Motorcycle Stels Benelli 300: توضیحات، ویژگی های عملکرد

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

موتور سیکلت Stels Benelli 300، مانند بسیاری از ساخته های صنعت موتور سیکلت چینی، در درجه اول برای شهر طراحی شده است. معمولاً زیر زین خلبانی است که هنوز در همان ابتدای مسیر موتورسیکلت است. این شبیه به بقیه تجهیزات با ظرفیت کم است، اما نسبت به قیمت خود ویژگی های کاملاً چشمگیری دارد. می‌توان گفت که این مورد نادری است که مهندسان و طراحان چینی فقط از کارهای همکاران ژاپنی خود کپی نمی‌کنند، بلکه به دنبال راه‌حل‌های نوآورانه خود می‌گردند که به لطف آن نتایج عالی می‌گیرند.

طراحی

در ویژگی های Stels Benelli 300 تشخیص ویژگی های یک شهروند از سوزوکی یا کاوازاکی دشوار است. ظاهر او بسیار پر زرق و برق است، اما واضح است که از یکی از مارک های ژاپنی قرض گرفته نشده است. درست است، برخی از ویژگی های آن بسیار از راه دور یادآور سبک و ارگونومی جسورانه Dukatti است.

به طور کلی، طراحی موتورسیکلت با در نظر گرفتن تمام روندهای مدرن طراحی شده است. به طور ارگانیک با محیط شهری سازگار است. و بسیاری از کارشناسان خاطرنشان می کنند که به لطف جزئیات دقیق، تصویر چنین شدروشن و دیدنی است که موتورسیکلت بسیار گرانتر از قیمت کوچک آن به نظر می رسد. با این حال، جالب ترین چیز بیرون نیست، بلکه در داخل است.

TTX

موتور سیکلت Stels Benelli 300 بر روی یک اسکلت فولادی ساخته شده و مجهز به موتور تزریق 2 سیلندر است. شاخک تلسکوپی معکوس شایسته توجه ویژه است و این در موتورسیکلت های ارزان قیمت چندان رایج نیست.

با ۱۱.۵ هزار دور در دقیقه، Ste alth 300 Benelli قادر است ۳۷ اسب بخار قدرت تولید کند. با. این دستگاه با سواری با سرعت کم، با درجه C کنار می‌آید که برای دوچرخه‌های 300 سی‌سی کاملاً قابل انتظار است. اما لازم است که سرعت را پراکنده کنید، زیرا کاملاً ترسناک می شود. این موتورسیکلت می‌تواند تا 160 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد.

یک جزئیات بسیار غیرعادی گیربکس است. شش پله دارد. چند وقت یکبار می توان این را در موتورسیکلت های 300 سی سی ارزان قیمت یافت؟ درست است، زمین دنده نسبتاً کوچک است، در حالی که در اطراف شهر سوار می شوید، باید به طور فعال با پد تعویض دنده کار کنید.

وزن خشک دوچرخه - 175 کیلوگرم، ظرفیت مخزن - 16 لیتر.

مخاطب هدف

Stels Benelli 300 اغلب توسط کسانی انتخاب می شود که به تازگی وارد زین شده اند. همچنین می تواند برای افراد پرمشغله ای که قصد شیرجه رفتن در محیط موتور سیکلت را ندارند به خوبی خدمت کند و ترجیح می دهد فقط در مواقع ضروری از وسایل نقلیه دو چرخ استفاده کند. یک ماشین سریع و ارزان با هندلینگ عالی یک گزینه عالی برای رانندگی در شهر است.

نباید روی مسابقه حساب کنید، حتی بسیاری از چینی ها می توانند از این مدل Ste alth سبقت بگیرند، البته نه ژاپنی، آلمانی وموتور سیکلت های ایتالیایی.

شخصیت و رفتار Stels 300 Benelli

نظرات درباره این دستگاه بسیار متفق القول و مثبت است. اما مهم نیست که چقدر تعریف و تمجید می شنوید، به یاد داشته باشید که رقیبی برای دوچرخه های اروپایی، آمریکایی و ژاپنی نیست. در مورد شایستگی ها، هر مالک مشخص می کند: "به نسبت قیمتش خوب است."

در خارج از شهر دوچرخه احساس ناامنی می کند. در امتداد آسفالت قدیمی حرکت خواهد کرد، اما با شن، خاک رس لغزنده و ماسه ارزش ریسک کردن را ندارد. محیط او شهر است.

آسایش خلبان و مسافر

بسیاری می گویند که حتی "برادر بزرگ" Stels Benelli 600 برای یک خلبان قد بلند خیلی کوچک است. اما برای افراد با هیکل متوسط، این تکنیک راحت است.

صندلی سرنشین Stels Benelli 300 جمع و جور است، سازنده هیچ تلاشی برای راحت و جادار ساختن آن نکرده است. علاوه بر این، اگر سواری را در آنجا قرار دهید، مونوشاک عقب آویزان می شود. این به ویژگی‌های موتورسیکلت آسیبی نمی‌زند، اما رفتار و هندلینگ آن را تا حدودی تغییر می‌دهد، باید با توزیع وزن تغییریافته سازگار شوید.

شما نمی توانید این را یک نقطه ضعف بنامید، زیرا ما هنوز یک حمل و نقل معمولی برای شهر داریم و نه یک تور لوکس.

برای یک سفر طولانی با چمدان متصل به موتورسیکلت خود برنامه ریزی می کنید؟ در این وزن در شهر سوار شوید، سعی کنید حمل و نقل را احساس کنید. بسیاری از صاحبان بر این نکته تاکید می کنند و به اهمیت آن اشاره می کنند.