Liebherr T282B: مشخصات و عکس‌ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

کامیون Liebherr T282B در دسته کمپرسی های غول پیکر قرار می گیرد. آنها برای صنایع سنگین و معدن طراحی شده اند. این مدل آلمانی در نمایشگاهی در مونیخ ارائه شد. کامیون های ماینینگ فوق سنگین نسبت به کارکردن چند کامیون کوچکتر مرتبط ترند. اصلاح مورد نظر قادر به حمل حدود 400 تن است. با این حال، هر ده تن باید با کیفیت مواد تضمین شود، کاری که طراحان خودروی مورد نظر موفق به انجام آن شده اند. بیایید ویژگی ها و قابلیت های این خودرو را بررسی کنیم.

درباره سازنده

کامیون کمپرسی Liebherr T282B در سال 2004 ساخته شد. تولید کنندگان یک شرکت آلمانی در نظر گرفته می شوند، اما این کاملاً درست نیست. این کنسرت یک گروه فراملی متشکل از بیش از 80 شرکت مستقر در نقاط مختلف جهان است. بخش هلدینگ این شرکت در سوئیس واقع شده است. کامیون مورد نظر نسخه تولیدی است. برنامه ریزی شده است که حداقل 75 دستگاه در سال منتشر شود، از جمله تغییرات صادراتی.

مشخصات Liebherr T282B

وزن ناخالص کامیون 592 تن است. با طول خودرو 14.5 متر، عرض و ارتفاع آن 8.8 و 7.4 متر است که با وجود ابعاد چشمگیر،این خودرو می تواند تا 65 کیلومتر در ساعت بدون مشکل ترمزگیری ایمن شتاب بگیرد. گیربکس الکتریکی با یک موتور دیزلی قدرتمند و عظیم ترکیب می شود. موتورهای الکتریکی کششی (که روی هر چرخ عقب قرار دارند) توسط یک ژنراتور نیرو می گیرند. کامیون مورد نظر از مدار جریان متناوب استفاده می کند. این پیچیده تر و گران تر است، با این حال، نیاز به نگهداری کمی دارد و بسیار قابل اعتماد است.

Liebherr T282B بزرگترین کامیون کمپرسی مجهز به موتورهای AC در جهان است. این خط از چندین اصلاح واحد قدرت استفاده می کند که از نظر قدرت و قیمت متفاوت است. قوی ترین موتور 3650 اسب بخار قدرت تولید می کند. جرم آن بیش از 10 تن است، حجم کار 90 لیتر، تعداد سیلندرها 20 قطعه است. مخزن سوخت خودرو 4730 لیتر سوخت دارد.

عملیات

ویژگی های Liebherr T282B به شما این امکان را می دهد که به سرعت این غول پیکر را اورکلاک کنید. برای متوقف کردن یک هیولا ماشین نیاز به یک سیستم ترمز فکر شده و قابل اعتماد دارد. موتورهای الکتریکی که در حالت ژنراتور کار می کنند بخش اصلی ترمز را بر عهده دارند. کل نیروی ترمز این مجموعه 6030 اسب بخار است. باتری هایی که قادر به پردازش چنین جریان انرژی باشند یافت نشد. در جو پخش می شود و از رئوستات های ویژه عبور می کند.

علاوه بر این، کامیون ماینینگ به ترمز استاندارد خودرو مجهز است. برای نگه داشتن کامیون غول پیکر در حالت پارک و همچنین در یک خط مستقیم استفاده می شودمقصد با سرعت کمتر از 1 کیلومتر در ساعت. کل سیستم توسط یک کامپیوتر کنترل می شود، تجهیزات را به آرامی متوقف می کند، با یک مدار الکتریکی سرعت آن را کاهش می دهد، حتی زمانی که پدال ترمز آزاد می شود. این مانع از رانندگی کامیون در یک شیب کوچک یا تند بدون اجازه می‌شود.

مدیریت

رانندگی کامیون کمپرسی Liebherr T282B که عکس آن در زیر ارائه شده است چندان دشوار نیست. واحد کنترل شامل کروز کنترل الکترونیکی برای افزایش قدرت در تپه ها و جلوگیری از شتاب بیش از حد در هنگام رانندگی از تپه ها است. هنگام پیچیدن، اتوماسیون کشش چرخ عقب بیرونی را افزایش می‌دهد و در عین حال کشش عنصر داخلی را محدود می‌کند. این راه حل این امکان را فراهم می کند که به طور قابل توجهی امکان مانور و نصب در پیچ را تسهیل کند.

تلاش زیادی برای ایجاد قابی که بتواند وزن بدن پر شده را تحمل کند، انجام شده است. به یاد بیاورید که ظرفیت بارگیری Liebherr T282B حدود 400 تن است. طراحی این واحد چندین لحظه اصلی را فراهم می کند. طرح پیچیده تعلیق بدنه شامل لوله های خم شده است که به شما امکان می دهد تنش های تغییر شکلی را که هنگام بارگیری و حرکت ماشین ایجاد می شود صاف کنید. علاوه بر این، مجموعه شامل قطعات ریخته گری و نورد ساخته شده از فولاد تقویت شده است که در طول جوشکاری اولتراسونیک تحت کنترل کامل قرار گرفته اند. گارانتی سازنده قاب - 60000 ساعت.

ویژگی ها

ویژگی های متمایز کامیون کمپرسی غول پیکر Liebherr T282B شامل حضورصندلی سرنشین و نمایشگری که جایگزین داشبورد استاندارد می شود. اطلاعات مختلفی روی صفحه نمایش داده می شود، از جمله اطلاعاتی در مورد وضعیت موتور، نشانه هایی برای بارگیری دستگاه و شناسایی نقص های احتمالی. همچنین در کابین خلبان ابزار استانداردی به شکل سرعت سنج با فلش و صفحه گرد وجود دارد.

برای سوار یا پیاده شدن، راننده باید حدود 6 متر را روی نردبان مخصوص غلبه کند. مهندسان برای سهولت راه اندازی و خاموش شدن واحد برق، دکمه مخصوصی را در پایین کامیون در نظر گرفته اند. با تمام مزایا، تعدادی از گره های مفید اختیاری هستند. این شامل چراغ های مه شکن قدرتمند، رادیو و تهویه مطبوع است. با توجه به اینکه قیمت "هیولا" حدود 3 میلیون دلار است، درک چنین رویکرد عجیبی برای پس انداز دشوار است.

رقبا

نشانگرهای فنی کمپرسی مورد نظر امکان حمل باری را که بیش از یک و نیم برابر وزن دستگاه است، می دهد. اگر این قسمت را با ماشین BelAZ-7517 (مدل آزمایشی) مقایسه کنیم، نسخه آلمانی از همه نظر برنده می شود. ماشین بلاروسی نمی تواند بیش از 220 تن حمل کند. میانگین ظرفیت بارگیری کامیون های این کلاس از 40 تا 200 تن متغیر است. Limber T282B توانایی حمل حدود 400 تن را دارد. در صورت تمایل، می توانید یک کلبه متوسط را روی آن حمل کنید.

سایر رقبا شامل کامیون های استخراج زیر هستند:

• XCMG DE400. یک غول از تولید کنندگان چینی به عرض 10 می رسدمتر به طول 16 متر با این کامیون می توان حدود 360 تن بار حمل کرد.
• BelAZ 75710. این خودرو بزرگترین کامیون کمپرسی جهان است که قادر به حمل 810 تن سنگ است، قدرت یک جفت دیزل 4600 "اسب" است.
• Terex Titan. این خودرو به عنوان نمونه اولیه در کانادا عرضه شد. ظرفیت حمل - 320 تن. تنها نسخه ای که در حال حاضر به عنوان بنای تاریخی نصب شده است.
• کاترپیلار 797F. یک کامیون کمپرسی بزرگ با وزن 620 تن در ایالات متحده تولید می شود.
• Komatsu 960E. این کامیون ژاپنی مجهز به یک نیروگاه V شکل با ظرفیت 3500 اسب بخار است. ابعاد آن 15.6/7/6 متر است.
• Bucyrus MT6300AC. کامیون ماینینگ آمریکایی از سال 2008 با موتور 3750 اسب بخار تولید می شود.

در پایان

کامیون کمپرسی فوق سنگین Liebherr T282B یکی از بزرگترین کامیون های جهان است. برای اطمینان از ظرفیت حمل اعلام شده، مهندسان تجهیزات را با سه چرخ در هر محور مجهز کردند. ارتفاع آنها 3500 میلی متر است. ارتفاع خودرو حدود 7 متر است؛ نردبان مخصوصی برای بالا رفتن به داخل کابین در نظر گرفته شده است. به لطف مشخصات فنی و تجهیزاتی که دارد، خودروی مورد بحث در معدن و صنایع سنگین در سراسر جهان محبوبیت پیدا کرده است.