BMW 525 - افسانه باواریا

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

اگر از اولین کسی که در خیابان ملاقات می کنید بپرسید که چه مارک های آلمانی را می شناسد، همه نام سه غول نه تنها در بازار خودروی اروپا، بلکه در جهان را خواهند داشت: مرسدس، بی ام و و آئودی. در میان آنها بود که به طور مداوم نبرد برای مشتریان انجام می شد. آنها بودند که آخرین فناوری ها را در پیشرفت های خود معرفی کردند. خودروها به حدی از کلاس و کیفیت رسیده اند که رقابت سایر برندها با آنها مشکل ساز است. ما وارد جزئیات نمی شویم، اما اجازه دهید در مورد BMW 525 صحبت کنیم. این مدل در بیش از یک نسل محبوب بوده است. فقط تعداد کمی از علائم BMW را متمایز می کند. بنابراین، اگر برچسب "BMW 525" روی درب صندوق عقب چسبانده شده باشد، این بدان معنی است که این خودرو متعلق به سری پنجم است و یک موتور 2.5 لیتری زیر کاپوت آن نصب شده است.

525 زندگی خود را در سال 1972 آغاز کرد، زمانی که اولین نسل از سری 5 عرضه شد. همراه با او دوران جدیدی آغاز شد زیرا همزمان با این خودرو مرسدس W124 را معرفی کرد و آئودی مدل 100 را معرفی کرد بنابراین هر دو رقیب در فراموشی فرو رفته اند و سری 5 هنوز ادامه دارد. نسل اول سروصدا کرد. توزیع کامل وزن محور همیشه یکی از اولویت های مهندسان BMW بوده است. بنابراین او دلیل شدهندلینگ عالی با وجود دیفرانسیل عقب علاوه بر این، قبلاً در نسل اول، آلومینیوم در قسمت های تعلیق ادغام شده بود که باعث شد وزن قطعات بدون از دست دادن قدرت کاهش یابد. بنابراین، هندلینگ به یک جنبه کلیدی تبدیل شده است که BMW 525 را در طول تاریخ خود نسبت به رقبا ارتقا داده است.

اکنون پاوریونیت هایی را که روی این مدل نصب شده اند در نظر بگیرید. با حجم آنها تصمیم گرفته ایم. اکنون شایان ذکر است که پیکربندی نیز به یک سنت تبدیل شده است: موتور یک ترتیب شش سیلندر در یک ردیف بود. نسل اول به موتور 150 اسب بخاری مجهز بود که 10.9 لیتر بنزین مصرف می کرد. باید بگویم، برای آن زمان نتیجه شایسته ای بود. برای چنین موتوری، یک دستی 4 سرعته به طور منظم ارائه می شد، اما یک دستگاه خودکار مشابه به صورت اختیاری در دسترس بود. علاوه بر این، ترمزهای دیسکی در اطراف نصب شد.

قدرت BMW 525 E34 نسبت به نسل قبل 20 اسب بخار افزایش یافت و اکنون به 170 اسب بخار رسیده است. تعداد مراحل دستی به 5 افزایش یافت، در حالی که گیربکس اتوماتیک بدون تغییر باقی ماند. این، بدون شک، پویایی را به BMW 525 اضافه کرد. عملکرد بسیار بهتر شده است. به عنوان مثال مصرف به 9.5 لیتر کاهش یافت و شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت به جای 10.2 اکنون فقط 9.5 ثانیه طول کشید.در کل پیشرفت وجود دارد.

نسل سوم سری 5 در ابتدا کاملاً فاقد چنین موتوری بود، تنها در سال 2000 BMW 525 جدید عرضه شد. بررسی های مالکان می گویندکه کیفیت این مدل خاص نسبت به بقیه برتری دارد. اکنون زیر کاپوت "گله ای از 192 اسب" وجود داشت. در همان زمان، مصرف ثابت باقی ماند، حتی اندکی کاهش یافت: 9.4 لیتر در هر صد کیلومتر. خودکار بالاخره به مرحله پنجم رسید.

آفتئوز "پنج" بدنه E60 بود که موتوری 197 اسب بخاری داشت. اینجا هیچ نظری وجود ندارد، زیرا شهرت این برند برای همه شناخته شده است. فقط باید بگم که همه گیربکس ها 6 پله هستند. علاوه بر این مصرف نسبت به نسل قبل دو لیتر کاهش یافته است. الان ماشین 7.4 لیتر می سوزه. خیلی خوب!

BMW 525 فقط یک ماشین نیست، یک مدل مذهبی است که باواریایی ها را همراه با 325 تجلیل کرد.