2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07
از اواخر دهه 90 تا به امروز، خودروساز داخلی AMO ZIL روزهای سختی را سپری می کند. با وجود این، این کارخانه توسعه مدل های کامیون جدید را به بعد موکول نمی کند، بلکه برعکس، تمام تلاش خود را می کند تا اطمینان حاصل شود که این یا آن مدل به تولید انبوه می رسد. بنابراین، به درستی می توان موفق ترین پروژه های "زمان بحران" ZIL را مدل های وسایل نقلیه متوسط خانواده "بول" و کامیون های سنگین به نام ZIL-433180 (اصلاحات داخلی و کامیون های کمپرسی) در نظر گرفت. علاوه بر این، دومی بلافاصله پس از اولین حضور خود در بازار داخلی محبوبیت زیادی به دست آورد. بنابراین، بیایید نگاهی دقیق‌تر به کامیون کمپرسی ZIL مدل 433180 بیندازیم.
طراحی
ظاهر جدید بسیار موفق، هماهنگ و حتی جذاب بود. "اهدا کننده" توسعه کابین مدل 4331 بود که از سال 1992 به تولید انبوه رسید. در مقابل کمپرسی ZIL مدل 433180 سود بیشتری کسب کرده استکاپوت کشیده و طراحی داخلی، اگرچه اگر به ظاهر جدید نگاه کنید، طرح کلی همچنان شبیه برادر بزرگتر مدل 4331 است. نمای جلو اکنون ظاهر مدرن تری دارد - جلوپنجره جدید و سپر کمی تغییر یافته ماشین ظاهر جذابی دارد.
داخلی
متاسفانه، تغییرات مثبت فقط ظاهر خارجی را تحت تأثیر قرار داد - در کابین خلبان تمام جزئیات به همان اندازه قدیمی و بدبختانه "اهداکننده" در سال 1992 باقی ماندند. صندلی‌های چرمی مشکی، تابلوی ابزار مشکی و حتی مینای روی قطعات فلزی نیز مشکی رنگ شده است. تنها چیزی که تصویر را تغییر می دهد فلش های چند رنگ سرعت سنج و سرعت سنج است که به نوعی فضای داخلی را تزئین می کند. در غیر این صورت، Novik یک کپی مدرن شده از کارگران سخت کوش شوروی به نام "ZIL-131" است.
کمپرسی ZIL-433180 و مشخصات آن
ویژگی های اصلی جدید در زیر کاپوت پنهان شده است. این خودرو در ابتدا مجهز به یک موتور توربودیزل مدرن تولید شده در مینسک "MMZ D 260.11" است که مطابق با استاندارد زیست محیطی "Euro-2" است. این واحد دارای قدرت قابل توجهی (178 اسب بخار) و گشتاور 708 نیوتن بر متر است. چنین کامیونی قادر به بلند کردن بارهایی با وزن حداکثر 8 تن است ، در حالی که همتای شوروی آن ZIL-130 کمپرسی (دیزلی) فقط 5 تن مواد فله را بلند می کند. این واقعاً یک پیشرفت بزرگ برای شرکت است، به خصوص از آنجایی که فرمول چرخ های جدید یکسان باقی مانده است - 4x2.
علیرغم اینکه طبق اطلاعات گذرنامه، این جدید در هر صد کیلومتر حدود 22 لیتر سوخت دیزل مصرف می کند، بسیاری از رانندگان ادعا می کنند که مصرف واقعی سوخت تقریباً 19 لیتر است. این باعث می شود کامیون از نظر سودآوری جذاب تر شود.
انواع و تقاضا برای کامیون کمپرسی ZIL
امروزه اصلاحات متعددی از این کامیون به تولید انبوه می رسد. این می تواند یک کامیون تخت، یک شاسی (می تواند به وانت همدما، یک واحد تبرید، یک بدنه تخلیه یا تبدیل به کامیون زباله) از مدل های 433182 و 433180 و همچنین یک کامیون کمپرسی ZIL دیگر از سری 494582 باشد. اگر به آمار فروش نگاه کنید، می بینید که این کامیون در تقاضای ثابت است. تنها شکار مقیاس کوچک تولید است، بنابراین شما نمی توانید آن را حتی در روسیه اغلب، یا حداقل کمتر از 4331 ZIL ببینید.
توصیه شده:
مدل های فورد. تاریخچه و توسعه محدوده مدل
این شرکت که فورد نام داشت کار خود را در سال 1903 آغاز کرد. بنیانگذار - هنری فورد - در طول تشکیل آن مقدار زیادی سرمایه گذاری از برخی افراد با نفوذ دریافت کرد
مینی بوس، همه مدل ها و مدل های مینی بوس روسی و شوروی
همه چنین خودروهایی را دیده اند. یک نفر رفت روی این کار کرد، یک نفر برای مطالعه، یک نفر برای چنین کاری کار کرد. علاوه بر نسخه های سواری، پیشرفت های بسیار موفقی در خودروها برای استفاده رسمی صورت گرفته است. این یک مینی بوس است و نه فقط یک مینی بوس
بزرگترین کمپرسی جهان چیست؟ بزرگترین کمپرسی های جهان
در دنیا مدل های مختلفی از کامیون کمپرسی غول پیکر مورد استفاده در صنایع سنگین برای استخراج معادن وجود دارد. همه این ابرخودروها منحصر به فرد هستند و هر کدام در کلاس خود هستند. بنابراین جای تعجب نیست که سالانه نوعی رقابت بین کشورهای تولیدکننده برگزار شود
ZIL-45085 - یک کامیون کمپرسی قابل اعتماد روسی برای سایت های ساختمانی
بسیاری از سازمان های ساختمانی از ZIL-45085 برای حذف خاک، زباله، مواد جابجایی و محموله های فله استفاده می کنند. دلیل محبوبیت مدل چیست و کمپرسی روسی چه فرصت هایی را فراهم می کند؟
حجم بدنه کمپرسی کاماز - نمای کلی مدل
شرکت سهامی باز کاماز یکی از بزرگترین تولیدکنندگان کامیون در کشورهای مستقل مشترک المنافع است. این شرکت در زمینه تولید تراکتورهای کامیون، وانت های تخت و ترمال و همچنین کمپرسی فعالیت دارد. کشاورزی، ساخت و ساز، خدمات عمومی - اینها صنایع اصلی هستند که در آن کامیون کمپرسی کاماز استفاده می شود. حجم بدنه در همان زمان از 8 تا 26 تن مواد فله (بسته به مدل) را در خود جای می دهد
