چگونه با دستان خود ترمزهای VAZ-2110 را پمپ کنید؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

به مرور زمان، راننده ممکن است متوجه تغییراتی در رفتار خودرو شود. در این شرایط می توان از عملکرد نادرست هر گره اطمینان حاصل کرد. یکی از این مشکلات پدال ترمز بسیار نرم است. ماشین می تواند بسیار ضعیف سرعت خود را کاهش دهد و پدال می تواند در کف فرو رود. چی میگه؟ این بدان معناست که این سیستم در هوا است. در این مورد، شما باید ترمزهای عقب و جلو را پمپ کنید. در مقاله امروز، نحوه انجام این کار را با استفاده از نمونه ماشین VAZ-2110 بررسی خواهیم کرد.

طرح پمپاژ

چگونه ترمزهای VAZ-2110 را تخلیه کنیم؟ برای اینکه کار به طور موثر انجام شود، باید بدانید که به چه ترتیبی هوا را از سیستم خارج کنید. طرح خونریزی مانند سایر خودروهای دیفرانسیل جلو مارک VAZ است. کار بر اساس اصل "متقاطع" انجام می شود. در مرحله اول، هوا از چرخ عقب سمت راست خارج می شود. سپس به جلو، به سمت چپ برویدچرخ. پس از آن دوباره به سمت چپ باز می گردند. و در مرحله آخر چرخ جلو سمت راست پمپ می شود. این طرح با این واقعیت توضیح داده می شود که خطوط فاصله متفاوتی از سیلندر اصلی دارند. و همیشه از دورترین نقطه شروع می شوند و به سمت نزدیکترین حرکت می کنند.

چه چیزی باید آماده شود؟

قبل از اینکه ترمز VAZ-2110 را پمپ کنیم، باید مواد و ابزارهایی را آماده کنیم. برای باز کردن اتصالات به کلید 8 نیاز داریم. همچنین به روغن ترمز جدید نیاز داریم. در خودروهای VAZ-2110، این کارخانه استفاده از محصول Ros-Dot-4 را توصیه می کند. ما همچنین به یک شلنگ و یک بطری خالی نیاز داریم که مایع قدیمی در آن تخلیه شود. انجام کار در گودال مطلوب است. در غیاب چنین مواردی، باید پیچ‌ها را باز کنید تا به اتصالات برسید.

شروع به کار

بنابراین، ماشین را روی گود می گذاریم و کاپوت را باز می کنیم. پس از برداشتن تراشه ای که به سنسور سطح می رود، باید درپوش مخزن روغن ترمز را باز کنید. مایع را به حداکثر علامت اضافه کنید. درب را ببندید.

چگونه ترمزهای VAZ-2110 را تخلیه کنیم؟ قدم بعدی یافتن مناسب است. در پشت درام چرخ عقب قرار دارد. باید کلاه محافظ را از روی آن بردارید. سپس یک شیلنگ روی اتصالات قرار می گیرد. دومی باید انتهای دوم را وارد بطری کند.

بعد، به کمک یک نفر دوم نیاز داریم. او باید پشت فرمان بنشیند و با چندین بار فشار دادن پدال ترمز، سیستم را تحت فشار قرار دهد. مورد نیاز برای فشار دادن حدود چهار بار، بافواصل یک یا دو ثانیه ای اما نمی توانید پدال را رها کنید. باید نگه داشت تا زمانی که مایع از شیلنگ جریان پیدا نکند.

پس از اینکه سیستم تحت فشار قرار گرفت، اتصالات را نیم دور با دقت باز می کنیم. در مرحله بعد، مایع هوا به داخل بطری می رود. اگر هوای زیادی در سیستم وجود دارد، اتصالات را ببندید و دوباره این روش را تکرار کنید. وقتی مایع بدون حباب رفت، می توانید این روش را کامل کنید. اتصالات را می بندیم، شلنگ را خارج می کنیم و درپوش را می گذاریم.

بعد، به چرخ جلو بروید. چگونه ترمزهای VAZ-2110 را پمپ کنیم؟ روش به همین ترتیب انجام می شود. شما باید مایع را آزاد کنید تا زمانی که بدون حباب باقی بماند. پس از آن، آنها طبق طرح به دو چرخ باقی مانده می روند.

توجه کنید

قبل از پمپاژ هر چرخ جدید، سطح مایع را بررسی کنید. باید در سطحی نگه داشته شود که کمتر از میانگین نباشد. همچنین پس از ریختن مایع جدید، همیشه درپوش را محکم ببندید. این برای ایجاد فشار مناسب هنگام فشار دادن پدال ضروری است.

نتیجه گیری

بنابراین، اکنون می دانیم که چگونه ترمزهای "ده برتر" را پمپ کنیم. این عملیات چندان دشوار نیست، اما به یک دستیار نیاز دارد. همچنین متذکر می شویم که هوای سیستم پس از هر بار تعمیر سیستم ترمز VAZ (به استثنای تعویض لنت ترمز جلو یا عقب) باید خارج شود. به عنوان مثال، این جایگزینی یک شیلنگ یا یک سیلندر اصلی یا ترمز در حال کار است.