2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01
موتورسیکلت سوزوکی جبل 250 راهی عالی برای ترکیب قدرت موتور و راحتی سواری در وسایل نقلیه دو چرخ است. بنابراین، وسیله نقلیه توصیف شده قلب نه تنها آماتورها، بلکه سواران با تجربه را نیز به دست می آورد. این یک دوچرخه راحت، قابل مانور و قابل اعتماد است که می توان آن را به کلاس enduro نسبت داد. هنگام رانندگی در جادههای آسفالت صاف و چالهها، شیارها و گودالهای زمین ناهموار، چه در خیابانهای شهری یا روستایی، به همان اندازه خوب است. جبل با هر چالشی مقابله خواهد کرد.
ویژگی های "Suzuki-Jebel"
تولید مدل در سال 1992 آغاز شد. سوزوکی جبل 250 بر اساس سوزوکی DR ساخته شد. تغییرات روی دوشاخه، چراغ های جلو، عناصر محافظ تأثیر گذاشت. به عنوان تجهیزات روشنایی، یک فانوس بزرگ نصب شده است که بیشتر شبیه نورافکن است.
چند سال بعد، نسخه جدیدی از این موتورسیکلت عرضه شد که سوزوکی جبل 250 XC نام داشت. تفاوت اصلی آن با نسخه معمولی افزایش مخزن سوخت است. مخازنی با ظرفیت تا هفده لیتر بر روی آن نصب شده بود. هیچ دیگریمدل تغییرات عمده ای دریافت نکرده است.
این موتورسیکلت به مدت پانزده سال (تا سال 2007) تولید شد. در این مدت، مدل تقریباً بدون تغییر باقی مانده است. فقط رنگ های سوزوکی جبل 250 متفاوت بود. ویژگی ها، به استثنای کاربراتور، بدون تغییر باقی ماندند. بله اصلا نیازی به تغییرات نبود. این دوچرخه قبلاً یکی از بهترین ها در رده خود در نظر گرفته می شد.
ظاهر موتورسیکلت
قاب سوزوکی جبل 250 از لوله های فولادی ساخته شده است. چند پوشش پلاستیکی آنها از مواد با کیفیت بالا ساخته شده اند که در برابر استرس مکانیکی مقاوم هستند. این به شما امکان می دهد فکر کنید که موتورسیکلت برای سفرهای خارج از جاده طراحی شده است. البته اگر پلاستیک بیفتد می شکند، این دوبلکس دوچرخه ورزشی نیست. فراموش نکنید که هدف موتورسیکلت ها هنوز متفاوت است. جبل برای کلاس خود، استحکام ساختاری خوبی دارد.
سوزوکی-جبل 250 از سطح راحتی بالایی برخوردار است. درست است، فقط برای یک نفر. مسافر ناراحت خواهد شد. اندازه صندلی اجازه نمی دهد. اما این مانعی برای برخی موتورسوارانی که مسافت های چند هزار کیلومتری را در جبل طی می کنند، نیست. چنین سفرهای دوربرد با یک صندوق عقب بزرگ تسهیل می شود و به شما امکان می دهد همه چیزهای لازم را بردارید.
مشخصات Suzuki Djebel 250
"Suzuki-Jebel" به کلاس enduro اشاره دارد. موتور آن تک سیلندر چهار زمانه با حجم 249 سانتی متر مکعب است. این یک کاربراتور با سیستم جرقه زنی الکترونیکی و مایع استخنک کننده در 8500 دور در دقیقه، قدرت تولیدی 31 اسب بخار است. درایو زنجیره ای.
گیربکس شش سرعته. او به وضوح کار می کند. با چرخ دنده های "کشیده" مشخص می شود. چرخ دنده جلو 14 دندان دارد، چرخ دنده عقب 42 دندان دارد. بسیاری از آماتورها به تنهایی دنده ها را کوتاه می کنند. برای این کار یک چرخ دنده با 13 دندان در جلو می سازند و تعداد دندانه های عقب را به 49 می رساند این تکنیک باعث افزایش قدرت و کشش موتور می شود. اما در عین حال سرعت از بین می رود. حداکثر شتاب مجاز از 130 به 110 کیلومتر در ساعت کاهش می یابد.
یکی از ویژگی های دوچرخه، خنک کننده روغن نصب شده است. در مورد روغن موتور، همه چیز در اینجا ساده است. نیاز به تغییر مکرر دارد. و گزینه های گران قیمت را بریزید. بهتر است اینجا ذخیره نکنید. ریختن مواد مصنوعی را توصیه کنید. و باید هر دو تا سه هزار کیلومتر آن را عوض کنید. یکی از نشانههای مطمئن که زمان تعویض روغن فرا رسیده است، خنثی شناور است که گرفتن آن سخت است.
Ahead یک چنگال تلسکوپی 4.3 سانتی متری با تنظیم برگشتی و سفر 28 سانتی متری است. سیستم تعلیق عقب متشکل از یک کمک فنر با قابلیت تنظیم تدریجی با همان حرکت چشمگیر 28 سانتی متری است. این سیستم تعلیق سواری را راحت می کند. او تمام برجستگی های جاده را "بلع" می کند.
به لطف فاصله محوری کوتاه و چرخهای باریک، سوزوکی جبل قدرت مانور عالی دارد. درست است، هنگام رانندگی روی آسفالت، اگر لاستیک های خارج از جاده روی چرخ ها هستند، باید مراقب باشید. سیستم ترمز دیسکی است که می تواند فوراً انجام شودموتور سیکلت را متوقف کنید هر چرخ یک دیسک دارد.
مصرف سوخت به سبک رانندگی هر راننده بستگی دارد. اما به طور متوسط 3.5-4 لیتر در صد کیلومتر است.
صدای سوزوکی جبل 250 در حال اجرا غیرقابل انکار است. او خاص است. این به دلیل قطعات نصب شده شرکت سوزوکی است.
ابعاد موتورسیکلت
سوزوکی جبل ۲.۲۳ متر طول دارد. عرض آن 0.89 متر است. ارتفاع کلی دوچرخه 1.27 متر است. اگر ارتفاع را با زین اندازه گیری کنید، مقدار 0.89 متر به دست می آید.
فاصله بین دو محور 1.45 متر است. جبل 118 کیلوگرم وزن دارد.
مزایا و معایب
از مزایای سوزوکی-جبل می توان موارد زیر را متمایز کرد:
- ظرفیت مخزن برای سفر تا 400 کیلومتر کافی است
- چراغ جلو به شما امکان می دهد در شب در هر نقطه از جاده حرکت کنید
- تنه بزرگ
- در دسترس بودن قطعات.
کمک فنر عقب شکافته است. این یک امتیاز مثبت است. اما قطعات و کیت های تعمیر جداگانه ای برای فروش وجود ندارد. این یک منهای است.
بررسی و قیمت
همانطور که ممکن است از توضیحات حدس بزنید، بررسی های مالک سوزوکی جبل را به عنوان یک موتورسیکلت قابل اعتماد و بی تکلف توصیف می کند. علاوه بر این، هندلینگ، مانورپذیری و استقامت مورد ستایش قرار می گیرد.
قابلیت نگهداری را به طور جداگانه اختصاص دهید. خود موتورسیکلت از نظر طراحی ساده است. هر راننده می تواند تعمیرات جزئی را انجام دهد. و برای مشکلات جدی ترتعداد زیادی از مراکز خدمات سوزوکی آماده کمک هستند. و در دسترس بودن قطعات یدکی کاربران را خوشحال می کند. گاهی اوقات کافی است فقط یک ساعت صبر کنید و قطعات از قبل در جای خود قرار دارند.
سوزوکی جبل، مانند همه اندوروهای دیگر، هزینه زیادی دارد. قیمت می تواند گاز بگیرد. مدل های جدید دیگر عرضه نمی شوند. بنابراین کسانی که قصد خرید این مدل را دارند باید در بازار ثانویه به دنبال آن باشند. قبلاً یک مدل جدید حدود سه هزار دلار قیمت داشت.
امروزه، موتورسیکلت هایی که در دوره قبل از سال 2000 از خط مونتاژ خارج شدند، حدود صد و سی هزار روبل قیمت دارند. موتورسیکلت هایی که پس از سال 2000 تولید شدند در محدوده 130-180 هزار روبل در بازار هستند. شاید قیمت ها کمی بالا باشد. اما، با یک بار جارو کشیدن، نمی خواهید دوچرخه را عوض کنید. و در چنین لحظاتی معمولاً میفهمید که دوچرخه ارزش پولی را دارد که برای آن خرج میشود.
توصیه شده:
موتور سیکلت - چیست؟ انواع توضیحات عکس موتور سیکلت
همه ما موتور سیکلت را دیده ایم. ما همچنین می دانیم که وسیله نقلیه چیست، امروز نگاهی دقیق تر به اصول اولیه اصطلاحات این دسته می اندازیم و همچنین با کلاس های اصلی "دوچرخه ها" که امروزه وجود دارد آشنا می شویم
بررسی موتور سیکلت سوزوکی جبل 200: توضیحات، مشخصات و بررسی
موتورسیکلت سوزوکی جبل 250 در پاییز سال 1992 ساخته شد. سلف آن سوزوکی DR است که مدل جدید موتور قدیمی با خنک کننده گردش هوا-روغن و دوشاخه جلو معکوس را که در DR-250S نیز استفاده می شود، به ارث برده است. علاوه بر ویژگی های موجود، یک چراغ جلو بزرگ با گیره محافظ اضافه شد
موتور سیکلت: انواع. موتور سیکلت کلاسیک و اسپرت. موتور سیکلت های دنیا
دوچرخه های اسپرت از نظر سبکی و سرعت بالا با همتایان کلاسیک خود متفاوت هستند. به عنوان یک قاعده، همه دوچرخه های ورزشی در حال مسابقه هستند. منظور از کلاسیک یک موتور سیکلت معمولی است که برای سفرهای کوتاه و طولانی خدمت می کند
موتور سیکلت 250 سی سی. موتور سیکلت های موتوکراس: قیمت ها. موتور سیکلت ژاپنی 250 سی سی
250 سی سی محبوب ترین مدل ها در کلاس جاده هستند. اصلاحات مختلف مارک های "IZH"، "Kovrovets"، "Minsk" را می توان امروزه هم در بزرگراه ها و هم در خیابان های شهر پیدا کرد
موتور سیکلت هوندا VTR 1000: بررسی، مشخصات، بررسی. موتور سیکلت "هوندا"
هنگامی که هوندا Firestorm را در سال 1997 منتشر کرد، این شرکت نمی توانست محبوبیت جهانی موتورسیکلت را تصور کند. طراحی هوندا VTR 1000 F که برای سرمایه گذاری بر موفقیت مسابقه دوکاتی 916 در دهه 1990 طراحی شده بود، یک انحراف از پیشنهادات اثبات شده اسپرت چهار سیلندر سازنده بود. این احتمالاً حرکتی بود که شرکت نمی خواست انجام دهد