فورد پروب: مشخصات، عکس‌ها و بررسی‌ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

فورد پروب یک سرمایه گذاری مشترک بین مزدا و فورد است که مشابه مزدا MX-6 است. آنها واقعاً طراحی مشابهی دارند (چون فورد بر اساس پلت فرم مزدا 626 ساخته شده بود) و به طور کلی ظاهر. این خودرو برای اولین بار در سال 1988 دیده شد و تولید آن در سال 1997 به پایان رسید.

طراحی

کاوشگر فورد در سال 1979، مدتها قبل از عرضه به عموم معرفی شد. اما پس از آن فقط یک خودروی مفهومی آیرودینامیک بود. به طور کلی، بحث و جدل های زیادی در مورد طراحی وجود داشت. مدیریت "مزدا" ظاهر این خودرو را تایید کرد، اما متخصصان "فورد" اصرار داشتند که قبلاً قدیمی شده است. آنها می خواستند آن را اسپرت تر و تهاجمی تر کنند. بنابراین، طراحان آمریکایی شیشه جلو را تغییر دادند، قاب‌ها را از پنجره‌های درهای جانبی جدا کردند و تمام تغییرات لازم را انجام دادند. و بگذار مدیریت مزدا از این بابت ناراضی باشدمتخصصان آمریکایی به هدف مشترک کمک کردند، آنها مجبور شدند پیشنهاد طراحی فورد را بپذیرند. در نتیجه، ظاهر مورد تایید قرار گرفت.

درست است، پس در مورد محل تولید مدل اختلاف نظر وجود داشت. نمایندگان شرکت مزدا فکر می کردند که کارخانه خود را در ایالات متحده بسازند، اما فورد قبلاً کارخانه ریخته گری رایگان بسته خود را در میشیگان داشت. در نتیجه، توسط یک شرکت ژاپنی خریداری شد. محل به یک انبار تبدیل شد و یک کارخانه مدرن در نزدیکی آن احداث شد.

ویژگی های اولین انتشار

مدل های اولیه فورد پروب اسپرت و تهاجمی ظاهر شدند. این خودروها با موفقیت سیستم تهویه مطبوع داخلی و همچنین کروز کنترل را با رایانه داخلی و لوازم جانبی تمام قدرت ترکیب کردند. به عنوان استاندارد، هنوز ترمزهای دیسکی (روی هر چرخ)، ABS، کمپرسور توربوشارژ وجود داشت. نسخه های LX و GL بدنه سخت گیرانه تر، سیستم تعلیق نرم، لاستیک های باریک و گیربکس اتوماتیک داشتند. نسخه LX دارای صندلی های قابل تنظیم و ستون فرمان، آینه های برقی و رینگ های آلیاژی بود. اما همه مدل‌ها، بدون استثنا، دارای صفحه ابزار الکترونیکی بودند.

پس از عرضه، فورد پروب با رقبای جدی مانند نیسان 200SX، هوندا پرلود و تویوتا سلیکا روبرو شد. با این وجود، او موفق بود.

مشخصات

اکنون باید به شما بگوییم که کاوشگر فورد چه ویژگی هایی دارد. برای شروع، می خواهم به این نکته اشاره کنم کهمدل کامل (معروف به GL) در سال 1988 حدود 17600 دلار قیمت داشت. چند سال بعد، آنها یک بازسازی سبک انجام دادند. بهبودهای آرایشی اندکی بدن را متحول کرد و یک واحد قدرت جدید اضافه کرد. روی نسخه های LX نیز از این پس موتور 6 سیلندر 12 سوپاپ V نصب شد. حجمش سه لیتر بود. یکی از ویژگی های قابل توجه تزریق سوخت الکترونیکی بود.

این مدل دارای سیستم کنترل موتور پیشرفته ECC-IV بود. این نیروگاه 140 اسب بخار قدرت تولید می کرد. جالب اینجاست که 80٪ (!) گشتاور در 1000 دور در دقیقه به دست می آید - و این یک شاخص عالی است. دو سال بعد، در سال 1992، موتور نهایی شد. کمی (5 اسب بخار) قدرتمندتر شده است.

نسل دوم

در دهه 90، توسعه دهندگان نگرانی ژاپنی-آمریکایی شروع به فکر کردن در مورد اینکه نسل دوم خودروی فورد پروب چگونه خواهد بود، افتادند. کار در اوج بود. تا سال 1993 برنامه ریزی شده بود که یک تازگی کاملاً تمام شده را در معرض توجه عموم قرار دهد. همون 626 مزدا به عنوان پلتفرم استفاده شد. اکنون توسعه دهندگان "فورد" مشغول طراحی هستند و متخصصان ژاپنی شروع به بهبود شاسی و موتور کرده اند. به عنوان یک نتیجه، تازگی 5 سانتی متر در طول و 10 سانتی متر در عرض افزایش یافته است. جرم به اندازه 60 کیلوگرم کاهش یافته است.

نسخه پایه مجهز به موتور 4 سیلندر 2 لیتری بود. این یک واحد 16 سوپاپ، 115 اسب بخار و جامد بود. اما یک موتور بسیار قدرتمندتر در زیر کاپوت نسخه "شارژ" GT نصب شده بود. تکمیل شدموتور دوقلوی 2.5 لیتری 24 سوپاپ با قدرت 164 اسب بخار.

متاسفانه، زمانی که موستانگ جدید در سال 1994 عرضه شد، فورد پروب، که عکس آن در بالا ارائه شده است، دیگر محبوبیت خود را از دست داد. حتی تولیدکنندگان می خواستند تولید آن را متوقف کنند. اما تا سال 1997 او همچنان وجود داشت. و در مارس همان سال، فورد اعلامیه رسمی مبنی بر توقف ظاهر شدن این مدل داد.

آخرین شماره

اما هنوز هم ماشین حق "کلمه آخر" را به دست آورده است. در مورد فورد پروب، نظرات بسیار خوب و مثبت بود. ظاهراً سازندگان به این نتیجه رسیدند که ارزش کاهش تولید به این سرعت را ندارد. بنابراین، توسعه دهندگان برنامه ریزی کرده اند تا خودروهای منتشر شده قبلی را به روز کنند. اسمش را گذاشتند نسل سوم. این بر روی پلت فرم های مرکوری Mystique و Ford Contour ساخته شده است. در سال 1998، فورد پروب کاملاً جدید را با نام فیس لیفت به نام مرکوری کوگار به عموم معرفی کرد.

ویژگی های خودرو

نسخه های اولیه فورد پروب با فرمان های 3 پره، قالب های جانبی و سپرهای دیدنی و همچنین رینگ های آلومینیومی (به شکل عنکبوت به عنوان یک آپشن) متمایز شدند. افرادی که صاحب این مدل شدند از خودرو راضی بودند اما گفتند که این خودرو فاقد راحتی و مدرنیته است. بنابراین، در سال 1990، نسخه های به روز شده منتشر شد که در توسعه آن، تمام خواسته های رانندگان در نظر گرفته شد. مدل ها ABS، گیربکس اتوماتیک، کمربند شانه ای اتوماتیک و سوئیچ گیربکس دستی دریافت کردندبا یک دکمه برای تغییر حالت جایگزین شده است. خودروها همچنین مجهز به نورپردازی (آینه ها و دکمه های قفل درها)، سی دی پلیر و کمربندهای ایمنی عقب بودند. داخلی چرمی به عنوان یک گزینه موجود بود.

در سال 1992، هیچ تغییر آشکاری مشاهده نشد. در سال 93 نیز. فقط یک بالش به عنوان تجهیزات اولیه اضافه شد و گزینه ها شامل آینه های جانبی گرم شونده، باز شدن درب ها بدون کلید و سیستم ضد سرقت بود. در سال 1994، یک گیربکس اتوماتیک جدید برای موتورهای 2 لیتری و یک سیستم تهویه مطبوع ظاهر شد. برای سال 1995، فورد پروب با گرمکن محفظه موتور، چرخ‌های کرومی 16 اینچی و تزئینات جدید مشخصات بهتری داشت.

به طور کلی، این فورد یک خودروی عالی برای افرادی است که سبک اسپرت اصلی، فضای داخلی همه کاره و سواری راحت را دوست دارند. بررسی های منفی کمی در مورد او وجود دارد، و حتی پس از آن - در اینجا، بلکه یک موضوع سلیقه است. به هر حال، شما می توانید آن را در حال حاضر خریداری کنید. قیمت ها بسیار کم است - از 80 هزار روبل و تا 200-250 در شرایط استفاده شده. هزینه بسته به سال ساخت و پیکربندی متفاوت خواهد بود. و البته از طرف دولت. توجه به این نکته در هنگام خرید بسیار مهم است.