IZH-27156: عکس، توضیحات، مشخصات و تاریخچه ماشین

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

یکی از جدیدترین مدل های تولید داخل IZH-27156 می باشد. این دستگاه به دلیل جادار بودن، قابلیت اطمینان و هزینه کم مشهور است. دقیقاً چه چیزی به ایجاد چنین وسیله نقلیه کاربردی شگفت انگیزی کمک کرد؟ یا به عبارت دیگر، چه کسی کارخانه خودروسازی ایژفسک را برای عرضه یک خودروی تولیدی جدید تحت فشار قرار داد؟

اول، شرکت IZH مدتهاست رویای بهبود بدنه را در سر می پروراند و می خواست آن را نه تنها جادارتر کند (برای حمل بار بیشتر)، بلکه برای حمل و نقل مسافران نیز راحت تر باشد. و ثانیا، ماشین ماترا رانچو، تولید شده توسط اعضای تیم مسابقه، مهندسان IZH را وادار کرد تا یک ماشین جدید عرضه کنند و در نتیجه جایگاه واقعی خود را در بازار خارجی از دست ندادند.

IZH-27156 افسانه خودروی اتحاد جماهیر شوروی

«پاشنه»، «کفش» و «پای» دومین نام هایی است که خودرو در بین مردم به خود اختصاص داده است. در مورد دو نام اول هیچ سوالی وجود ندارد، زیرا بدنه این خودرو واقعا شبیه برخی از انواع کفش است. اما در مورد "پای"، این حتی یک نام نیست، بلکه حرفه او است، زیرا IZH-27156اغلب به عنوان وسیله ای برای حمل و نقل دسته های بزرگ شیرینی های مختلف (نان، نان، نان، و غیره) استفاده می شود.

چه چیز دیگری می تواند در ایجاد این خودرو کمک کند؟ شاید Moskvich-434 بود که از سال 1968 تولید شده است. این ون کوچک شباهت های زیادی با Moskvich-412 داشت، زیرا می توانست نه تنها دو مسافر، بلکه 450 کیلوگرم بار اضافی را نیز حمل کند. و این به نوبه خود، کارآفرینان کشاورزی را که به این خودرو نیاز داشتند بسیار خوشحال کرد. به طور خاص، این ماشین محصولات نانوایی، گونی های سیب زمینی، گل و موارد دیگر را حمل می کرد. همچنین حمل زباله های مختلف روی آن راحت بود، مثلاً زباله هایی که پس از ساخت سازه های مختلف (سیمان، ماسه، سنگ، تکه های ملات و غیره) باقی می ماند.

اصلاحات

علاوه بر مدل های استاندارد IZH-27156 (ون) و IZH-27151 (پیکاپ) که قبل از سال 1982 تولید شده بودند، کارخانه خودرو تغییرات مختلفی را ایجاد کرد:

1. IZH-2715-01 - مدلی با بدنه تمام فلزی که برای حمل و نقل محموله های بزرگ در نظر گرفته شده بود.
2. IZH-27151-01 - این وانت با عناصر خارجی مشابه یک ون طراحی شده است.
3. IZH-27156 - این مدل برای جابجایی شش نفر طراحی شده است.

شایان ذکر است که در تمام تغییراتی که IZH-27156 انجام داد، مشخصات فنی یکسان باقی ماند. فقط بدن و عناصر خارجی دستخوش تغییرات شده اند.

سفر "پاشنه"

Izh-27151(پیکاپ) حتی در خارج از کشور هم طرفداران خود را پیدا کرده است. خارجی ها به آن نام جدیدی دادند - Elite PickUp. تفاوت های اصلی این خودرو چه بود؟

احتمالاً یکی از مهم ترین ویژگی های آن بدنه جدید کشیده بود که می توانست بارهای نسبتاً گسترده و سنگین را در خود جای دهد. او همچنین چراغ های جلوی مربعی جدیدی دریافت کرد که در اولین مدل های IZH بودند. چراغ های راهنما و سایر عناصر ظاهری ثابت باقی ماندند.

تنوع در ظاهر

در طول تاریخ IZH-27156، بدنه و سایر عناصر آن دائماً دستخوش تغییرات شده اند. در مجموع چهار گزینه ظاهری وجود دارد که اکنون در مورد آنها بحث خواهیم کرد:

1. در کنار محفظه بار سه دنده سفت کننده، یک سپر کرومی و یک کوره رادیاتور وجود دارد، در یکی از درهای عقب نشان "IZH 1500 GR" وجود دارد. سپر عقب به طور کامل با یک لوله آهنی سه تکه جایگزین شده است.
2. IZH-27156 مسافربری و باری دارای چهار دنده سفت کننده است: سه دنده در محفظه بار و یکی در خود بدنه. جلوپنجره رادیاتور و همچنین سپر جلو به رنگ بومی خودرو رنگ آمیزی شده است. همه عناصر دیگر بدون تغییر هستند.
3. سفت کننده اضافی اضافه شد. در مجموع پنج دنده وجود دارد: سه دنده در محفظه بار و دو دنده روی بدنه خودرو. دو نیش به سپر جلو وصل شده بود و یکی از عقب از دو لوله فلزی ساخته شده بود که در امتداد بدنه قرار داشتند.
4. IZH-27156 دارای جلوپنجره مشکی جدید، دستگیره های درب و مهر و موم روی سقف خودرو است. سپر عقب تعویض شده استیک لوله فلزی جامد که در مرکز بدنه قرار دارد.

مشخصات IZH-27156

شایان ذکر است که مشخصات فنی خودرو تغییر نکرده است. زمان باز کردن کاپوت و بررسی واحد برق است:

• موتور چهار سیلندر 67 اسب بخار قدرت دارد.
• گیربکس دستی - چهار سرعته.
• حداکثر سرعت 130 کیلومتر در ساعت است.
• مصرف سوخت بیش از هشت لیتر بود.
• حجم مخزن 45 لیتر است.
• ظرفیت از 400 کیلوگرم.
• وزن خود خودرو 1600 کیلوگرم است.

همانطور که از مشخصات مشخص است، این خودرو برای رانندگی سریع طراحی نشده است. IZH-27156 در 19 ثانیه 100 کیلومتر را طی می کند. این مدت زمان زیادی است، اما اگر در مورد قابلیت های باربری او صحبت کنیم، در آن زمان او مشابهی نداشت. دائماً در کشاورزی مورد استفاده قرار می گرفت، تا لبه بارگذاری می کرد و زمان استراحت نمی داد.

به نفع یک تاجر خصوصی

این ون تجاری تجاری با یک سنگ دو پرنده را کشت:

1. بازار خارجی و داخلی. کارخانه خودروسازی ایژفسک پس از عرضه نوع جدیدی از خودرو، با بسیاری از رقبا خداحافظی کرد.
2. مهمتر از همه، برخی از بخشنامه های وزارتخانه اجرا شد که نیاز به عرضه مدل های جدید در یک توالی خاص داشت.

نمایشگاه عمومی کشاورزی به عنوان یک تبلیغ نسبتاً قوی عمل کرد که در آن همه دستاوردها جمع آوری شد. در این روز بود که کارخانه خودروسازی IZH یک نمونه اولیه را در اختیار عموم قرار دادماشین جدید.

همچنین شایان ذکر است که استاندارد IZH-27156 با برخی اصلاحات به عنوان پایه در نظر گرفته شده است، بنابراین این خودرو را یک خودروی مفهومی می نامند. به هر حال، این فقط یک اصلاح جدید نیست، بلکه یک مفهوم کاملاً تثبیت شده برای کل کشور است.

به جای نتیجه گیری

در این مقاله نه تنها چند عکس از IZH-27156 را بررسی کردیم، بلکه با تاریخچه، مشخصات فنی آن آشنا شدیم و همچنین تغییرات مختلفی را که خودرو ارائه شده دارد، مورد بحث قرار دادیم.

اطلاعات جالب: در آن زمان از سال 1982 تا 1997، مدل هایی با بدنه گسترده نه تنها برای صنایع روستایی در نظر گرفته شده بودند، بلکه خدمات نجات مختلفی مانند وزارت شرایط اضطراری و آمبولانس نیز از آنها استفاده می کردند. در کابین عقب، می توانید فردی را به صورت افقی روی نیمکت های جمع شونده مخصوص قرار دهید که برای حمل راحت تر قربانی طراحی شده اند.