2013 مرسدس کلاس E – راحتی اسپرت و اتوماسیون میان رده

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

2013 بیستمین سالگرد تغییر نهایی در سیستم نامگذاری مرسدس است. برتری در تعیین برند خودرو از حجم موتور به سمت بدنه حرکت کرده است. حرف "E" که قبلا برای تعیین سیستم تامین سوخت تزریقی استفاده می شد، اکنون به نام بدنه های مربوط به کلمه آلمانی "exekutivklasse" "مهاجرت" کرده است. به معنای واقعی کلمه، این به معنای تقریباً نخبگان است، اما در عمل - خودروهایی برای طبقه متوسط عادی. در واقع، این طور که هست، و خودروهای کلاس E، همراه با مینی‌بوس‌های مرسدس بنز، رایج‌ترین خودروها در جاده‌های ما هستند.

2 سال پس از نوآوری فوق، در سال 1995، تولید مرسدس کلاس E "چهار چشم" آغاز شد که در سال 2013 به گذشته تبدیل شد. درست است، مقداری تداوم باقی می‌ماند: مرسدس کلاس E فعلی چراغ‌های جلوی زاویه‌دارتری دارد که با نوارهای LED یا خط بدنه نازک از هم جدا شده‌اند. نوآوری‌های طراحی، چراغ‌های عقب، گلگیرها و سپر جلو را نیز لمس کردند، که اکنون از بسیاری از مدل‌های قبلی «کوک‌تر» شده است.

محدوده جدید موتورها از نظر قدرت، دینامیک و کشش در پایین تر بهبود یافته است.محدوده دور، به ظاهر و شخصیت اسپرت تر مرسدس E کلاس 2013 کمک می کند. تغییرات در کابین نیز قابل توجه است: تعداد صفحه ها از پنج به سه کاهش یافته است، ساعت آنالوگ بازگشته است، شکل فرمان تغییر کرده است. و بقیه احساس راحتی جامد و مستحکم در کابین مرسدس بنز ثابت ماند.

مرسدس E کلاس 2013 به یک سیستم امنیتی منحصر به فرد مجهز شده است. خستگی راننده و سطح چراغ جلو به طور خودکار کنترل می شود. همچنین خطوط علامت گذاری در جاده و خودروهای همسایه، موانع پارک و حتی حضور افرادی که از جاده عبور می کنند تحت کنترل است: اگر مرسدس کلاس E مدل 2013 با سرعت کمتر از 50 کیلومتر در ساعت حرکت کند، از آن جلوگیری می کند. برخورد با عابر پیاده بدشانس بدون حضور راننده.

چهار نوع سیستم الکترونیکی برای کنترل سیستم تعلیق استفاده می شود: از نرم و راحت تا سخت و اسپرت. سیستم کنترل تعلیق تطبیقی-نیوماتیکی در مدل های چهار چرخ متحرک مرسدس E 350 4MATIC بسیار جالب توجه است.

یک تازگی جالب برای مرسدس E کلاس 2013، گیربکس اتوماتیک 7G-TRONIC PLUS با کنترل فرمان است. انتقال به کنترل دستی صرفاً به این دلیل اتفاق می‌افتد که راننده شروع به رانندگی به صورت دستی می‌کند - خودرو اهداف مالک را "درک" می‌کند.

پیشرفته ترین از نظر روندهای مدرن زیست محیطی مرسدس E 300 BlueTEC HYBRID است. این یک ترکیب کامل است که ترکیب می شودموتور برق 26 اسب بخار با نیروگاه دیزلی که تا 204 اسب بخار قدرت دارد. یک نصب الکتریکی که به نسبت قدرت از دست می دهد از نظر گشتاور چشمگیرتر به نظر می رسد: برای موتور دیزل - 500 نیوتن متر و برای موتور الکتریکی - 280 نیوتن متر. چنین ویژگی هایی این هیبریدی را به خودرویی نسبتاً پویا تبدیل می کند که می تواند در 7.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد، در حالی که مصرف سوخت دیزل 4.1 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

علی رغم تمرکز همه جا و دامنه E-Class، مدل های 2013 به دلیل انحصار در طراحی اسپرت، ویژگی های مدیریت تعلیق پیشرفته و مجموعه ای از سیستم های الکترونیکی پیشرفته برای آسان کردن زندگی برای راننده مدرن متمایز هستند.