PDR - بیرون کشیدن فرورفتگی ها بدون رنگ آمیزی. توضیحات، روش ها و قیمت

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

PDR یک فناوری مدرن برای کشیدن فرورفتگی بدون رنگ آمیزی است. برگرفته از عبارت Paintless Dent Repair (PDR) است. در روسیه، این تکنیک به تازگی ظاهر شده است، اگرچه از دهه 1960 در جهان استفاده شده است. جد آن اسکار فلایگ است. یکی از کارکنان کارخانه مرسدس توانست آن فرورفتگی را به خوبی از بین ببرد که نیازی به نقاشی بعدی نبود. اگرچه همیشه قبلاً تولید شده است. PDR اینگونه ظاهر شد - فناوری که در مواردی استفاده می شود که فرورفتگی ها کوچک هستند و در مکان های "خوب" قرار دارند و رنگ در زمان آسیب آسیب ندیده است.

تفاوت های ظریف کشیدن فرورفتگی بدون رنگ آمیزی

هر روز احتمال ایجاد فرورفتگی روی بدن بسیار زیاد است، چه در کلان شهرها و چه در شهرهای کوچک و حتی در روستاها. فرورفتگی می تواند از یک توپ، برخورد گاری در پارکینگ سوپرمارکت، پاهای رهگذران ناکافی، تصادف کوچک، سنگ، تگرگ و غیره ظاهر شود.ماشین آسیب دیده، البته، هیچ کس نمی خواهد. و تقاضا باعث ایجاد عرضه می شود. بنابراین امروزه در شهرهای بزرگ و نه چندان مراکز تخصصی به طور فزاینده ای در حال ظهور هستند و همچنین اساتید آموزش دیده خدمات خود را ارائه می دهند.

نکته اصلی انتخاب درست یک متخصص است. لازم به یادآوری است که نه به طور مستقل (اگر مهارت خاصی وجود نداشته باشد)، و نه با کمک خودآموز، نمی توانید به نتیجه مطلوب برسید. علاوه بر این، فقط می تواند آسیب برساند. اگر چه قیمت‌های بیرون کشیدن فرورفتگی‌های بدون رنگ «گزیده» می‌شود، اما اگر توسط متخصص انجام شود، واقعاً ارزشش را دارد.

کدام فرورفتگی ها را می توان بدون رنگ آمیزی مجدد از بین برد؟

نکته دیگر محل و ماهیت آسیب است. اینکه آیا PDR در این مورد مناسب است یا نه به طور مستقیم به این پارامترها بستگی دارد. این فناوری در موارد زیر قابل استفاده نیست:

• تغییر شکل یک شکل پیچیده با شکستگی های عمیق و تیز؛
• کارکرد خودرو برای مدت طولانی انجام می شود که به همین دلیل آثار خوردگی و ریزترک روی رنگ قابل مشاهده است؛
• رنگ آسیب دیده؛
• منطقه قبلاً بد رنگ شده است، در نتیجه رنگ "از بین می رود".

در شرایط مختلف دیگر، به طور کلی، فناوری PDR را می توان اعمال کرد. با این حال، باید در نظر داشت که هزینه کار کاملاً به اندازه، تعداد و محل فرورفتگی بستگی دارد.

خودروها چگونه صاف می شوند؟

روش های مختلفی برای این کار استفاده می شود. آنها هم در خارج و هم در داخل اعمال می شوند.فناوری PDR سخت ترین روش در بین تمام روش های رفع دندان در نظر گرفته می شود. اغلب مواردی وجود دارد که لازم است کابین را جدا کنید. به عنوان مثال، اگر خودرو مورد اصابت تگرگ قرار گرفت و اصلی ترین "متأثر" سقف است، در هر صورت، باید سقف را بردارید. همچنین با در - شما باید تزئینات را بردارید.

در مورد روش ها، روش های مختلفی برای صاف کردن ماشین استفاده می شود که تعداد زیادی از آنها وجود دارد. رایج ترین موارد استفاده شده در DA عبارتند از:

• حذف مکانیکی از داخل؛
• چکش معکوس بیرونی؛
• با ضربه زدن با ضربه گیرهای فلوروپلاستیک.

همچنین برای کشیدن فرورفتگی جاروبرقی مکنده و آهنربا استفاده می شود. اصل کار آنها یکسان است. فرورفتگی با کشیدن تدریجی ابزار واقع در ناحیه آسیب دیده بیرون کشیده می شود. یک گزینه کاملا موثر، که، با این حال، همیشه مناسب نیست. یا پس از آن هنوز باید با ابزارهای دیگر کار کنید. بنابراین، اغلب در DA استفاده نمی شود.

با حذف مکانیکی از داخل

در مواردی تولید می شود که قطر فرورفتگی ها کوچک است و از طریق سوراخ فنی قابل دسترسی است. مزیت آن این است که کار از داخل انجام می شود بنابراین به رنگ آسیب نمی رسد. کار با ابزارهای مخصوص - اهرم ها انجام می شود. آنها اشکال مختلفی دارند که روند و سرعت دستیابی به هدف مورد نظر را بسیار ساده می کند. برداشتن فرورفتگی از طریق اعمال نیرومند نوک اهرم بر روی عناصر بدن اتفاق می افتد. اغلب اوقاتبرای صاف کردن فرورفتگی های روی کاپوت، درب صندوق عقب، سقف استفاده می شود.

با چکش معکوس

در این مورد از ست مخصوصی استفاده می شود که از تفنگ چسب، قارچ و چکش معکوس تشکیل شده است. بیرون کشیدن فرورفتگی ها بدون رنگ آمیزی به این روش در مواردی انجام می شود که عیوب بر روی سفت کننده ها قرار داشته باشد و همچنین از سوراخ های فنی راهی برای رسیدن به آنها وجود ندارد.

چسب در یک تفنگ چسب حرارت داده می شود، سپس روی یک قارچ مخصوص اعمال می شود. بلافاصله به محل ضربه متصل می شود. تعداد قارچ ها به اندازه فرورفتگی بستگی دارد. وقتی چسب سرد شد، یک چکش معکوس به قارچ وصل می شود. با تکان‌های ملایم، از سطح جدا می‌شود.

روش کوبه ای

فرورفتگی روی خودرو را می توان با برش دهنده فلوروپلاستیک هم از بیرون و هم از داخل جدا کرد. اغلب در مواردی استفاده می شود که امکان برداشتن قسمت آسیب دیده وجود دارد. مثلا یک در. از این روش در مواردی استفاده می شود که خسارت از حد متوسط بیشتر باشد. این محبوب ترین روشی است که 100٪ نتیجه می دهد. عنصر لاستیکی شده روی ناحیه ای که در آن فرورفتگی وجود دارد اعمال می شود و سپس به آرامی اما اغلب با چکش ضربه می زند. اگر نقص کوچک باشد، کار از مرکز تا لبه ها انجام می شود. اگر بزرگ باشد، برعکس.

همچنین، این روش اغلب ادامه روش قبلی است و در مواقعی که لازم است کمی برآمدگی های ایجاد شده توسط چکش معکوس برداشته شود، از بیرون استفاده می شود.

ویژگی های ریکاوریاعضای آسیب دیده بدن و هزینه کار

باید درک کرد که DA یک کار پیچیده و پر دردسر است که نیاز به تمرکز و توجه زیاد دارد. طبیعتا متخصص باید دانش مناسب و ابزار تخصصی داشته باشد. آموزش ویژه انجام می شود که می تواند حدود 300 هزار روبل هزینه داشته باشد. به مدت 3 ماه مجموعه ای از ابزارهای لازم نیز گران است. قیمت آن می تواند به 150 هزار روبل برسد.

اغلب لحظات سختی در کار وجود دارد. بنابراین، هیچ استاد PDR محترمی که متعهد به کشیدن فرورفتگی ها بدون رنگ آمیزی باشد، این کار را ارزان انجام نمی دهد. البته محدودیت‌هایی وجود دارد، اما نباید انتظار کار باکیفیت را برای 500 روبل (اگر آسیب بزرگ یا زیاد کوچک باشد).

صحبت در مورد هزینه تقریبی کار دشوار است، زیرا مستقیماً به اندازه نقص، میزان آسیب، محل آنها و سایر عوامل بستگی دارد. اگر ماشین مورد اصابت تگرگ قرار گرفت و سقف و سفت کننده ها آسیب شدیدی دیدند، هزینه آن بیشتر می شود. به عنوان مثال، می تواند 20-40 هزار روبل باشد. با وجود این واقعیت که امتیاز از 50 تا 300 روبل هزینه دارد. یک فرورفتگی کوچک با اندازه متوسط حدود 2-5 هزار روبل هزینه خواهد داشت. ارزیابی وضعیت و هزینه تقریبی توسط سرکارگر در محل تعیین می شود.