2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08
تجربه کارکردن خودروهای مدرن تأیید می کند که روغن موتور مناسب (MM) عمر مفید موتور خودرو را افزایش می دهد. سردرگمی تبلیغات با مارک های MM اغلب منجر به خرید محصولات تقلبی می شود. و این علیرغم نقش آشکار روان کننده در عملکرد یک موتور خودرو است. در این مقاله در مورد روغن موتور نسبتاً اخیری که در بازار خودرو ظاهر شده است صحبت خواهیم کرد که سازنده آن یعنی ROLF Lubricants انعطاف و کارایی را در سازماندهی تولید نشان می دهد.
بیایید با این واقعیت شروع کنیم که روغن رولف به خوبی از تقلبی محافظت می شود و کیفیت مناسبی دارد (تولید کننده اکنون تحت مجوز آلمان در روسیه کار می کند). اما، علاوه بر این، ویژگی های آن در ابتدا به استانداردهای بالایی رسید، که روغن های گران تر را نشان می دهد. فرمول متعادل توسعه دهنده آلمانی با شرایط عملیات فنی و حالت های عملکرد موتور خودرو مطابقت دارد. شاید به همین دلیل است که در دنیای خودروها معتبر استبرند مرسدس بنز آن را توصیه می کند.
روغن ابتکاری
در سال 2015، روغن موتور ارزان و رقابتی رولف وارد بازار روسیه شد. بررسی های کاربران نشان می دهد که هم برای مدل های ماشین مدرن مجهز به خنک کننده داخلی و هم برای مدل های بیست ساله، به عنوان مثال، Zhiguli مناسب است. بنابراین، محکوم به موفقیت بود.
طیف متنوع روغنهای موتور برند رولف شامل روغنهای موتور نیمهسنتتیک (محبوبترین)، مصنوعی و معدنی است. به اعتبار سازنده، مارک های جدید به صورت پویا در خط ظاهر می شوند و 12 خط فعلی روغن های مارک ROLF Lubricants را پر می کنند، که در میان آنها محبوب ترین ها عبارتند از:
- ATF مایعات گیربکس اتوماتیک چند منظوره برای تعویض روان هستند.
- DYNAMIC - روغن های نیمه سنتتیک چند درجه با پایداری حرارتی بالا.
- ENERGY روغن های نیمه مصنوعی با کیفیت بالا با شاخص ویسکوزیته بالا هستند.
- GT - روغن های مصنوعی مدرن از بالاترین کلاس که به شما امکان می دهد قدرت موتور را افزایش دهید.
- OPTIMA - روغن های معدنی بهینه برای تمیزی موتور.
- TRANSMISSION - روغنهای جهانی برای انتقال مکانیکی با فواصل تخلیه طولانی.
خواص روغن موتور
تکرار می کنیم: پرطرفدارترین روغن موتورهای نیمه سنتتیک برند مذکور است. با توجه به ویژگی های آنها، آنها فقط برای تجهیزات سنگین و قدرتمند کاربرد کمی دارند که پارامترهای بار برای آنها مهم است.با این حال، روغن های موتور نیمه سنتتیک برای اتومبیل ها و اتوبوس ها بسیار مورد تقاضا هستند.
علاوه بر طیف گسترده ای از مصرف کنندگان بالقوه، کیفیت این محصول با تکنولوژی بالا نیز در محبوبیت MM نقش دارد. ویژگی های ارزشمندی توسط توسعه دهندگان به روغن Rolf 10W 40 (نیمه مصنوعی) آورده شد. بازخورد رانندگان خودروهایی که از تغییرات دیزل و انرژی آن استفاده میکنند، هم با موتورهای بنزینی و هم دیزلی، گواه کیفیت بالای محصول است.
MM با فناوری پیشرفته عملاً خواص خود را در محدوده -350С تا +500С تغییر نمی دهد. این به روغن موتورهای مصنوعی کم خاکستر (MM) اشاره دارد. یکی از ویژگی های مایع روان کننده، ثبات فرمول آن در یک محدوده دمایی گسترده است، حتی در حضور مواد تهاجمی نیز حفظ می شود.
استفاده از MM، طبق نظرات کاربران، عمر موتورهای خودرو را 30 درصد افزایش می دهد، از سطوح در برابر خوردگی محافظت می کند، قطعات موتور را تمیز و خنک می کند. MM "Rolf" دارای مشخصات زیر است:
- کلاس روغن API SL/CF.
- ویسکوزیته 10W-40.
- محتوای خاکستر سولفات 1، 1%.
- ویسکوزیته سینماتیک 14.4mm2/s.
- تراکم 870 کیلوگرم در متر3.
- نقطه فلش 2300.
- نقطه انجماد -350C.
- BN 8 mgKOH/g.
آیا مارک رولف آلمانی است؟
روان کننده های ROLF در ساخت این MM درآلمان یک ترکیب شیمیایی متعادل و تکمیل شده با مواد افزودنی لازم را ارائه کرد. سپس سازنده، با گسترش نفوذ خود در بازار خودرو اروپای شرقی، تأسیسات تولید را در روسیه افتتاح کرد. کیفیت روغن های موتور رولف تولید شده در Obninsk بر اساس استانداردهای بین المللی ISO/TS 16949:2002 و ISO 9001:2008 تعیین می شود. شرکت Obninskorgsintez به طور کامل به تجهیزات لازم برای تولید روغن موتور مجهز شده است، از جمله:
- پایه دو مداره گردشی، طبق معیارهای ASTM D 2570؛
- پانزده میز آزمایش برای تعیین اثر خورندگی بر روی فلزات مطابق با الزامات GOST 28084.
Obninskorgsintez روغن موتور Rolf را از طریق شبکه توزیع خود به فروش می رساند. بررسی های استفاده از آن نشان می دهد که حدود صد برند به طور فعال برای موتورهای خودرو استفاده می شود، از جمله:
- BMW;
- CHEVROLET;
- CITROEN;
- DAEWOO;
- FIAT;
- FORD;
- GAZ;
- HONDA;
- HYUNDAI;
- LEXUS;
- MAZDA;
- MERCEDES;
- MITSUBISHI;
- NISSAN;
- OPEL;
- PEUGEOT;
- PORSCHE;
- RENAULT;
- SKODA;
- SUBARU;
- SUZUKI;
- TOYOTA;
- VAZ;
- VOLKSWAGEN;
- VOLVO.
یکی از عوامل مهم در فروش موفقیت آمیز روغن ذکر شده، یک حرکت بازاریابی موفق توسط ROLF Lubricants است: یک قوطی فلزی با تکنولوژی خاص خود تضمین می کند که روغن موتور موجود در آن تقلبی نیست.رولف.
با این حال، بررسیهای رانندگان، گواه کیفیت متفاوت مصرفکننده این محصول برند است. برخی از آنها بر این باورند که روغن برند Dynamic کمتر از انرژی یا دیزل برای خودروهایشان مناسب است. طبق گفته رانندگان، دو مارک آخر را می توان برای مدت طولانی استفاده کرد.
به هر حال، همه رانندگان از سایت های خودکار MM DYNAMIC انتقاد نمی کنند. اکثر آنها ادعا می کنند که به خودی خود کاملاً از نظر فناوری پیشرفته است ، اما به دلیل محتوای کم مواد افزودنی مواد شوینده در ترکیب آن مورد انتقاد رانندگان قرار دارد. در این راستا، برای حذف رسوبات کربن و دوده از موتور، باید آنها را به صورت اضافی خریداری کنید.
برای خودروهای مدرن
این سوال در بین مصرف کنندگان سنتی است: "کدام روغن موتور را انتخاب کنیم: مصنوعی یا نیمه مصنوعی؟"
در واقع، پاسخ آن مدت هاست که شناخته شده است. برای خودروهایی که قبل از سال 1980 تولید شده اند، فناوری های مدرن افزودنی مناسب نیستند. این دومی ها به طور سنتی در روغن های موتور مصنوعی فعال تر هستند. تفاوت بین، به عنوان مثال، مارک های ROLF GT SAE 0W-40، ROLF GT 5W-30 SN / CF چیست. آنها هر از چند گاهی مهر و موم های غیر الاستیک را تمیز می کنند، به تدریج قطعات غیر فلزی را حل می کنند. در نتیجه نشتی در موتور رخ می دهد و عملکرد خود را از دست می دهد.
در هر بخش از روان کننده های ROLF، از جمله آزمایشگاه های Obninskorgsintez، آزمایشگاه هایی وجود دارند که محصولات جدید و کارآمدتری ایجاد می کنند. روغن به طور هدفمند برای موتورهای خودروهای جدید هر ساله ایجاد می شودموتور "Rolf" (مصنوعی). بازخورد رانندگان نشان می دهد که یک بازرسی با جایگزینی MM باید هر 10000 کیلومتر برای موتورهای بنزینی و 7500 کیلومتر برای موتورهای دیزلی انجام شود.
فرمولی که استاندارد شد
روی علامت گذاری قوطی MM می توانید اطلاعاتی در مورد تلورانس ها، ویسکوزیته، مشخصات آن ببینید.
رمز مشخص کننده مثلاً روغن Rolf 10W 40 (نیمه مصنوعی) به چه معناست؟ بررسی ها در مورد این روغن ویژگی اعلام شده را تأیید می کند. حرف W در نام روغن نشان دهنده مناسب بودن سیال فنی برای فصل زمستان است. عدد قبل از این حرف (10) ویسکوزیته دمای پایین MM را نشان می دهد. همانطور که می دانید ویسکوزیته کیفیت روغن کاری موتور را تعیین می کند. محدوده دمایی اعلام شده، جایی که این ویسکوزیته ارائه می شود، با اعداد زیر قبل و بعد از حرف W تعیین می شود. عدد 10 به این معنی است که MM در یخبندان -250C، موثر است. عدد 40 تعیین می کند که در گرمای +400C نیز موتور توسط روغن موتور محافظت می شود.
به هر حال، درجه حرارت پایین -250C برای مناطق شمالی تر مناسب نیست. اما روغن همان خط Rolf 5W 40 نیز به طور موثر در -350C کار می کند.
گواهی تحمل باز
وضعیت روغن موتور توسط انجمن خودروسازان اروپایی (ACEA)، موسسه نفت آمریکا (API)، مرسدس بنز (MB) تعیین شده است.
توصیهای از مگابایت (229.1) و گواهیهای ACEA A3/B4-08، API SL/CF، ACEA A3/B3-08 برای مصرفکنندگان ارائه شده است.روغن موتور "Rolf". بازخورد در مورد عملکرد محصولات برند رولف نه تنها توسط رانندگان، بلکه توسط خودروسازانی که آن را برای بهره برداری آزمایش و تایید کرده اند نیز شکل می گیرد. بسیاری از شرکت های خودروسازی این برند را به طور رسمی در مشخصات اختصاصی خود به رسمیت شناخته اند:
- CAT ECF-1a;
- CES 20077;
- Deutz DQC-III;
- Mack EO-M+;
- MAN 3275;
- MB 228.3;
- MTU 2.0
- Renault RLD-2;
- Volvo VDS-3.
تطبیق پذیری و عملکرد
روغن موتور رولف با تکنولوژی بالا و بر اساس فناوری های مصنوعی و معدنی (پتروشیمی) تولید می شود. بررسی مصرف کنندگان این محصولات حاکی از افزایش محافظت موتور در برابر دوده و دوده، از گازهای خروجی است. MM نیمه مصنوعی با علامت "10W 40" به طور کامل با استاندارد بین المللی dexos ویسکوزیته مربوطه مطابقت دارد.
روغن رولف اصل (سنتتیک و نیمه سنتتیک) برای انواع موتورها مناسب است. با کمک آن، عملکرد ملایم تری نه تنها برای موتور خودرو، بلکه برای فیلتر روغن نیز ارائه می شود.
با توجه به عملکرد کارآمدتر موتور، صرفه جویی قابل توجهی در مصرف بنزین حاصل می شود. با قضاوت بر اساس بررسی ها، بسیاری از رانندگان عملاً آن را پس از 12 هزار کیلومتر تغییر می دهند، در حالی که هنجار رسمی 7.5 هزار کیلومتر است.
تست مقاومت در برابر سرما
به طور دورهای، سایتهای اینترنتی خودرو آزمایشهایی را منتشر میکنند که نشان میدهد روغن موتور Rolf در دماهای پایین چقدر مؤثر است. بررسی رانندگان گواهی بر قابلیت اطمینان آنها است. تاریک شدهروغنی که بوی ضایعات میگرفت، از خودرویی گرفته شد که 9000 کیلومتر را طی کرده بود. MM نامبرده در یک یخچال قدرتمند قرار گرفت و دمای -200С را فراهم کرد.
روغن استفاده شده در یخچال دارای خواصی است که مطابق با مشخصات است. بنابراین، MM "Rolf 10W 40" حتی در زمستان کارایی خود را نشان می دهد.
آزمایش های مشابه به صورت دوره ای با روغن های دیگر از خط Rolf انجام می شود.
روغن موتور نوشدارویی نیست
روغن موتور Rolf 10 v 40 با توجه به مشخصات اعلام شده شرکت سازنده (شرکت Obninskorgsintez) دارای فرمولی است که از ورود هوای اتمسفر به داخل آن جلوگیری می کند. بنابراین، حتی در تماس با آن هیچ کف یا حباب ایجاد نمی کند.
با این حال، اگر موتور خودرو واقعاً معیوب است، یعنی قطعات آن به شدت ضربه می زند یا ساییده می شود و صدای سوت یا فلزی ایجاد می کند، آنگاه هیچ روغن موتور (نه مصنوعی و نه نیمه مصنوعی) نمی تواند عملکرد عادی را برای چنین موتوری فراهم کند.
در این صورت، راننده باید فوراً با ایستگاه خدمات تماس بگیرد، زیرا نقص موتور می تواند منجر به یک وضعیت اضطراری شود.
بررسی از رانندگان
در طول نگارش این مقاله متوجه شدیم که روغن موتور "رولف" در بین رانندگان کاملاً مورد بحث است. بررسی ها در مورد او محبوبیت او را نشان می دهد. بسیاری از مردم تایید می کنند که برای مدت طولانی از آن برای ماشین خود استفاده می کنند. از جمله مزایای اصلی آن نسبت قابل توجه است"قیمت/کیفیت" روغن موتور Rolf Energy 10W-40 و Rolf Dynamic 10W-40.
با این حال، رانندگان باتجربه می دانند که MM Rolf باید به شیوه ای واجد شرایط خریداری شود، از ترس جعل، اگرچه هنوز هیچ مدرکی دال بر تقلب برای برند Rolf شناسایی نشده است. متأسفانه، هرازگاهی مقالاتی در مطبوعات منتشر می شود که در مورد جلوگیری از فعالیت سایر برندها توسط مأموران مجری قانون از فعالیت کل کارخانه های تولید روغن موتورهای تقلبی خبر می دهد.
درباره تقلبی
برای محافظت در برابر جعل، سازندگان MM مورد نظر، روغن رولف نیمه مصنوعی و مصنوعی را در ظروف فلزی و پلاستیکی گرانتر میریزند. بازخورد علاقه مندان به خودرو در مورد این مرحله بازاریابی شامل تشکر از تولید کنندگان است.
در عین حال، با توجه به بررسی موضوعات مرتبط، حدود 25٪ روغن موتورهای فروخته شده در ظروف پلاستیکی اصل نیستند. با این وجود، حتی هنگام خرید روغن رولف بطری شده در یک ظرف امن، باید به علائم معمولی تقلب توجه کنید که عبارتند از:
- شهرت بازرگان؛
- بسته بندی یکسان با استانداردها؛
- تطابق قیمت.
درباره روغن پرکن
روغن نیمه سنتتیک و مصنوعی "Rolf" به طور همزمان در موتور 3.5 لیتری پر می شود. اغلب، راننده نیاز به سوخت گیری در جاده را با چشمک زدن چراغ هشدار تشخیص می دهد.
در این مورد، او به مرکز فنی مراجعه می کند که Rolf Energy 10W-40 یا RolfDynamic 10W-40 از یک بشکه مارک 208 لیتری گرفته شده است. چنین ظروفی توسط مراکز نمایندگی مجاز استفاده می شود. دوره گارانتی MM، در صورت نگهداری در بسته بندی اصلی تایید شده، 5 سال است.
نتیجه گیری
همانطور که رونق سازنده MM، Obninskorgsintez نشان می دهد، روغن موتور نیمه سنتتیک و مصنوعی Rolf در حال حاضر در روند است. مشخصات فنی آن عملکرد کارآمد موتورهای هر خودرویی را در دماهای -350С تا +500C تضمین می کند.
روغن موتور توسعه یافته توسط ROLF Lubricants سیالیت خوب و محافظت از قطعات موتور، تمیز کردن رسوبات کربن و دوده با کیفیت بالا را با قیمت پایین فراهم می کند. این توسط صاحبان خودروهای طیف گسترده ای از مارک های خودرو استفاده می شود.
تولید کننده مراقبت از مصرف کنندگان روغن موتور رولف را به عمل آورده و بسته بندی جامد و محافظت شده از جعل را برای آنها فراهم کرده است.
توصیه شده:
روغن "Liquid Moli 5w30"، مصنوعی: نظرات مشتریان
نظرات درباره روغن های Liquid Moli 5w30 (مصنوعی) چیست؟ سازنده در ساخت این روان کننده ها از چه مواد افزودنی استفاده می کند؟ مزایای آنها چیست؟ نظر این روغن موتورها در بین رانندگان واقعی چیست؟
کدام روغن برای پر کردن موتور بهتر است - مصنوعی، نیمه مصنوعی یا معدنی؟
امروزه در بین دارندگان خودرو بحث و جدل زیادی در مورد اینکه کدام روغن بهتر است در موتور پر شود وجود دارد. برخی مایعات معدنی را ترجیح می دهند، برخی دیگر مصرف روغن های مصنوعی را توصیه می کنند و برخی دیگر چیزی غیر از نیمه مصنوعی را انتخاب نمی کنند. علاوه بر این، مشکل انتخاب توسط بسیاری از شرکت ها ایجاد می شود که محصولات خود را به عنوان مدرن ترین و بهینه ترین تبلیغ می کنند. معیارهای مختلفی را برای انتخاب روانکارها در نظر بگیرید و بفهمید کدام روغن برای پر کردن موتور احتراق داخلی بهتر است
آیا می توانم مواد مصنوعی و مصنوعی را از تولید کنندگان مختلف مخلوط کنم؟ آیا می توان مواد مصنوعی را با مواد مصنوعی تولید کنندگان مختلف مخلوط کرد؟
روغنکاری با کیفیت کلید کارکرد قابل اعتماد و طولانی موتور است. اغلب، صاحبان خودرو درباره اینکه چند بار روغن خودروی خود را تعویض می کنند، لاف می زنند. اما امروز ما در مورد جایگزینی صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد شارژ کردن صحبت خواهیم کرد. اگر در مورد اول هیچ سؤالی وجود نداشته باشد (نشت، پر شده و خارج شده است)، در مورد دوم، نظرات رانندگان متفاوت است. آیا می توان مواد مصنوعی و مصنوعی را از تولید کنندگان مختلف مخلوط کرد؟ برخی می گویند ممکن است. برخی دیگر می گویند اکیدا ممنوع است. پس بیایید سعی کنیم این را بفهمیم
کدام روغن مناسب است: مصنوعی یا نیمه مصنوعی؟
صاحبان خودرو اغلب به این فکر می کنند که کدام روغن بهتر است: نیمه سنتتیک یا مصنوعی؟ هنگام انتخاب، لازم است ویژگی های فنی خاصی را در نظر بگیرید: سن، شرایط فنی، نام تجاری و مسافت پیموده شده
چرا روغن موتور به سرعت سیاه می شود؟ انتخاب روغن برای ماشین شرایط تعویض روغن در موتور خودرو
چرا روغن موتور به سرعت سیاه می شود؟ این سوال بسیاری از رانندگان را نگران می کند. پاسخ های زیادی برای آن وجود دارد. بیایید آنها را در مقاله خود با جزئیات بیشتر در نظر بگیریم. همچنین توجه ویژه ای به رایج ترین انواع افزودنی های مورد استفاده برای بهبود عملکرد روغن خواهیم داشت