انتقال نور رنگ آمیزی. وسیله ای برای اندازه گیری رنگ رنگ آمیزی خودرو

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

تصور وسایل نقلیه مدرن بدون شیشه های رنگی دشوار است. با این حال، انتقال نور رنگ آمیزی باید الزامات نظارتی را برآورده کند. با کمک دستگاه های خاص توسط ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی مشخص می شود. اگر کار اجرای لایه محافظ به درستی انجام شود، هیچ مشکلی از نظر قانون وجود ندارد.

چرا ماشین را رنگ آمیزی کنیم؟

قبل از صحبت در مورد انتقال نور رنگ آمیزی، باید تصمیم بگیرید که آیا در هر مورد به آن نیاز است یا خیر. برای انجام این کار، کافی است مزایای اصلی رنگ آمیزی شیشه اتومبیل را مطالعه کنید. تعداد کمی از آنها وجود دارد:

• امکانات تزئینی بالا؛
• جلوگیری از سوختن عناصر داخلی داخلی؛
• محافظت از راننده در برابر اشعه ماوراء بنفش خیره کننده؛
• حریم خصوصی فضای شخصی؛
• پیشگیری از گرمای بیش از حد.

به عنوان یک مزیت اضافی می توان به یک مزیت دیگر اشاره کرد که با استفاده از فیلم های بادوام به دست می آید. این افزایش ایمنی در هنگام تصادف است. برخی از انواع مواد مورد استفاده به شما امکان تاخیر می دهدذرات شیشه شکسته.

چه عواملی ممکن است مانع شود؟

علی رغم این مزایا، رنگ آمیزی خودرو دارای تعدادی معایب قابل توجه است. آنها در زیر فهرست شده اند:

• کاهش جزئی در دید؛
• امکان اعمال مجازات برای عدم رعایت برخی الزامات؛
• احتمال نقص روی شیشه با تیره شدن نامناسب.

بسیاری از مصرف کنندگان از این مضرات نمی ترسند. بنابراین، استفاده از لایه های محافظ در برابر اشعه ماوراء بنفش همچنان رواج دارد. معایب را می توان از طریق استفاده از مواد با کیفیت و مطالعه دقیق الزامات اولیه جبران کرد.

استانداردهای اصلی انتقال نور

هنگامی که ممنوعیت رنگ آمیزی برداشته شد، رانندگان به طور فعال شروع به تاریک کردن شیشه ها کردند. با این حال، آنها اغلب شاخص های انتقال نور را در نظر نمی گیرند، که منجر به اعمال مجازات می شود. هنگام اعمال پوشش های محافظ در برابر اشعه ماوراء بنفش، باید با نکات GOST هدایت شود.

استانداردهای ایالتی اجازه می دهد وسایل نقلیه با انتقال نور رنگی 70 درصد برای شیشه جلو رانندگی کنند. نوارهای سایه با عرض کمتر از 140 میلی متر نیز در جلو مجاز هستند. آنها به شدت در بالا قرار دارند. در مورد پنجره های کناری جلو نیز باید حداقل 70 درصد نور را از خود عبور دهند. این برای اینکه راننده بتواند کناره ها و جلو را به وضوح ببیند ضروری است. اگر آینه‌های دید عقب در کناره‌ها نصب شده باشند، نیازی به رنگ‌آمیزی برای شیشه‌های دیگر وجود ندارد.

پارامترهای داده شده نباید مستقیماً روی فیلم خریداری شده یا لایه اسپری شده اعمال شوند. همچنین لازم است که انتقال نور خود شیشه را نیز در نظر بگیریم، زیرا این نشانگر صد در صد نیست.

بنابراین، اگرچه ممنوعیت رنگ آمیزی برداشته شده است، اما محدودیت های خاصی در مورد کم نور شدن شیشه های کنار و جلوی راننده وجود دارد. بنابراین، هنگام اعمال پوشش، باید یک رویکرد متعادل وجود داشته باشد. در غیر این صورت، می توانید با مأموران اجرای قانون در موقعیت ناخوشایندی قرار بگیرید.

روش های پوشش محافظ

اغلب رنگ آمیزی خودرو با استفاده از فیلم های تخصصی انجام می شود. سادگی این روش به رانندگان اجازه می دهد تا بدون تماس با کارگاه ها کار را انجام دهند. در صورت لزوم، چنین پوششی را می توان از سطح شیشه جدا کرد، که در صورت ادعاهای بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی مرتبط است. انواع زیادی از فیلم ها وجود دارد که نه تنها از نظر زیبایی شناختی، بلکه در ویژگی های عملی نیز با هم تفاوت دارند.

یکی دیگر از گزینه های تیره کردن شیشه، اعمال یک پوشش مخصوص در کارخانه است. در برابر استرس مکانیکی مقاوم است. برای به دست آوردن یک لایه با کیفیت بالا، تجهیزات گران قیمت مورد نیاز است. در خانه، دستیابی به نتیجه قابل قبول مشکل است.

در برخی موارد، پنجره های جانبی با استفاده از پانل های قابل جابجایی که روکش شده اند رنگی می شوند. در صورت تمایل، آنها می توانند در سریع ترین زمان ممکن انجام شونداز بین بردن. کم نور کردن فضای داخلی با چنین عناصری نسبتاً ارزان است.

انواع نوآورانه شامل رنگ آمیزی الکترونیکی وسایل نقلیه است. یک ترکیب الکتروشیمیایی روی سطح شیشه اعمال می شود. شفافیت با این گزینه بسته به نور محیط متفاوت است. رانندگی در شب هیچ مشکلی ندارد.

تسترهای انتقال نور

تومتر وسیله کمکی برای تعیین درصد نفوذ نور خورشید است. با کمک آن، بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی میزان انتقال نور را اندازه گیری می کنند. دستگاه های نشان داده شده در جدول به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند.

نام	شرایط	شرح
"Glare-N"	اندازه گیری ها در دمای -10 تا 40 درجه انجام می شود. ضخامت شیشه باید 3 تا 10 میلی متر باشد و رطوبت نسبی هوا نباید از 95% تجاوز کند	از بالاترین محبوبیت در بین سایر آنالوگ ها برخوردار است. در اندازه های فشرده متفاوت است. جرم دستگاه 900 گرم است
"تونیک"	قابل استفاده روی شیشه تا ضخامت 2 سانتی متر توصیه می شود در محدوده دمایی 10- تا 40 درجه استفاده شود	این یک دستگاه قابل حمل است. از یک منبع تغذیه کوچک 3.6 ولت کار می کند. وزن محصول فقط 500 گرم است
"نور"	عرض نمونه های آزمایش باید بین 3-6 میلی متر متغیر باشد. اندازه گیری ها را می توان در هر زمانی از روز در دمای -40 تا 40 درجه انجام داد	برای استفاده خیلی راحت نیست، زیرا وزن آن 1.4 کیلوگرم است. در این رابطه از افسران پلیس راهنمایی و رانندگی نسبتاً نادر استفاده می شود. این یک دستگاه ثابت با عملکرد مداوم است

دستگاه های فهرست شده به شما امکان می دهند با موفقیت درصد مجاز رنگ آمیزی در جلو پنجره ها را تعیین کنید. سطح کم نور عقب، همانطور که در بالا ذکر شد، توسط بازرسان بررسی نمی شود. با این حال، خطای این مدل‌ها همچنان می‌تواند بین ۲ تا ۴ درصد در نوسان باشد.

ویژگی های اندازه گیری

Taumeter، مانند هر دستگاه اندازه گیری دیگری، باید بدون نقص گواهینامه داشته باشد. این رویدادها معمولاً سالانه برگزار می شود. پس از تکمیل تأیید، گواهی برای دستگاه صادر می شود در صورتی که تمام شرایط لازم را داشته باشد.

مکانیسم کار به شرح زیر است.

1. ابتدا، نمونه آزمایشی توسط امیتر روشن می شود.
2. بعد، نسبت معینی از شار نور مستقیماً به گیرنده می رود.
3. سپس، تابش گرفته شده به یک سیگنال دیجیتال تبدیل شده و نمایش داده می شود.

برای قابل اعتماد بودن قرائت تجهیزات فنی، الزامات خاصی برای استفاده از آن اعمال می شود. آنها به شرح زیر هستند:

• پیش نیازوجود مهر و موم بر روی آن استدستگاه؛
• تاریخ بازرسی بعدی باید روی برچسب نشان داده شود؛
• اندازه‌گیری‌ها باید سه بار در مکان‌های مختلف، با محاسبه میانگین انجام شود؛
• نمونه آزمایشی باید قبل از خواندن از آلاینده ها پاک شود.

شرایط بررسی جاده

یک بازرس یا کارمند نظارت فنی پلیس راهنمایی و رانندگی می تواند از دستگاه برای اندازه گیری ته رنگ استفاده کند. بررسی ها باید در پست های ثابت یا ایست های بازرسی انجام شود. اگرچه افسران پلیس راهنمایی و رانندگی ممکن است پیشنهاد کنند هنگام توقف در خارج از پست با دستگاه خاصی آزمایش شوند، اما در واقع این امکان وجود دارد که از این کار خودداری کنید.

بازرس فقط در صورتی می تواند شما را مجبور کند که به یک نقطه ثابت خدمات پلیس راهنمایی و رانندگی بروید. با این حال، این مستلزم دلایل بسیار جدی است که بدون شناسایی تخلف خاصی کشف می شود. و غیرممکن است که عبور نور رنگ با چشم را تعیین کنیم.

درباره انتخاب پوشش فیلم

از آنجایی که گزینه چسباندن فیلم تقاضای زیادی دارد، ارزش آن را دارد که با جزئیات بیشتری در مورد آن صحبت کنیم. اول از همه، شما باید پوشش مناسب برای ماشین خود را انتخاب کنید. فیلم های رنگی بسیار محبوب هستند. تابش خیره کننده روی آنها ظاهر نمی شود، علاوه بر این، آنها می توانند تا 20 درصد تابش حرارتی را منعکس کنند. عیب اصلی تغییر رنگ نسبتا سریع است.

فیلم های متالیزه در برابر اشعه ماوراء بنفش مقاوم تر هستند. لایه محافظ در این مورد بین اصلی قرار داردلایه ها یا در داخل. سطح بازتاب تابش حرارتی می تواند به 70 درصد برسد. در هوای آفتابی، چنین پوشش‌هایی درخشش فلزی پیدا می‌کنند.

هنگام انتخاب رنگ ها، معمولاً ترجیحات زیبایی شناختی آنها را هدایت می کنند. تعداد زیادی سایه وجود دارد. با این حال، پوشش به دست آمده نباید درک رنگ های سبز و قرمز را مخدوش کند.

کاربرد خود فیلم رنگی

با آموختن چند درصد رنگ آمیزی طبق GOST در فدراسیون روسیه قابل قبول است و همچنین با مطالعه توصیه هایی برای انتخاب ماده پایه، می توانید مستقیماً به کار ادامه دهید. این فیلم با استفاده از مجموعه ای از ابزارهای خاص و تجهیزات کمکی روی شیشه اعمال می شود.

ترجیحاً پخته شده:

• دستمال کاغذی:
• آبپاش;
• تیغه یا چاقوی لوازم التحریر؛
• کاردک لاستیکی؛
• شوینده.

اول از همه، شیشه ای که باید رنگی شود با دقت شسته می شود. حتی دانه های ریز شنی که زیر پوشش افتاده اند باعث نقص جدی می شوند. محلول فوم با استفاده از اسپری روی سطح تمیز اعمال می شود. یک لایه محافظ از قطعه کار بریده شده از یک قطعه بزرگ فیلم برداشته می شود. قسمت نصب شده روی شیشه قرار گرفته است.

حباب های هوا با یک کاردک لاستیکی صاف می شوند. خشک کردن پس از توزیع یکنواخت پوشش انجام می شود. برای این منظور از یک سشوار معمولی استفاده می شود. شیشه با لایه چسب توصیه نمی شود که ظرف 72 ساعت پایین یا بلند شود.

گزینه های انتقال نور بهینه برای شیشه های عقب

محبوب ترین رنگ 35 درصد است. چنین فیلم هایی فقط به سطح شیشه های عقب چسبانده می شوند. آنها به شما امکان می دهند به طور موثر از فضای داخلی در برابر تأثیرات منفی نور خورشید محافظت کنید، در حالی که دید چندان قابل توجهی بدتر نمی شود. آنها اغلب برای اتومبیل های رنگ روشن استفاده می شوند.

گزینه دیگر رنگ آمیزی 15 درصدی است. در این مورد، تاکید بر افزایش درجه تیرگی است. با وجود انتقال نور نسبتاً کم، دید همچنان قابل قبول است. این رنگ برای وسایل نقلیه با رنگ تیره ایده آل است.

بخش پایانی

استاندارد ملی برای تعیین سطح انتقال نور فیلم های اعمال شده و پوشش های اسپری برای اطمینان از ایمنی جاده باید رعایت شود. این در درجه اول در مورد شیشه های جلو، که از طریق آن نمای اصلی برای راننده وسیله نقلیه باز می شود، اعمال می شود. لایه تیره کننده دید را هنگام سواری مسدود می کند. با این حال، این سطح به توان عملیاتی مواد خریداری شده بستگی دارد.