2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59
پیکاپ فورد رانچرو از سال 1957 تا 1979 ساخته شد. تفاوت آن با خودروهای معمولی از این نوع است که دارای یک پلت فرم تطبیقی از یک استیشن واگن دو در است. علاوه بر این، ظرفیت حمل کمی وجود دارد. در مجموع، هفت نسل نشان داده شده است، حدود 500 هزار نسخه ایجاد شد.
نسل اول
این خودرو در 12 نوامبر 1956 ساخته شد. این اتفاق در کارخانه ای در دیربورن رخ داد. تولید سریال در ژانویه سال بعد آغاز شد. اولین نسل فورد رانچرو تا سال 1959 ساخته شد.
به عنوان استاندارد، یک فضای داخلی ساده و تعداد محدودی رنگ بدنه به خریدار پیشنهاد شد. این خودرو حدود 3000 دلار فروخته شد. با 50 دلار هزینه اضافی، خودرو به آفتابگیرهای دوتایی، بومهای روی بدنه، همان فرمان، فندک سیگار، و صندلیها و پنل درها مجهز شد.
این خودرو در سه نسخه فروخته شد. آنها در موتور متفاوت بودند. نسخه اصلی دارای ظرفیت 144 اسب بخار بود، بقیه - 190 و 212 اسب بخار. با. به سفارش، میتوانید هر موتوری را که مناسب خودروی فورد باشد، قرار دهید.
نخستین نسخه از خودرو محبوب شد: حدود 20 هزار نسخه فروخته شد. به همین دلیل، در سال 1958، یک اصلاح به موازات راه اندازی شد - Custom Ranchero. چه تفاوتی با ماشین اول دارد؟ با توجه به مشخصات فنی، خودروها با یکدیگر تفاوتی ندارند. تغییرات فقط در قسمت جلویی خودرو رخ داده و به جای دو چراغ جلو، چهار چراغ گرد نصب شده است.
در سال 1958، فورد رانچرو برای طراحی متمایزش جایزه ای دریافت کرد. این خودرو در جلوپنجره رادیاتور، سپرها با خودروی قبلی تفاوت دارد. علاوه بر این، ماشین شروع به مختصرتر به نظر رساند. پشت نیز دوباره طراحی شده است.
در فضای داخلی از پارچه پلیمری یا چرم مصنوعی وینیل برای تزئین استفاده می شد. چرخ زاپاس زیر صندلی مسافر بود. این خودرو در 26 رنگ فروخته شد. کمی بیش از 14 هزار نسخه فروخته شد که نشان دهنده موفقیت نسل اول بود.
نسل دوم
نسل بعدی این خودرو بر اساس فورد فالکون در سال 1960 ساخته شد. این خودرو تا سال 1965 دوام آورد. متعاقباً از این خودرو برای ساخت یک استیشن دو در و یک ون از سری Ranchero استفاده شد.
در طول سال، از 1962 تا 1963، آزمایشی انجام شد. توسعه دهندگان سعی کردند یک نسخه تمام چرخ متحرک از ماشین ایجاد کنند. آزمایشها نتیجه موفقیتآمیزی دادند و در آینده از این شاخصها در طراحی فورد برانکو استفاده شد.
در سال 1965، یک اصلاح جدید ظاهر شد. او یک موتور 105 اسب بخاری داشت. با. گیربکس دستی سه سرعته است. قیمت این خودرو حدود 2100 دلار است.
نسل سوم
متاسفانه این نسل فورد استRanchero به مدت یک سال تولید شد - از سال 1966 تا 1967. این خودرو به صورت استاندارد کمربندهای ایمنی و همچنین سیستمی را دریافت کرد که انتشار گازهای گلخانه ای را در هوا کنترل می کند. هر یک از 12 موتور شناخته شده فورد را می توان روی ماشین نصب کرد. از جمله آنها یک موتور 6 سیلندر خطی Truck Six (138 اسب بخار)، دو Strainght-6 (101 و 116 اسب بخار)، سه موتور Windsor (195 و 271 اسب بخار) و نه 8 سیلندر FE (325 و 425 اسب بخار) بودند.
در سال 1967، یک اصلاح منتشر شد که تفاوت هایی در ظاهر داشت. 15 خودرو در رنگ های مختلف به فروش گذاشته شد. FE V8 جدید به موتورهای ارائه شده قبلی اضافه شده است. حجم آن 6.4 لیتر و قدرت آن 315 اسب بخار است. s.
نسل چهارم
مدل بعدی نه تنها از نظر ظاهری، بلکه در این واقعیت که خودرو به کلاس بالاتری اختصاص داده شده بود، متفاوت بود. فاصله بین دو محور از قبل آشنا استفاده شد. به لطف تغییرات عمده در طراحی، این خودرو ظاهری اسپرت و پویاتر کرد. بدن یک شکل زاویه ای دریافت کرد. این مدل از سال 1968 تا 1969 تولید شد.
در سال 1969، اصلاحی از مدل منتشر شد که تغییر شکل داد. این بیشتر ظاهر را تحت تأثیر قرار داد، اما فضای داخلی به همان شکل باقی ماند. این خودرو در آمریکای شمالی در سه نسخه Ford Ranchero GT، Base و 500 فروخته شد.
نسل پنجم
این خودرو از سال 1970 تا 1971 تولید شد. این بر روی پلت فرم نسل قبلی ایجاد شد. به دلیل کاهش علاقه خریداران، حداقل تعداد نسخه تهیه شد.
نسل ششم
فوردRanchero 1972 موفق تر از مدل قبلی خود بود. این مدل تا سال 1976 تولید شد. یکی از شش موتور را میتوان روی خودرو نصب کرد: مدلهای 250، 421، 460، ویندزور 302 و 351 وات، کلیولند (400).
نسل هفتم
آخرین نسل این خودرو به مدت دو سال تولید شد - از سال 1977 تا 1979. این خودرو "ظاهر" جالب تری دریافت کرد. قسمت جلویی به شکل M است. چراغ ها عمودی هستند و جلوپنجره به طور محسوسی از بدنه بیرون زده است. این باعث شد تا این خودرو تا حد ممکن متمایز شود. خودرویی با موتورهایی فروخته شد که قدرت آن بین 134 تا 168 اسب بخار بود. s.
توصیه شده:
"ون ترانزیت فورد" (ون ترانزیت فورد): توضیحات، مشخصات
نسل جدید وانت ترانزیت فورد، یک ون کامپکت در سطح اروپایی، به برگ برنده ای برای رانندگان کامیون تبدیل شده است. برای یک کامیون دار، تراکتور آپارتمان دوم است، اما آیا ماشین کوچکتر می تواند تبدیل به آپارتمان شود؟
فورد اسکورت یکی از محبوب ترین خودروهای فورد است
اولین فورد اسکورت در سال 1967 به فروش رفت. این او بود که قرار بود پس از فورد T به عنوان محبوب ترین و پرفروش ترین خودروی فورد در تاریخ ثبت شود. نسل اول اسکورت تنها توسط سدان های دیفرانسیل عقب - در نسخه های چهار و دو در - و تنها به دو موتور احتراق داخلی بنزینی از خانواده کنت مجهز شده بود
"فورد رنجر" (فورد رنجر): مشخصات، تنظیم و نظرات مالک
"فورد رنجر" (فورد رنجر) خودروی شرکت بزرگ و معروف "فورد" است. جنس بدنه فورد رنجر وانت است. شباهت نسبتا زیادی به SUV ها دارد
فورد اسکورپیو: مشخصات، توضیحات و حقایق جالب در مورد ماشین
فورد اسکورپیو خودروی بسیار جالبی است. بر خلاف تصور عمومی، این خودرو در آمریکا مونتاژ نشده است (و نام تجاری آن مستقیماً به ایالات متحده آمریکا مرتبط است!) بلکه در آلمان مونتاژ شده است. و این تنها واقعیت جالب در مورد او نیست. بقیه را هم باید گفت
چگونه یک ماشین را از ماشین "روشن" کنیم؟ چگونه یک ماشین تزریقی را "روشن" کنیم؟
احتمالاً هر راننده ای با مشکلی مانند شارژ باتری مواجه شده است. این امر به ویژه در سرمای زمستان صادق است. در این مورد، مشکل اغلب با "روشن شدن" از خودروی دیگر حل می شود