2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01
کامیون GAZ 3307 (که با نام مستعار "Lawn" شناخته می شود) در پایان سال 1989 تولید شد. تا به امروز تولید می شود. در طول این مدت زمان قابل توجه، مدل ها و اصلاحات بسیاری از ماشین ها بر اساس آن ساخته شد، از جمله Valdai GAZ که دارای یک قاب "Lazon" و یک کابین "Gazelle" بود. در واقع مدل 3307 چهارمین نسل از GAZON افسانهای بود که تاریخچه آن به دهه 60 میلادی بازمیگردد.
در ابتدا، GAZ 3307 به عنوان یک کامیون با کار متوسط طراحی شد. همچنین تغییراتی با اجسام همدما وجود داشت. این جدید جایگزین GAZ 53 شده است، که به نظر می رسد برای سال ها تولید شده است. علیرغم اینکه مدل جدید در سال 1989 توسعه و به تولید رسید، خروج نهایی از تولید مدل 53 تنها در سال 1993 انجام شد.سال.
GAZ 3307 - ویژگی های محموله
مانند نسل قبلی خود، این جدیدتر از سطح زمین فاصله بالایی داشت و تقریباً در هر جاده ای، حتی در میدان، قابل استفاده بود. ظرفیت حمل کمی بالاتر بود - 4.5 تن به جای چهار قبلی. این خودرو برای یدک کشی یک تریلر با وزن ناخالص 6 تن ارائه شده است. بنابراین مجموع ظرفیت حمل دستگاه حدود 8 تن بود. اما چنین قطار جاده ای عملاً هرگز در هیچ کجا استفاده نشد ، زیرا موتور قدرت کافی نداشت. برای این، گزینه ایده آل یک آنالوگ دیزل بود - مدل 3309.
بسته اصلی (دیگری به سادگی وجود ندارد) شامل یک کابین جادار تمام فلزی با تهویه و گرمایش است. برخلاف مدل 53، این جدید فقط دو نفر را در خود جای می دهد. به هر حال، این کامیون اولین باری بود که فرمان برق را از خط مونتاژ نصب کرد (بدون احتساب نسخه نظامی GAZ 66).
از سلف، طرح کاپوت کابین قرض گرفته شده است. اما مهندسان هیچ تغییری با آن انجام ندادند - این یک طراحی کاملاً منحصر به فرد بود که از ابتدا توسعه یافته بود. شیشه جلو در آن از نوع پانوراما بود. درایور این قابلیت را دارد که تمامی گیج های روی برد پنل را کنترل کند. اکنون همه چیز در کابین با روکش پلاستیکی پوشانده شده است - بدون فلز. درب روکش نرمی داشت و کمربند ایمنی و دکمه های تنظیم روی صندلی راننده تعبیه شده بود. خریدار این فرصت را دارد که تجهیزات اضافی - پیش گرمکن را انتخاب کند.
تغییرات کوچک
ماشین بر اساس راحتی به طبقه بندی تقسیم نشد، بلکه از کارخانه برای همه آمد.
تنها تغییر در دهه 90 قرن گذشته ایجاد شد (سپس شرکت GAZ نسخه جدیدی از یک کامیون مجهز به موتور دیزل را توسعه داد). همه واحدهای دیگر به همین شکل باقی ماندند. به زودی، چنین نسخه دیزلی با مدل 3309 به تولید انبوه رسید. ابتدا این مدل ها به موتورهای ژاپنی و سپس بریتانیایی مجهز شدند. اما این مدل زمانی که شروع به نصب موتور دیزل Minsk D-240 روی آن کردند، به رسمیت شناخته شد. این "چمنزارها" به طور فعال به عنوان حامل محصولات شهری مورد استفاده قرار می گرفتند. و حتی اکنون آنها در نانوایی ها و سایر شرکت ها کار می کنند.
GAZ 3307 - مشخصات خود صحبت می کنند!
توصیه شده:
هچ بک پریورا - ظاهری جدید برای ماشین مورد علاقه شما
به دنبال سدان محبوب، AvtoVAZ تولید هاچ بک Priora را راه اندازی کرد. آنچه از آن حاصل شد - در بررسی بیشتر بخوانید
موتورسیکلت های شوروی. موتورسیکلت های اتحاد جماهیر شوروی (عکس)
تاریخچه صنعت موتورسیکلت داخلی بخشی جدایی ناپذیر و درخشان از تولید جهانی دوچرخه است. کارخانه های ایژفسک، کیف، مینسک و کووروف هم می توانند به پیروزی های معروف و هم شکست های تلخ ببالند. در نهایت، کل تولید "اسب های آهنی" شوروی به فراموشی سپرده شد
دوچرخه ها "Ste alth Navigator" تبدیل به یک وسیله نقلیه مورد علاقه خواهد شد
یکی از معروف ترین و محبوب ترین برندهای دوچرخه روسی در بین مردم البته «استلس» است. در مقاله بعدی در مورد دوچرخه های سری Ste alth Navigator صحبت خواهیم کرد
ماشین مورد علاقه آمریکا - شورولت ایمپالا 1967
داستان یک عشق یا شورولت ایمپالا 1967. چگونه بود و چرا بود. از سال 1958 تا 1970 یا از سحر تا ظهر
تراکتورهای خزنده اتحاد جماهیر شوروی. تاریخچه تراکتور در اتحاد جماهیر شوروی
در اتحاد جماهیر شوروی، توجه زیادی به تراکتورسازی شد. کشاورزی نیاز به مکانیزاسیون سریع داشت و هیچ کارخانه ای در کشور وجود نداشت. با درک نیاز به افزایش بهره وری نیروی کار در روستاها، V.I. Lenin در سال 1920 فرمان مربوطه "در یک مزرعه تراکتورسازی" را امضا کرد. قبلاً در سال 1922 ، تولید در مقیاس کوچک مدل های داخلی "Kolomenets" و "Zaporozhets" آغاز شد