2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07
تعلیق قلاب جزئی از چنین جسمی در ساخت و ساز مانند جرثقیل است. این آیتم برای گرفتن این یا آن محموله طراحی شده است. به کمک چنین قلابی طناب قابلیت اتصال با باری را دارد که باید تا ارتفاع معینی بلند شود. به اصطلاح طراحی این قلاب بسته به ساختار خود طناب و به طور خاص جرثقیل متفاوت است. بعداً در مقاله نگاهی دقیقتر به قلابهای جرثقیل و ویژگیهای فوری آنها خواهیم داشت.
آویز از چه ساخته شده است؟
آویزهای جرثقیل از تولید کنندگان مختلف دارای قرقره های طناب متفاوتی هستند. همچنین ترکیب چنین محصولی شامل بلوک هایی با به اصطلاح بلبرینگ و تراورس می باشد. تمام این اجزا با یک صفحه فلزی ثابت می شوند. همچنین شایان ذکر است که در چنین سیستم تعلیق، چرخش قلاب باید آزاد باشد تا بار را صاف تر و یکنواخت تر کند. جرم این محصول باید استاندارد باشد، زیرا با کمک آن قلاب فقط با استفاده از خود پایین می رودوزن مستقیم.
آویز جرثقیل دارای قلاب یک شاخ است. اما شایان ذکر است که اگر وزن باری که قرار است بلند شود 50 تن یا بیشتر باشد، از قلاب دو شاخ قبلا استفاده شده است. این برای افزایش استحکام محصول ضروری است. قلاب دارای یک چفت مخصوص است که به عنوان یک گیره ایمنی عمل می کند و به جلوگیری از لیز خوردن بار کمک می کند.
طبقه بندی آویزها
متخصصان ساخت و ساز بین قلاب ها تمایز قائل می شوند و به این صورت است:
- نوع اول بسته به ظرفیت بالابری خود جرثقیل تفاوت دارد.
- نوع دوم در تعداد بلوک های به اصطلاح متفاوت است.
همچنین شایان ذکر است یک طبقه بندی اضافی که مستقیماً به محل تراورس بستگی دارد. در این مورد، آویزهای معمولی و کوتاه شده وجود دارد.
تعلیق جرثقیل معمولی با نوع دوم تفاوت دارد زیرا تراورس آن به بلوک های مستقیم متصل است. در مورد تعلیق کوتاه شده، تراورس دارد که در محور این بلوک ها قرار دارد.
همچنین شایان ذکر است که آویزهای نوع دوم در ترکیب خود دارای تعداد بلوک های منحصرا زوج هستند. در این حالت، حداکثر بار روی قلاب ها نمی تواند از سه تن تجاوز کند.
تعلیق قلاب جرثقیل در جرثقیل های برجی خاصی استفاده می شود که در ساخت خانه های بزرگ تخصص دارند.
انواع این آویزها
آویزهای قلابی نیز انواع خاص خود را دارند:
- آویزهای تک محور؛
- دو محوری;
- سه محوری، و همچنین با کاربرد در محصولات بلوک.
اکنون با جزئیات بیشتر در مورد هر گونه. حدس زدن اینکه نوع سیستم تعلیق دو محوره دارای دو محور در ترکیب خود است، کار سختی نیست. آنها توسط انواع خاصی از پیچ ها سفت می شوند. بر روی این دستگاه، بلبرینگ در مکانی قرار می گیرد که از رطوبت و سایر آفات خارجی مواد آن محافظت می شود. به همین دلیل دوام آن بیشتر می شود. در این نوع تعلیق، باری که قرار است متصل شود می تواند بر روی یک محور عمودی بچرخد. همانطور که قبلاً گفتیم، هر نوع سیستم تعلیق دارای یک فیوز است.
سیستم تعلیق که از قبل شامل سه محور است، دو قسمت دارد. اما شایان ذکر است که قسمت اصلی دارای یک پیوست به شکل مواد اضافی است. این ماده دارای دو گونه به اصطلاح است. خود بلوک بین این گونه ها چسبیده است.
آویزهای باربری در اندازه واقعی خود متفاوت هستند.
تعلیق بار
دستگاه تعلیق قلاب می تواند کاملاً متنوع باشد که قدرت این تکنیک را نیز متمایز می کند. تفاوت اصلی در جرمی است که قلاب می تواند بلند کند. حداقل وزن یک تن و حداکثر پنجاه است.
هنگامی که یک قلاب ایجاد می شود، جرم آن به گونه ای ساخته می شود که به پایین آوردن قلاب کمک می کند.
ساده ترین محصول در این مورد، نوع تک طناب است.چنین وسیله ای فقط برای یک طناب استفاده می شود و وزن قابل بلند شدن حداقل است. از مضرات چنین محصولی، متخصصان وزن کم طناب و به ویژه خود قلاب را در نظر می گیرند. قلاب به خودی خود نمی تواند محصول را پایین بیاورد.
ویژگی های این ماده
الزامات برای تعلیق قلاب بسیار مهم است، زیرا آنها جزء اصلی هر جرثقیل هستند. اگر کیفیت آنها در سطح لازم نباشد، ممکن است محموله سقوط کند و نتیجه چنین رویدادهایی اسفناک باشد.
این نوع قلاب تعلیق است که مکانیزمی است که طناب را با بار ثابت می کند. تنها پس از تثبیت مناسب، یک ماده خاص به ارتفاع بلند می شود.
همچنین طناب ساخته شده از فولاد در فرآیند بلند کردن دخیل است. بلند کردن با پیچیدن این طناب فولادی بر روی یک درام انجام می شود. فرود برعکس صورت می گیرد.
هر سیستم تعلیق حاوی بلوک های خاصی است که روی یک محور خاص، یک قلاب و به اصطلاح تراورس می چرخند. همه این اجزاء بلوک قلاب نامیده می شوند.
در مورد مدت زمان کارکرد هر دستگاه، بستگی به نحوه استفاده از چنین محصولی دارد. اغلب، قلاب های بای پس در آن می شکند. این به دلیل افزایش نیروی اصطکاک در حین کار است.
نتیجه گیری
بنابراین، قلاب ابزاری است که مواد را می گیرد. چنین محصولی در سایت های ساختمانی برای کمک به جرثقیل های بزرگ استفاده می شود. همچنین کاملاً گسترده است.برای هر مکانیزمی که در بلند کردن یک بار خاص تخصص دارد، کاربرد دارد.
توصیه شده:
بدنه حامل: طراحی، انواع، طبقه بندی و ویژگی ها
سه نوع بدنه اصلی در خودروها استفاده می شود: قاب، باربر و یکپارچه. آنها ویژگی های طرح خودرو، ظاهر، ایمنی و راحتی را تعیین می کنند. ویژگی های بدنه حامل، مزایا و معایب آن را در نظر بگیرید
روغن های خودرو 5W30: امتیاز، ویژگی ها، طبقه بندی، کیفیت های اعلام شده، مزایا و معایب، بررسی متخصصان و صاحبان خودرو
هر صاحب خودرو می داند که انتخاب روغن موتور مناسب چقدر مهم است. نه تنها عملکرد پایدار "قلب" آهنی ماشین به این بستگی دارد، بلکه به منبع کار آن نیز بستگی دارد. روغن با کیفیت بالا از مکانیسم ها در برابر اثرات نامطلوب مختلف محافظت می کند. یکی از پرطرفدارترین انواع روانکار در کشور ما روغن با شاخص ویسکوزیته 5W30 می باشد. می توان آن را جهانی نامید. رتبه روغن 5W30 در مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت
کیت تعلیق هوا برای "Vito": بررسی ها، توضیحات، ویژگی ها، نصب. سیستم تعلیق بادی در مرسدس بنز ویتو
Mercedes Vito یک مینی ون بسیار محبوب در روسیه است. این خودرو به دلیل موتورهای قدرتمند و قابل اعتماد و همچنین سیستم تعلیق راحت مورد تقاضا است. به طور پیش فرض، ویتو مجهز به فنرهای سیم پیچ جلو و عقب است. به عنوان یک گزینه، سازنده می تواند مینی ون را به سیستم تعلیق بادی مجهز کند. اما چنین تغییراتی در روسیه بسیار کم است. اکثر آنها در حال حاضر مشکل تعلیق دارند. اما اگر بخواهید یک مینی ون روی پنوما که در ابتدا با گیره عرضه می شد، تهیه کنید، چه؟
"نیسان قشقایی": ویژگی های عملکرد، انواع، طبقه بندی، مصرف سوخت، قدرت اعلام شده، حداکثر سرعت، ویژگی های عملکرد و نظرات مالک
در ماه مارس سال جاری، اولین نمایش به روز شده نیسان قشقایی مدل ۲۰۱۸ در نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو برگزار شد. قرار است در جولای تا آگوست 2018 وارد بازار اروپا شود. ژاپنی ها برای تسهیل مدیریت نیسان قشقایی جدید 2018 ابررایانه ProPilot 1.0 ابداع کردند
تعلیق "Passat B5": عناصر اصلی، ویژگی های تعلیق چند پیوندی. فولکس واگن پاسات B5
فولکس واگن پاسات B5 برای همه خوب است: ظاهر زیبا، فضای داخلی راحت. سری موتورهای قدرتمند اما هر ماشینی نقاط ضعفی دارد. تعلیق "Passat B5" سوالات و بحث هایی را ایجاد می کند. در انجمن ها به او لقب "انتقام" داده بودند. ما دستگاه، مزایا و معایب، گزینه های تعمیر، مشاوره از کارشناسان عامل را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد