"Irbis Harpy": عکس، ویژگی ها و نظرات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

موتورسیکلت ایربیس هارپی در بین توده مردم بسیار محبوب است. این اسب دو چرخ در کارخانه های چینی تولید و به کشور صادر می شود. با وجود سیستم پیچیده توزیع رقابت در بازار موتور، "ایربیس هارپی" هنوز حریف بالقوه شرکت های معروف "هوندا" و "سوزوکی" نیست، که به نوبه خود بازارهای فروش را به طور جدی اشغال کرده اند..

چرا هیچ رقابتی وجود ندارد؟ این یک سوال آسان است. همه چیز در مورد سیاست شرکت Irbis است. تجهیزات تولید شده این کنسرت ادعای رهبری در بین موتورسیکلت های گران قیمت را ندارد، بسیاری از Irbis مدل های مقرون به صرفه هستند. به هر حال، این برند در صنعت خود به موفقیت بی سابقه ای دست یافته است. مدل های خوب و شایسته زیادی در موتور پارک این کنسرت وجود دارد، اما Irbis Harpy 250 محبوبیت خاصی کسب کرد. محاسن این موتور سیکلت چیست و چه کاستی هایی دارد - به زودی متوجه خواهیم شد.

داستان اصلی

"Irbis Harpy" -این یکی از آخرین فارغ التحصیلان این کارخانه است. یعنی این مدل در اوایل سال 2014 خط مونتاژ را ترک کرد. در همان ماه های اول فروش، بسیاری فهمیدند که "Irbis Harpy 250" چیست.

نقدها، اکثراً مثبت، با جهش و مرز رشد کردند. و این جای تعجب نیست. یافتن موتورسیکلت های ارزان قیمت در بازار داخلی دشوار است. و "Harpy" در حال حاضر یک محصول اثبات شده است.

تأثیر اول

البته بلافاصله می بینید که این مدل ساخت چین است. ارزانی در همه چیز احساس می شود. به عنوان مثال، تریم زین از مواد تقلبی ساخته شده است. اینجا و آنجا می توانید برخی از نقص های جزئی را در ظاهر ببینید.

رنگ ناهمگن از اینجا و آنجا نشت می کند. به طور کلی، همه این کاستی ها هیچ ناراحتی ایجاد نمی کند. بنابراین، کاستی ها را باید مسلم انگاشت.

ظاهر

اگر همه موارد بالا را کنار بگذارید و از نزدیک نگاه نکنید، می توانید یک حقیقت را درک کنید: علیرغم این واقعیت که "ایربیس هارپی" یک موتور سیکلت اقتصادی است، طراحی آن بیشتر شبیه به ظاهر دوچرخه های گران قیمت است. بلافاصله با تعداد زیادی از قطعات کرومی جلو و عقب برخورد کرد. چراغ جلوی گرد مشخصه همه Irbis است.

به نظر نمی رسد از نسلی به نسل دیگر منتقل شود. در بالا می توانید شیشه جلو را ببینید. اینجا بسیار مناسب است. به هر حال فرود کم این موتور سیکلت به راننده ثبات نمی دهد. و هر گونه باد مخالف، به خصوص درسرعت های بالا، می تواند ناراحتی زیادی به همراه داشته باشد.

از وجود یک صندلی دو نفره شگفت زده شد. یعنی در دوچرخه، به لطف ارگونومی خوب، جایی برای مسافر وجود داشت. علاوه بر این، یک پشت نرم راحت به پشت متصل شده است که به لطف آن سوار احساس امنیت می کند. درست زیر صندلی یک موتور موتور سیکلت است. در طرفین با نرده های پلاستیکی کوچک پوشانده شده است، اما هنوز قسمت اصلی آن دیده می شود. رادیاتورهای روکش کروم از جلو مانند دو بادامک بیرون می‌آیند.

لازم به ذکر است که لوله های اگزوز. آنچه خاص است ساختار غیر معمول آنها است. دو لوله در هر طرف موتور وجود دارد که در مجموع چهار لوله است. این غیر استاندارد است. اما سازنده این را با این واقعیت توضیح می دهد که این طراحی باعث حذف بهتر گازهای خروجی و همچنین تجمع رطوبت در موتور می شود. مخزن سوخت به راحتی تمام وسایل مورد نیاز راننده را در خود جای می دهد. این یک سرعت سنج، سرعت سنج، نشانگر سطح مخزن و غیره است.

ویژگی های موتور سیکلت

"ایربیس هارپی" یک رزمناو است که بر اساس مکتب کلاسیک ساخته شده است. هر چیزی که یک دوچرخه بی رحمانه نیاز دارد را دارد. "کروز" در ترجمه از انگلیسی - پیاده روی. این اسب آهنی فقط برای این مورد ساخته شده است.

اول، همانطور که قبلاً ذکر شد، وجه تمایز اصلی هر رزمناو، فرود کم است. به لطف این، سوار صاف می نشیند، پشت قوس نمی شود. گیره های پا بسیار جلو کشیده شده اند تا پاهای راننده خم نمانند. در این موقعیتهیچ قسمتی از بدن خسته نمی شود یک فرمان با نصب بالا می تواند به راحتی دوچرخه تفریحی را تشخیص دهد.

قطع نیرو

علی رغم منشأ خود، "هارپی" با عملکرد خود شگفت زده می کند. این دوچرخه ها از هر نظر عالی هستند. اول از همه، ماژول اصلی، موتور، یک شگفتی را ارائه می دهد. موتور بنزینی چهار زمانه عملکرد چشمگیری از خود نشان می دهد. حجم کل سیلندرها دویست و پنجاه و پنج سانتی متر مکعب است. حداکثر توان نیز نسبتاً بزرگ است: شانزده و نیم سانتی متر مکعب. شایان ذکر است که هم هنگام شتاب گیری و هم هنگام تعویض دنده، هیچ احساس کمبود نیرو وجود ندارد. همه به لطف یک گیربکس خوب تنظیم شده است. در ضمن مکانیکی و پنج سرعته است.

"Irbis Harpy": بررسی سایر مشخصات فنی

غیرممکن است که متوجه مشخصه احتراق بدون تماس الکترونیکی همه ایربیس ها نشوید. اما آنچه قابل توجه است پدال کیک استارتر نیز در تجهیزات وجود دارد. این بدان معنی است که موتور سیکلت را می توان همانطور که دوست دارید راه اندازی کرد. اگر یک ماژول با مشکل مواجه شد، می توانید به راحتی از دیگری استفاده کنید. این یک امتیاز بزرگ برای طراحان است.

"Irbis Harpy" توسط یک سیستم مایع خنک می شود. یعنی نفت. به لطف موتور خوب، ایربیس هارپی به سرعت و با اطمینان حداکثر سرعت را می گیرد که به صد و چهل کیلومتر در ساعت می رسد. یک چیز می توان در مورد "هارپی" گفت - همه چیز خواهد بودخوب بود اگر اقتصاد ضعیف دوچرخه نبود.

با این حال، مانند همه رزمناوها، این دوچرخه چیزهای زیادی می خورد. برای صد کیلومتر، ایربیس هارپی شش لیتر بنزین 92 مصرف می کند. یک موتور سیکلت کاملا نو نود هزار روبل قیمت دارد. قیمت کالاهای دست دوم بسیار پایین تر است.