2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01
اسکوتر Yamaha Jog RR یک واحد سبک و کاملاً کنترل شده با شخصیتی اسپرت است. نسخه استوک دارای چرخهای 12 اینچی، جعبه کلاه ایمنی در زیر صندلی است.
یک سیستم خنک کننده مایع برای دستیابی به تقریباً 30٪ قدرت بیشتر (در مقایسه با موتورهای خنک کننده هوای هم کلاس) استفاده می شود. علیرغم اینکه این اسکوتر دارای موتور 50 سی سی است، طراحی سبک وزن آن به شما امکان می دهد دینامیک لازم را حفظ کنید.
اسکوترهای یاماها در مقایسه با همتایان ژاپنی خود دارای اسپرت ترین شخصیت هستند. البته هوندا و سوزوکی هر دو مدل های دینامیکی خاصی دارند، اما اکثریت این سازندگان واحدهای خود را به موتورهای کم صداتر مجهز می کنند. اما یاماها به تمام پیشرفت های خود شخصیتی پویا می دهد. حتی Aprio، که به عنوان یک گزینه ساکتتر در نظر گرفته میشود، هنوز بسیار سریع است.
اسکوتر Jog RR یاماها چهره این شرکت در بخش بازار 50 سی سی است. اولین اسکوتر این سری تقریباً 27 سال پیش عرضه شد و در تمام این مدت این محدوده مدل تقریباً عدم وجود نقص را نشان می داد. و همه به این دلیل که آنها دائما در حال بهبود هستند ودر حال نهایی شدن هستند. اسکوترهای اروپایی توسط بخش فرانسوی این کنسرت تولید می شود. مدلهای مونتاژ ژاپنی و فرانسوی به روسیه میرسند.
خرید اسکوتر Yamaha Jog RR برای مبتدیان توصیه نمی شود. موتور اینجا بسیار "شیطان" است، او یک راننده بی تجربه و کوچکترین سهل انگاری را با دریچه گاز نخواهد بخشید. اگر در حال قدم زدن در شهر، نگاه دقیق تری به این واحدها بیندازید، متوجه می شوید که تقریباً بال های همه آنها شکسته شده است. این نشان میدهد که یاماها روروک مخصوص بچهها را بیمعنا ساخته است - بدون مشکل بالا میآید. این چیزی است که مالکان بی تجربه از آن استفاده می کنند.
اسکوتر Yamaha Jog RR یک مدل پویا است، اما حتی یک برادر اسپرت دارد - Yamaha Jog ZR. سری Jog ZR اغلب در مسابقات برنده می شود و برای کسانی که می خواهند حداکثر بهره را از 50 سی سی ببرند، گزینه مناسبی است. مدل های معتبر برای غرش ژاپنی مجهز به سوئیچ های ورزشی هستند و با آنها این اسکوتر به راحتی می تواند تا 75 کیلومتر در ساعت فشار دهد. چنین مدل هایی به کشور ما نیز عرضه می شود، اما یک "اما" وجود دارد. واقعیت این است که صنعتگرانی که اسکوترها را برای فروش آماده می کنند، علاقه زیادی به حذف قطعات بهبود یافته و جایگزینی آنها با قطعات موجود دارند. البته همه با هدف "دم کردن" بیشتر. بنابراین خرید یک اسکوتر ناآماده یاماها Jog ZR را از یک کانتینر در نظر بگیرید، در این صورت احتمال زیادی وجود دارد که با یک دستگاه تنظیم شده مواجه شوید که دارای یک CVT ورزشی و/یا سوئیچ Daytona است.
با این حال، قبل از اینکه به فکر خرید یک مدل تیونینگ باشید، باید یک چیز را به وضوح درک کنید. نکته این است که تنظیمبه طور قابل توجهی منابع هر تجهیزات را کاهش می دهد. خودتان قضاوت کنید - خانمی که برای خرید به فروشگاه می رود و یک مرد جوان عجیب و غریب که برای رانندگی تهاجمی یک روروک مخصوص بچه ها خریده است ، موتور بارهای کاملاً متفاوتی را تحمل می کند و بر این اساس به روش های کاملاً متفاوت فرسوده می شود. بنابراین، طرفداران سرعت و باد می توانند سری Yamaha Jog ZR را توصیه کنند، اما برای دوستداران اسکوترهای آرام و قابل اعتماد، Jog RR یا Aprio این کار را می کند.
توصیه شده:
جعبه رباتیک: مشخصات، اصل عملیات، بررسی
این یک پارادوکس است، اما با سطح پیشرفت فناوری امروز، به ویژه در صنعت خودرو، مهندسان از سراسر جهان نتوانسته اند به یک نظر در مورد گیربکس دست پیدا کنند. هنوز مکانیزمی ایجاد نشده است که الزامات زیر را برآورده کند - ابعاد جمع و جور و وزن سبک، محدوده قدرت جدی، عدم کاهش قابل توجه گشتاور، صرفه جویی در سوخت، راحتی حرکت، دینامیک مناسب، منبع. هنوز چنین واحدی وجود ندارد، اما یک جعبه رباتیک وجود دارد
نقد و بررسی. جعبه ربات برای اتومبیل: چگونه از آن استفاده کنیم؟
توسعه صنعت خودرو هنوز متوقف نشده است. مردم در تلاش هستند تا زندگی خود را بهبود بخشند، تا آن را راحت تر و راحت تر کنند. خودروسازان در تلاش هستند تا رانندگی را تا حد امکان برای مشتریان خود آسان کنند
جعبه انتقال چگونه چیده شده است؟
جعبه انتقال (یا razdatka) بخشی جدایی ناپذیر از هر وسیله نقلیه چهار چرخ متحرک است. عملکرد آن توزیع گشتاور (از این پس KM) در امتداد محورهای خودرو و همچنین افزایش آن هنگام رانندگی خارج از جاده یا جاده های بد است
کلاچ های گیربکس اتوماتیک (دیسک های اصطکاکی). جعبه اتوماتیک: دستگاه
اخیراً، رانندگان بیشتری گیربکس اتوماتیک را ترجیح می دهند. و دلایلی برای آن وجود دارد. این جعبه برای استفاده راحت تر است، نیازی به تعمیرات مکرر با نگهداری به موقع ندارد. دستگاه انتقال اتوماتیک وجود تعدادی اجزا و مکانیسم ها را فرض می کند. یکی از آنها دیسک های اصطکاک گیربکس اتوماتیک هستند. این یک جزئیات مهم در ساختار گیربکس اتوماتیک است. خوب، بیایید ببینیم کلاچ های گیربکس اتوماتیک برای چیست و چگونه کار می کنند
PDR - بیرون کشیدن فرورفتگی ها بدون رنگ آمیزی. توضیحات، روش ها و قیمت
PDR یک فناوری مدرن برای کشیدن فرورفتگی بدون رنگ آمیزی است. برگرفته از عبارت Paintless Dent Repair (PDR) است. در روسیه، این تکنیک به تازگی ظاهر شده است، اگرچه از دهه 1960 در جهان استفاده شده است. جد آن اسکار فلایگ است. یکی از کارکنان کارخانه مرسدس توانست آن فرورفتگی را به خوبی از بین ببرد که نیازی به نقاشی بعدی نبود. اگرچه همیشه قبلاً تولید شده است. اینگونه بود که PDR ظاهر شد - فناوری که امروزه محبوب است