واگن استیشن کوچک "اشکودا رپید"

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

واگن استیشن اشکودا رپید یک خودروی سواری کوچک با پارامترهای فنی با کیفیت، تجهیزات خوب، قیمت مقرون به صرفه و فضای داخلی جادار است که عمدتاً برای استفاده شهری طراحی شده است.

ایجاد مدل

اولین خودروی سواری تحت نام "راپید" توسط شرکت اشکودا، که در حال حاضر بخشی از کنسرت فولکس واگن است، در سال 1935 تولید شد. این خودروی کوچک تا سال 1947 تولید شد و چندین نسخه داشت: سدان، کانورتیبل، کوپه. بازگشت برند رپید در سال 1984 اتفاق افتاد. این نام به یک خودروی دو در در عملکرد یک کوپه داده شد. اشکودا تولید نسل سوم موجود را در سال 2012 آغاز کرد. زیر کامپکت ساب کامپکت بین فابیا و اکتاویا جایگاهی در خط تولید این شرکت گرفت.

این خودرو بر روی پلت فرم فولکس واگن A05+ در بدنه لیفت بک ساخته شده است. در سال 2013، این شرکت نسخه ای از Skoda Rapid Universal (نام کارخانه Skoda Rapid Spaceback) را منتشر کرد. اتومبیل های سریع به دلیل مزایای زیر بلافاصله محبوبیت بالایی به دست آوردند:

• طراحی سفارشی؛
• هزینه مقرون به صرفه؛
• کابین راحت؛
• امنیت بالا؛
• واحدهای قدرت قدرتمند؛
• قابلیت اطمینان.

محبوبیت این مدل با این واقعیت تأیید می شود که runabout ساب کامپکت به طور همزمان در چهار سایت تولید این شرکت در کشورهای مختلف مونتاژ می شود.

طراحی خودرو

طراحان این شرکت با استفاده از راه حل های زیر توانستند ظاهر فردی استیشن اشکودا رپید را ایجاد کنند:

• سپر پائین تر؛
• مصرف هوای طولانی مدت با چراغ های مه شکن یکپارچه؛
• اپتیک سر مستطیلی؛
• قوس چرخ بیرون زده؛
• مهر و موم جلوی پایین؛
• چراغ ترکیبی عریض عقب؛
• اسپویلر کشیده بالا با چراغ ترمز؛
• شیشه عقب با شیب زیاد؛
• الگوی دیسک اصلی.

همچنین نسخه جالبی از خودرو در رنگ بدنه دو رنگ به نظر می رسد. به طور کلی، طراحی واگن اشکودا رپید (عکس زیر) با وضعیت آن به عنوان یک خودروی پویا و مطمئن مطابقت دارد.

طراحی نسخه چهارچرخ محرک تحت عنوان Scout با مدل پایه، اول از همه، با کیت پایین بدنه شیک متفاوت است. این شرکت اطلاعات رسمی در مورد امکان عرضه استیشن واگن اشکودا رپید 4x4 با چهار چرخ متحرک ارائه نکرده است.

داخلی

سالن، با وجود کلاس ساب کامپکت، دارای اصلی استیکی از ویژگی های استیشن واگن در دسترس بودن فضا برای مسافران و چمدان است. علاوه بر این، فضای داخلی استیشن واگن جدید اشکودا رپید دارای ارگونومی و راحتی بالایی است که با:به دست آمده است.

• طراحی ویژه همه صندلی ها؛
• فرمان چند منظوره;
• داشبورد آموزنده؛
• کنسول مرکزی انباشته با جعبه دستکش، مانیتور اطلاعات سرگرمی و کنترل خودرو؛
• تکیه بازو پهن با فضای چمدان بین سرنشین جلو و راننده؛
• تعداد زیادی طاقچه، قفسه و محفظه برای قرار دادن وسایل در طول سفر؛
• گزینه های مختلف تا شدن صندلی عقب.

دکوراسیون داخلی از پلاستیک استفاده شده، مواد پارچه ای باکیفیت، کفپوش نرم.

پارامترهای فنی

علاوه بر طراحی موفق، محبوبیت استیشن واگن اشکودا رپید با ویژگی های فنی زیر (نسخه دیزلی) ارائه شده است:

• بدنه - استیشن واگن پنج در؛
• فاصله محوری - 2.60 متر؛
• طول - 4، 30 متر؛
• عرض - 1.71 متر؛
• ارتفاع - 1.46 متر؛
• ترقی - 14.3 متر؛
• نوع موتور - توربودیزل تزریق مستقیم؛
• قدرت - 90.0 اسب بخار؛
• حجم - 1.4 لیتر؛
• مقدار فشرده سازی - 16, 2;
• تعداد (آرایش) سیلندرها - 4 (در خط)؛
• تعداد سوپاپ - 16;
• حداکثر سرعت 183.0 کیلومتر در ساعت است؛
• شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت - 11.6 ثانیه؛
• مصرف سوخت (ترکیبچرخه) - 3.9 لیتر؛
• چرخ محرک - جلو؛
• گزینه‌های گیربکس - 5 سرعته دستی (گیربکس 7 اتوماتیک DSG)؛
• اندازه محفظه چمدان - 415 (1380) لیتر؛
• اندازه چرخ - 175/70R14;
• ظرفیت مخزن سوخت - 55 لیتر.

تجهیزات و تجهیزات خودرو

Subcompact Subcompact برای کلاس خود به خوبی مجهز است. بسته به پیکربندی برای استیشن واگن اشکودا رپید، تجهیزات و سیستم‌های زیر قابل تشخیص هستند:

• شش کیسه هوا؛
• ABS;
• ESC;
• کروز کنترل؛
• لعاب عایق حرارت؛
• صندلی های گرمکن برقی؛
• سنسور دما;
• عملکرد نور گوشه ای؛
• چراغ عقب ترکیبی LED;
• ستون فرمان قابل تنظیم؛
• پاور ویندوز؛
• صندلی های قابل تنظیم؛
• کنترل آب و هوا؛
• مجتمع سرگرمی اطلاعاتی؛
• جعبه دستکش با خنک کننده و روشنایی؛
• نورپردازی داخلی LED؛
• سنسورهای باران و پارک؛
• دوربین عقب.

"Rapid" در بدنه استیشن واگن لیفت بک دارای چهار گزینه پیکربندی است.

علیرغم اینکه استیشن واگن اشکودا رپید دارای طراحی موفق، مشخصات فنی باکیفیت، تجهیزات خوب و تقاضای پایدار است، در درجه اول در کشورهای اروپایی، فروش این خودرو در کشور ما متوقف شد. اشکودا این را به پایین نسبت می دهدتقاضا به دلیل این واقعیت است که خریداران داخلی خودروهای سواری بزرگتر را در واگن های استیشن ترجیح می دهند.