"MAZ 500"، کامیون، کامیون کمپرسی، کامیون الوار

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

کامیون شوروی "MAZ 500" که عکس آن در صفحه ارائه شده است، در سال 1965 در یک کارخانه خودروسازی در مینسک ایجاد شد. مدل جدید و مدل قبلی آن در محل قرارگیری موتور که در قسمت پایین کابین قرار گرفته بود متفاوت است. این ترتیب باعث کاهش وزن خودرو و در عین حال افزایش ظرفیت حمل آن به میزان 500 کیلوگرم شد.

تاریخ

مدل پایه آن "MAZ 500" با بدنه چوبی بود. ظرفیت حمل خودرو 7.5 تن بود که به لطف موتور 180 اسب بخاری این خودرو به راحتی می توانست یک تریلر به وزن 12 تن را یدک بکشد.

خانواده جدید "پنج صدم" ترکیبی از تغییرات زیر را تشکیل می دهد: کامیون کمپرسی "MAZ 500" ، تراکتور کامیون "505" ، حامل الوار "509" و شاسی جهانی "500Sh".

در سال 1970، یک خودروی جدید "MAZ 500A" با فاصله بین دو محور افزایش یافته و ظرفیت بار به 8 تن افزایش یافت از خط مونتاژ خارج شد. ابعاد کلی کامیون مطابق با استانداردهای اروپایی بهینه شده است.نسبت رانندگی مستقیم کاهش یافت، سرعت ماشین به 90 کیلومتر در ساعت افزایش یافت.

"MAZ 500"، عکسی که به شما امکان می دهد از طراحی جدید خودروی نسل دوم قدردانی کنید، مدرن به نظر می رسد. یک تفاوت قابل توجه مشبک مشخص است که از هشت ورودی هوای مستطیلی تشکیل شده است.

"MAZ 500A" به مدت هفت سال، تا سپتامبر 1977 تولید شد، پس از آن با یک سری جدید - "MAZ 5335" جایگزین شد.

مارک دیزل YaMZ-236 که روی MAZ 500 نصب شده بود، می توانست بدون تجهیزات الکتریکی کار کند. این مزیت توسط ارتش مورد استفاده قرار گرفت که "500" را در مقادیر زیادی برای نیازهای نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی سفارش داد. فرمان برقی نوع هیدرولیک نیز نیازی به برق نداشت. سیستم ترمز با هوای فشرده از گیرنده تامین می شد که به نوبه خود با یک کمپرسور دائما در حال کار پر می شد. هیچ کس از نبود تمام چرخ متحرک "MAZ 500" خجالت نمی کشید، ویژگی های ماشین و ذخیره قدرت موتور چشمگیر بود.

ویژگی ها

کامیون دارای پارامترهای فنی زیر است:

• طول کلی - 7140 میلی متر؛
• ارتفاع کلی - 2650 میلی متر؛
• عرض کلی - 2500 میلی متر؛
• فاصله از زمین - 270 میلی متر؛
• فاصله محور - 3850 میلی متر؛
• مسیر عقب - 1865 میلی متر؛
• پیست جلو - 1970 میلی متر؛
• وزن محدود بدون بارگیری - 6.5 تن؛
• وزن کامل، بارگذاری شده - 14825 کیلوگرم؛
• سرعتبرای حمل و نقل بار - 75 کیلومتر در ساعت؛
• حداکثر سرعت 90 کیلومتر در ساعت است؛
• مصرف سوخت دیزل - 25 لیتر در 100 کیلومتر؛
• ظرفیت مخزن سوخت - 200 لیتر.

موتور

ویژگی های موتور:

• مارک - YaMZ 236;
• تولید - کارخانه موتور یاروسلاول؛
• نوع - دیزل؛
• ظرفیت سیلندر - 11150 سی سی؛
• حداکثر قدرت - 180 اسب بخار؛
• حداکثر گشتاور - 667 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه؛
• تعداد سیلندر - 6;
• نسبت تراکم - 16.5;
• قطر سیلندر - 130mm;
• ضربه - 140 میلی متر؛
• ترتیب کاری سیلندرها - 1، 4، 2، 5، 3، 6;
• مکانیسم توزیع گاز - شیر OHV;
• تعداد میله ها - 4.

انتقال

پارامترها:

• model - 236B;
• سازنده - YaMZ;
• نوع - مکانیکی؛
• تعداد سرعت - 5 جلو و 1 معکوس؛
• مکانیسم تعویض - اهرم، کف، دستی.

نسبت دنده:

اولین سرعت - 5, 26;

انتقال 2 - 2, 90;

انتقال 3 - 1, 52;

انتقال 4 - 1, 00;

انتقال 5 - 0.66;

دنده عقب - 5, 48.

گیربکس محور محرک - دنده های کاهش سیاره ای در توپی چرخ ها با نسبت 7، 24.

اصلاحات

• "500Ш" - شاسی جهانی؛
• "500V" - هوابرد، مجهز به سکوی فلزی؛
• "500G" - داخل هواپیما، با پایه گسترده؛
• "500С" - برای عملیات در شرایط شمالی؛
• "500Yu" - طراحی شده برای عملیات در عرض های جغرافیایی جنوبی؛
• "505" - تمام چرخ متحرک؛

شاسی

• محور جلو - تیر عرضی روی فنرهای نیمه بیضوی، پین محوری، توپی چرخ بر روی غلتک مخروطی، تنش قابل تنظیم با بستن مهره با قفل. کمک فنر تلسکوپی با هیدرولیک.
• محور عقب - تیر کاهنده روی فنرهای نیمه بیضوی تقویت شده طولی. کمک فنرها هیدرولیک و رفت و برگشتی هستند. محدود کننده های بافر بارهای عمودی. طراحی سیاره دیفرانسیل نیمه محوری، هیپووئید. مکانیزم چرخ دنده برای انتقال چرخش در توپی چرخ عقب.
• شفت کاردان - دو بخش با تکیه گاه میانی. ضربدر روی بلبرینگ سوزنی.
• سیستم ترمز - پنوماتیک، با تامین فشار از گیرنده. این سیستم تنها زمانی کار می کند که موتور در حال کار باشد. همه چرخ‌ها ترمزهای طبلی دارند.
• فرمان - مکانیسم کرم-هیپووئید.
• انگشت چرخ های جلو توسط یک تیر متقاطع مجهز به بوش بند تنظیم می شود.
• کلاچ - دو دیسک خشک، با دمپرهای جبران کننده. مکانیسم آزادسازی پنوماتیک است، همراه با یک یاتاقان رانش.

Cab

"MAZ 500" مجهز به یک کابین جادار تمام فلزی روی یک لولایی است.بلند کردن. در صورت لزوم، کل سازه تا شیب 45 درجه بالا می رود و در عین حال امکان دسترسی به موتور و کلیه مکانیسم های مربوطه را فراهم می کند. کابین با حداقل امکانات برای آرامش مجهز است.

کنترل های MAZ 500 به راحتی قرار دارند، ابزارها به راحتی قابل خواندن هستند، ستون فرمان برای افراد با قد متوسط طراحی شده است و قابل تنظیم نیست. کابین عایق صوتی خوبی دارد. گرمایش کاملا کارآمد عمل می کند.