ماشین شورولت لاستی: نظرات مالک

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

"Chevrolet Lacetti" (Chevrolet Lacetti) - خودرویی که بسیار محبوب است. صاحبان خودرو بازخوردهای مثبت زیادی در مورد شورولت لاستی به جا می گذارند. دقیقا چه چیزی دوستداران ماشین را در آن جذب می کند؟ در این مقاله بیشتر در این مورد.

تاریخچه شورولت لاستی

این خودرو متعلق به کلاس کامپکت B است که در کره جنوبی توسط GM Daewoo ساخته شده است. امروز آنها به تولید آن با بدنه سدان در ازبکستان و چین ادامه می دهند. هاچ بک 5 در و استیشن واگن 5 در دیگر تولید نمی شوند.

در روسیه، در تمام مدت تولید خود، سدان محبوب ترین بدنه بود. اگرچه این خودرو در پشت یک هاچ بک و استیشن واگن ارائه شد. در حال حاضر این خودرو در حال تولید است اما با برند Ravon و مدل Ravon Gentra نام دارد.

در روسیه فقط در بدنه سدان ارائه می شود. این خودرو ترکیبی از Lacetti در بدنه هاچ بک (که توسط اپتیک جلو قابل توجه است) و Lacetti در بدنه سدان (اپتیک عقب) است، اما همه چیز در کابین یکسان است.

مشخصات شورولت لاستی

استایل بدن:

• هچ بک.
• Universal.
• سدان.

موقعیت رانندگی و موتور:

• Front.
• موتور جلو.

موتورها (چندتا از آنها وجود داشت، اما در کشور ما محبوب ترین آنها حجم 1.4 و 1.6 لیتر بود):

• 1, 4L, 94HP;
• 1، 6 لیتر، 109 اسب بخار؛
• 1, 8L, 122HP;
• 1.5L 107HP

انتقال:

• گیربکس 4 سرعته اتوماتیک؛
• گیربکس 5 سرعته دستی؛
• گیربکس 6 سرعته اتوماتیک.

طول بدن:

• 4501 میلی متر (سالون);
• 4295 میلی متر (هاچ بک);
• 4580 میلی متر (واگن).

عرض بدن - 1725 میلی متر (برای همه انواع).

قد بدن:

• 1445 میلی متر (سدان و هاچ بک);
• 1501 میلی متر (واگن).

فاصله از زمین - 145 میلی متر (برای همه انواع بدن یکسان).

این خودروها در پیکربندی های مختلف نه تنها برای موتور، بلکه برای کابین نیز عرضه می شوند. یعنی یک پایه وجود دارد که در آن همه چیز وجود دارد به جز کولر و رادیو داخلی، اما یک هنجار وجود دارد، جایی که همه چیز با تهویه مطبوع همراه است، و یک نسخه لوکس با آینه های جانبی تاشو وجود دارد، یک رادیو داخلی، تهویه مطبوع، و غیره. تنها چیزی که منفی است این است که این دستگاه ها یک کامپیوتر داخلی ابتدایی ندارند و این کمی ناامید کننده است.

مصرف سوخت شورولت لاستی

اغلب شما می توانید با این سوال افرادی که می خواهند این خودرو را خریداری کنند در مورد مصرف سوخت مواجه شوید: آیا بنزین بیش از حد است؟باید خرج کرد؟ ما پاسخ این سوال را با خواندن بررسی های شورولت لاستی یافتیم.

در زیر نتایج به صورت ارقامی ارائه خواهد شد که بر اساس نظرسنجی از مالکان خودرو انجام شده است. داده ها برای هر دو سدان و هاچ بک یکسان است. برای بدنه استیشن واگن ممکن است متفاوت باشد.

1. چرخه برون شهری - 6 لیتر در 100 کیلومتر.
2. چرخه شهری - 6-8.5 لیتر در 100 کیلومتر.
3. ترکیب - 7 لیتر در 100 کیلومتر.

اما فراموش نکنید که داده های ارائه شده در اینجا مشروط هستند و هر کدام بسته به سبک رانندگی، وضعیت فنی خودرو و غیره متفاوت خواهند بود.

بازار ثانویه

این خودرو در بازار ثانویه تا حد زیادی به دلیل قابلیت اطمینان آن بسیار محبوب است. مخصوصاً از کسانی که آن را به عنوان اولین خودروی خود یا به عنوان اولین خودروی خارجی پس از خودروسازی داخلی خریداری می کنند. اساسا، شورولت لاستی (2008) بر بازار تسلط دارد، بررسی ها نشان می دهد که در 10 سال، اگر از خودرو مراقبت می شد، هیچ چیز نباید بد باشد.

موتورها اکثراً 1.4 لیتری، 94 اسب بخار قدرت دارند. همچنین 1.6 لیتر با ظرفیت 109 اسب بخار وجود دارد، اما همانطور که بررسی های شورولت لاستی برای 1.6 لیتر می گوید، تقریباً همان 1.4 لیتر است و تفاوت در 15 اسب بخار به ویژه احساس نمی شود. به طور متوسط، مسافت پیموده شده چنین خودروهایی به حدود 170 هزار تا 200 هزار و بیشتر می رسد.

در اینجا باید مراقب باشید، زیرا این خودروها در شرکت های تاکسیرانی تقاضای زیادی داشتند و تمام قطعات و مجموعه ها را بررسی کنید. قیمت ها بستگی دارداز تجهیزات و شرایط کمترین هزینه به طور متوسط از 150 هزار روبل شروع می شود و گاهی اوقات به 300 هزار می رسد. همچنین لازم به ذکر است که قیمت بسته به منطقه متفاوت خواهد بود.

نظرات درباره خودرو (سدان)

این یکی از محبوب ترین خودروهای خارجی در بازار روسیه است. نظرات بسیار خوبی را از صاحبان شورلت لاستی و همچنین کارشناسان دریافت کرد. همه به لطف سادگی و قابلیت نگهداری خوب است. همانطور که در بالا ذکر شد، اگر تمام بررسی های مربوط به شورولت لاستی را در نظر بگیریم، این خودرو ایده آل به نظر می رسد، به خصوص برای کسانی که اولین خودروی خارجی خود را می خواهند. به طور کلی، بررسی ها در همه جا برای انواع بدن یکسان است. اما تفاوت های کوچکی نیز وجود دارد. بیایید با سدان شروع کنیم. از مزایا، تقریباً همه رانندگان با یکدیگر همبستگی دارند:

• قیمت و لوازم جانبی دستگاه. حتی اکنون که جنرال موتورز روسیه را ترک کرده است، یافتن قطعات یدکی دشوار نخواهد بود.
• قابلیت اطمینان، که یک مزیت قطعی برای کشور ما است.
• پویایی و کارایی.
• صندوق عقب جادار است. زیر زمین چرخ، جک، یدک کش، قوطی اسپری، مثلاً یک باند اضطراری و بسیاری چیزهای کوچک مشابه و مفید دیگر ماشین وجود دارد، همچنین فضای زیادی در بالا وجود دارد.
• ماشین کاملاً پایدار است، فرمان به خوبی از حرکات شما اطاعت می کند، به شما اجازه می دهد تا با هر سرعتی پیچ را احساس کنید، چرخش ها معقول هستند، خودرو در پیچ ها نمی افتد.
• فاصله از زمین کاملاً مناسب است، برآمدگی ضربه گیرها بسیار زیاد است، که باعث می شود در زمستان بخصوص به حاشیه ها و برف نچسبید.
• سیستم صوتی استاندارد بسیار محکم است و خروجی آن 4 استبلندگوهایی که در درها و گاهی اوقات روی توییترها قرار دارند. متأسفانه، در همه تنظیمات موجود نیست.

اما، علاوه بر مزایا، همه چیز دارای معایبی است، از جمله این خودرو:

1. سالن عرق کرده است. اگر ماشین بدون تهویه مطبوع دارید، باید با پنجره های باز یا نصب تهویه مطبوع مشکل را حل کنید.
2. عدم تنظیم فرمان برای دستیابی که به دلیل بودجه چنین خودروی خارجی است.
3. ستون های جانبی بزرگ که می توانند منظره را تا حدودی کوتاه به نظر برسانند.
4. اندازه خودرو کمی طولانی است.
5. عایق صدا بد.
6. سیستم گرمایش بد - اجاق نسبتاً ضعیفی است که به دلیل آن ماشین باید برای مدت طولانی گرم شود. حل این مشکل نسبتاً دشوار است. شخصی با نصب یک جعبه مقوایی معمولی نجات می یابد.
7. در زمستان، ماشین سریع خنک می شود، گرما را خوب نگه نمی دارد.
8. افزایش مسافت پیموده شده بنزین در زمستان به دلیل عملکرد نامناسب اجاق گاز است.
9. واشرهای روکش سوپاپ به سرعت فرسوده می شوند و این یکی از "بیماری" این ماشین ها است.
10. رنگ به اندازه کافی خوب نیست.

بررسی شورولت لاستی استیشن واگن

در اصل، استیشن واگن "Lacetti" تفاوت خاصی با سدان ندارد، فقط صندوق عقب است. حجم صندوق عقب هیچ تفاوتی با یک سدان ندارد، اما اگر صندلی های عقب را تا کنید، حجم بسیار مناسبی خواهید داشت. ریل سقف نیز بر روی تمامی استیشن واگن ها نصب می شود. اینجاست که تفاوت ها به پایان می رسد.

طرفداران در آنمانند سدان، اما معایب بیشتری نیز وجود دارد، که از بررسی های شورولت لاستی (استیشن واگن) مشخص است. به معایبی که این سدان دارد، یک موتور ضعیف دیگر مخصوص این بدنه اضافه شده است.

نظرات بدنه هاچ بک

بررسی هاچ بک شورولت لاستی با مدل سدان و استیشن واگن تفاوت کمی دارد. در اینجا، تمام جوانب مثبت و منفی تقریباً یکسان است. با توجه به بررسی های شورولت لاستی (هاچ بک) ، اگر نسخه اسپورت خاصی از هاچ بک دارید ، کیت بدنه به شدت با شما تداخل پیدا می کند ، که باعث کاهش فاصله از سطح زمین در حال حاضر نه چندان زیاد می شود. یکی دیگر از موارد منفی، نمای عقب کمی ضعیف است.

با نتیجه‌گیری کلی از بررسی‌های شورولت لاستی، به جرات می‌توان گفت که این خودرو برای رانندگی در جاده‌های داخلی بسیار خوب و از همه مهمتر قابل اعتماد است. معایب این رده قیمتی را می توان ناچیز دانست، بنابراین می توانید بدون شک این خودرو را با هر بدنه ای که دوست دارید خریداری کنید.