سیستم قابل اعتماد - کالیپر ترمز

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

یکی از مهمترین نقش ها در طراحی سیستم ترمز، کالیپر ترمز است. ایمنی حرکت با ماشین اغلب به این مکانیسم بستگی دارد. هنگامی که دیسک ترمز فشرده می شود، لنت ترمز بار دریافتی را به کالیپر منتقل می کند و متعاقباً آن را به قسمت های شاسی خودرو منتقل می کند.

از نظر ساختاری، کالیپر ترمز را می توان به عنوان دو بخش به هم پیوسته نشان داد. یکی از آنها یک براکت ثابت است که با پیچ و مهره به تراننیون متصل شده است. و دومی یک کالیپر ترمز متحرک است که با پیچ و مهره و یک کیت تعمیر به براکت متصل شده است. و برای اینکه لنت ها در هنگام رها شدن پدال از حالت فشرده خارج شوند، کولیس متحرک قابلیت حرکت افقی را دارد.

کالیپر ترمز دارای سیلندر است که هنگام فشار دادن پدال ترمز لنت های ترمز را فشرده می کند و کالیپر به سیستم هیدرولیک خودرو متصل می شود. به همین دلیل، تمام بارها مستقیماً به "شاسی" منتقل نمی شوند، بلکه از طریق کولیس به براکت و سایر قطعات منتقل می شوند. خود این فرآیند را می توان به عنوان یک تبدیل نشان دادانرژی جنبشی به گرما به دلیل اصطکاک لنت ها و دیسک و همچنین اصطکاک چرخ ها در سطح جاده چه اتفاقی می افتد.

ترمز درام را می توان آنالوگ کالیپر در نظر گرفت، اما این نوع در خودروهای مدرن نادر است. و ترمز درام به دلیل این واقعیت که اغلب از کار می افتد و همچنین کمتر از یک کولیس موثر است، محبوبیت زیادی به دست آورد. بنابراین امروزه حتی روی چرخ های غیر محرک فقط از کالیپر ترمز استفاده می شود.

این طرح در دهه گذشته به طور گسترده در صنعت خودروسازی مورد استفاده قرار گرفته است. و البته شایستگی این مزیت های انکارناپذیر این سیستم است: سادگی طراحی، راندمان بالا در ترمزگیری، سهولت نگهداری و دوام. یکی دیگر از مزایای کولیس وزن کم سازه است و این به دلیل مقدار کمی فلز به کار رفته در ساخت حاصل می شود.

کالیپر ترمز در واقع فقط یک ایراد دارد: باز بودن آن است، یعنی در هوای بارانی، آب می تواند روی دیسک ترمز قرار گیرد که باعث کاهش راندمان ترمز می شود. اما دقیقاً به دلیل "باز بودن" آن است که این مکانیسم بیش از حد گرم نمی شود، که بیشتر یک مزیت است.

کالیپر ترمز به ندرت از کار می افتد. و تعمیر و نگهداری آن فقط شامل تعویض لنت ترمز و روغن کاری کیت تعمیر خود کالیپر است. به ندرت مواردی وجود دارد که نیاز به تعویض کیت تعمیر سیلندر ترمز باشد. هنگام تعمیر، به دلیل سادگی طراحی، کالیپر ترمز نیازی به مالی زیادی نداردهزینه ها.

امروزه، کالیپر ترمز تقریباً در تمام خودروهای مدرن استفاده می شود: اتومبیل ها، کامیون ها، SUV ها و همچنین در تجهیزات ساختمانی. از این گذشته ، این قابلیت اطمینان است ، همراه با سادگی طراحی ، که عملکرد آن را بسیار ساده می کند. به احتمال زیاد، برای بیش از یک دهه، بشریت جایگزین شایسته ای برای کالیپر ترمز اختراع نخواهد کرد.