توسعه دهندگان بلاروسی کامیون الوار مدرن تری MAZ-6317 را تولید کردند که در دو تفسیر (یک کامیون چوبی و یک تریلر عبوری) تولید شد. این رویکرد امکان متحد کردن واحدها و مجموعه‌ها را برای کار با انواع مختلف جنگل‌ها فراهم کرد.

اطلاعات فنی برای این مدل:

• نوع نیروگاه - دیزل؛
• فرمول درایو - 66:
• قدرت موتور - 420 اسب بخار؛
• گیربکس - مکانیک نه سرعته؛
• محدودیت سرعت - 80 کیلومتر در ساعت؛
• ظرفیت حمل (t) - 1, 34/2, 91 (بسته به تغییر)؛
• طول/عرض/ارتفاع (متر) - 1، 03/2، 55/4، 0 یا 7، 82/2، 5/3، 52.

مدل بعدی MAZ-6303 حامل الوار است که هنوز در حال تولید است. این کامیون چوبیعلاوه بر این به یک دستکاری هیدرولیک و پایه مجهز شده است. مشخصات آن عبارتند از:

• موتور - دیزل؛
• drive – 64;
• رتبه قدرت - 400 اسب بخار؛
• ظرفیت حمل - 15.8 تن؛
• گیربکس - 9 پله، مکانیک؛
• حداکثر سرعت - 90 کیلومتر در ساعت؛
• ابعاد (m) - 6، 6/2، 5/3، 7 (طول/عرض/ارتفاع).

این دستگاه به دلیل وجود مراکز خدمات و در دسترس بودن قطعات در سرتاسر اتحاد جماهیر شوروی سابق به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد.

کامیون الوار با دستکاری: توضیحات

کامیون الوار MAZ با دستکاری هیدرولیک نماینده تجهیزات ویژه ای است که در قطع درختان و حمل و نقل چوب استفاده می شود. بهره وری و کارایی بالا توسط CMU (جرثقیل لودر جهانی) با توانایی گرفتن مجموعه ای تضمین شده است. با توجه به مشخصات، کامیون ها نسبت به نمونه های داخلی و خارجی کم ندارند.

کامیون های الواری سری MAZ 6312A9 برای حمل و نقل مجموعه ها، تخته ها و سایر قطعات و محصولات چوبی استفاده می شود. این کامیون مجهز به یک موتور دیزل توربوشارژ YaMZ-65010 است. قدرت موتور چهارصد "اسب" است، با استاندارد یورو-3 مطابقت دارد. فرمول چرخ ماشین 46 است که توانایی بالایی در کراس کانتری را در زمین های سخت فراهم می کند. با حداکثر ظرفیت بار 2.32 تن، حداکثر سرعت دستگاه 85 کیلومتر در ساعت است. وزن ماشین در هنگام بارگیری کامل تقریباً سه و نیم تن است.

ویژگی ها

کامیون الوار بادستکاری، ساخته شده بر اساس MAZ-6303، تعدادی بهبود و بهبود را دریافت کرد. در میان آنها جنبه های زیر وجود دارد:

• شاسی ارتقاء یافت؛
• subframe تقویت شده;
• دو جفت تخت برای نگه داشتن و ثابت کردن ایمن مجموعه سوار شدند؛
• یک جفت وینچ نصب شده؛
• صفحه مانع ویژه بین کابین و سکو مجهز شده است؛
• امکان نصب چندین نوع دستکاری هیدرولیک (از SF-62 تا SF-85ST).

کامیون های چوبی جدید MAZ ثابت می کنند که استفاده از آنها به حمل و نقل الوارهای دسته های مختلف در شرایط سخت کمک می کند. این به لطف افزایش توانایی کامیون، پارامترهای فنی بهبود یافته و همچنین مطابقت با تمام الزامات ایمنی به دست آمده است.

بررسی و قیمت

بررسی های صاحبان و متخصصان اعتبار و کارایی استفاده از کامیون های تخصصی MAZ برای حمل و نقل الوار را تأیید می کند. جای تعجب نیست که این ماشین ها برای چندین دهه در سرزمین های کشورهای سوسیالیستی سابق و خارج از کشور مورد تقاضا بوده اند. علاوه بر این، شایان ذکر است که انواع تغییرات کامیون های چوبی که امکان انتخاب بهینه تجهیزات برای انجام یک عملیات خاص را فراهم می کند.

حامل چوب MAZ که قیمت آن در بازار ثانویه از یک میلیون و دویست هزار روبل شروع می شود (سری 6303 با دستکاری کننده) یکی از مکان های پیشرو از نظر محبوبیت در این کلاس را اشغال می کند. هزینه نهایی بستگی به وضعیت خودرو، اصلاح آن و منابع مصرف شده دارد.یک مدل جدید کامیون الواری از تولیدکنندگان بلاروسی هزینه ای گران تر، اما همچنان ارزان تر از تجهیزات خارجی مشابه خواهد داشت.

مزایا و معایب

مزایای کامیون های چوبی کارخانه خودروسازی مینسک شامل موارد زیر است:

• نشانگر عالی توانایی بین کشوری همه اصلاحات برای حمل الوار؛
• امکان انتخاب بهترین گزینه در بین انواع مدل ها؛
• شاخص های کیفیت بالا همراه با قیمت مناسب؛
• یکسان سازی قطعات یدکی و مجموعه؛
• طیف وسیعی از خودروهای دست دوم اما کاملاً کاربردی؛
• بهبود مستمر تولید و معرفی فناوری های روز؛
• در دسترس بودن قطعات به وفور و خدمات گسترده در سراسر کشور.

معایب شامل این واقعیت است که سطح راحتی و تجهیزات اضافی هنوز با همتایان خارجی غیرقابل مقایسه است. با این حال، قیمت مقرون به صرفه، همراه با قابلیت اطمینان و سهولت نگهداری، تقریباً این جنبه را جبران می کند.

نتیجه

در فضای پس از شوروی، یافتن وسیله نقلیه ای برای حمل الوار بهتر از کامیون های چوبی MAZ دشوار است. در کار، هنوز هم می توانید اولین تغییراتی را که چندین دهه پیش ایجاد شده اند، بیابید، در حالی که نتایج عالی را نشان می دهند. مدل‌های جدید، که به تولید انبوه می‌رسند، به مراتب اقتصادی‌تر، سازنده‌تر و کاربردی‌تر شده‌اند.