بلوک های بی صدا پلی اورتان: بررسی ها، مشخصات، عکس ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

در هر خودرویی تعداد زیادی قطعات لاستیکی وجود دارد. اینها بوش هایی برای اهداف مختلف، اورینگ، روکش، فرش، گلگیر و البته بلوک های بی صدا هستند. دومی به عنوان محصولی از دو بوش فلزی درک می شود که یکی از آنها قطر کمتری دارد و در داخل دیگری قرار می گیرد و با لاستیک به یکدیگر متصل می شود. اندازه بلوک‌های بی‌صدا در محدوده وسیعی متفاوت است.

با توجه به اینکه لاستیک به سرعت فرسوده می شود و در دماهای پایین به خوبی عمل نمی کند، سعی می کنند آن را با مواد پایدارتر و بادوام تری مانند پلی اورتان جایگزین کنند. بلوک های بی صدا پلی اورتان که بررسی های آنها زمان پراکندگی در اینترنت را ندارد، موضوع این مقاله خواهد بود. جنبه های مثبت این محصولات، تفاوت آنها با رقبای لاستیکی، خواص، انواع و روش های تولید را در نظر بگیرید.

مقصد

برای مقایسه و درک واضح تر، هدف باید مشخص شود. بلوک بی صدا به عنوان یک بوش لاستیکی-فلزی در اهرم رابط بین عناصر تعلیق خودرو است. انعطاف پذیری، کشش و قابلیت اطمینان اتصالات بین اهرم ها به آن بستگی دارد. هنگام دریافت بار، با برخورد با یکی از اهرم های اتصال، بلوک بی صدا آن را خنثی می کند و تنها بخشی از ارتعاشات را منتقل می کند.

خواص مفید بلوک های بی صدا باعث استفاده گسترده آنها در خودرو می شود. آنها را می توان پیدا کرد:

• در سیستم تعلیق جلو؛
• در سیستم تعلیق عقب؛
• برای نصب پاوریونیت و گیربکس؛
• در مکانیسم های فرمان.

ویژگی های جذاب پلی اورتان

برای درک مزایای محصولات پلی اورتان، اجازه دهید خواص آن را در نظر بگیریم. اول از همه، پلی اورتان یک الاستومر مصنوعی ساخته شده مصنوعی است. بسته به حالت های تکنولوژی ساخت و میزان کنترل شده اجزای موجود در ترکیب، انواع مختلفی از مواد را می توان در خروجی به دست آورد. در عین حال، استحکام ساده ترین گزینه 4 برابر بیشتر از استحکام لاستیک است. این ماده از کار در محیط های تهاجمی ترسی ندارد. دمای کار از 60- تا 80+ درجه سانتیگراد متغیر است.

بررسی بلوک های بی صدا پلی اورتان مثبت ترین هستند. البته موارد منفی نیز به اندازه کافی وجود دارد که با برخی کاستی های مطالب در زیر توضیح داده شده است. خوب، در میان مزایا باید برجسته شود:

• بالاقدرت؛
• مقاومت در برابر ضربه بیشتر؛
• گستره دمای عملیاتی گسترده؛
• مقاومت موفق در برابر رسانه های تهاجمی: روغن، بنزین، اسیدها، نمک؛
• توانایی تغییر خواص فیزیکی و شیمیایی آنها هنگام تغییر ترکیب.

استحکام بلوک های بی صدا پلی اورتان نه تنها به این دلیل است که خود ماده قوی است، بلکه به این دلیل است که پیوند بین فلز و پلی اورتان نیز قابل توجه است و از لاستیک پیشی می گیرد. به همین دلیل است که در میان بوش های ساخته شده از این ماده عملاً هیچ لایه لایه ای وجود ندارد. در دماهای پایین، پلی اورتان برنزه نمی شود و خیلی بیشتر از لاستیک پیر می شود. همانطور که می بینید، نقاط مثبت زیادی وجود دارد، اما در مورد معایب آن چطور؟

کمی قیر در یک بشکه عسل

علی رغم بسیاری از جنبه های مثبت، بلوک های بی صدا پلی اورتان دارای معایبی هستند. مهمترین آنها هزینه است. قیمت چنین بلوک های بی صدا حداقل 2 برابر بیشتر از قیمت های مشابه لاستیکی است. و هر چه نوع پلی اورتان قوی تر باشد، این تفاوت بیشتر است. به عنوان مثال، یک بلوک بی صدا پلی اورتان برای یک ماشین خارجی ممکن است 2500 روبل قیمت داشته باشد، در حالی که یک آنالوگ لاستیکی بومی 500 روبل هزینه دارد.

دومین نکته ای که باعث کاهش تعداد افرادی که از چنین محصولاتی استفاده می کنند، سفتی است. سیستم تعلیق بر روی بلوک های بی صدا پلی اورتان برای یک خودروی اسپورت مناسب است. برای یک خودروی سواری ساده، به دلیل چسبندگی محکم پلی اورتان می توان لذت رانندگی را به میزان قابل توجهی کاهش داد. به همین دلیل از این ماده برای پایه موتور استفاده می شودخیلی کمتر.

همچنین شایان ذکر است که بررسی بلوک های بی صدا پلی اورتان در زمستان به دلیل صدای جیر جیر بدتر است. و این لحظه در واقع اتفاق می‌افتد، زیرا بلوک‌های بی‌صدا پلی‌اورتان، برخلاف بلوک‌های لاستیکی، همیشه باید در حین نصب روغن کاری شوند.

با همه اینها، هنگام خرید محصولات پلی اورتان، مطالعه تامین کنندگان ضروری است. فرآیند تولید چندان پیچیده نیست و شرکت های زیادی در تولید مواد دخیل هستند. و، البته، کیفیت تولید کنندگان مختلف می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد. و چنین شاخصی مانند قیمت در این مورد کمک زیادی نمی کند. بلوک‌های بی‌صدا پلی‌اورتان که بررسی‌های مداوم آنها خوب است، از بهترین کیفیت برخوردار هستند.

تولیدکنندگان معروف

در مدت زمان کوتاهی بلوک های بی صدا پلی اورتان برای خودروهای VAZ، GAZ، UAZ و خارجی سهم بازار خود را به دست آوردند. در بین شرکت های تولیدی باید به این موارد اشاره کرد:

• "Fulcrum".
• "منبع پنج برابری".
• Polyurethane LLC.

شرکت Tochka Opory تنها نظرات مثبتی دارد و از سال 2000 محصولات پلی اورتان را عرضه می کند. آنها بلوک های بی صدا اهرم ها، تعلیق، بوش های کمک فنر، تثبیت کننده ها و بسیاری موارد دیگر را تولید می کنند، مانند مواردی که برای تعویض محصول ضروری هستند. دو شرکت دیگر جوان تر هستند اما جاه طلب نیستند. تعداد زیادی از محصولات پلی یورتان بازخوردهای بیشتری دریافت می کنند و بازخوردهای مختلفی دریافت می کنند.

تولید بلوک های بی صدا پلی اورتان

محصولات محبوب پلی یورتان آنقدر توجه را به خود جلب می کند که شما را وادار می کند خودتان آنها را بسازید. به نظر می رسد کهمی تواند ساده تر باشد: یک پودر آماده از اجزای لازم گرفته و با تحمل دما و فشار مورد نیاز، الاستومر مورد نظر را بدست آورید. با داشتن یک شکل، می توانید پلی اورتان را در فاز مایع بریزید و به عنوان مثال بلوک های خاموش عقب را در خروجی بگیرید.

در واقعیت، همه چیز چندان هم گلگون نیست. بدون تجهیزات خاص، نمی توان محصولات با کیفیت بالا را به دست آورد. اما فقط کیفیت عالی و خواص شیک اول از همه جذب می شود. به همین دلیل است که تولید کنندگان معروف زیادی وجود ندارد. با دانستن نظرات واقعی، تعیین تامین کننده مناسب برای خود به اندازه کافی آسان است.

بلوک های بی صدا پلی اورتان را خودتان انجام دهید

باید بلافاصله گفت که ساختن محصولات پلی اورتان با کیفیت به تنهایی تقریبا غیرممکن است. علاوه بر ماشین آلات تخصصی برای فرآوری فلزات، داشتن تجهیزات و دستگاه های تولید پلی یورتان ضروری است. فقط خود الاستومر را می توان به صورت صنایع دستی در خانه تهیه کرد، اما کیفیت آن با محصولات صنعتی قابل مقایسه نیست.

همان بلوک های خاموش عقب در خودروهای هر سازنده ای دارای پارامترهای رمزگذاری شده هستند. هر تولید صنعتی نمی تواند محصولی با ویژگی های یکسان به دست آورد. علاوه بر این، هر چه دسته محصولات کوچکتر باشد، هزینه نهایی بالاتر است.

برنامه

Silentblock عنصری رایج در طراحی هر خودرویی است. بنابراین استفاده از بلوک های بی صدا پلی یورتان محدود به خودروهای خارجی نمی شود و در خودروهای داخلی نیز کاربرد دارند. اکثرمحصولات پلی اورتان در خودروهای اسپورت ارزشمند هستند، زیرا در اینجا به حاشیه ایمنی بیشتری نیاز است که لاستیک آن را فراهم نمی کند. تعلیق‌های ورزشی از سخت‌ترین بلوک‌های بی‌صدا پلی‌اورتان استفاده می‌کنند، آنها نقدهای شایسته‌ای دریافت می‌کنند.

دسته بعدی وسایل نقلیه ای که پلی اورتان در آنها به خوبی خود را ثابت کرده است، SUV ها هستند. لاستیک معمولی در اینجا به اندازه کافی سریع فرسوده می شود و عملکردهای ذاتی خود را انجام نمی دهد. بلوک های بی صدا از اهرم ها، بوش های تثبیت کننده - همه چیز با صدای بلند پیش می رود.

خودروهای داخلی برای استفاده از محصولات پلی اورتان در رتبه آخر قرار دارند و این مکان دقیقاً با بررسی ها مشخص می شود. در واقع، از نظر تعداد حجم فروش، رانندگان ما به خودروهای خارجی شانس خواهند داد. VAZ از بلوک های بی صدا در همان مقادیر استفاده می کند. و بسیاری می خواهند مقاومت در برابر سایش پلی اورتان را روی ماشین خود آزمایش کنند.

بررسی بلوک های بی صدا پلی اورتان در VAZ

ناوگان خودروهای داخلی هم خودروها و وسایل نقلیه کاربردی و هم خودروهای شاسی بلند و کامیون را شامل می شود. در همان زمان، اتومبیل های VAZ بیشترین استفاده از پلی اورتان را دریافت کردند. بلوک های بی صدا پلی اورتان نیوا در هر شرایط آب و هوایی به خوبی کار می کنند و زمان را تا تعمیر بعدی افزایش می دهند. VAZ-2121 یک مدل ارزان قیمت محبوب برای جاده های راه دور و شرایط میدانی است. سرمایه گذاری در سیستم تعلیق پلی اورتان، طبق بررسی ها، موجه است.

بلوک های بی صدا پلی اورتان در VAZ-2107 همچنین دارای ویژگی های مثبتی مانند مقاومت در برابر سایش، عملکرد طولانی مدت و بهبود یافته است.قابلیت کنترل در همان زمان، کلاسیک های روسی استحکام بیشتری به دست می آورند، که می تواند طرفداران یک سواری راحت را دفع کند. از این گذشته، لاستیک به عنوان یک ماده نرم تر، احساس نرمی و راحتی می دهد که برای همه در وسایل نقلیه داخلی کافی نیست.

در میان تولید کنندگان پلی اورتان برای اتومبیل های روسی، نام تجاری "SS20 Sport" برجسته است. بلوک های بی صدا پلی اورتان (VAZ) دارای رنگ قرمز روشن برای سیستم تعلیق ورزشی و زرد کلاسیک برای گزینه های استاندارد هستند. افزایش استحکام سری SS20 Sport حداکثر هندلینگ و بیشترین حاشیه برای دوام و عمر مفید را تضمین می‌کند.

چرا محصولات پلی اورتان رنگ های متفاوتی دارند؟

بلوک های بی صدا پلی اورتان برای VAZ-2107، GAZ، UAZ و حتی برای خودروهای خارجی می توانند رنگ های مختلفی داشته باشند. و اگر زرد قبلاً آشنا شده باشد، قرمز، آبی و سبز می توانند بار اول را اشتباه بگیرند.

خود پلی اورتان در ابتدا رنگی ندارد. رنگ ها به طور خاص برای علامت گذاری یک ترکیب خاص اضافه می شوند. بنابراین، برای تعیین ویژگی های مورد علاقه خود، به عنوان مثال، بلوک آبی خاموش، باید توضیحات محصول را بخوانید. تولید کنندگان مختلف تحت یک رنگ می توانند کالاهایی با خواص فیزیکی و شیمیایی متفاوت تولید کنند.

متاسفانه هیچ استاندارد یکنواختی برای محصولات پلی اورتان وجود ندارد. با این حال، بلوک‌های بی‌صدا پلی‌اورتان زرد، طبق بررسی‌ها، نرم‌ترین بلوک‌ها محسوب می‌شوند.

بررسی استفاده از پلی اورتان در خودروهای خارجی

بسیاری از رانندگان پس از تماشای تبلیغات در موردپلی اورتان شروع به استفاده از بلوک های بی صدا پلی اورتان در اتومبیل های خود کرد. بررسی های VAZ-2110 یا تویوتا تفاوت زیادی ایجاد نکرد. نظر عمومی این است که بسیار سخت تر شده است. و اگر در هزینه خود صرفه جویی کنید و کیت پلی اورتان ارزان تری تهیه کنید، می توانید محصولات بی کیفیت بخرید.

بهترین نقدها توسط صاحبان خودروهای اسپورت نوشته شده است که وسایل نقلیه را در یک جاده صاف کار می کنند. در موارد بی نظمی، نظر صاحبان خودرو برعکس تغییر کرد.

جزئیات نصب

برای اینکه بلوک های بی صدا پلی اورتان دقیقاً همانطور که باید کار کنند، تعدادی توصیه باید رعایت شود.

اول از همه، قبل از نصب بلوک سایلنت، باید آن را مثلاً با لیتول روغن کاری کنید. این خاصیت ارتجاعی سطح را افزایش می دهد و صدای جیر جیر را کاهش می دهد که مورد علاقه همه نیست. این امر به ویژه برای عملکرد محصولات در دماهای پایین صادق است.

نکته دوم این است که سیستم تعلیق را قبل از تست رانندگی از قبل سفت کنید. به عنوان مثال، در حالت بی صدا، بلوک های بی صدا پلی اورتان در Niva، در واقع جای خود را می گیرند و شکل کار به خود می گیرند. و تنها پس از اجرا در تمام پیچ و مهره ها در نهایت سفت شده است.

لاستیک یا پلی اورتان

بحث طولانی در مورد اینکه چه چیزی بهتر است: لاستیک یا پلی اورتان در بلوک های بی صدا، می توانید فراموش کنید. برای هر طرف جوانب مثبت و منفی وجود دارد. بنابراین، لاستیک در درجه اول با نرمی و خاصیت ارتجاعی خود جذب می شود. در عین حال، مواد در زمستان به شدت برنزه می شوند و عمر مفید کوتاهی دارند. از دست دادن به پلی اورتان و درکار در محیط های خصمانه.

پلی‌اورتان، طبق بررسی‌ها، برای سیستم تعلیق ورزشی، جایی که به هندلینگ خوب و عمر طولانی نیاز است، ضروری است. اما در حال حاضر در جاده های ناهموار، بلوک بی صدا پلی اورتان جلو باعث ایجاد ناراحتی در کل سیستم تعلیق جلو می شود.

نتیجه گیری

در جمع بندی باید به این نکته اشاره کرد که بوش های پلی یورتان از جذابیت بالایی برخوردار بوده و خواص بسیار خوبی دارند. با انتخاب مناسب، که شرایط عملیاتی را در نظر می گیرد، و همچنین با نصب مناسب، آنالوگ های پلی اورتان بسیار بیشتر از محصولات لاستیکی بومی دوام خواهند داشت.