2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13
معجزه چک به نام "اشکودا یتی" به تازگی در بازار جهانی ظاهر شده است. خود سازنده محصول جدید خود را به عنوان یک کراس اوور معرفی کرد، اما در واقع این محصول تلاقی بین یک استیشن واگن و یک SUV شهری است. با وجود چنین ویژگی های عجیب و غریب، این خودرو در روسیه گسترده شده است. بسیاری از صاحبان خودرو قبلاً موفق به ارزیابی تمام ویژگی های آن شده اند و امروز ما به بررسی معایب اشکودا یتی و همچنین مزایای آن خواهیم پرداخت.
طرفداران
و بیایید مستقیماً به مزایای آن بپردازیم. اولین چیزی که در ماشین اشکودا یتی جلب توجه می کند پیکربندی و قیمت آن است. گزینه های بیشتری برای کراس اوور وجود دارد (بازار روسیه 3 موتور بنزینی را برای انتخاب و 3 گیربکس ارائه می دهد). علاوه بر این، هر خریدار می تواند به صورت اختیاری هر دستگاه الکترونیکی یا تریم نخبه را انتخاب کند. اگر حساب کنید، حدود 18 تغییر از SUV دریافت خواهید کرد. قیمت یک ماشین (740 هزار روبل) نیز وسوسه انگیز است، اما هزینه تجهیزات لوکس (تقریبا 1.5)میلیون روبل) در حال حاضر به وضوح بیش از حد برآورد شده است. اما هنوز هم کیفیت ساخت "چک" بسیار بالاتر است و کارخانه خودروسازی ولگا چیزی برای تلاش دارد. همچنین شایان ذکر است که محافظت خوب قسمت پایینی در برابر آسیب های مکانیکی - محفظه موتور به طور قابل اعتماد توسط یک سپر آلومینیومی محافظت می شود. اگرچه بعید است که از چکش آب صرفه جویی کند، اما بعداً در مورد آن بیشتر می شود.
معایب اشکودا یتی چیست؟
متاسفانه، تازگی معایبی نیز دارد. بیایید با بدن شروع کنیم. اولین نقصی که توجه شما را جلب می کند سقف "لخت" است. واضح است که اسپویلر کافی در اینجا وجود ندارد، که نه تنها آیرودینامیک را بهبود می بخشد، بلکه شیشه عقب را از خاک پاک می کند (به لطف جریان آیرودینامیک یکسان). به طور کلی، حتی آخرین بازسازی اشکودا یتی (2013) نیز نتوانست آیرودینامیک را اصلاح کند. یک تست رانندگی نشان داد که پس از طی 200 تا 300 کیلومتر در جاده های داخلی، ماشین کاملاً کثیف و زشت می شود.
اما این همه ویژگی های کراس اوور جدید اشکودا یتی نیست. معایب آن در داخل دستگاه نهفته است. اولین چیزی که به راننده خوش آمد می گوید تزئینات پنل جلویی است. با توجه به خواص آن، بسیار سخت و ناخوشایند است. همین روند در قسمت عقب خودرو (قفسه صوتی) مشاهده می شود. Skoda Yeti همچنین دارای اشکالاتی در کنسول مرکزی است: دکمه های کنترل تهویه مطبوع به وضوح کاهش یافته است. در کابین روشنایی وجود دارد، اما به دلایلی روی گیره ها قرار نمی گیرد (کوچک است، اما خوب است). تکیه گاه های سر روی صندلی راننده بسیار سفت و ضعیف هستند. و بیشتریکی، آخرین منفی محافظت ضعیف موتور در برابر چکش آب است. محافظ معمولی فقط در نزدیکی شیشه جلو نصب می شود. بقیه برای چاله‌ها و باران باز مانده است.
نتیجه گیری
با نگاهی به نسبت مزایا و معایب، می توان با اطمینان گفت که کراس اوور Skoda Yeti به کار زیادی نیاز دارد. یک مدل واقعاً باکیفیت حتی در یک سال نیز ظاهر نخواهد شد. اگرچه اگر آن را با همتایان داخلی مقایسه کنیم، مدل های روسی کسی را دارند که از او مثال بگیرند. در آینده، می‌توانید منتظر یک کراس اوور پیشرفته‌تر باشید.
توصیه شده:
چراغ های مه شکن: ویژگی ها و مزایا
مزایای چراغ های مه شکن LED، ویژگی ها و قوانین نصب آنها بر روی خودرو. تفاوت بین چراغ های مه شکن و چراغ های LED معمولی در روز
گاز در Niva-Chevrolet: ویژگی‌ها، مزایا و نظرات
"Niva" - شاید معروف ترین SUV روسیه. متأسفانه در تمام مدت زمان تولید این دستگاه ارتقاء قابل توجهی نداشته است. تغییرات قابل توجهی تنها با عرضه یک مدل جدید - شورولت نیوا - رخ داد. خودرو بدنه و فضای داخلی متفاوتی دریافت کرد، اما موتور ثابت ماند. در نتیجه، بسیاری از مشکلات به Niva جدید "مهاجرت" کردند. این نه تنها قدرت کم، بلکه مصرف سوخت بالا نیز دارد. یک شورولت نیوا به طور متوسط حدود 15 لیتر بنزین در شهر مصرف می کند
Skoda Yeti: مشخصات و بررسی
بسیاری از کارشناسان مستقل بررسی هایی را از Skoda Yeti انجام دادند که نتایج آن امکان شناسایی مزایا و معایب این خودرو را فراهم کرد. کراس اوور خودرویی بسیار زیبا و جمع و جور است که نه تنها برای مردان، بلکه برای جنس منصف نیز جذاب خواهد بود
"تجارت در" چیست؟ مزایا و ویژگی های ملی
تقریباً هر صاحب خودرو با مشکل فروش خودروی قدیمی و خرید خودروی جدید مواجه بود. مرحله اول این فرآیند مملو از مشکلات است: بازار ثانویه بیش از حد اشباع شده است و فروش خودرو بسیار دشوار است. راه حل این مشکل را تجارت در نیز می نامند: طرحی برای فروش خودروهای نو و دست دوم با جبران بخشی از هزینه. بنابراین "ترید در" چیست و رویه مبادله چیست؟
"Skoda Yeti" - نظرات صاحبان کراس اوور جدید چک
خودروساز چک اشکودا طراحی و توسعه اولین کراس اوور تولیدی خود به نام اشکودا یتی را جدی گرفته است. مهندسان و طراحان چک پس از ارائه نمونه اولیه "Yeti Concept" خود در نمایشگاه خودرو ژنو در سال 2005، SUV خود را برای مدت 4 سال بهبود بخشیده و آن را به ذهن متبادر کردند. اولین نمایش جدید در همان مکان انجام شد، در بهار 2009، و در پاییز Skoda Yeti به طور فعال به بازار روسیه عرضه شد
