لیفتراک - ابزاری جهانی برای قرار دادن کالا در انبار

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

لیفتراک - حمل و نقل انباری از نوع ویژه. طراحی شده برای جابجایی، انباشتن و چیدن سیستمی محموله ها، کالاها و مواد مختلف.

انواع

لیفتراک یک ابزار مکانیکی چند منظوره از چندین نوع است. آنها بر اساس موتورهای مورد استفاده به دو دسته اصلی دیزلی و برقی تقسیم می شوند. لیفتراک هایی با موتور بنزینی هم وجود دارد که به دلیل گرانی سوخت که در حین کار لیفتراک به مقدار قابل توجهی مصرف می شود سعی می کنند از آنها استفاده نکنند.

مزایا

معمولاً از لیفتراک در انبارهای بسته استفاده می شود. اینها معمولاً خودروهای برقی هستند. لیفتراک دیزلی در فضاهای باز استفاده می شود، زیرا گازهای خروجی اگزوز برای دیگران مضر است. انبارهای داخلی با تهویه مناسب می توانند یک یا دو موتور دیزل را در خود جای دهند، مشروط بر اینکه هودهای پروانه زمان لازم برای تمیز کردن هوای محل را داشته باشند.

عملکرد

لیفتراک دیزلیبه طور گسترده ای برای جابجایی کالا در فضای باز استفاده می شود، جایی که هیچ بالابر، جرثقیل یا مکانیسم های دیگر قوی وجود ندارد. تحرک استثنایی لیفتراک را به یک دستیار ضروری در انبارداری کالا و محموله تبدیل می کند. علاوه بر این، این ماشین‌ها می‌توانند بدون وقفه کار کنند، تعویض اپراتور برای این کار کافی است و شارژ مجدد برای یک واحد الکتریکی نیز ضروری است.

کمی از تاریخ

لیفتراک ها در اواخر دهه بیست قرن گذشته ظاهر شدند. اینها مکانیزم های بلند کردن نیمه کاردستی بودند که فقط با مشارکت فعال یک فرد کار می کردند. به تدریج واحدها مدرنیزه شدند، در بعضی جاها تولید انبوه آنها شروع شد و قبل از جنگ جهانی دوم، تولید صنعتی بالابرهای سیار در ایالات متحده و آلمان قبلاً ایجاد شده بود.

مشخصات لیفتراک

مکانیسم بلند کردن بر اساس اصل حرکت کلاچ در امتداد یک میله چرخان با یک نخ مدولار عمل می کند. قاب لودر شامل دو محور پیچ است که شاخک ها را در محدوده 0 تا 3 متر بالا و پایین می کند. مکانیزم بالابر را می توان در عرض 12 درجه کج کرد، اگر مشخصات بارگیری آن را ایجاب کند. پشت آسانسور پنل کنترل، فرمان و صندلی اپراتور قرار دارد. بعد نیروگاه، موتور دیزل یا باتری است.

پیشرفته ترین مدل های لودر هم به باتری و هم به دیزل مجهز هستند. این دستگاه می تواند هم در داخل و هم در فضای باز کار کند. زیر لیفتراک مانند استبه عنوان یک قاعده، چرخ های پنوماتیک با مکانیزم چرخشی با برد صفر. یعنی دستگاه تقریباً در جای خود می تواند بچرخد. این مانور پذیری استثنایی می دهد، که مزیت خوبی در محیط های انباری تنگ است.

دستگاه های اضافی

برای راحتی بیشتر، ضمائم مختلف با لودرها برای افزایش بهره وری آنها گنجانده شده است. اینها مکانیسم های زیر هستند:

• گرفتن یک بار حجیم و سپس هل دادن آن به سمت پایین هواپیمای شیبدار؛
• گیرنده ویژه با بازوهای شعاعی برای حمل رول، بشکه و کنده؛
• موقعیت کننده چنگال ویژه؛
• چنگال با عملکرد چرخش؛
• جنده ویژه چنگال جانبی.

شرکت های تولیدی برتر

لیفتراک ها در چندین کشور تولید می شوند، اما موفق ترین تولید کننده لیفتراک تویوتا با گردش مالی سالانه بیش از پنج میلیون دلار است. پس از آن شرکت های ژاپنی "میتسوبیشی"، "کوماتسو" و "نیسان" قرار دارند. رقابت برای تولیدکنندگان ژاپنی، شرکت فنلاندی Cargotec، و همچنین صنایع Nacco و Crown آمریکا، واقع در اوهایو است.

لیفتراک تویوتا 4FD-240 با ظرفیت بالابری 24 تن رهبر جهان است. برد بالابر از صفر تا سه متر است. هزینه ماشین 9240000 روبل است. لیفتراک که قیمت آنبیان شده در هفت رقم، یکی از گران ترین لوازم جانبی در صنعت است.

طبقه بندی

همه دستگاه های بالابر بیش از 60 اسب بخار. با. طبقه بندی شده در قالب ITA:

• کلاس اول - لیفتراک برقی؛
• کلاس دوم - وسایل نقلیه کار در تونل ها و معابر باریک؛
• کلاس سوم - استکر و ماشین های الکتریکی؛
• کلاس چهارم - لیفتراک با موتور دیزلی یا بنزینی و تایرهای جامد؛
• کلاس پنجم - با موتور دیزل و لاستیک های بادی؛
• کلاس ششم - نوار نقاله با بالابر تا دو متر؛
• کلاس هفتم - SUVهایی که در شرایط سخت، در سایت‌هایی بدون سطح سخت کار می‌کنند.

انواع تجهیزات دکل

چهار نوع بالابر قاب وجود دارد:

• با دکل دو بخش، بدون حرکت دوشاخه مستقل، شاخص DLFL;
• دکل دو تکه، تاب آزاد، شاخص DFFL;
• با دکل سه بخش TFFL با حرکت دوشاخه مستقل؛
• نسخه خودرو با دکل تاشو که در حالت جمع و جور طول آن از 2200 متر تجاوز نمی کند.

چرخ و لاستیک

لیفتراک ها به چندین نوع چرخ و لاستیک مجهز هستند:

• تایرهای لاستیکی جامد برای کار بر روی کف بتنی در انبارهای بسته استفاده می شود؛
• لاستیک های پلی یورتان بسیار مقاوم در برابر سایش در مناطق بیرونی استفاده می شود؛
• روشنتایرهای بادی آجدار روی سطوح سخت، ناهموار یا یخی استفاده می شود؛
• کفپوش‌های چوبی از لاستیک‌های بانداژی، لایه نازکی از لاستیک روی لبه‌های فولادی استفاده می‌کنند.