لاستیک های زمستانی Nexen Winguard Spike: نظرات مالک، تست، اندازه ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

لاستیک های زمستانی تولیدکنندگان خارجی اغلب ارزش بیشتری نسبت به مدل های داخلی دارند. این به دلیل افزایش کنترل در کارخانه های خارجی است که به لطف آن کیفیت و عملکرد کلی تایرها به طور قابل توجهی بهبود می یابد. یکی از این مدل ها Nexen Winguard Spike است. بررسی ها در مورد آن نشان می دهد که سازنده کره ای به دنبال دستیابی به ایده آل نبود، حداقل به آن نزدیک شد. برای اینکه بفهمید چرا رانندگان این لاستیک را بسیار دوست دارند، باید ویژگی های اصلی آن را دقیق تر نگاه کنید.

اطلاعات اولیه درباره مدل

هنگام توسعه این لاستیک، سازنده در درجه اول به مناطقی متکی بود که زمستان‌های آن بسیار سخت و خشن است. این توسط عناصر آج عظیم، خوشه های نصب شده در کل سطح و همچنین الگوی تهاجمی سیستم زهکشی مشهود است. تیم شیمیدانان نیز کنار نرفتند و در طول فرآیند توسعه، تغییراتی در فرمول ترکیب لاستیکی ایجاد کردند که به لطف آناو توانایی حفظ عملکرد را بدون توجه به شرایط آب و هوایی به دست آورد. نتیجه همکاری تیم های مختلف حرفه ای تایر Nexen Winguard Spike WH62 بود که برای نصب بر روی اکثر انواع خودروهای سواری مناسب است و در آب و هوای روسیه احساس خوبی دارد.

گزینه های پیشرفته

علاوه بر خط اصلی مدل، نسخه های محدود تولید شد که برای نصب بر روی مدل های سنگین تر و بزرگتر طراحی شده بودند. این تایر Nexen Winguard Spike XL نام دارد. علاوه بر این واقعیت که لاستیک های این سری دارای قطر داخلی قابل توجهی بیشتری هستند، ویژگی اصلی آنها ساختار تقویت شده تر است. هنگام ساخت لاستیک از این کلاس، از مقدار بیشتری سیم استفاده می شود که به آن امکان می دهد بارهای زیادی را که ناشی از جرم زیاد خود خودرو و گشتاور موتور قوی تر است، تحمل کند. این رویکرد سازنده باعث شد تا محدوده خودروهایی را که رانندگان آنها می توانند از این لاستیک استفاده کنند، تقریباً تا بی نهایت گسترش دهد. فهرست کلی اکنون نه تنها شامل سدان‌های ساده، کوپه‌ها، استیشن واگن‌ها و مینی‌ون‌ها، بلکه پیکاپ‌ها، کراس اوورها، شاسی‌بلندها، مینی‌بوس‌ها و حتی کامیون‌های کوچک با قطر و پارامترهای بار مناسب است.

الگوی آج

با توسعه تایر Nexen Winguard Spike 20555 R16، سازنده تجربه سال‌های گذشته را مبنای کار قرار داد و طراحی کلاسیک را مطابق با روندهای مدرن اصلاح کرد. بنابراین، لبه مرکزی ساخته شده استنه به شکل یک خط مستقیم یکپارچه، بلکه از بلوک های عظیم جداگانه تشکیل شده است. این رویکرد امکان افزایش تعداد کل لبه های کاری را فراهم می کند که چسبندگی قابل اعتمادی را بر روی سطح جاده فراهم می کند. با این حال، وظیفه اصلی این بلوک ها حفظ ثبات جهت در هنگام ترافیک با سرعت بالا و اطمینان از استحکام ساختار تایر است.

چیدمان نامتقارن بلوک های جداگانه کیفیت چسبندگی به سطح جاده را بهبود بخشید و شتاب گیری کارآمدتر خودرو و توقف آن را در مواقع اضطراری ممکن کرد. لبه های همه جانبه روی بلوک های جانبی از خودرو در برابر لغزش جانبی محافظت می کند و مانور ایمن در سرعت های بالا را تضمین می کند.

تحصیل بر اساس استانداردهای جدید

نسبتا اخیراً، سازندگان Nexen Winguard Spike با موقعیتی مواجه شدند که در آن مجبور بودند انتخابی انجام دهند - یا به طور کلی اسپیک ها را کنار بگذارند یا تعداد آنها را کاهش دهند. این به دلیل مقررات جدیدی است که در تعدادی از کشورهای اروپایی تصویب شده است. در مورد مدل مورد بررسی، تصمیم گرفته شد که عناصر فلزی را رها کنیم، اما تعداد آنها را کاهش دهیم و منطقی تر ترتیب دهیم.

نتیجه این رویکرد یک گل میخ است که چندین ردیف جداگانه ایجاد می کند و عملکرد کارآمد را در هر مرحله از چرخش چرخ تضمین می کند، زیرا همیشه حداقل یک جفت دندانه فلزی در نقطه تماس با مسیر وجود دارد. به منظور دستیابی به این اثر، هر دو یک سری مطالعات کامپیوتری و آزمایش انواع تجربی بر رویزمینه های آزمایش ویژه با انجام آزمایش های ویژه Nexen Winguard Spike، اثبات کارایی اسپک ها.

تکنولوژی میکروپمپ

یکی دیگر از ویژگی های متمایز توسعه ابتکاری بود که امکان ایجاد نوعی مکنده بر روی سطح بلوک های آج را فراهم کرد. وظیفه آنها حذف رطوبت از محل تماس بلوک با سطح جاده با عبور دادن آن از سوراخ های مخصوص است. بنابراین، عملکرد خود سیستم زهکشی بهبود می یابد، که این امکان را فراهم می کند تا به طور موثرتری با اثر آب پلنینگ مبارزه کنید و از رطوبت اضافی خلاص شوید. هنگام انتخاب لاستیک برای زمستان، ذوب را فراموش نکنید، که در طی آن محافظت در برابر لاستیک "شناور" بسیار مفید خواهد بود. یک عارضه جانبی، توانایی اضافی برای نشان دادن برخی ویژگی‌های Velcro هنگام رانندگی بر روی سطوح یخی بود که همراه با میخ‌های موجود، ایمنی ترافیک را افزایش داد.

تغییر فرمول لوله

همانطور که در ابتدای مقاله ذکر شد، برای دستیابی به عملکرد کارآمد لاستیک در هنگام یخبندان، لازم بود تغییراتی در فرمول موجود ایجاد شود که طبق آن لاستیک های زمستانی قبلاً توسط برند کره ای ساخته شده بودند.. به عنوان یک تغییر عمده، تصمیم گرفته شد که از اجزای مصنوعی و سیلیس بیشتر استفاده شود، که می‌تواند خاصیت ارتجاعی بیشتری را در طول سرما ایجاد کند.

لاستیک طبیعی که استحکام لاستیک را افزایش می دهد و از آسیب محافظت می کند، کنار نماند. برایبرای بهبود پیوند بین اجزای طبیعی و مصنوعی، از تکنیک رایجی برای استفاده از اسید سیلیسیک استفاده شد که باعث کاهش سایش و افزایش عمر لاستیک می‌شود. بر اساس بررسی‌های Nexen Winguard Spike، تیم توسعه توانسته است تا لاستیکی بسازد که می‌تواند در سرمای شدید بدون فرسودگی بیش از حد در هنگام ذوب، عملکرد خوبی داشته باشد.

افزایش قابلیت کنترل

در زمستان، اغلب باید برای جلوگیری از خطر در جاده مانور دهید. می توان آن را با یک تکه یخ نشان داد که از تراکتور جلو افتاده است، یا ماشینی که از روبرو در حال لغزش است. برای اینکه مانورها منجر به عواقب ناراحت کننده نشود، سازنده اقداماتی را برای افزایش ضریب اتصال جانبی انجام داده است. یکی از این اقدامات، محل قرارگیری بند ناف عناصر مصنوعی در ناحیه شکن است. این رویکرد به طور قابل توجهی سفتی لاستیک را افزایش داد و به آن اجازه داد تا شکل خود را با اطمینان حفظ کند، که به نوبه خود کنترل قابل اعتماد و پاسخگویی به دستورات از قفسه فرمان را تضمین می کرد.

ویژگی دوم، چیدمان ویژه بلوک‌های آج است که در آن بار به طور مساوی توزیع می‌شود و اجازه نمی‌دهد بلوک‌های همسایه به هم بسته شوند که منجر به بسته شدن لبه‌ها و کاهش کارایی آنها می‌شود.. بلوک‌ها در تعامل با یکدیگر، جهت بار را تراز می‌کنند، که به شما امکان می‌دهد از خراب شدن خودرو به لغزش جلوگیری کنید.

مثبتنظرات مدل

برای اینکه کامل ترین تصویر را در کنار هم قرار دهید، باید نظراتی را که رانندگان معمولی به جا گذاشته اند در نظر بگیرید. آنها به نحوه رفتار لاستیک نه در زمین تمرین، بلکه در شرایط جاده های واقعی داخلی کمک می کنند. در میان جنبه های مثبت اصلی در بررسی Nexen Winguard Spike، موارد زیر اغلب ذکر شده است:

• ضریب چسبندگی بالا به سطح حتی در یخبندان های شدید. به گفته رانندگان، حتی در دمای زیر 15 تا 20 درجه زیر صفر، لاستیک توانایی کار با حداکثر کارایی و نشان دادن ویژگی های دینامیکی خود را حفظ می کند.
• لطافت قابل قبول. سطح کشسانی توسط سازنده به گونه ای محاسبه می شود که لاستیک در سرما "دوبرابر" نمی شود، اما در عین حال شکل خود را در هنگام ذوب های قوی حفظ می کند.
• چفت شدن قابل اعتماد میخ ها. همانطور که تمرین نشان داده است، این مدل تقریباً نیازی به تعمیر و نگهداری خارج از فصل ندارد، زیرا حتی با یک سبک رانندگی تهاجمی، گل میخ ها تقریباً هرگز گم نمی شوند.
• ظاهر زیبا. لاستیک‌های مورد بحث می‌توانند زینتی برای هر خودرویی باشند، زیرا طراحی غیرمعمولی دارند و می‌توانند حال و هوای صاحب خودرو را بیان کنند.
• حداکثر کاهش نویز. سازنده سعی کرد، با وجود استفاده از میخ، سطح زمزمه و سایر لحظات ناخوشایند را که به دلیل تماس سطح کار لاستیکی با سطح جاده ایجاد می شود، کاهش دهد. به همین دلیل می توان از آن حتی در خودروهایی با عایق صوتی متوسط نیز استفاده کرد.

همانطور که از این لیست می بینید، مدلمعلوم شد که بسیار موفق است با این حال، قبل از تصمیم گیری نهایی در مورد خرید آن و تکمیل انتخاب لاستیک برای ماشین خود، باید با برخی از معایب آن نیز آشنا شوید.

ویژگی های منفی

در میان معایب اصلی، بسیاری از رانندگان در درجه اول به نرمی بالا در هنگام برفک شدید اشاره می کنند. بنابراین، قبل از خرید آن برای بهره برداری در مناطق جنوبی، جایی که برفک در فصل زمستان رایج است، باید دو بار فکر کنید. این نرمی، همراه با مشخصات نسبتاً بالا، منجر به کاهش هندلینگ می شود و می تواند خطرناک باشد. معمولاً این وضعیت فقط زمانی رخ می دهد که دمای بیرون به 10 درجه سانتیگراد افزایش یابد.

دومین عیب ذکر شده در بررسی های Nexen Winguard Spike، محل نسبتاً عمیق میخ ها است که منجر به کاهش کارایی آنها می شود. با این حال، دقیقاً به همین دلیل است که آنها خیلی کمتر از دست می‌روند، بنابراین این بیشتر یک نتیجه است و نه یک ضرر مستقیم.

در غیر این صورت، اکثر رانندگان از لاستیک های ارزان قیمت راضی هستند. قیمت Nexen Winguard Spike برای مجموعه ای از 4 سیلندر به طور متوسط از 11-12 هزار روبل شروع می شود که به آنها امکان می دهد به عنوان گزینه های بودجه طبقه بندی شوند. و در ترکیب با دوام خوب، انتخاب این مدل پس انداز خوبی را تضمین می کند، زیرا چنین سرمایه گذاری باید تنها یک بار برای چندین فصل انجام شود.