2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07
پس از مطالعه مقاله، با تاریخچه ساخت خودروی سراسری ماکار آشنا می شوید که مشخصات فنی آن واقعاً چشمگیر است. این مدل که به نام سازنده آن نامگذاری شده است، وسیله ای ایده آل برای غلبه بر زمین های دشوار است. دستگاه را می توان با موفقیت هم برای کار و هم برای اوقات فراغت استفاده کرد.
علاوه بر این، می توانید با ویژگی های مدل جدید خودروی تمام زمینی همین سازنده آشنا شوید. او نام "شاتل" را دریافت کرد. به لطف مشخصات فنی و داده های خارجی، این خودرو می تواند به راحتی با هر شرایط خارج از جاده کنار بیاید. علاوه بر این، یکی دیگر از مزایای مسلم آن پر شدن داخلی است. این خودرو تقریباً تماماً از قطعات داخلی ساخته شده است، بنابراین هنگام تعمیر آن در محل مشکلی نخواهید داشت.
دادههای پایه
برای برخی از روستاهای دورافتاده، وسایل نقلیه تمام زمینی ضروری است. با این حال، با توجه به بالاهزینه چنین خودروهایی، همه افراد نیازمند توانایی خرید خود را ندارند. به همین دلیل است که مدلهای جدید و انحصاری از وسایل نقلیه تمام زمینی در یک یا چند نسخه ایجاد میشود که میتوان خودروی سراسری ماکار را در آن حساب کرد.
اطلاعات فنی در مورد این وسیله نقلیه به ما این امکان را می دهد که آن را به عنوان یکی از قدرتمندترین و قابل اعتمادترین گزینه ها برای وسایل نقلیه تمام زمینی قضاوت کنیم، بنابراین می توان از آن برای انجام کارهای علمی و تحقیقاتی در زمینه صنعتی و کشاورزی استفاده کرد. این دستگاه همچنین به عنوان یک ابزار چند منظوره عمل می کند.
تاریخچه آفرینش
خودروی سراسری "Makar" را می توان به عنوان یک وسیله نقلیه منحصر به فرد طبقه بندی کرد. و در واقع همینطور است. خالق آن الکسی ماکاروف است که وسیله نقلیه تمام زمینی را به طور خاص برای استفاده در غیرقابل دسترس ترین مناطق توسعه داد: در باتلاق ها و رودخانه ها، در تایگا. نویسنده با آوردن نامی برای آن، نه تنها از نام خانوادگی خود، بلکه از یک ضرب المثل مشهور عامیانه استفاده کرد: "جایی که مکار گوساله ها را چرا نمی کرد." او به نوعی تأیید می کرد که ماشین برای رانندگی حتی در مکان هایی که پای انسان نگذاشته است مناسب است.
نخستین نسخه در یکاترینبورگ در اوت 2009 بر اساس دو تویوتا لندکروزر به طور همزمان - مدل های 78 و 80 ایجاد شد. در همان زمان از آخرین ماشین فقط پل ها گرفته شد. اما طی آزمایشات انجام شده مشخص شد که خودروی سراسری ماکار دارای ایرادات زیادی است که رفع آن حدود یک سال زمان برده است. و فقط در جولای 2010وسیله نقلیه تمام زمینی کاملاً آماده استفاده بود.
او اولین آزمایشات خود را در شرایط سخت در طول سفر سپری کرد که مسیر آن شامل راه آهن متروکه ندیم-سالخارد بود. با آن او 320 کیلومتر را در 5 روز رانندگی کرد. علیرغم این واقعیت که Makar با غلبه بر تالاب ها، دریاچه ها، رودخانه ها و تندرا به راحتی تمام آزمایش ها را پشت سر گذاشت، واضح بود که حداقل 2 وسیله نقلیه برای یک سفر راحت تر و ایمن تر مورد نیاز است. بنابراین، الکسی ماکاروف به دنبال ایجاد دومین ماشین از این دست شد.
بهبود
برای ایجاد یک وسیله نقلیه تمام زمینی بهبودیافته Makar، طراح زمان بسیار کمتری را صرف کرد. در این مثال، او زمان بسیار بیشتری را به نهایی کردن ماشین با جزئیات مختلف اختصاص داد، که به لطف آن، وسیله نقلیه تمام زمینی در جاده پایدارتر و برای کار راحت تر شد. اگرچه بیش از 2.5 تن وزن داشت.
این مریخ نورد دارای امکانات اضافی زیر است:
- اجاق هیزمی.
- اجاق گاز - تعداد مشعل 2 عدد سیلندر 12 لیتر.
- ژنراتور بنزینی.
- جدول.
- شیشه دوجداره در جلو پنجره ها.
- پیش گرم کن سوخت WEBASTO.
- مبلها - تاشو.
- آشپزخانه - گنجایش هشت نفر.
- نمایشگاه.
- جعبه های زیادی برای چیزها.
- چراغ جلوی زنون.
- مخزن آب - 20 لیتر.
- شارژر
- لوقا
- ساعت.
خودروی سراسری "ماکار" مجهز به جدیدترینکلمه فناوری که به لطف آن می توانید بیش از دو هفته در شرایط سخت آب و هوایی در این سالن مدل زندگی کنید. قابلیت اطمینان آن در سفر دوم، که در آن هر دو وسیله نقلیه شرکت کردند، تأیید شد. وسایل نقلیه تمام زمینی بر صعود کوه نارودنایا غلبه کردند. این قله ای است که ارتفاع آن 1821 متر است و در اورال قرار دارد.
در حال حاضر، تعداد این وسایل نقلیه تمام زمینی تاکنون به چهار دستگاه رسیده است، اما تنها دو مورد از آنها برای فروش گذاشته شده است. علاوه بر این، هنگام خرید یک وسیله نقلیه برفی و باتلاقی Makar، برای این واقعیت آماده باشید که برای رانندگی وسایل نقلیه باید رده "B" را دریافت کنید.
دادههای خارجی
هنگام ایجاد وسیله نقلیه تمام زمینی، الکسی ماکاروف جزئیات تولید داخلی را کاملاً حذف کرد. او معتقد بود که از این طریق می تواند ماشین را از اکثر خرابی ها محافظت کند. ما ابعاد اصلی وسیله نقلیه تمام زمینی را فهرست می کنیم:
- طول - 5780 میلیمتر.
- عرض - 2400 میلی متر.
- ارتفاع - 2450 میلی متر.
- وزن - 2540 کیلوگرم.
ویژگی های ATV
انتخاب خودرویی که بتواند به راحتی بر هر صعب العبوری غلبه کند، به خودروی سراسری ماکار توجه کنید.
ظرفیت | 1 تن شامل نه تنها محموله بلکه افراد نیز می شود |
سرعت مسیر | 70 کیلومتر در ساعت |
مصرف سوخت در بزرگراه | 15، 5/100 کیلومتر، خارج از جاده 4 لیتر در ساعت |
جلد حاویسوخت، از جمله مخزن بنزین 140 لیتری، و مخازن سوخت اضافی | 400 لیتر |
تریم بدن | آلومینیوم |
قاب مدل | تیتانیوم که به لطف آن خودرو 160-180 کیلوگرم سبک شد. بدن با افزایش سفتی مشخص می شود، بنابراین اکسید نمی شود |
ابعاد چرخ | 1300x600x533mm |
چرخ بادکن | متمرکز، هر چرخ را می توان به طور جداگانه پمپ کرد |
فرمان | مجهز به تقویت کننده هیدرولیک |
گیربکس | اتوماتیک |
توربودیزل | 130 لیتر در ثانیه |
موتور | 1 KZ – TE |
پرونده انتقال | نصب شده از خودروی GAZ-66 |
فرمول چرخ | 6×6 |
کمپرسور | 160 لیتر در دقیقه |
محور محرک | عقب، اما در صورت لزوم، می توانید وسط و جلو را به هم وصل کنید یا با قفل پنوماتیک مسدود کنید |
Winch 9500 | تحمل وزن 4200 کیلوگرم |
علاوه بر این، این وسیله نقلیه سراسری دارای رادیاتور خنک کننده دوم است که به شما امکان می دهد خودرو را برای مدت طولانی در شرایط سخت بدون مشکل کار کنید. انتخاب تویوتا لندکروزر 78 به عنوان اهداکننده اصلی برای ساخت خودروی سراسری ماکار در درجه اول به دلیل تعهد شخصی طراح به این برند بود. همانطور که زمان و یک سری آزمایش نشان داد او اشتباه نکرده است. گذشته از همه اینهااین خودرو بارها عملکرد و قابلیت اطمینان خود را ثابت کرده است.
نوآوری از Makar
علیرغم شهرتی که توسط وسیله نقلیه تمام زمینی برای شکار و ماهیگیری "ماکار" برای الکسی ماکاروف به ارمغان آورد، او به همین جا بسنده نکرد و به آزمایشات برای ایجاد یک وسیله نقلیه جدید و منحصر به فرد در همه زمین ادامه داد. بنابراین، در حال حاضر در سال 2015، او ساخته جدید خود را به نام شاتل ارائه کرد. این وسیله نقلیه تمام زمینی به نام یکی از دوستان سازنده - الکسی شاتوف، که در واقع آغازگر ایجاد آن بود، نامگذاری شد.
ابعاد:
- طول - 720 سانتی متر.
- عرض - 290 سانتی متر.
- ارتفاع - 320 سانتی متر.
- چرخهای K-700 - 1720x720x32 میلیمتر.
قابل توجه است که هنگام توسعه خودروی سراسری ماکار، طراح از قطعات منحصرا وارداتی استفاده کرده است. و هنگام ساخت شاتل از نمونه های داخلی (به استثنای موتور) استفاده کرد تا در صورت نیاز به تعمیرات، مشکل خاصی در یافتن و نصب قطعات یدکی نداشته باشید.
علاوه بر این، طبق ایده سازنده، شاتل قرار بود شبیه به ماشین Hurricane شود که به لطف آن ظاهر آن کاملاً معمولی برای یک وسیله نقلیه نظامی است، اما کاملاً غیر معمول برای یک وسیله نقلیه تمام زمینی.
مشخصات شاتل
در ابتدا قرار بود این خودرو در شمال دور کار کند. بنابراین، برای تحمل انواع بارها، این مدل باید نه تنها قابل اعتماد، بلکه به اندازه کافی قدرتمند نیز می شد.
بنابراین خودروی سراسری "شاتل" از "ماکار" موارد زیر را دریافت کرد.مشخصات:
- فرمول چرخ - 6x6 با اتصال مرحله ای پل ها.
- تعلیق اهرمی - تعلیق از BTR-60 به عنوان پایه استفاده شد.
- موتور 6 لیتری مرسدس بنز در قسمت عقب خودرو قرار دارد. به سمت عقب مستقر شده و بین محورهای میانی و عقب قرار دارد.
- توربودیزل - 177 لیتر در ثانیه.
- ظرفیت - 3 تن.
- وزن - 5 تن.
- ظرفیت - 10 نفر.
- جعبه انتقال از GAZ 3308 (Huntsman).
- حجم کل سوخت 740 لیتر است که 180 لیتر آن در باک اضافی ریخته می شود.
- باد کردن چرخ ها از کابین به هر چرخ به طور جداگانه انجام می شود.
- اهرم تعلیق، فنر.
- پایه PRADO-95 - 2 عدد در هر چرخ.
- گیربکس - مکانیکی، 5 سرعته.
علیرغم اینکه هیچ قاب در این وسیله نقلیه تمام زمینی وجود ندارد، شاتل به یک قایق تحت فشار مجهز شده است. به لطف این، نفوذپذیری آن به طور قابل توجهی افزایش یافته است.
مجوز فعالیت
هنگام خرید خودروی سراسری ماکار که توضیحات آن در این مقاله ارائه شده است، آماده باشید که نه تنها از نظر فنی، بلکه از نظر قانون نیز مشکلی نخواهید داشت. مدل تایید شده است. و سازنده دارای گواهینامه مخصوصی است که برای ثبت نام خودروی سراسری در مراجع گستره نادزور لازم است.
خالق آن الکسی ماکاروف حتی درخواست ویژه ای از رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی منطقه Sverdlovsk کرد. و توضیحی دریافت کرد کهخودروی ایجاد شده توسط وی در صورت داشتن گواهینامه رانندگی دسته "B" حق دارد در جاده های عمومی حرکت کند. در عین حال، هر خریدار بالقوه می تواند در صورت لزوم، خود را با یک نسخه تایید شده از این نامه رسمی آشنا کند.
نتیجه گیری
اگر به سفر می روید یا فقط می خواهید کار در زمینه تولید یا کشاورزی را آسان تر کنید، وسیله نقلیه تمام زمینی Makar را بخرید که قیمت آن بسته به پیکربندی از 2.8 متغیر است. به 4 میلیون روبل. علیرغم این واقعیت که این مبلغ نسبتاً زیادی است، به طور کامل هزینه ایجاد چنین وسیله نقلیه ای را منعکس می کند.
توصیه شده:
وسیله نقلیه سراسری "Kharkovchanka": دستگاه، مشخصات، ویژگی های عملیاتی و بررسی با عکس
وسیله نقلیه سراسری "Kharkivchanka": مشخصات، عکس ها، ویژگی های عملیاتی، جوانب مثبت و منفی. وسیله نقلیه تمام زمینی قطب جنوب "Kharkovchanka": دستگاه، طرح، تاریخچه ایجاد، تعمیر و نگهداری، بررسی. تغییرات وسیله نقلیه تمام زمینی "Kharkovchanka"
وسیله نقلیه خارج از جاده از "Oka": عکس و توضیحات، مشخصات
وسیله نقلیه خارج از جاده از "Oka": توضیحات، مشخصات، عکس ها، توصیه ها، ویژگی ها، خطرات. چگونه با دستان خود یک SUV از "Oka" بسازید؟ SUV بر اساس "Oka": نوسازی، نکات تولید، عملیات
DT-30 "Vityaz" - یک وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی دو لینک: توضیحات، مشخصات و بررسی
DT-30 "Vityaz" یک دستگاه بسیار منحصر به فرد است که می تواند هر کسی را با اطلاعات فنی خود شگفت زده کند. به عنوان یک قاعده، آنها توسط تیم های نجات و همچنین واحدهای نظامی ویژه استفاده می شوند. همه اینها به لطف توانایی و مانور عالی در میان کشوری است که کامیونهای معمولی مدتها در آن گیر کردهاند
وسیله نقلیه سراسری GAZ-71. گذشته و حال
GAZ-71 اولین وسیله نقلیه تمام زمینی بود که در کارخانه Zavolzhsky تولید شد. از آن زمان، حدود 20 اصلاح از این ماشین ها ایجاد شده است. اولین آنها در شرایط شمال دور و تایگا کار کردند، جایی که در توسعه صنعت نفت و گاز اتحاد جماهیر شوروی شرکت کردند
وسیله نقلیه تمام زمینی خزنده "چترا" TM-140: توضیحات، مشخصات و بررسی
پتانسیل علمی و فنی یکی از تولیدکنندگان پیشرو خودروهای زرهی، کارخانه ماشین سازی کورگان، در وسیله نقلیه ردیابی شناور تمام زمینی منحصر به فرد Chetra TM-140 تجسم یافته است. و اکتشافات زمین شناسی