لاستیک های Continental Contiicecontact: نظرات مالک، قیمت ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:02

صنعت تایرهای مدرن سالانه مدل‌های جدید لاستیک زمستانی را ارائه می‌کند و خریدار را به کیفیت بی‌نظیر آنها متقاعد می‌کند. با این حال، تنها تعداد کمی از آنها موفق به کسب رهبری در بازار مصرف می شوند. امروزه لاستیک های سازنده آلمانی Continental Contiicecontact تقاضای ویژه ای دارند. نظرات صاحبان خودرو در مورد لاستیک های این شرکت اکثراً مثبت است، اما با این وجود، قبل از خرید، باید از تمام مزایا و معایب این محصولات مطلع شوید.

لاستیک‌های زمستانی «کنتیننتال» به دلیل کیفیت عالی و چسبندگی قابل اعتماد در لغزنده‌ترین و برفی‌ترین جاده‌ها مشهور هستند. ویژگی های اعلام شده توسط این شرکت با موفقیت توسط بسیاری از تست ها تایید شده است که در آن این لاستیک ها به دلیل بهترین عملکرد در ترمزگیری، شتاب گیری و پایداری جاده، جایگاه پیشرو را به خود اختصاص داده اند. با این حال، محصولات این برند دارای معایبی هستند که هر خریدار بالقوه ای باید از آن مطلع باشد.

این مقاله جنبه های زیر را پوشش می دهد:

• کدام تایرها Continental Contiicecontact را دریافت می کنند (بررسی از رانندگان).
• داستان برندقاره ای.
• شرح محصولات برند.
• رده قیمت مدل های مختلف.
• کیفیت‌های مثبت و منفی لاستیک‌های Continental Contiicecontact (بررسی‌های مالک خودرو منبع اصلی اطلاعات هستند).

تاریخ قاره

پیدایش Continental Aktiongeselschaft AG در سال 1871 رخ داد. در شهر هانوفر آلمان یک شرکت سهامی تأسیس شد و چندین کارخانه برای تولید محصولات لاستیکی مختلف از جمله تایرهای جامد برای کالسکه و گاری باز شد. در سال 1882، لوگوی شرکت ظاهر شد - یک اسب در حال تاخت، نماد قدرت، سرعت و موفقیت.

در سال 1892، این شرکت اولین لاستیک بادی را برای دوچرخه تولید کرد و پس از مدتی شروع به تخصص در تولید لاستیک خودرو کرد. در سال 1901 مسابقه ای در مسیر Nice-Salon-Nice برگزار شد که توسط اتومبیل های مرسدس با لاستیک های Continental برنده شد. از سال 1904، اولین لاستیک های آج دار شروع به تولید کردند که هنوز هم تولید می شوند. همچنین این شرکت ایده ساخت لاستیک هایی با عناصر ضد لغزش را مطرح کرد که امروزه نیز مورد استفاده قرار می گیرد.

در سال 1908، این شرکت رینگ های قابل جابجایی را برای خودروها اختراع کرد که طرح تعویض لاستیک ها را بسیار تسهیل کرد. در سال 1914، تایرهای کانتیننتال سه بار برنده جایزه بزرگ فرانسه شدند که گواهی بر کیفیت بالای آنها بود.

در سال 1921، این شرکت اولین لاستیک طناب را تولید کرد که مشخصه آن افزایش یافت.مقاومت در برابر سایش زودرس علاوه بر این، توسعه دهندگان این شرکت به ایده اضافه کردن کربن سیاه به ترکیب لاستیکی رسیدند. این امر دوام ترکیب لاستیکی را افزایش داد و تایرها به رنگ مشکی آشنا رنگ آمیزی شدند.

در سالهای ۱۹۲۸-۱۹۲۹، رویدادی رخ داد که مستقیماً بر توسعه بیشتر شرکت تأثیر گذاشت. شرکت Continental با شرکت های صنعتی آلمانی متخصص در تولید لاستیک ادغام شد. در نتیجه، بزرگترین شرکت Continental Gummi-Werke AG متولد شد که شامل چندین کارخانه در Korbach آلمان و Hannover-Limmer بود. به لطف این، این شرکت حجم فروش را افزایش داد و به تدریج بازار مصرف در اروپا را تسخیر کرد.

در سال 1932، شرکت Continental پایه مخصوصی را منتشر کرد که سیستم تعلیق موتور را بهبود بخشید و برای عایق صدا و کاهش لرزش موتور طراحی شده بود.

دوره از 1935 تا 1940 به لطف پیروزی های کسب شده در مسابقات برگزار شده در کشورهای مختلف - آلمان، آفریقا، فرانسه، ایتالیا، این شرکت به زمان شناخت جهانی کیفیت لاستیک های مسابقه ای تبدیل شد.

از سال 1936، شرکت های این شرکت شروع به استفاده از لاستیک مصنوعی در تولید تایر کردند. در سال 1938، این شرکت تایرهای طناب قابل انعطاف جدید و اولین تایرهای پنوماتیک تجاری را معرفی کرد.

در دهه 40، این شرکت بر تولید لاستیک برای ماشین آلات کشاورزی و کامیون متمرکز شد. در این راستا، تایرهای طراحی شده برای شرایط سخت جاده به طور فعال توسعه و آزمایش شدند. به زودی لاستیک های باکیفیت از خط مونتاژ خارج شدند ونتایج تحقیق برای تجهیزات نظامی مفید بود. در سال 1943، این شرکت حق اختراع تولید لاستیک های تیوبلس را دریافت کرد.

توسعه پس از جنگ

از سال ۱۹۴۵ تولید تسمه نقاله با طناب فولادی آغاز شد. آنها متعاقباً شروع به استفاده در ساخت لاستیک کردند. در سال 1952 اولین لاستیک زمستانی ویژه به بازار معرفی شد. دوره از 1951 تا 1955 دوباره به زمان پیروزی های مسابقه ای برای شرکت کانتیننتال تبدیل شد. به همراه دایملر-بنز و پورشه، اتومبیل‌رانی معروف با لاستیک‌های کانتیننتال پیروزی‌های پیروزمندانه‌ای کسب کردند.

در سال 1967، در نزدیکی هیث Lüneburg، مرکز آزمایش Contidrom افتتاح شد که برای آزمایش تایرهای جدید تولید شده در شرکت های Continental ضروری بود. سایت تست مدرن 2 برابر بهبود یافته و توسعه یافته است؛ لاستیک های انواع تجهیزات زمینی در حال آزمایش هستند.

در سال 1983، این شرکت تایرهای ضد پنچر ابتکاری Conti را برای خودروهای سواری توسعه داد. در چنین لاستیک هایی می توانید حتی پس از آسیب مکانیکی آنها به حرکت خود ادامه دهید. این لاستیک ها امروزه نیز در خودروهای خاص دولتی مورد استفاده قرار می گیرند. در سال 1995، شرکت Teves، یک شرکت تحقیق و توسعه متخصص در سیستم های ترمز و ایمنی جاده را تصاحب کرد. نیروی کار کانتیننتال به 62000 نفر افزایش یافته است.

امروزه کیفیت محصولات هر سال در حال افزایش است و پیشرفت های منحصر به فرد و معرفی جدیدترین فناوری ها باعث شده تا این لاستیک هایکی از محبوب ترین ها در اروپا در سال 1996، گردش مالی شرکت به بیش از 10 میلیارد DM بالغ شد.

لاستیک Continental Contiicecontact

نظرات درباره این محصولات بیشتر مثبت است که گواه کیفیت آنهاست. اما باید نگاه دقیق‌تری به این لاستیک‌ها بیندازید.

در حال حاضر، چندین گزینه تایر در بازار به نام Continental Contiicecontact وجود دارد. آنها فقط در برچسب زدن متفاوت هستند. بیایید در مورد تایرها صحبت کنیم Continental Contiicecontact BD.

بررسی‌های رانندگانی که فرصت آزمایش این لاستیک‌ها را داشتند، فقط جنبه مثبت آنها را نشان می‌دهد. آج لاستیک Continental Contiicecontact به طور خاص برای مناطق شمالی اروپا از جمله جاده های روسیه توسعه یافته است. الگوی نامتقارن با استفاده از فناوری های نوآورانه ایجاد می شود. این لاستیک ها در داخل و خارج دارای الگوی متفاوتی هستند. هر ناحیه از چنین آج، عملکردهای خاصی را در طول کارکرد تایرهای Continental Contiicecontact انجام می دهد.

بازخورد مشتریان و مهندسان توسعه در مورد الگوی آج شامل اطلاعاتی در مورد مزایای گزینه های نامتقارن است. در آنها، ناحیه شانه قسمت داخلی باز است - این برای تخلیه سریع لاستیک و حذف آب و خاک اضافی از لکه تماس با سطح جاده ضروری است. این الگو با جلوگیری از لغزش در جاده های مرطوب زمستانی به به حداقل رساندن خطر آب پلنینگ کمک می کند. همچنین از قسمت داخلی لاستیک برایافزایش ترمز و شتاب.

قسمت بیرونی آج Contiicecontact Continental بالاترین سفتی را دارد. این برای اطمینان از ثبات در هنگام ورود به پیچ و همچنین برای بهترین مانور لازم است. هنگام نصب این لاستیک ها باید به خاطر داشته باشید که دارای جهت هستند. برای سرنخ هایی در قسمت بیرونی لاستیک یک کتیبه "خارج" وجود دارد. این الگوی آج عملکرد بهینه را نشان می دهد، به همین دلیل است که تایرهای Continental Contiicecontact BD فقط نظرات مثبتی دارند.

Slats

تایرهای مورد بحث علاوه بر الگوی نامتقارن، دارای توزیع خاصی از سایپ ها هستند. در سمت بیرونی آج به صورت سینوسی قرار گرفته اند که هندلینگ خودرو را حتی در لغزنده ترین جاده های زمستانی بهبود می بخشد. آخه های پلکانی در داخل قرار دارند که ویژگی های دویدن و چسبندگی لاستیک را در هنگام ترافیک با سرعت بالا افزایش می دهد.

همچنین سیپ ها بین شیارهای کناری قرار دارند. این توزیع و چینش متفاوت لاستیک ها در یک زنجیره عمل می کند و متقابلا به افزایش خواص ضروری تایر برای رانندگی در سطوح لغزنده جاده کمک می کند.

چکرزهای پهن با لبه های تیز در ناحیه شانه، حداکثر توانایی عبور از کشور را در جاده های برفی فراهم می کند. این امر چسبندگی جانبی را افزایش می‌دهد و سفتی لاستیک را برای تثبیت خودرو در حین کار با سرعت بالا افزایش می‌دهد.

به دوام تایرهای Continental Contiicecontact توجه کنید. نظرات مالکانی که از این لاستیک ها استفاده می کنند آنها را به عنوان بادوام و مقاوم در برابر سایش توصیه می کند. زیادرانندگان ادعا می کنند که تایرهای Contiicecontact را می توان با خیال راحت تا 300000 کیلومتر بدون کاهش قابل توجه کیفیت استفاده کرد.

خوشه‌های Continental Contiicecontact

باید توجه ویژه ای به در نظر گرفتن مطالعه شود. عنصر اصلی ترمز هنگام رانندگی در جاده های برفی میخ لاستیک های Continental Contiicecontact است. بررسی‌های صاحبان خودرو هشدار می‌دهد که لاستیک‌های جدید باید با دقت اجرا شوند تا از گم شدن زودهنگام گل میخ جلوگیری شود. همچنین صدای لاستیک افزایش یافته است که پس از گذر از 200000 کیلومتر اول به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.

گل میخ های موجود در محصولات Continental Contiicecontact با استفاده از فناوری نوآورانه ویژه Brilliant Plus طراحی شده اند. آلیاژ با کیفیت بالاتر آنها را به ویژه بادوام می کند و شکل خاص بهترین چسبندگی چرخ را حتی در شرایط برف سنگین تضمین می کند. روش جدید نصب کارخانه ای ناودانی ها در آج، خطر گم شدن زودرس آنها را تا حد زیادی کاهش می دهد. در نتیجه فاصله ترمز 11 درصد کاهش می یابد. در ناودانی‌های جدید، لبه‌های چسبندگی طولانی‌تر هستند که خاصیت ترمزگیری محصول را افزایش می‌دهد.

سریال تمدید شده

خط Continental Contiicecontact HD تقاضای ویژه ای دارد. بررسی‌های این لاستیک‌ها نیز صحت انتخاب آنها را تأیید می‌کند، زیرا تایرهای به‌روز شده تمام مزایای مدل قبلی را که با برچسب BD شناخته می‌شود، حفظ کرده‌اند.

لاستیک های دارای علامت HD الگوی آج را حفظ می کنند،طرح نیز ثابت ماند. ترکیب لاستیک دستخوش تغییر شده است، ترکیب شیمیایی آن بهبود یافته است. سنبله ها نیز به روشی جدید ساخته شده اند - فناوری HD-hybrid در ساخت آنها استفاده شده است. با کاهش عرض سنبله به میزان 0.4 میلی متر و سبک شدن وزن آن، اثر آکوستیک به حداقل می رسد. علاوه بر این، مقاومت غلتشی کاهش یافته است که به صرفه جویی در مصرف سوخت کمک می کند. چنین پیشرفت هایی باعث افزایش راندمان تایر در هنگام رانندگی بر روی یخ و لجن می شود.

چه چیز دیگری درباره تایرهای Continental Contiicecontact HD باید بدانید؟ بررسی های مشتریان نشان می دهد که چنین محصولاتی جرم کمتری دارند که به طور مستقیم بر بهبود هندلینگ و کاهش وزن کل خودرو تأثیر می گذارد. تعداد ناودانی ها کاهش یافته است، اما محل قرارگیری آنها برای بهترین عملکرد ترمز طراحی شده است.

این مدل برای زمستان های برفی خشن طراحی شده است. به لطف بهبود شکل و همچنین تعداد و وزن ناودانی‌ها، لاستیک‌ها به سطح آسفالت آسیبی نمی‌رسانند که بر عوامل بسیاری تأثیر می‌گذارد: سازگاری با محیط زیست، اقتصاد و ایمنی.

این لاستیک ها اخیراً به طور جدی با محصولات سایر شرکت ها رقابت کرده اند - این واقعیت توسط بررسی های محصول Continental Contiicecontact تأیید می شود که طبق آن هر لاستیک این برند از کیفیت و قابلیت اطمینان بالایی برخوردار است.

طراحی سفارشی برای همه سایزها

Continental Contiicecontact به طور خاص برای هر اندازه طراحی شده است. آی تیبه شما امکان می دهد تایرهای اتومبیل را برای اهداف مختلف در یک خط ترکیب کنید. تایرهای Continental Contiicecontact هم برای خودروها و هم برای کامیون ها در دسترس هستند.

همه عناصر ساختار لاستیک برای طیف کاملی از اندازه های استاندارد، از جمله برای وسایل نقلیه تمام چرخ متحرک، بهینه شده اند. توسعه دهندگان این شرکت نه تنها طراحی آج و آج ها، بلکه محل گل میخ ها را نیز در نظر گرفتند. طراحی دیوار کناری نیز در اندازه های مختلف استاندارد در نظر گرفته شده است.

به لطف بهینه سازی، بهبود هندلینگ و ویژگی های فنی رانندگی در همه اندازه ها امکان پذیر شد. تایرهای جدید Continental Contiicecontact در 44 سایز برای خودروهای سواری و همچنین 25 سایز برای وسایل نقلیه چهار چرخ متحرک به فروش رسید. همانطور که می بینید، طیف محصولات چشمگیر است.

لاستیک Continental Contiicecontact: قیمت

تمام مزایای محصولات مورد نظر در فصل های قبلی توضیح داده شده است. با توجه به ارزیابی مصرف کنندگان، لاستیک های این برند با قابل اعتمادترین ویژگی ها متمایز می شوند. تنها ایرادی که همه صاحبان خودرو بدون استثنا به آن اشاره می کنند، قیمت بالای کالا است. قیمت بستگی به سایز لاستیک دارد. هرچه اندازه آن بزرگتر باشد، اقلام گرانتر است. هزینه از 2 تا 11 هزار روبل برای یک لاستیک متغیر است.

لازم به ذکر است که یکی از بزرگترین سایزهای این مدل Continental Contiicecontact XL است. بررسی های رانندگان در مورد این لاستیک ها نیز ویژگی های کیفی اعلام شده توسط سازنده را تأیید می کند. قیمت متوسط یک تایر 10000 روبل است.

بیشترین اندازه درخواستی درمحدوده لاستیک Continental Contiicecontact 195 65 r15 است. چنین محصولاتی گران نیستند. نظرات مشتریان در مورد Continental Contiicecontact 195 65 r15 ویژگی عملکرد بالای محصولات را تأیید می کند. قیمت یک لاستیک در این سایز 4000 روبل است.

برد 4WD

علاوه بر مدل هایی برای خودروهای سواری، این شرکت تایرهای Continental Contiicecontact 4x4 را تولید می کند. بررسی رانندگان در مورد این لاستیک ها به ویژگی های رانندگی قابل اعتماد آنها اشاره می کند. بسیاری از رانندگان ادعا می کنند که چنین لاستیک هایی می توانند به راحتی بر سخت ترین شرایط خارج از جاده غلبه کنند و امکان عملکرد آنها در رانش های برفی عمیق نیز مورد توجه قرار گرفته است. در طول دوره شکست، این لاستیک ها باید با احتیاط استفاده شوند، در غیر این صورت احتمال از بین رفتن زودرس ناودانی ها زیاد است.

نتیجه گیری

تایرهای Continental Contiicecontact در اروپا توسعه یافته و مورد استفاده قرار می گیرند. این سوال مطرح می شود که آیا آنها برای زمستان روسیه که با سرمای شدید و بارش برف مشخص می شود مناسب هستند؟ توسعه دهندگان این شرکت توصیه می کنند از این لاستیک ها در هر منطقه آب و هوایی استفاده کنید. همچنین توصیه می شود که آنها به طور فعال در سیبری استفاده شوند، جایی که زمستان به ویژه شدید است. Continental Contiicecontact (بررسی تایرها نیز مشخصه های اعلام شده را تأیید می کند) می تواند از بارش برف عمیق، شرایط یخبندان مکرر و جاده های دشوار جان سالم به در ببرد.