آمبولانس: راه را باز کنید

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

زندگی در شهرهای مدرن پر از صداهایی است که بسیاری از آنها آنقدر آشنا شده اند که ما به سختی به آنها توجه می کنیم. تماس های دلالان در بازارها، سر و صدای محل ساخت و ساز، تبلیغات از بلندگوها، غرش مترو. و با این حال، هنگامی که صدای آژیر در پیاده رو شلوغ به گوش می رسد، قلب بی اختیار کوچک می شود و بلافاصله این فکر می آید: "کسی احساس بدی می کند." و یک آمبولانس برای کمک به او می شتابد.

حمل و نقل ضروری

به ندرت کسی به این فکر می کند که منشأ چنین خدماتی از کجاست، به عنوان مثال ورود سریع پزشکان به یک فرد بیمار یا فردی که در وضعیت تهدید کننده زندگی یا سلامتی قرار دارد. ما تمایل داریم فکر کنیم که همیشه اینطور بوده است. اما، البته، این درست نیست. اگرچه تقریباً همه مردم به طور طبیعی تمایل دارند به همسایه خود در مشکل کمک کنند ، اما فقط در پایان قرن نوزدهم شروع به سیستماتیک کردن چنین کمکی کردند و آن را به آمبولانس تبدیل کردند. فکر جدی در مورد این مشکل در اتریش شروع شد، پس از آن که در سال 1881 آتش سوزی در یکی از تئاترهای وین جان 479 نفر را گرفت. آزاردهنده ترین چیز این بود که بیمارستان های سطح بالا در شهر وجود داشت، اما بیماران نمی توانستند با سرعت کافی تحویل داده شوند و خدمات ارائه کنند. اما حتی آن زمان هم هنوز خیلی دور بودبه چیزی مانند آمبولانس در ابتدا از کالسکه های معمولی استفاده می شد که امروزه به طور سنتی به جای خودروهایی که پزشکان از آن استفاده می کنند نام برده می شود.

پیشرفت فناوری

همانطور که صنعت خودروسازی توسعه یافت، مدل‌هایی که برای رسیدن به بیماران و ارائه بهترین کمک‌های اولیه به آنها طراحی شده بودند نیز رشد کردند. بنابراین ، قبلاً در سال 1906 در نیویورک 6 دستگاه از این دست وجود داشت که اتفاقاً روی کشش الکتریکی کار می کردند. ماشین "OPEL DoktorWagen" واقعاً مشهورترین آمبولانس آن زمان است. او به دلیل ساده و بی تکلف بودن به پزشکان کمک کرد تا بدون هیچ مشکلی به بیمارانی که در مناطق صعب العبور زندگی می کنند برسند و در صورت لزوم آنها را منتقل کنند. در اتحاد جماهیر شوروی، کارخانه های ZIS و GAZ این کار را به عهده گرفتند. در دهه سی، آمبولانس تقریباً در همه جا برای همه آشنا به نظر می رسید. این یک خودروی واقعی GAZ-55 است که حداکثر 10 نفر در آن در ترکیب های مختلف بیماران نشسته و بستری قرار گرفته بودند.

وضعیت هنر

سالها گذشت، بسیاری از خودروهای دیگر تولید و سپس متوقف شدند، و سرانجام، از نیمه دوم دهه 1970، کشور با خودرویی آشنا شد که به وسیله ای بی رقیب برای خدمت به افراد نیازمند به پزشک طراحی شده بود.. "رافیک" معروف - RAF 22031، آمبولانس شماره یک آن زمان. رانندگانی که آن را رانندگی کردند هنوز هم با علاقه از این موضوع صحبت می کنندخودروی معروف به دلیل سیستم تعلیق نرم و قدرت مانور خوبش. آمبولانس های مدرن، از جمله وسایل نقلیه مراقبت های ویژه، بیشتر شبیه به مینی کلینیک هستند تا فقط ماشین. مهم نیست دقیقاً چه اتفاقی افتاده است: بخشی از بدن آسیب دیده است، حمله قلبی رخ داده یا فردی دچار سوختگی شدید شده است - در حال حاضر در جاده، در راه درمانگاه، به لطف تجهیزات مدرن، پزشکان می توانند به بیمار ارائه دهند. خدماتی که زمانی حتی در خود بیمارستان ها در دسترس نبودند.