"Skoda Yeti" - معایب و مزایا

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

معجزه چک به نام "اشکودا یتی" به تازگی در بازار جهانی ظاهر شده است. خود سازنده محصول جدید خود را به عنوان یک کراس اوور معرفی کرد، اما در واقع این محصول تلاقی بین یک استیشن واگن و یک SUV شهری است. با وجود چنین ویژگی های عجیب و غریب، این خودرو در روسیه گسترده شده است. بسیاری از صاحبان خودرو قبلاً موفق به ارزیابی تمام ویژگی های آن شده اند و امروز ما به بررسی معایب اشکودا یتی و همچنین مزایای آن خواهیم پرداخت.

طرفداران

و بیایید مستقیماً به مزایای آن بپردازیم. اولین چیزی که در ماشین اشکودا یتی جلب توجه می کند پیکربندی و قیمت آن است. گزینه های بیشتری برای کراس اوور وجود دارد (بازار روسیه 3 موتور بنزینی را برای انتخاب و 3 گیربکس ارائه می دهد). علاوه بر این، هر خریدار می تواند به صورت اختیاری هر دستگاه الکترونیکی یا تریم نخبه را انتخاب کند. اگر حساب کنید، حدود 18 تغییر از SUV دریافت خواهید کرد. قیمت یک ماشین (740 هزار روبل) نیز وسوسه انگیز است، اما هزینه تجهیزات لوکس (تقریبا 1.5)میلیون روبل) در حال حاضر به وضوح بیش از حد برآورد شده است. اما هنوز هم کیفیت ساخت "چک" بسیار بالاتر است و کارخانه خودروسازی ولگا چیزی برای تلاش دارد. همچنین شایان ذکر است که محافظت خوب قسمت پایینی در برابر آسیب های مکانیکی - محفظه موتور به طور قابل اعتماد توسط یک سپر آلومینیومی محافظت می شود. اگرچه بعید است که از چکش آب صرفه جویی کند، اما بعداً در مورد آن بیشتر می شود.

معایب اشکودا یتی چیست؟

متاسفانه، تازگی معایبی نیز دارد. بیایید با بدن شروع کنیم. اولین نقصی که توجه شما را جلب می کند سقف "لخت" است. واضح است که اسپویلر کافی در اینجا وجود ندارد، که نه تنها آیرودینامیک را بهبود می بخشد، بلکه شیشه عقب را از خاک پاک می کند (به لطف جریان آیرودینامیک یکسان). به طور کلی، حتی آخرین بازسازی اشکودا یتی (2013) نیز نتوانست آیرودینامیک را اصلاح کند. یک تست رانندگی نشان داد که پس از طی 200 تا 300 کیلومتر در جاده های داخلی، ماشین کاملاً کثیف و زشت می شود.

اما این همه ویژگی های کراس اوور جدید اشکودا یتی نیست. معایب آن در داخل دستگاه نهفته است. اولین چیزی که به راننده خوش آمد می گوید تزئینات پنل جلویی است. با توجه به خواص آن، بسیار سخت و ناخوشایند است. همین روند در قسمت عقب خودرو (قفسه صوتی) مشاهده می شود. Skoda Yeti همچنین دارای اشکالاتی در کنسول مرکزی است: دکمه های کنترل تهویه مطبوع به وضوح کاهش یافته است. در کابین روشنایی وجود دارد، اما به دلایلی روی گیره ها قرار نمی گیرد (کوچک است، اما خوب است). تکیه گاه های سر روی صندلی راننده بسیار سفت و ضعیف هستند. و بیشتریکی، آخرین منفی محافظت ضعیف موتور در برابر چکش آب است. محافظ معمولی فقط در نزدیکی شیشه جلو نصب می شود. بقیه برای چاله‌ها و باران باز مانده است.

نتیجه گیری

با نگاهی به نسبت مزایا و معایب، می توان با اطمینان گفت که کراس اوور Skoda Yeti به کار زیادی نیاز دارد. یک مدل واقعاً باکیفیت حتی در یک سال نیز ظاهر نخواهد شد. اگرچه اگر آن را با همتایان داخلی مقایسه کنیم، مدل های روسی کسی را دارند که از او مثال بگیرند. در آینده، می‌توانید منتظر یک کراس اوور پیشرفته‌تر باشید.