Bentley Arnage: توضیحات، مشخصات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

بنتلی آرناژ خودرویی است که در سال 1998 توسط یک خودروساز مشهور بریتانیایی مورد توجه جهانیان قرار گرفت. این یک سدان کلاس بالا است. و مانند هر بنتلی دیگری، عالی است.

درباره مدل

سپس، در سال 1998، این کنسرت تولید دستی بنتلی آرناژ را راه اندازی کرد. بسیاری از منتقدان و رانندگان به این نکته اشاره کرده اند که این مدل عملاً یک کپی از رولزرویس نقره ای سراف است. در واقع، این ماشین ها بسیار شبیه هستند. اما هنوز تفاوت های اساسی وجود دارد. و مهمترین چیز موتورهاست.

ماشین ها دارای پیشرانه های کاملاً متفاوتی هستند. رولزرویس دارای موتور 12 سیلندر V شکل بود. و زیر کاپوت بنتلی آرنیج یک موتور 4.4 لیتری V8 قرار داشت که توسط شرکت آلمانی BMW طراحی و ساخته شده بود. درست است، چند ماه بعد این مدل شروع به مجهز شدن به یک V8 6.75 لیتری کرد. سلف این واحد یک موتور 6.25 لیتری بود. اولین حضور او در سال 1959 انجام شد. این بر روی یک کوپه به نام Continental R Mulliner Le Mans نصب شد. و در سال 1970 حجم آن 0.5 لیتر دیگر افزایش یافت.

مدرنیزاسیون

در سال 2004، در بهار، بنتلی آرناژ بودمدرن شده است. تغییر ظاهر و باطن. چراغ های جلو با چراغ های راهنما یکپارچه شده اند. شکل آنها نیز تغییر کرد - آنها گرد شدند. لامپ های زنون ساخته شده اند. هود تغییر کرده است - ظاهر ظریف تری به دست آورده است. توری رادیاتور از نظر عرض کوچکتر شده و یک الگوی مشبک پیدا کرده است که توسط سوراخ لیزری انجام می شود.

در مورد فضای داخلی چطور؟ در داخل، یک کنسول مرکزی کاملاً جدید ظاهر شد که یک ویژگی داشت - واحد کنترل تهویه مطبوع ارگونومیک تر. تعداد دکمه های کنترلی نیز کاهش یافته است. برخی از آنها زیر پانل های چوبی و آلومینیومی پنهان شده بودند.

نسخه ورزشی

این خودروی بنتلی در نسخه اسپرت نیز تولید شد. این خودرو دارای لوگوی مارک دار با پس زمینه مشکی، سپر جلویی پویا و بهبود یافته و چراغ های مه شکن است. این مدل همچنین فاقد قالب های کرومی است. رنگ بدنه تک رنگ است. چرخ های 7 پره آلومینیومی توجه را به خود جلب می کند. و فضای داخلی با چرم گران قیمت ساخت خاص و آلومینیوم صیقلی به پایان رسید.

در مورد پیشرانه ها چطور؟ زیر کاپوت نسخه استاندارد یک موتور 400 اسب بخاری قرار داشت که به L410IT معروف بود. اما Bentley Arnage T واحد قدرتمندتری داشت - 450 "اسب". موتور توسط یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک کنترل می شد.

به هر حال، یک نسخه ویژه نیز وجود داشت - Bentley Arnage RL. او 25 سانتی متر بلندتر بود. به دلیل فاصله بین دو محور قدرتمند (3366 میلی متر)، فضای داخلی نیز جادارتر شده است.به ویژه، اکنون مسافران ردیف عقب می توانند احساس راحتی باورنکردنی داشته باشند - آنها می توانند پاهای خود را دراز کنند. علاوه بر تنظیمات و تنظیمات سنتی صندلی ها (به طور طبیعی، برای هر صندلی - به صورت جداگانه) و کنترل آب و هوا جداگانه، یک دستگاه پخش DVD نیز ظاهر شده است. به عنوان یک گزینه در این نسخه، یک جلوپنجره با میله های عمودی روکش کروم در دسترس بود. بسیار یادآور سبک بنتلی دهه بیست بود. به هر حال، اگر در مورد طراحی شاسی و موتور صحبت کنیم، نسخه RL کاملاً مشابه بنتلی آرنیج R پایه است.

نسل دوم

در سال 2007 نسل دوم این مدل عرضه شد. نمی توان گفت که کنسرت کار ساده ای داشت، زیرا لازم بود روحیه برند را بدون تغییر نگه داشت، اما در عین حال مدلی کاملاً جدید (از لحاظ کیفیت و مفهوم) در معرض دید عموم قرار داد. اما او موفق شد ماشینی مطابق با سطح قرن بیست و یکم ایجاد کند. ظاهر، تصمیم گرفته شد که بدون تغییر باقی بماند. به هر حال، مدل رولزرویس متوقف شد، بنابراین ظاهر بنتلی به طور خودکار منحصر به فرد شد.

در ابتدا ساختار بدنه باربر را تقویت کردیم. زیرا بنتلی نسل اول از لحاظ پیچشی به اندازه کافی سفت نبود. اما نمایندگان نسل دوم دارای قسمت های پایینی جدید و همچنین ساختار پیشروهای عقب و جلو هستند. قفسه های سقف و بهبود یافته. به طور کلی، سفتی سازه نگهدارنده 10 درصد (1/10!) بهبود یافته است. Bently Arnage جدید پویاتر، سریعتر، قابل اطمینان تر و مدرن تر است.

کلیدتغییرات

طبیعاً مدل نسل دوم تغییرات زیادی کرده است. هر دو سیستم تعلیق جلو و عقب ارتقا یافته اند. آنها روی اهرم های دوگانه ایستاده اند. کمک فنرهای الکتروهیدرولیک نیز ظاهر شدند (درجه متغیری از میرایی ARC وجود دارد). به لطف این به روز رسانی ها، خودروی بنتلی هندلینگ باورنکردنی به دست آورده است.

چیزی به بیرون آورده شده است. اگرچه ظاهر به طور کلی دست نخورده باقی ماند، چراغ های جلو دوقلو گرد با اپتیک کاملا جدید جایگزین شدند. طراحی آن به گونه ای بود که نتیجه نهایی تا حد امکان مشابه بقیه خودروهای این برند باشد.

برای توصیف یک سالن از چه کلمه ای استفاده می کنید؟ احتمالا فقط یکی - مجلل. در حال حاضر در تجهیزات اولیه، همه چیز در داخل با ریشه گردو کوتاه شده است. و در نسخه برتر (Bentey Arnage T) می توانید پانل های ساخته شده از آلومینیوم دست سنباده را مشاهده کنید. تمام جزئیات با روکش کروم هستند. و اثاثه یا صندلی ها، البته، از چرم منحصر به فرد Connoli نفیس ساخته شده اند (27 سایه مختلف برای انتخاب وجود دارد).

تجهیزات

در پیکربندی اولیه یک ستون فرمان قابل تنظیم، یک تلفن داخلی (مجهز به عملکرد بلوتوث)، یک درایو الکترونیکی نماد روی مشبک رادیاتور (می توان آن را در زیر پوشش کاپوت پنهان کرد) وجود دارد. یک سیستم چندرسانه‌ای ممتاز نیز وجود دارد.

به هر حال، به دلیل گسترش ستون فرمان 2.5 سانتی متر، ارگونومی به طور قابل توجهی بهبود یافته است. توسعه دهندگان تصمیم گرفتند یک پنل اطلاعاتی بر اساس فناوری TFT بسازند. صفحه نمایش بسیار هماهنگ با داشبورد ادغام شده است. بهدر یک کلام، دسته دنده و «ترمز دستی» با روکش هایی از چرم طبیعی پوشیده شده اند.

همچنین شایان ذکر است که استودیو به نام مولینر متعهد شده است که خودرو را بنا به درخواست مشتریان نهایی کند. آنها رنگ ها، مواد تکمیل منحصر به فرد مختلف و همچنین سایه هایی را برای اثاثه یا لوازم داخلی انتخاب می کنند.

درباره هزینه

طبیعتاً هزینه این ماشین نسبتاً زیاد است. این یک بنتلی است! قیمت این مدل 1999 با موتور 4.4 لیتری 354 اسب بخاری، دیفرانسیل عقب، گیربکس اتوماتیک، تجهیزات غنی و مسافت پیموده شده بسیار متوسط (حدود 100-120 هزار کیلومتر) 4،200،000 روبل خواهد بود. طبیعتا خودرو در شرایط خوبی خواهد بود. به طور کلی سوار شدن به خودروی این شرکت که در آن خرابی یا نقص وجود دارد توصیه نمی شود. البته همه چیز قابل تعویض است. بنتلی آرنیج نیز از این قاعده مستثنی نیست. قطعات یدکی در اینجا فقط هزینه قابل توجهی خواهد داشت. بنابراین، به عنوان مثال، یک پمپ آب 23 هزار روبل می کشد. چرخ های کاملاً جدید - 190000 روبل. یک فیلتر روغن و یک مهر و موم روغن برای موتور حدود 3 هزار روبل هزینه خواهد داشت - خیلی گران نیست. و هزینه واحد برق چقدر خواهد بود؟ برای یک موتور برای مدل 1998/99 (V8، 4، 4)، باید حدود نیم میلیون روبل بپردازید. به همین دلیل ارزش خرید یک خودروی سالم و خوب را دارد. اگرچه باید گفت، هیچ خودروی بنتلی "کشته شده" وجود ندارد.

به طور کلی این خودرو ارزان نیست. اما باید بگویم لذت و جایگاهی که این خودرو به صاحبش می دهد قیمتی ندارد. به همین دلیل است که ماشین هابنتلی ها محبوب بودند، هستند و خواهند بود.