قطار بازیابی راه آهن روسیه. قطار ریکاوری چیست؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

حمل و نقل هوایی در زمان ما نه تنها هنگام جابجایی مسافران، بلکه هنگام حمل و نقل کالاهای مختلف در هر مسافتی محبوبیت بیشتری پیدا می کند. اما، با وجود این، راه آهن به دلیل هزینه ارزان تر، اهمیت خود را از دست نمی دهد. در اینجا نیز مانند حمل و نقل جاده ای، حوادث اضطراری می توانند با عواقب متفاوتی رخ دهند. و سپس چنین واحدی به عنوان قطار بازیابی به بهره برداری می رسد. در زیر در مورد چیستی آن بخوانید.

قطارهای بازیابی چیست؟

واحد حمل و نقل که قطار بازیابی نامیده می شود، تشکیلاتی ویژه است که وظیفه اصلی آن حذف عواقب اضطراری رخ داده در خطوط راه آهن است. اینها ممکن است مواردی از خارج شدن قطار از ریل یا برخورد لکوموتیوها باشد.

علاوه بر این، تیم قطار ریکاوری در حد توان فنی خود می تواندارائه کمک های اولیه به قربانیان حوادث یا بلایای طبیعی.

نقش مهم

وظیفه اصلی پیش روی تیپ راه آهن تضمین از سرگیری سریع تردد راه آهن است. درگیر کردن قطار بازیابی در کار، لازم است با حداقل تلفات ارزش های مادی مدیریت شود. و در حضور قربانیان، ایمنی جان و سلامت مردم همیشه حرف اول را می زند.

تجهیزات

برای انجام کارهای لازم، ماشین آلات نورد دارای کلیه تجهیزات و ابزار لازم می باشد. در قطار یک جرثقیل و دستگاه های مختلف برای بلند کردن کالاهای حجیم وجود دارد، جک های هیدرولیک وجود دارد. واحد بازیابی همچنین شامل تراکتورهای مجهز به وینچ، تراکتور، بولدوزر است.

به منظور تامین برق قطار، نیروگاه هایی در نظر گرفته شده است. در صورت نیاز به انجام کار در تاریکی، نصب نورافکن ارائه شده است.

علاوه بر این، بسته به موقعیت خاص، قطار بازیابی ممکن است در واگن های مختلف، تجهیزات جوشکاری و برش فلز داشته باشد. این قطار همچنین می تواند با موفقیت برای خاموش کردن آتش با تجهیزات مناسب استفاده شود.

کل قطار چند ده واگن دارد که هر کدام هدف خاص خود را دارند. ماشین انبار مواد و ابزار لازم را فراهم می کند. علاوه بر این، ترکیب شامل:

• ماشین بابخش پذیرایی؛
• ماشین آمبولانس؛
• سکوی کاری.

قطار باید همیشه در شرایط فنی خوبی باشد تا در اولین تماس فوراً حرکت کند. برای اطمینان از کارایی، ترکیب دارای وسایل ارتباطی است.

سازمان فرآیند بازیابی

حجم کلیه کارهای مرمت و زمان اجرای آنها به تعداد واحدهای حمل و نقل در شرایط اضطراری بستگی دارد. هنگامی که یک قطار بازیابی به محل حادثه فراخوانی می شود، آنها همچنین میزان آسیب قطارها، وجود محموله در داخل هواپیما، اینکه آیا حادثه بر وضعیت فنی مسیر راه آهن تأثیر گذاشته است یا خیر و تعدادی از عوامل دیگر را در نظر می گیرند.

اگر حادثه در یک تونل یا روی پل اتفاق بیفتد، به خصوص اگر آسیب قابل توجهی وجود داشته باشد، وضعیت می تواند به طرز محسوسی پیچیده تر شود. خطر با موارد تصادف قطارهایی که کالاهای خطرناک یا قابل اشتعال را حمل می کنند نشان داده می شود. خارج شدن قطار از ریل در نزدیکی یک منطقه پرجمعیت خطر کمتری ندارد.

هر موقعیت اضطراری ماهیت منحصر به فردی دارد و برای مثال، هیچ مورد کاملاً یکسانی از خروج قطار از ریل در هنگام فراخوانی قطار بازیابی وجود ندارد. کار در این مورد مطابق با تاکتیک های کلی توسعه یافته فرآیند بازیابی انجام می شود که شامل چندین مرحله است:

• جمع آوری اطلاعات حادثه؛
• تحویل واحد حمل و نقل به محل حادثه؛
• انجام کار مرمت.

بسیار مهم است که هر یک ازمراحل کمترین زمان ممکن را به طول انجامید، به خصوص وقتی صحبت از قربانیان می شود.

جمع آوری اطلاعات

وظیفه اصلی که قطار بازیابی راه آهن روسیه باید حل کند جمع آوری سریع تمام اطلاعات لازم در مورد حادثه است که طی آن باید ماهیت حادثه (برخورد، خارج شدن از ریل) مشخص شود. همچنین بررسی تلفات جانی، وجود کالاهای خطرناک و احتمال آتش سوزی نیز مهم است. این همچنین منطقه ای را که حادثه در آن رخ داده، وضعیت مسیر راه آهن و قطارها در نظر می گیرد.

کامل ترین اطلاعات به شما امکان می دهد در مورد تعداد واحدهای بازیابی که باید ارسال شوند، در دسترس بودن تجهیزات و مواد لازم تصمیم درستی بگیرید. حذف حتی کوچکترین جزئیات در نگاه اول و تأخیر خسارات زیادی را تهدید می کند. و زندگی انسان قیمتی ندارد.

تحویل ترکیب

هنگام دریافت اطلاعات در مورد هر حادثه، اقدام فوری انجام می شود. بسته به موقعیت، قطارهای بازیابی و آتش نشانی ممکن است اعزام شوند یا نیروهای اضافی درگیر شوند: واحدهای وزارت امور داخلی، دفاع غیرنظامی و همچنین سایر خدمات ضروری. مسئولیت تصمیم گیری در مورد تعداد قطارهای بازیابی ارسالی بر عهده رئیس اداره راه آهن است. اگر حجم کار زیاد پیش بینی شده باشد، مسئولیت به سر راه می رسد.

در مورد زمان حرکت قطارها، در ساعات کاری بیش از 30 دقیقه و در زمان های دیگر - حداکثر تا 40 دقیقه است. که در آنحرکت هر لوکوموتیو بازیابی و آتش نشانی نسبت به سایر انواع حمل و نقل ریلی اولویت دارد.

کار مرمت

پس از جمع آوری تمام اطلاعات لازم، یک قطار تعمیری یا چند قطار به محل حادثه اعزام می شوند. برای اصلاح وضعیت مربوط به خروج قطار از ریل، راه حل بهینه برای بالا آمدن آن انتخاب شده است.

نزول تقریباً کل ترکیب تقریباً همیشه با آسیب به راه آهن همراه است. در این راستا، تقاضاهای زیادی بر روی روند بازیابی اعمال می شود. درست قبل از کار، گروه خاصی از افراد موادی را جمع آوری می کنند که به روشن شدن علت حادثه کمک می کند.

کل مراحل بازیابی طبق طرح استاندارد انجام می شود. اول از همه، قطار و محموله آسیب دیده از ریل خارج می شود. برای جلوگیری از از دست دادن محموله گران قیمت، روشی برای محافظت و تمیز کردن آن سازماندهی شده است. در آینده در صورت نیاز به تعمیر ریل از قطار بازیابی اضطراری استفاده می شود. در عین حال، این کار نه پس از تمیز کردن کامل قطار، بلکه با پاکسازی خطوط از واگن‌ها انجام می‌شود.

کمی انحراف در تاریخ

افرادی که پیگیر اصلاح عواقب تصادفات در خطوط راه آهن هستند، به روز حرفه ای اختصاص دارد که جشن آن در 20 آبان ماه است. تاریخ اولین ظهور قطار بازیابی را در سال 1936 ذکر می کند. با تشکر از L. M. Kaganovich،که دستوری را امضا کرد که در آن به پیکربندی مجدد حالت عملیات قطار بازیابی اشاره شده بود. در آن زمان انجام کار با کیفیت در قطارهای کمکی غیرممکن بود. بنابراین، بر اساس آنها، قطارهای بازیابی راه آهن روسیه ایجاد شد که باید نه تنها کار با کیفیت بالا، بلکه حداکثر کارایی را نیز تضمین کند.

به عبارت دیگر، کل ساختار قطارهای بازیابی عملاً از زمان توسعه شبکه راه آهن در روسیه وجود داشته است. تجهیزات در ابتدا سنگین بودند و باید در سخت ترین شرایط کار می کردند. در مورد لباس کارگران هم ساده بود و خیلی راحت نبود. با این وجود، مردم کار خود را انجام دادند.

در حال حاضر از فناوری مدرن استفاده می شود، اما با وجود این، کیفیت کار مستقیماً به صلاحیت کارکنان بستگی دارد. کارمندان به طور مرتب تحت آموزش قرار می گیرند تا به طور مداوم مهارت های خود را بهبود بخشند.