آیا ارزش خرید کیا اسپورتیج را دارد؟ نظرات صاحبان، مزایا و معایب مدل

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

کیا اسپورتیج جدید، برخلاف مدل قبلی، بیشتر شبیه یک SUV شهری است تا یک SUV کلاسیک. به ویژه، این خودرو خطوط بدنه نرم‌تری پیدا کرد، راحت‌تر و زیباتر شد، در حالی که عملکرد رانندگی را از دست داد.

از بیرون، کیا اسپورتیج (که نظرات صاحبان آن بسیار شیوا هستند) کاملا جمع و جور به نظر می رسد، و به طور شگفت انگیزی فضای زیادی در وسط وجود دارد. در عین حال، فضای داخلی بسیار خوب طراحی شده است، همه اهرم ها و دکمه ها در جای خود قرار دارند، صندلی ها راحت هستند، فرود در چندین جهت قابل تنظیم است.

ماشین جاده را کاملاً نگه می دارد و به خوبی با دست اندازها از جمله پرایمر و کنار جاده کنار می آید، اما هنوز هم بهتر است Sportik را در خارج از جاده واقعی رانندگی نکنید - از UAZ دور است و حیف است. سیستم تعلیق سفت است، اما قابل تحمل است، چاله های کوچک خیلی قابل توجه نیستند، اما در چاله های جدی تر، مسافران می توانند بسیار شوکه شوند.

حالا در مورد کاستی های کیا اسپورتیج. بررسی های صاحبان خودرو در سطوح مختلف تریم به اتفاق آرا از خوب بودن ناکافی صحبت می کنددید. شیشه عقب خودرو بسیار کوچک است، تمام تداخل در آینه ها دیده نمی شود و کاپوت تقریباً نامرئی است. این وضعیت توسط یک دوربین دید عقب اصلاح می شود که در ترکیب با سنسورهای پارک، فورا این نقص را برطرف می کند. خریداران نسخه پایه نیز از وجود پلاستیک ارزان قیمت در کابین شکایت دارند، اما در سطوح تریم گران‌تر از مواد دیگری در داخل استفاده می‌کنند، بنابراین ارزش صرفه‌جویی زیادی را ندارد تا در آینده از انتخاب پشیمان نشوید یا از این موضوع شکایت کنید. پانل های "بلوط".

تست درایو "Kia-Sportage" که توسط مسابقات اتومبیلرانی حرفه ای انجام شده است، از دینامیک خوب خودرو، عایق صدا و هندلینگ خوب صحبت می کند. فرود بالا به شما امکان می دهد وضعیت ترافیک را کاملاً کنترل کنید. علاوه بر این، به لطف قابلیت تنظیم صندلی ها در محدوده نسبتاً گسترده، افراد با هر قدی احساس خوبی در خودرو دارند. مطمئناً راننده در کیا اسپورتیج راحت خواهد بود. بررسی های صاحبان با قد 180 سانتی متر و بالاتر این را تأیید می کند. قیمت مناسب "کره ای" تعداد طرفداران این مدل را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

این خودرو به دو جعبه دنده دستی و اتوماتیک مجهز است. این واقعیت توسط خانم ها قدردانی شد که اغلب می توان آنها را در حال رانندگی کیا اسپورتیج یافت. بازخورد صاحبان - جنس منصف نیز عمدتا مثبت است. جعبه اتوماتیک در یک نسخه (6 سرعته) نصب شده است، همانطور که برای "مکانیک"، می تواند 5 سرعته در ارتباط با بنزین باشد.موتور و 6 سرعته دیزل. دومی غیرقابل انکار تمام رکوردهای رانندگی اقتصادی را شکست می دهد (با حجم 1.7 لیتر در سیکل ترکیبی، مصرف از 5 لیتر در هر 100 کیلومتر تجاوز نمی کند). یک موتور دو لیتری دیزل کمی حریص تر است (که به دلیل حجم آن نیست بلکه به دلیل گیربکس اتوماتیکی است که با آن نصب شده است). نسخه بنزینی فقط در نسخه دو لیتری موجود است. طبیعتا مصرف آن بیشتر از یک موتور دیزلی خواهد بود، بنابراین کیا اسپورتیج را می توان نه تنها یک خودروی شهری مناسب، بلکه گزینه مناسبی برای سفرهای کشور دانست.