تنظیم "IZH Jupiter-5" توسط خودتان انجام دهید: ایده های جالب و توضیحات گام به گام

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

تیونینگ صاحبان "IZH Jupiter-5" از زمان عرضه این موتورسیکلت (1985) شروع به تولید کردند. این باعث شد تا ویژگی های کشش تجهیزات بهبود یابد و ظاهری اصلی به آن ببخشد. محبوبیت این وسیله نقلیه دو چرخ به قدری زیاد است که امروزه ارتباط آن از بین نمی رود. بیایید نگاهی دقیق‌تر بیندازیم که چگونه می‌توانید یک دوچرخه ساخت داخل قابل اعتماد و مقرون به صرفه را بهبود بخشید.

تنظیم "IZH Jupiter-5" با دستان خود

نمای بیرونی کارخانه موتورسیکلت روشن و تهاجمی نیست. بسیاری از صاحبان به دنبال اصلاح این لحظه هستند. یکی از گزینه ها این است که به تکنیک ظاهری اسپرت بدهید. اول از همه، به جای یک مخزن سوخت استاندارد حجیم، زشت و سنگین، باید یک نمونه ساده و سبک نصب شود. شما می توانید مخزن را در جداسازی ماشین پیدا کنید. علاوه بر ظاهر، باک بنزین اسپرت حس کنترل در حرکت را با اجازه دادن به زانوها در محکم ماندن روی زین بهبود می بخشد. ضمناً باید تعویض شود که باعث کاهش وزن موتورسیکلت می شود، زیرا صندلی استاندارد کاملاً سنگین است.

توصیه ها

خرج کنیدتنظیم "IZH Jupiter-5"، "صندلی" دو بخش را می توان به طور مستقل ساخت. یک پایه از پلاستیک ضخیم بریده شده و به قطعه کار پیکربندی لازم را می دهد. این ساختار با یک لایه نازک از لاستیک فوم برای مبلمان چسبانده می شود، سپس صندلی آینده با چرم پوشانده می شود.

در مرحله بعد، بخش دم را تغییر دهید:

• فوم به شکل دلخواه بریده می شود.
• شکل به دست آمده در لایه ها با چسب اپوکسی چسبانده می شود.
• پس از خشک شدن ترکیب، فوم بریده می شود، بقایای آن با یک حلال پاک می شوند.

این ساقه برای آستر کاری و رنگ آمیزی کاملاً مناسب است. قسمت پشتی قاب برای قسمت جدید حاصل هضم می شود. تنظیم خارجی IZH Jupiter-5 شامل جایگزینی لاستیک های استاندارد با همتایان جاده ای ورزشی، نصب آینه های جدید است. این امر ظاهری مدرن به دوچرخه می دهد و تأثیر مثبتی در بهبود دید خواهد داشت. علاوه بر این، آنها یک داشبورد از موتور سیکلت های چینی، کنترل های فرمان، عناصر نور زنون، چراغ های راهنمای LED و علائم توقف نصب می کنند.

تنظیم موتور Izh Jupiter-5: از کجا شروع کنیم؟

بسیاری از دارندگان موتورسیکلت مورد نظر از قدرت تجهیزات ناراضی هستند. واحد قدرت پتانسیل قابل توجهی برای بهبود دارد. ابتدا مطمئن شوید که موتور در شرایط خوبی است (کل باله های سیلندر و صندلی های فرود برای یاتاقان ها در میل لنگ).

ماهیت مدرن سازی گره اصلاح کاستی های نسخه استاندارد موتور است، زیرا آنبا توجه به حداکثر کاهش هزینه تولید به صورت انبوه تولید شد. قبل از جداسازی، موتور باید شسته شود و پس از آن، تمام یاتاقان های داخلی باید با همتایان خارجی جایگزین شوند، زیرا پس از تصفیه، قدرت واحد افزایش می یابد که منجر به افزایش بار می شود. در صورت نقض هنجار فاصله بین سیلندر و پیستون، سوراخ کردن تا اندازه مجاز تعمیر مورد نیاز خواهد بود. سپس آنها شروع به پردازش کانال های پاکسازی می کنند.

نوسازی بیشتر موتور

ایده های تنظیم موتور IZH Jupiter-5 شامل سنباده زدن تمام بی نظمی های باقی مانده روی واحد است. کانال های ورودی و خروجی در سیلندرها به روشی مشابه تکمیل شده و آنها را به حالت صاف می رساند. کف و سطح پیستون ها به روشی مشابه پرداخت می شود.

میل لنگ استوک خیلی سنگین است. به بیرون فشار داده می شود، گونه ها تا نشانگر قطر خارجی 125 میلی متر ماشین کاری می شوند. سپس میله های اتصال تا سطح آینه صیقل داده می شوند. میل لنگ بهبود یافته در معرض مونتاژ و بالانس بدون شکست است. این نوع ارتقاء سرعت دوچرخه را تا 160 کیلومتر در ساعت افزایش می دهد.

اجبار کردن موتور "IZH Jupiter-5" با افزایش تراکم ادامه می یابد. برای این، محفظه های احتراق با پیرایش 1.5-2 میلی متر کاهش می یابد. عمل بر روی ماشین تراش انجام می شود، سرها در چاک به وسیله سنبه ثابت می شوند. در این مرحله، اطمینان از درمان سطحی یکسان مهم است (حجم هر دو اتاق کار باید دقیقاً یکسان باشد). افزایش درجه فشرده سازی مستلزم آن استبه دنبال آن انتقال به سوخت AI-95 با تنظیم احتراق زودرس (با چندین درجه). بهتر است یک آنالوگ الکترونیکی با پیشروی خودکار نصب کنید. این امکان دستیابی به سرعت بالا و تشکیل جرقه در زمان مناسب را فراهم می کند.

تصفیه سیستم اگزوز و ورودی

تیونینگ موتور سیکلت "IZH Jupiter-5" با بهبود ورودی انجام می شود. عیب اصلی این سیستم عدم وجود دریچه گلبرگی و وجود تنها یک کاربراتور روی موتور به صورت استاندارد است. این عنصر به شما اجازه توسعه سرعت و قدرت بالا را نمی دهد. بهترین راه حل نصب یک جفت کاربراتور یکسان به همراه دو شیر گلبرگ از نوع خانه است.

باید لوله های ورودی جدید را به طور خاص برای هر سیلندر با امکان نصب محفظه در زیر "گلبرگ ها" بسازید. قطعات اطمینان حاصل می کنند که مخلوط سوخت فقط به قسمت داخلی عرضه می شود که تأثیر مثبتی در پر شدن سیلندرها با افزایش شاخص قدرت دارد. کاربراتورها را می توان از دوچرخه های خارجی دو زمانه با حجم یکسان، Ural داخلی یا K-68 گرفت. همچنین باید جت هایی را برای حجم واحد قدرت موتورسیکلت انتخاب کنید.

هنگام تنظیم "IZH Jupiter-5"، بسیاری از صاحبان معتقدند که مناسب است یک جریان رو به جلو با یک لوله اگزوز زیبا نصب شود. کارشناسان قاطعانه انجام این کار را توصیه نمی کنند. این راه حل منجر به افزایش مصرف سوخت و کاهش قدرت می شود. سیستم اگزوز باید از یک جفت تشدید کننده تشکیل شده باشد. ترکیب دو لوله اگزوز مجاز نیست.عناصر در یک گره اگر می خواهید صدای گازهای خروجی را آرام تر کنید، صدا خفه کن نصب کنید.

ارتقای تعلیق

سیستم تعلیق معمولی موتورسیکلت مورد نظر کاملاً قابل اعتماد است و قابلیت نگهداری خوبی دارد. با این حال، ویژگی های آن را می توان تا حدودی بهبود بخشید. برای انجام این کار، اقدامات زیر را انجام دهید:

• کمک فنرهای گاز قابل تنظیم را نصب کنید. آنها را به راحتی در فروشگاه های تخصصی پیدا می کنید. در نتیجه، راحتی سواری و ثبات خودرو در مسیر افزایش می‌یابد.
• چنگال جلو را عوض کنید. اغلب، این فرآیند با تغییر در بست قطعه همراه است.
• نصب فرمان ارگونومیک را انجام دهید.

نصب فیرینگ

این یکی از محبوب ترین روش ها برای تنظیم موتور سیکلت IZH Jupiter-5 است. لازم به ذکر است که این کار کاملاً پیچیده است و نیاز به مهارت و دانش خاصی دارد. کارخانه ها دارای گروه هایی از مهندسان هستند که در توسعه و ایجاد فیرینگ ها نقش دارند. تا همین اواخر، از روش های طراحی پلاسما برای این کار استفاده می شد، در حال حاضر از سیستم های توسعه خودکار استفاده می شود. عناصر تکمیل شده در تونل های باد برای ارزیابی رفتار آنها در جریان هوا آزمایش می شوند.

ساخت این جزئیات به تنهایی بسیار مشکل ساز است، بنابراین بهتر است کار را به متخصصان بسپارید. این را پاسخ های متعدد کاربران نشان می دهد که نشان دهنده بدتر شدن پویایی دوچرخه ووجود بی نظمی در سطح فیرینگ. این فرآیند نه تنها زمان بر است، بلکه به تجهیزات و آموزش حرفه ای نیز نیاز دارد.

صاحبان چه می گویند؟

همانطور که بررسی ها نشان می دهد، تنظیم "IZH Jupiter-5" با دستان خود کاملاً واقع بینانه است. این به دستکاری های ذکر شده در بالا محدود نمی شود. از آنجایی که تغییر یک گره منجر به نیاز به تغییر بلوک های جفت می شود، کاربران تقویت شاسی، متعادل کردن رینگ چرخ ها و تقویت آونگ را توصیه می کنند. توصیه می شود قاب معمولی را با سفت کننده ها مجهز کنید. علاوه بر این، در طول مدرن سازی، ترمزهای دیسکی، یک چنگال جلو ضخیم شده اغلب نصب می شود و موتورسیکلت نیز در ترکیب رنگ های اصلی رنگ می شود. اگر به درستی و با شایستگی به فرآیند تنظیم نزدیک شوید، نتیجه می‌تواند فراتر از انتظارات شما باشد.