Chevrolet Niva ("Niva Chevy") دیزل - آیا ارزش خرید دارد؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

تقریباً 5 سال پیش، شایعه ای در شبکه ظاهر شد مبنی بر اینکه AvtoVAZ شروع به تولید SUV های شورلت نیوا با موتور دیزل در سری های محدود کرده است. با این حال، این شایعه تایید نشد. واقعیت این است که در کارخانه خودروسازی ولگا بحث توسعه موتورهای دیزلی جدید برای SUV های شورلت نیوا حتی مطرح نشد. تولید آنها توسط یک شرکت جداگانه - "Theme-Plus" انجام می شود. مدیریت AvtoVAZ تنها با عرضه خودروهای خود با نام تجاری شرکت این استودیو تیونینگ موافقت کرد.

تفاوت بین Niva Chevy دیزلی و نسخه بنزینی آن چیست؟

ما فوراً متذکر می شویم که تغییرات فقط به بخش فنی مربوط می شود. از نظر خارجی، شورلت نیوا دیزلی که در شرکت Tema-Plus تولید می شود، تنها در علامت "1.9 Td" روی درب صندوق تفاوت دارد (عکس شماره 2 را ببینید). در قسمت فنی موتور و گیربکس کاملا عوض شده است.

مشخصات موتور و گیربکس

واحد جدید از نظر قدرت و گشتاور تولیدی با واحد بنزینی متفاوت است. بنابراین استودیوی تیونینگ تما پلاس دو نسخه نیروگاه با ظرفیت های 100 و 120 اسب بخار تولید می کند. آخرین واحد در حضور توربوشارژر با واحد اول متفاوت است. همراه با واحدهای دیزلی یک گیربکس 5 سرعته دستی است که توسط شرکت ژاپنی Aisin عرضه می شود. Niva Chevy دیزل با حجم کاری 1.9 لیتری خود در هر 100 کیلومتر بیش از 7.5 لیتر سوخت جذب نمی کند. برای مقایسه، نسخه بنزینی آن تا 12 لیتر در هر "صد" مصرف می کند.

مزایا

مزیت اصلی اصلاح نیوا دیزل مطمئناً مصرف سوخت پایین آن است که همین الان در مورد آن صحبت کردیم. همچنین، دیزل Niva Chevy با قدرت و کشش بالا در دورهای پایین مشخص می شود، که به ویژه در SUV های چهار چرخ متحرک هنگام رانندگی در خارج از جاده مهم است. همچنین لازم به ذکر است که وجود یک سیستم تهویه مطبوع داخلی و فرمان هیدرولیک برقی روی تمام تغییرات نیوا از تم-پلاس.

عیوب

متاسفانه آنها بسیار بیشتر از مزیت هستند. اصولاً رانندگان از افزایش صدای موتور شکایت دارند و آن را با عملکرد یک تراکتور مقایسه می کنند. همچنین ادعاهایی در مورد انتقال وجود دارد. دنده های آن خیلی کوتاه است که برای رانندگان ما بسیار غیرعادی است. اما آنچه بیش از همه تعجب آور است، فناوری استارت موتور است. پس از چرخاندن کلید احتراق، چراغ "Check Engine" دائما روشن است و فقط پس از خاموش شدن (تقریبا)5-10 ثانیه انتظار)، می‌توانید دنده را تغییر دهید و به رانندگی ادامه دهید.

دیزل Chevy Niva – قیمت

هزینه بیش از حد بالا شاید عامل تعیین کننده ای باشد که به تولید انبوه این SUV ها پایان داد. فقط چند "Niv" دیزلی در روسیه وجود دارد و در بیشتر موارد توسط خود صاحبان خودرو تبدیل می شوند. خودتان قضاوت کنید، حداقل هزینه دیزل Niva Chevy در پیکربندی اولیه 597 هزار روبل است. با این قیمت می توانید یک SUV وارداتی کاملا معمولی در بازار ثانویه بخرید یا 200 هزار گزارش دهید و یک گرند ویتارا صفر بخرید. خیلی بهتر و قابل اعتمادتر از هر نیوا است، چه سری با موتور بنزینی یا دیزلی.