چرخ آلیاژی - مزایا و معایب

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

در حال حاضر، در فروشگاه های خودرو می توانید انواع رینگ های آلیاژی از تولید کنندگان مختلف را پیدا کنید. با کمک آنها، هر صاحب خودرو می تواند ظاهر دوست آهنی خود را به شدت تغییر دهد و بر فردیت او تأکید کند. اما آیا ارزش خرید یک چرخ آلیاژی گران قیمت برای ماشین خود را فقط به خاطر طراحی دارد؟ پاسخ این سوال را در این مقاله خواهید آموخت.

بنابراین، بیایید تمام مزایا و معایب چنین قطعات یدکی را بررسی کنیم. و البته با نکات مثبت شروع می کنیم. مزیت اصلی چنین دیسک هایی وزن کم آنها است. در مقایسه با همتایان فولادی معمولی، این قطعه یدکی دارای وزن متوسط 15-20 درصد است و این امر در بسیاری از فرآیندهایی که در خودرو اتفاق می افتد تأثیر مثبت دارد. یک چرخ آلیاژی با وزن محدود خود می تواند بر نرمی خودرو تأثیر مثبت بگذارد، در حالی که وسیله نقلیه مجهز به چنین چرخ هایی بار کمتری روی موتور دارد و هزینه می کند.سوخت کمتر البته با نصب این قطعه یدکی نیازی نیست روی 30 درصد صرفه جویی در مصرف سوخت حساب کنید، اما پس از یک سال کارکرد به طرز محسوسی این تفاوت را هر چند اندک احساس خواهید کرد. و البته از آنجایی که چرخ ها جرم کمتری دارند، به این معنی است که لنت های ترمز نیز بار کمتری دارند که منبع جایگزینی آن نیز افزایش می یابد. به هر حال، برخلاف چرخ های سریالی که سازنده روی نوار نقاله نصب می کند، چرخ های آلیاژی سبک 17-20 اینچی از نظر تهویه دارای ویژگی های پیشرفته تری هستند که نقش مهمی در عملکرد لنت ترمز ایفا می کند (این امر به ویژه در مورد مارهای کوهستانی).

در مورد ظاهر شدن زنگ زدگی روی سطح چرخ ها، در اینجا چرخ های آلیاژی کاملاً از اثرات خورنده محافظت می شوند که در مورد همتایان فولادی نمی توان گفت. مقاومت بالا در برابر رطوبت و سایر فرآیندهایی که در خودرو هنگام رانندگی رخ می دهد به لطف اکسید ویژه AL2O3 حاصل می شود که به طور قابل اعتمادی از چرخ شما در برابر زنگ زدگی محافظت می کند.

درباره کاستی ها

معایب این قطعه یدکی چندان زیاد نیست، اما هنوز هم هستند. و از مقاومت کم در برابر آسیب مکانیکی در صورت برخورد شدید با ناهمواری تشکیل می شوند. نکته این است که آنالوگ های فولادی به خوبی می توانند ضربه ناگهانی که روی شاسی افتاد را جذب کنند. و در صورت تغییر شکل، چنین چرخی را می توان به سرعت و کم هزینه در هر ایستگاه خدمات تعمیر کرد. چرخ آلیاژی چنین ویژگی را ندارد، با ضربه قوی، بلافاصله خم می شود، پس از آن هیچ تعمیری وجود نداردخدمات ساختار و استحکام اولیه خود را بازیابی نخواهد کرد و اگر این کار را انجام داد، با هزینه بسیار گرانی. اما همچنان با دقت در هندلینگ و برخوردهای نرم با پیت ها (که متاسفانه در کشور ما هم کم نیست) خودرویی با چنین چرخ هایی امید به عمر طولانی دارد.

به طور خلاصه، می توان با اطمینان گفت که چرخ آلیاژی نه تنها یک چیز زیبا، بلکه تضمینی برای ایمنی خودرو شما است. بنابراین، اگر تصمیم به خرید این آیتم تنظیم دارید، در مسیر درستی هستید!